第四册XXX干线公路路面工程标准化施工实施细则.docx
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第四册XXX干线公路路面工程标准化施工实施细则
第四册
XXX干线公路
路面工程标准化施工实施细则
(征求意见稿)
《XXX干线公路建设“双标”管理实施细则》课题组
2010年12月
1.总则
1.1目的及适用范围
为总结我市干线公路路面工程建设多年来的实践经验,进一步规范路面工程施工的各项工序操作,提高施工管理水平,实现全市路面施工标准化,落实“双标”管理精神,克服质量通病,促进XXX干线公路路面施工质量再上一个新台阶,在现行标准、规范的基础上编写本实施细则。
本实施细则适用于我市干线公路路面工程施工。
1.2编制依据及章节划分
(1)交通部公路路基设计、施工规范及验收等相关标准。
(2)省交通运输厅指提出的《广东省高速公路建设标准化管理规定》,“双标”管理要求,及其颁布施行的有关施工管理、技术文件。
(3)本行业国内通行的先进施工工艺和管理办法。
(4)本册共八章,分为总则,施工准备,碎石的开采与生产,水泥稳定碎石底基层、基层,级配碎石垫层、底基层、基层,透层、粘层与下封层,热拌沥青混合料路面,水泥混凝土桥面沥青铺装工程。
2.施工准备
2.1施工场地规划
2.1.1承包人进场后应立即进行现场考察,收集气象、水文及地质等资料,结合工程的主要分项及特点,调查沿线料源的分布和交通条件,落实水泥稳定层拌和场以及沥青砼拌和场的具体位置、平面布置、占地面积以及各拌和场变压器的安装位置与容量等工作,并汇编调查报告报请监理工程师审批,指导项目部施工决策和进行施工场地规划。
2.1.2施工现场布置
(1)在施工期间,承包人应在施工路段起终点、拌和楼、片石开采及破碎加工点等显著位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌标语。
(2)现场必须设置宣传栏,并及时反映现场安全情况。
项目部应根据季节特点,做好“防汛抗台”工作,并落实好各类临时设施预防倒塌的措施。
(3)现场机械设备布置有序,必要时应悬挂安全操作规程,白底黑字。
现场各种防火、防高空坠落、安全帽等安全标识牌按国家有关规定统一制作,悬挂于工地醒目位置。
(4)现场的周转材料、半成品材料的堆放严格按照有关材料堆放的规定进行,分材料名称、产地、规格型号、生产日期、出产批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用单位等进行标识。
2.2拌和场
2.2.1拌和场应合理划分为生活区、拌和作业区、石料堆放区、材料库及运输车辆停放区,并设立其平面布置示意图。
2.2.2拌和站的场地处理
(1)拌和场的所有场地必须进行砼硬化处理,要求使用20cm厚片、碎石垫层,12~15cm厚的C15砼作为面层。
(2)场地硬化按照四周低,中心高的原则进行,排水坡度不应小于1.5%,场地四周应设置排水沟,排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面。
(3)在场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池,严禁将场内生产废水直接排放。
(4)拌和场应采用封闭式管理,四周设置围墙,进出场设置大门,并悬挂安全生产标语。
2.2.3拌和能力
(1)水稳拌和采用强制式拌和机,配置四个集料仓和一个水泥仓,自动补水器加水,拌和机性能应保持良好,满足连续施工要求,拌和能力不低于400t/h;沥青混合料拌和采用大型的沥青混合料全自动拌和设备,性能先进,拌和能力应符合投标时的承诺,并至少不低于240t/h。
(2)拌和楼的计量设备通过有关部门标定后方可投入生产,使用过程中应不定期进行复检,确保计量准确。
2.2.4水泥库房
(1)承包人原则上应使用散装水泥,在不具备使用散装水泥的情况下使用袋装水泥,应建造库房存放。
(2)水泥库房原则上采用钢材、砖石等材料搭设,周围封闭,顶蓬为石棉瓦或油毛毡等防水耐晒材料,四周做好排水沟,确保库房不漏水。
(3)库房尽量靠近拌和楼,地面采用C15砼进行硬化,上铺2层油毡,然后利用方木或砖砌上搭5cm木板,铺设油毡,使水泥储存离地30cm。
各个分区的水泥存放应远离四周墙体30cm以上。
(4)不同品种、库房内不同批次、不同生产日期的水泥应分区堆入,并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识;库房应设置进库门和出库门,确保水泥的正常循环使用。
(5)水泥库房内应建立详细的调拨台帐,使物资的使用具有可追溯性。
(6)使用散装水泥的拌和站,要设水泥储存罐,根据用量选定水泥罐容量,配合电脑自动输入。
2.2.5堆料场
(1)堆料场地应进行硬化,场地平整,排水通畅,始终保持不翻浆。
(2)破碎碎石分批堆放,统一规划,不同材料严格分开存放,并设置分隔墙。
(3)粗集料堆放分层堆垛,每层设置1015的倾角,汽车紧密卸料,然后推平。
禁止汽车自料堆顶部往下卸料,以减少集料离析。
(4)沥青面层细集料(石屑和砂)必须搭设遮雨棚,水稳层细集料(石屑和砂)宜搭设遮雨棚。
(5)所有碎石分批验收,验收合格的的材料方可入仓,料源不同的碎石,分别隔仓堆放,不可相互混合。
2.3技术资料准备
2.3.1在开工前,应对设计文件进行审查和现场核对,并熟悉设计文件内容,对设计中存在的问题及时提请设计单位解决,并做好设计技术交底。
2.3.2完成试验室临时资质申报和材料的招标工作、项目质量计划、实施性施工组织设计编制及报批。
2.3.3承包人接桩后,应按合同文件要求完成导线、水准点的复测和加密测量工作,并做好各桩点的保护措施直到工程竣工。
2.3.4编制实施性施工组织设计
承包人在签订合同协议书后的28天内完成编制实施性施工组织设计,实施性施工组织设计应包括编制依据、工程概况、场地布置及临时工程的准备情况、主要施工人员、设备、机构设置、工程项目的进度计划、材料及机械设备的上场供应计划、资金使用计划、单位、分部及分项工程划分、工区划分、主要施工方案、施工方法及质量控制、安全、文明施工的各项保证体系和措施。
选择施工方案应根据工期要求、施工技术力量、安全生产、机械设备、材料、劳动力组合等情况合理确定,并依此编制进度计划。
2.3.5单位、分部、分项工程的划分
承包人应按照《公路工程质量验收评定标准》(JTGF80/1-2004)的规定,在工程开工前将本项目《单位、分部、分项工程的划分表》书面报送监理工程师审批,作为工程内业资料编制的依据之一。
2.3.6总体开工报告
开工前应向监理工程师报批,主要内容包括:
施工机构、质检体系、安全体系的建立和劳动力安排,材料、机械及检测仪器设备进场情况,水电供应,临时设施的修建,施工方案准备情况等。
2.3.7分部或分项工程开工报告
分部或分项工程开工前14天向监理工程师提交开工报告,其内容包括:
施工地段与工程名称;现场负责人名单;施工组织和劳动力安排;材料供应、机械进场等情况;材料试验及质量检查手段;水电供应;临时工程的修建;施工方案进度计划以及其他需要说明的事项等。
2.4作业条件准备
路面底基层施工前,路基施工单位必须对路基进行交验。
交验时,监理单位、路基和检测验收单位的技术负责人必须同时参加。
复测过程中发现问题,应按规范要求处理到位。
经验收合格的路基方可进入一下道工序施工。
2.4.1材料的采备
(1)路面施工前应提前做好沥青、抗剥落剂、矿粉、水泥、砂石料、钢筋(材)、交通安全设施等各项材料的招标定购工作,并根据施工进度计划,制定材料供应计划。
(2)材料采购应严格按材料招投标程序进行,选择供应能力强、质量合格、价格优惠的供应厂家。
(3)材料进场前严格进行检查验收和取样送检,试验合格经监理工程师认可后方可进料;杜绝不合格材料进入现场。
2.4.2组织机械设备进场
路面前期需进场的机械设备应本着性能优良、配套合理、工效高的原则配备,并根据施工进度计划安排,分阶段,分期组织进场,以满足施工需要,并应满足投标承诺。
2.4.3组织施工队伍进场
路面施工的水稳基层、沥青面层、透层、粘层与下封层、砼附属工程、交通安全设施工程等作业均应安排专业化队伍进行施工,施工前应根据施工进度计划、施工技术水平等制定详细的劳动力计划,及时组织进场,以满足施工需要。
3.碎石的开采与生产
3.1料场作业
3.1.1料场在组织开采前应做好材料的相关试验,所有指标满足要求并报监理工程师和业主同意后方可组织开采。
3.1.2料场在开采之前应办好所有相关的用地手续及生产许可证。
3.1.3料场爆破作业应取得当地公安机关的批准,特殊工种人员应持证上岗。
炸药库的位置与设计、炸药运输方法、炸药的管理使用以及防止事故所采取的预防措施等,都应符合国家的法定规章。
3.1.4材料开采完毕后,应进行清理,防止水土流失,并符合环境保护部门的有关要求。
3.2片石的开采质量
3.2.1应尽量减少片石开采点,以防品种杂乱、质量参差不齐。
3.2.2生产碎石用的原石不得含有土块、杂物。
3.2.3所开采的片石、路基弃方片石、隧道洞渣均采用挖掘机装车,选择合格、干净的片石。
不干净的片石或洞渣应经过高压水冲洗干净后,方可用于破碎,风化石应去除。
3.2.4对于沥青路面,不同料场来的片石不得混杂破碎。
3.3碎石的生产质量
3.3.1水稳稳定碎石、级配碎石、沥青面层碎石必须采用配有反击式破碎机或圆锥式破碎机的联合筛分设备进行生产。
3.3.2破碎筛分设备的工艺流程设计、设备配套必须满足碎石生产的质量要求。
3.3.3片石进入破碎机前必须用高压水冲洗以清除片石上的泥土和装载机(或汽车)装料时粘带的泥土等杂物,并从振动喂料机下的废料皮带机排出,从而保证石料的清洁。
3.3.4沥青面层碎石和产时,石料破碎场必须配备干式除尘装置,以减少碎石生产的粉尘,保护环境,同时减少集料中的0.075mm颗粒的含量。
同时,所有粗集料均应水洗,水洗设备、工序应报监理工程师和业主批准,水洗应采用循环水洗,确保水洗彻底。
3.3.5各种碎石均应按照预先定好的不同粒径规格进行筛分。
当碎石生产一定数量并规格稳定后要及时开始级配试配工作,及时调整生产工艺,确保生产出来的碎石能配成符合规范级配要求的混合料。
3.3.6雨天不得进行碎石生产。
3.3.7碎石生产过程中应加强试验检测,以保证生产的碎石稳定,变异性小,针片状颗粒含量和0.075mm颗粒含量等符合规范要求。
4.水泥稳定碎石底基层、基层(半刚性基层)
4.1一般规定
4.1.1水泥稳定碎石底基层、基层应在春末和气温较高季节组织施工,施工期的最低气温应在5℃以上。
4.1.2在雨季施工时,应特别注意气候变化,勿使水泥和混合料遭雨淋。
降雨时应停止施工,但已经摊铺的水泥稳定碎石混合料应尽快碾压密实并及时覆盖。
4.1.3配料必须准确,拌和必须均匀。
4.1.4应严格掌握底基层、基层厚度和高程,其路拱横坡应与面层一致。
4.1.5应在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压,直至达到按重型击实试验法确定的要求压实度。
底基层要求≥97%,基层要求≥98%。
4.1.6水泥稳定碎石底基层、基层的压实厚度不应超过20cm。
压实厚度超过上述规定时,应分层铺筑,每层的最小压实厚度为10cm,下层应稍厚。
严禁用薄层贴补法进行找平。
分层铺筑时,每层都要做压实度检验,并应达到规定要求。
压实度检测时挖出的坑洞应及时进行有效回填。
4.1.7水泥稳定碎石底基层、基层均应采用集中厂拌法拌制混合料,并用摊铺机摊铺。
从加水拌和到碾压终了的时间不应超过2小时。
4.1.8水泥稳定碎石分层施工时,在铺筑上层水泥稳定碎石之前,应始终保持下层表面湿润干净。
为增加上下层之间的粘结性,在铺筑上层水泥稳定碎石时,宜在下层表面撒少量水泥或水泥浆。
4.1.9每一段碾压完成并经压实度检查后,应立即开始养生。
除上基层外,其余各层必须采用土工布覆盖养生,养生期间应始终保持表面湿润。
上基层应紧接在碾压成型后表面稍变干燥
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- 第四 XXX 干线 公路 路面 工程 标准化 施工 实施细则
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