汽车美容店实习报告.docx
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汽车美容店实习报告.docx
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汽车美容店实习报告
汽车美容店实习报告
汽车美容店实习报告一
随着经济的发展,人们的消费渐渐转向精神方面,对汽车的要求精益求精。
渐渐分化出汽车美容,汽车装潢。
在高速发展的中国,冉冉升起的汽车行业,正以惊人的速度带动着汽车装潢,汽车美容养护行业的蓬勃发展!
随着人们的消费水平的提升,居民的私家车越来越多,汽车美容行业的前景一片光明!
一、实习目的
所谓实习主要在于经过导师平日里当堂授课的内容进行实际模拟的过程。
在实际的实习过程中,学会从技术人员和工人那里获得直接的和间接地生产实践阅历,积累相关的生产学问。
经过人事实习,学习本专业方面的生产实践学问,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的阅历。
实习还能让我们早些了解自己专业方面的学问和专业以外的学问,让我们也早些认识到我们将面临的工作问题,让我明白了以后读大学是要很专心的读,要有好的专业学问,才能为好的实际动手能力打下坚实的基础,更让你明白了以后要有一技之长,才能迎接以后的挑战,也让你知道了大学是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。
二、实习时间
9月1日至20xx年5月31日
三、实习地点
合肥市包河工业区安徽汽车用品城一期125—126.
四、实习单位和部门
实习单位:
合肥天和汽车用品有限公司。
部门:
汽车美容装潢。
主要经营汽车贴膜(雷朋汽车隔热膜),真皮座椅,DVD导航,防盗器,坐垫,座椅套,脚垫,地胶,香水挂件等汽车用品。
五、实习内容
1、汽车美容
汽车美容包括:
汽车基础学问,汽车用品产品专业学问,汽车美容项目学问等等。
新车开蜡,汽车封釉美容,漆面打蜡,漆面抛光,汽车内饰桑拿,汽车漆面划痕修复,车内真皮制品的护理,光触媒内室杀菌消毒,轮胎翻新,车身彩贴,汽车内部装饰。
1)汽车基础学问:
了解汽车的基本构造以及性能,如五大系统和俩大机构等;了解汽车发展历史,汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。
从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里每小时只需要三秒钟多一点的超级跑车,这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!
同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的有名公司。
让我们一起来回望这段历史,品尝其中的辛酸与喜悦,体会汽车给人类带来的惊喜!
2)汽车美容用品产品专业学问。
工具有洗车机;清洗汽车外部表面的灰尘。
洗车机是由高压水泵、电机、软管组成。
使用时候得留意用电平安和水枪的后坐力。
泡沫机;泡沫洗车机利用压缩空气在机器的容器内部产生肯定的压力,经过机器配置的系统,将容器内调配好的清洗液以泡沫状喷射到需要清洗的汽车或物件上。
要留意的是确保泡沫机液位管处的连接紧密,若密封不好则泡沫机的作用就无法发挥
抛光机;抛光机由底座、抛盘、抛光织物、抛光罩及盖等基本元件组成。
电动机固定在底座上,固定抛光盘用的锥套经过螺钉与电动机轴相连。
抛光织物经过套圈紧固在抛光盘上,电动机经过底座上的开关接通电源起动后,便可用手对试样施加压力在转动的抛光盘上进行抛光。
抛光机操作的关键是要设法得到最大的抛光速率,以便尽快除去磨光时产生的损伤层。
同时也要使抛光损伤层不会影响最终观察到的组织,即不会造成假组织。
前者要求使用较粗的磨料,以保证有较大的抛光速率来去除磨光的损伤层,但抛光损伤层也较深;后者要求使用最细的材料,使抛光损伤层较浅,但抛光速率低。
封釉机;封釉机与抛光机相像。
封釉机是将汽车美容用品釉振到车漆的表面。
又称振动抛光机。
跟抛光机原理相像,外观上比抛光机小。
在操作上,抛光机是研磨,封釉机是靠震惊的。
抛光蜡主要成分:
硬脂酸、软脂酸、油酸、松香等粘剂、加上磨剂,如长石粉、氧化铬、刚玉、铁红等,依据不同基体成分和要求制成不同的细度和品种。
一般情况下用不同的颜色表示不同品种的抛光蜡,避开使用时混乱。
高含量的磨料可以加速整个抛光过程。
这个过程是抛光蜡抛光轮表面移动而使材料变得光滑。
在抛光的时候大致可以分为三步:
粗抛、中抛和精抛。
要获得最佳性能必需选用有针对性的抛光蜡。
蜡:
长链脂肪酸和长链醇或固醇形成的酯。
在室温下为固态,如蜂蜡:
蜡的特点是具有去污除垢和保持汽车表面光亮的功能,主要是涂抹在汽车表面,能够恢复汽车漆面及金属的艳丽色泽。
蜡有许多种,根据状态分有液体蜡和固体蜡。
根据品牌划分有3m蜡、白金蜡、999牌蜡等。
各种清洗剂:
泡沫剂、泡沫清洗剂、薄油清洗剂、不干胶清洗剂等等。
其作用都是清洗汽车,清洗车内饰与外表。
3)汽车美容项目学问:
汽车美容分为汽车外部的美容护理和汽车内部清洗护理。
以及应当留意的平安隐患。
汽车外部美容:
抛光、打蜡、封釉、镀膜、车身改色与喷漆。
抛光;汽车抛光是汽车美容过程中,在打蜡、封釉与镀膜时先给汽车做一次抛光。
具有出去划痕和氧化层的作用,因为封釉镀膜必需先经过抛光,而且是经过精细抛光的车子,才能做出镜面来。
这个是封釉必需经过的操作。
没有经过抛光处理,车漆不平整。
封釉保持时间特别短,根本起不到长期附着的效果,和打蜡没有什么区别。
当然,依据车漆的情况,抛光不肯定要三步都做,新车往往一步还原就可以了。
但是做过粗蜡的车肯定要中蜡抛光,做过中蜡的车肯定要细蜡还原。
留意事项;汽车表面经喷涂之后,可能会消失粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷、为了弥补这些缺陷,通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理,以提升漆膜的镜面效果,达到光亮、平滑、明丽的要求。
在整个过程中其步骤很重要;清洗整车、水砂纸打磨、然后用粗蜡研磨、细蜡研磨。
最终一道程序很重要的是镜面还原,镜面还原的作用是恢复车涂面的镜面效果,填充涂面孔,使车涂面的光泽更加靓丽滋润。
在此过程全部的试剂均用抛光机完成。
综上为抛光。
打蜡;打蜡属于汽车美容的传统项目,打蜡的作用首先是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果非常明显,能达到50%到90%;其次是防高温柔紫外线,天气越来越热,汽车常年在外行驶或存放很简单因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避开车漆老化;再次是车蜡可以防静电,当然同时也防尘。
汽车在行驶时与空气摩擦产生静电,而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。
少了静电车自然少了灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。
打蜡还有利于对汽车外部的清洁。
打蜡往往都是紧跟在抛光后面,其打蜡的作用还有是外表光泽犹如刚出厂的新车。
犹如一面镜子。
封釉;汽车封釉,顾名思义是经过多道工序处理以后,在车漆表面形成一层类似陶器制品外表涂层的保护膜,具有隔紫外线、防氧化、抵御高温柔酸雨的功能。
汽车封釉是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中,形成一种特别的网状保护膜,从而提升原车漆面的光泽度、硬度,使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭,有效削减划痕,保持车漆亮度。
操作步骤
第一步骤;洗车。
第二步骤;除蜡。
A·清洗车身并去沥青或蜡层等脏物。
B·用专业洗车液洗净车上残液与残蜡。
第三步骤;a·抛光以及抛光过程。
B·海绵抛光盘浸湿,安装在研磨机上,空转5秒钟,将多余水分甩净。
C·把研磨剂摇匀,倒在海面抛光盘上少许,用抛光盘在漆面上涂抹匀称。
D·在抛光时应不断保持抛光盘和漆面处于常温状态,在漆面温度升幅超过20℃时对研磨的漆面喷水降温。
E·对于车身边角不宜使用研磨抛光机的位置,采用手工方法抛光,用干毛巾沾抛光剂抛光。
把整个车身有漆面的地方全部做完,包括喷漆的保险杠,留意此处温度不宜过高。
留意边角、棱角,不要用力抛,因为这些地方漆膜较薄。
F·漆面抛光后,用纯棉毛巾将整车清洁洁净。
其中需要掌握的是要抛光盘的转速和湿度,留意漆面的温度和边角棱角。
检验质量标准是经过观看漆面色泽是否一致;和抛光前相比,亮度有明显改善,接近与新车;消失自然光泽,用报纸在漆面上看倒影清楚。
留意事项:
掌握抛光机的转速,不可超过选定速度的范围;保持抛光方向的一致性,应有肯定的次序;要换抛光剂的同时更换海绵轮,不可混用海绵轮。
镀膜;镀膜是在传统抛光工艺的基础上,使用专用喷枪,将镀膜产品匀称的喷涂在车漆表面,然后用专用海绵进行画圈涂抹,最终用纯棉毛巾进行擦试。
其作用是防止漆面氧化、老化。
提升车漆表面清漆的清亮度。
耐腐蚀。
耐高温。
防划痕。
易清洗。
等等。
留意事项:
镀膜对于施工工艺和工具有着苛刻的要求。
假如不能采用专用工具根据流程实施,很难达到完善的施工效果。
鉴于许多美容店的镀膜产品偷工减料现象严峻,致使车主徒然铺张时间和金钱。
需从以下四个工艺要点来区别真假镀膜。
车身改色与喷漆:
车身改色一般是经过贴改色膜,其中也有一些酷爱玩车的人喜爱在自己的爱车上贴上各式各样的拉纹。
改色膜是一种碳纤维制成的薄膜,拉纹则像贴纸一样。
在贴这些时候需要用到类似于电吹风的烤、抢水壶与刮板。
喷漆本人实习并未接触。
留意事项:
在贴膜的时候会用到毛巾、刮板、刀具、烤抢等。
刀具和刮板在使用中切勿当心,以免伤到车漆,烤抢温度不宜过高,同一地方不宜烤时间太久,否则都会对车身造成伤害。
在贴的手法上分为干贴和湿贴,一般情况不建议湿贴,湿贴法严格来说所是一个投机取巧的办法,直接影响到后期使用寿命。
贴膜完成后,24小时内不宜暴晒,48小时内不宜洗车。
2、汽车装潢;汽车装饰是经过增加一些附属的物品,以提升汽车表面和内室的美观性,是做汽车装潢,所增加的附属物品叫做装饰品或者装饰件。
主要分类依据汽车装饰的`部位分类,可分为汽车外部装饰和华志汽车内室装饰。
1)外部装饰:
汽车的外部装饰,主要对汽车顶盖、车窗、车身四周及车轮等部位进行添加或修剪的装饰。
主要项目;保护膜装饰、车身大包围装饰、车轮装饰、底盘喷塑保护装饰、底盘LED灯带装饰。
由于实习期有限本人所学主要以全车贴膜为主。
以下详情。
保护膜装饰;保护膜又称太阳膜,汽车膜是贴在汽车玻璃上用来掌握阳光、保证平安的。
除阳光掌握外,其基本平安性能包括清楚、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎片、足够的保质期及保护隐私、保证平安驾驶的性能等。
一般质量好的汽车膜贴过之后不褪色、不起泡、不剥离、不脱落、正常使用无划伤。
汽车膜的保质期至少五年,有的达8年以上。
在阳光中,紫外线在太阳能中仅占3%,但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化、过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。
汽车隔热膜的贴法;贴法有俩种,主要是对膜的烤发不同,一种是干烤一种是湿烤。
步骤大同小异,量体、样板、裁膜、烘烤、修剪、玻璃精洗、最终贴膜。
A·量体·所谓量体是在打样板之前用标尺量出车窗玻璃的尺寸,宜大不宜小,一般的是超出玻璃内圈的3到5公分。
能否节省材料,测量很重要。
往往测量的都是汽车的前后挡。
B·样板·样板是用废弃的膜或是负膜为材料的一种最节省法的裁膜方式,样板是针对汽车侧窗玻璃的,用负膜在玻璃上裁出与玻璃近似的样式。
在此之前最好先了解一下汽车车窗玻璃的内部结构是否够宽松,以免贴上去漏光、作废。
所用的样板最好保留存根,便利下次直接使用。
样板的大小直接决定贴膜的胜利与否。
C·裁膜·将膜在玻璃面板上摊开,有规章的放好负膜,使用极为锋利的小刀裁膜,为了是使得裁口光滑,以免贴膜时候与玻璃不沾。
在裁车窗膜是应当对上边开放3到5公分。
防止漏光。
D·烘烤·烤膜是难度系数最高的一步,烤抢温度一般保持在600到700度,在烘烤时不可以温度过高,简单将膜烤焦了,对玻璃的危害更大。
烤馍有俩种方式,湿烤与干烤。
干烤是将膜放到玻璃上加以简洁的固定,用烤抢烘烤。
湿烤是在干烤的基础时上第二次洒水再烤。
烤到膜的边缘服帖为止。
E·修剪·膜烤完之后再次的根据玻璃的大小精细的修剪一次,要求技艺
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