TFDS检车员必知必会.docx
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TFDS检车员必知必会.docx
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TFDS检车员必知必会
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1、TFDS系统主要用来采集哪些车辆关键部位的图像?
TFDS系统主要用来采集制动梁转向架交叉杆底部车钩缓冲部分
2、列检所发现固定配属的专用货车厂段修接近到期或过期时应如何处理?
运用中列检所发现固定配属的专用货车厂段修接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定办理回送手续,回送配属车辆段或铁道部指定的单位施修。
3、TFDS系统计算发现率如何规定?
TFDS系统在计算发现率时,确认有故障辆数不包括系统不可视部位的故障辆数。
4、动态检车人员应该承担的责任如何规定?
动态检车人员应该承担的责任不包括因系统故障未及时组织维修和处理项。
5、TFDS录入如何规定?
TFDS动态检车员发现货车故障,经现场检查确认反馈后,由动态检车员录入TFDS。
6、对货车安全防范系统的故障检测信息预报如何规定?
对货车安全防范系统的故障检测信息预报由列检值班员根据动态检车员的报告,统一向现场检车员进行预报。
7、动态检车员防护的要求是什么?
中对动态检车员防护的要求是动态检车员要配备防护眼镜
8、TFDS动态检车员发现需要拦停故障如何处置?
TFDS动态检车员发现需要拦停故障后,经动态检车组长确认后,由动态检车组长将车次车号辆序故障情况通过录音电话通知车辆运行安全监测站TFDS值班员。
9、动态检车组台帐管理制度如何要求?
动态检车组台帐管理制度要明确动态检车员要认真填写表报台帐,不得随意销毁涂改记录;按规定程序进行存档,保存时间不少于一个段修期。
10、TFDS获取图象设备采用什么技术?
TFDS获取图象的设备是高速摄像头。
采用高速数字图像采集技术。
11、什么是车间定距?
车辆底架两心盘中心间的水平距离叫车辆定距
12、TFDS-2型设备具有的显著功能是什么?
TFDS-2型设备具有的显著功能是抗阳光干扰。
13、铁路货车脱轨自动制动装置由哪几部分组成?
铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀球阀和管路等组成。
14、后续铁路局发现重大车辆故障责任如何划分?
后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列前方铁路局责任。
15、5T系统运用验收合格后如何管理?
5T系统运用验收合格后要立即投入正式运用,纳入各铁路局(安全设备)日常管理。
16、TFDS系统对车辆进行重点外观检测的部分不包括哪些?
TFDS系统对车辆进行重点外观检测的部分不包括轮对。
17、列车技术检修时间如何规定?
列车技术检修开始时间以(插好防护信号起),列车技术检修结束时间以撤除防护信号为准。
18、如何加强五T的运用管理?
为加强五T的运用管理,车辆段的技术科必须设置综合分析终端,由车辆段5T运用专职对管内货车安全防范系统进行综合分析。
19、扣车率如何规定?
货车安全防范系统运用“3率”中扣修货车辆数/系统预报辆数×100%指的是扣车率。
20、兑现率如何规定?
货车安全防范系统“5率”中处理故障辆(件)数/预报故障辆(件)数×100%指的是(兑现率)
21、使用率如何规定?
货车安全防范系统“5率”中系统探测列数/通过列数×100%指的是(使用率)
22、动态检测与列检作业闭环管理制度如何规定?
动态检测与列检作业闭环管理制度要明确指出系统预报故障时,动态检车员要按程序进行信息传递,现场检车员收到预报信息后,要认真进行确认,并将处理情况及时向动态检车组反馈,形成闭环管理。
23、铁路全部车辆按其用途可分为哪几种?
铁路全部车辆按其用途可分为客车、货车和特种用途车
24、TFDS动态检车员图像分析和故障判断的要求是什么?
TFDS动态检车员在收到列车图像后6分钟内完成对显示图像的分析和故障判断。
25、关闭折角塞门发出列车如何定义?
关闭折角塞门发出列车在列车前端越过出站信号机或警冲标即算列车行车事故。
26、TFDS探测站检测到的数据传输顺序是什么?
TFDS探测站检测到的数据首先上传到列检服务器。
27、对机冷车组乘务员预报的车辆故障应如何处理?
对机冷车组乘务员预报的车辆故障,应积极配合处理,发现热轴时,由列检所确认能否继续安全运行。
28、TFDS故障处理责任(现场检车员)如何规定?
接到列检值班员的故障通知后,未做确认处理未做现场处理情况记录和未向动态检车组反馈处理情况,销毁、涂改和丢失记录的,列现场检车员责任。
29、TFDS故障处理责任(列检值班员)如何规定?
列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车员及通知信息错误的,列(列检值班员)责任。
30、列车自动检查检测和故障判别、预报、跟踪设备须具备哪些功能?
列车自动检查检测和故障判别预报跟踪设备须具备运行状态自动巡检和故障提示功能,每班使用前须进行性能检测。
31、安全防范计算机设备安全要求是什么?
严禁将任何与系统无关的软件装入计算机运行,做到专机专用,防止病毒感染。
运行计算机(每月)至少做一次病毒检测,消除病毒隐患。
严禁在计算机上运行游戏软件和做与工作无关的事情。
32、列车(车辆)技术作业范围和质量标准分为哪几类?
按照列检作业场等级作业性质作业方式的不同,列车(车辆)技术作业范围和质量标准分为:
全面检全面修重点检重点修动态检重点修动态检拦停修动态检预报修。
33、安装TFDS系统的列检责任如何划分?
安装TFDS系统的列检,凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件,由动态检车员承担故障判断责任,由列检作业人员承担确认及处理责任。
34、特级列检作业场作业方式如何规定?
特级列检作业场对到达作业、中转作业列车,安装有TFDS并正式投入使用后,实行人机分工方式检查。
35、主要列检所编组始发列车中,制动故障关闭截断塞门的车辆如何规定?
主要列检所编组始发列车中,不得有制动故障关闭截断塞门的车辆。
36、TPDSTADSTFDS系统软件管理要求是什么?
未经铁道部批准,车辆处车辆段不得允许任何单位及个人随意修改TPDSTADSTFDS系统软件,凡发生上述情况的,列车辆处或车辆段管理责任。
37、网络传输介质中传输速率最高的是什么?
目前网络传输介质中传输速率最高的是光缆。
38、如何计算列检工作量?
计算列检工作量应以运行图规定的列车数为标准,列车编组辆数为平均编组辆数
39、转K6转向架的旁承安装规则是什么?
转K6转向架的旁承安装规则是同一转向架要相反,同一辆车要同侧同向。
40、动态检车员在上岗期间着装要求是什么?
动态检车员在上岗期间要统一着装,佩戴规定的统一标志。
41、货车零部件故障TFDS系统编码与HMIS货车零部件故障编码的关系是什么?
货车零部件故障TFDS系统编码与HMIS货车零部件故障编码的关系正确的是父与子的关系。
42、红外线预报热轴标准是什么?
红外线预报热轴标准规范为微热强热激热。
43、TFDS系统的检查范围和质量标准交叉支撑装置盖板要求是什么?
TFDS系统的检查范围和质量标准,要求交叉支撑装置盖板下平面无变形破损,交叉杆无裂损弯曲变形,交叉杆支撑座无破损。
44、TFDS-1动态检查范围和质量标准“摇枕圆弹簧”的规定是什么?
TFDS-1动态检查范围和质量标准规定“摇枕圆弹簧”无折断窜出丢失。
45、当TPDSTADSTFDS客户端计算机无法正常工作时如何做?
当TPDSTADSTFDS客户端计算机无法正常工作时或TFDS由于光线干扰造成图像不清晰动态检车员无法判断时,要立即向列检值班员报告,由列检值班员通知该班现场检车工长,由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。
46、下心盘从结构上分可分为哪几种?
下心盘从结构上分可分为一体式和组合式。
47、同一技术检修时间内,检修顺序如何规定?
在同一技术检修时间内,到达始发列车超过列检所的作业组数时,检修顺序应按车站安排技检。
48、计算机及网络安全管理制度如何规定?
计算机及网络安全管理制度要明确动态检车员要按规定程序操作计算机,在客户端计算机上安装与本岗位无关的软件,不得接入互联网,定期对探测数据进行备份。
49、列检所在更换轮对的限度如何掌握?
列检所在更换轮对的限度按段修限度掌握。
50、L-A型组合式制动梁和L-B型组合式制动梁有何区别?
L-A型组合式制动梁采用(锻造)工艺。
L-B型组合式制动梁采用轧制()工艺。
51、实行机车长交路取消列检技术作业过程的直通车列检如何做?
实行机车长交路取消列检技术作业过程的直通车,列检所只负责处理红外线预报的热轴故障
52、转K3型转向架为何种结构?
转K3型转向架为构架式转向架。
53、TFDS系统列检检测站具有何种功能?
TFDS系统列检检测站具有对分配部位的图像进行分析以判断车辆故障基本功能。
54、何为“轴重”?
轴重是指车辆总重(自重+载重)与全车轮对数之比值。
扩展阅读:
TFDS动态检车员复核理论试题
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一、车辆基础知识(50题)1.车辆供装载货物的部分称为(A)A、车体B、底架C、地板
2.铁路全部车辆按其用途可分为(A)
A、客车和货车B、客车、货车和特种用途车C、客车、货车和企业自备车3.罐车属于(B)
A、通用货车B、专用货车C、特种车辆4.(B)是车辆型号及车辆号码的总称。
A、车型B、车号C、车型车号5.车辆换长的计算方法:
车辆全长÷(B)。
A、10MB、11MC、16MD、18M6.车辆换长属于(A)
A、共同标记B、特殊标记C、专用标记7.车辆“特”字标记属于(B)
A、共同标记B、特殊标记C、专用标记8.车辆标记中MC代表的含意(C)。
A、禁止进入机械化驼峰的车辆B、此车可装运特种货物C、符合国际联运条件的货车
9.车辆底架两心盘中心间的水平距离叫(C)A、固定轴距B、轴距C、车辆定距
10.轴重是指车辆总重(A)与全车轮对数之比值。
A、自重+载重B、自重+标记载重C、自重+超载重量11.闸瓦插销距轨面水平线垂直距离(A)
A、不小于25mmB、不大于25mmC、不小于50mm12.转K4型转向架闸瓦磨耗厚度不小于(D)A10mmB14mmC15mmD20mm
○13.同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于(D)A10mmB14mmC15mmD20mm14.车型C70中的字母C代表(A)。
A、敞车B、平车C、罐车
15.车辆插有下列哪种色标禁止编入列车(A)A、车统17B、车统23C、车统26
16.列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车应进行(A)A、全部试验B、简略试验C、可以不对其进行制动机试验17.转K5型转向架为(B)
A、铸钢三大件式转向架B、摆动式转向架C、构架式转向架18.转K6型转向架为(A)
A、铸钢三大件式转向架B、摆动式转向架C、构架式转向架19.转K3型转向架为(C)
A、铸钢三大件式转向架B、摆动式转向架C、构架式转向架20.下列哪一项属于钩尾扁销螺栓的作用(C)A、牵引作用B、连接作用C、托住钩尾扁销21.列车维修记录簿为(B)
A、车统-113B、车统-81C、车统-81AD、车统-56
22.主要列检所编组始发列车中,制动故障关闭截断塞门的车辆,不得超过列车总辆数的(D)
A三辆B五辆C6%D不得有
23.关门车不得编挂于机车后部(B)车以内A二辆B三辆C四辆D五辆
24.关门车在列车中连续连挂不得超过(A)A二辆B三辆C四辆D五辆
25.红外线轴温探测的运用管理工作须严格执行(D)的有关规定A《铁路技术管理规程》B《行车组织规则》
C《铁路货车运用维修规程》D《红外线轴温探测系统管理检修运用规程》26.装卸检修所是列检所的(C)
A下属分支B一个班组C派出机构D都不是
27.铁路货车脱轨自动制动装由脱轨自动制动阀、球阀和(A)等组成。
A、管路B、横跨
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