国家版二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟真题I卷 附答案.docx
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国家版二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟真题I卷 附答案.docx
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国家版二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟真题I卷附答案
国家2020版二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟真题(I卷)附答案
考试须知:
1.考试时间:
180分钟,满分为120分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、地铁车站结构施工质量控制中,不属于接缝防水控制重点的是()。
A.预留孔洞
B.后浇带
C.施工缝
D.变形缝
2、中压B地下燃气管道与直埋通讯电缆的水平净距不得小于( )。
A.0.5mB.0.7mC.0.9mD.1.2m
3、打入桩施工前,( )作业面地基加固,满足施工组织设计及桩架规定的技术要求。
A.宜进行B.必须进行C.应进行D.可进行
4、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等,在( )的基础上,确定具体控制内容与参数。
A.调查
B.研究
C.试验
D.论证
5、下列城镇道路中,必须设置中央分隔带的是()。
A.双幅快速路
B.三幅主干路
C.单幅次干路
D.单幅支路
6、构筑物水池满水试验程序应为( )。
A.水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→有关资料整理
B.试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→有关资料整理
C.试验准备→水池注水→蒸发量测定,同时测水池内水位→有关资料整理
D.根据有关资料→水池注水→蒸发量测定→水池内水位观测→整理测试资料
7、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等,在( )的基础上,确定具体控制内容与参数。
A.调查
B.研究
C.试验
D.论证
8、低压地下燃气管道与直埋热力管的水平净距不得小于( )。
A.0.5m B.1.0m C.1.2m D.1.5m
9、冬期施工的水泥混凝土面层,宜优先采用的水泥等级、水灰比分别是( )。
A.32.5级、≤0.45B.42.5级、≤0.45C.52.5级、≤0.5D.42.5级、≤0.48
10、下列关于各种开挖方法的描述中,错误的是()。
A.单侧壁导坑法适用于地层差、跨度<14m,沉降较小,防水好
B.中洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度,沉降小,防水效果差
C.侧洞法适用于小跨度、连续使用可扩成大跨度,沉降大,防水效果差
D.柱洞法适用于多跨多层结构,沉降大,防水效果差
11、关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法,错误的是()。
A.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向
B.小导管的尾部必须设置封堵孔,防止漏浆
C.注浆时间应有试验确定,注浆压力可不控制
D.根据工程条件试验确定浆液及其配合比
12、施工中钢筋接头受力状态不清的,应按()处理。
A.受拉
B.受压
C.偏压
D.受剪
13、城市道路石灰土基层R7强度要求≥( )。
A.0.5MPaB.0.6MPaC.0.7MPaD.0.8MPa
14、下列燃气管道,宜采用清管球进行清扫的是()。
A.球墨铸铁管
B.长度小于100m钢管
C.公称直径不小于100mm钢管
D.聚乙烯管
15、城镇燃气管道的华白数是指()。
A.燃气的热值与其相对密度的比值
B.燃气的热值与其相对密度平方的比值
C.燃气的热值与其相对密度平方根的比值
D.燃气的热值与其相对密度立方的比值
16、关于预应力钢绞线管道压奖的说法,错误的是()。
A.钢绞线张拉完成后应及时对管道进行压浆
B.压浆前应对管道进行清理
C.预埋的排水孔,排气孔主要用于管道清理使用
D.压浆使用的水泥浆强度不得低于30MPa
17、采用悬臂浇筑法施工多跨预应力混凝土连续梁时,正确的浇筑顺序是()。
A.0号块→主梁节段→边跨合龙段→中跨合龙段
B.0号块→主梁节段→中跨合龙段→边跨合龙段
C.主梁节段→0号块→边跨合龙段→中跨合龙段
D.主梁节段→0号块→中跨合龙段→边跨合龙段
18、在黏土中连续沉桩时,由于土中水的作用,会使桩周摩阻力( )。
A.不变B.略有增大C.略有减小D.大为减少
19、关于明挖法施工的地下车站结构防水措施,属于主体防水措施的是()。
A.金属板
B.外贴式止水带
C.中埋式止水带
D.自防水混凝土
20、污水三级处理是在一级、二级处理之后,进一步处理可导致水体富营养化的()可溶性无机物。
A.钠、碘
B.钙、镁
C.铁、锰
D.氮、磷
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、沥青混合料面层复压可采用( )压路机,并不宜少于4~6遍。
A.重型轮胎B.钢筒式C.牵引式D.振动E.捣实式
2、水泥混凝土路面的结构层包括( )。
A.基路B.垫层C.基层D.面层E.封层
3、下列设备中,应用于城镇燃气管网的有()。
A.排潮管
B.放散管
C.补偿器
D.除污器
E.排水器
4、沉井一般由( )等组成。
A.井壁(侧壁)
B.刃脚
C.凹槽
D.减摩注浆管
E.底梁
5、绑好底板钢筋的关键是:
( )。
A.控制好上下层钢筋的保护层
B.上下层筋的保护垫块
C.架立筋(板凳筋)的摆放间距
D.钢筋固定方法
E.确保池壁与柱预留筋的准确位置
6、按照《地铁设计规范》GB50157-2013,地下铁道隧道工程防水设计应遵循的原则有()。
A.以截为主
B.刚柔结合
C.多道设防
D.因地制宜
E.综合治理
7、城镇沥青路面道路结构组成有()。
A.路基
B.基层
C.面层
D.热层
E.排水层
8、沉入桩的施工过程中,打桩顺序应注意()。
A.由一端向另一端打
B.先打浅桩,后打深桩
C.先打靠近建筑的桩,然后往外打
D.多方向桩应设法减少变更桩机斜度或方向的作业次数
E.先打坡脚,后打坡顶
9、城市道路施工的现场准备包括( )。
A.动、拆迁工作
B.导行临时交通
C.临时设施建设
D.建临时施工便线
E.施工交通
10、在给水处理中,常常用天然或人工颗粒作为过滤材料,即所谓滤料。
给水滤料必须符合的要求有:
( )。
A.有足够的机械强度,反冲洗时不会产生严重磨损和破碎
B.化学稳定性高,不含有损健康的杂质
C.有合适的粒径、良好的级配和较高的孔隙宰
D.与滤池的承托层相匹配
E.货源充足价格低廉
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某建设单位与A市政工程公司(简称A公司)签订管涵总承包合同,管涵总长800m,A公司将工程全部分包给B工程公司(简称B公司),并提取了5%的管理费。
A公司与B公司签订的分包合同中约定:
①出现争议后通过仲裁解决。
②B公司在施工工地发生安全事故后,应赔偿A公司合同总价的0.5%作为补偿。
B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。
施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软,有失稳迹象,随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑。
但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由,决定在开挖基槽2m深后再设置支撑,且加快基槽开挖施工进度,结果发生基槽局部坍塌,造成一名工人重伤。
建设行政主管部门在检查时,发现B公司安全生产许可证过期,责令其停工,A公司随后向B公司下达了终止分包合同通知书,B公司以合同经双方自愿签订为由诉至人民法院,要求A公司继续履行合同或承担违约责任并赔偿经济损失。
问题:
1.对发生的安全事故,反映出A公司和B公司分别在安全管理上存在什么具体问题?
2.B公司处理软弱土层基槽做法违反规范中的什么规定?
3.法院是否应当受理B公司的诉讼?
为什么?
4.该分包合同是否有效?
请说明法律依据。
5.该分包合同是否应当继续履行?
针对已完成工作量应当如何结算?
6.发生事故后,B公司是否应该支付合同总价的0.5%作为补偿?
说明理由。
2、某项目部承建一城市主干路工程。
该道路总长2.6km,其中0K+550~1K+220穿过农田,地表存在0.5m的种植土。
道路宽度为30m;路面结构为:
20cm石灰稳定土底基层,40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层,15cm热拌沥青混凝土面层;路基为0.5m~1.0m的填土。
在农田路段路基填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方0.2m,并按大于或等于93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。
底基层施工过程中,为了节约成本,项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。
基层施工时,因工期紧,石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺,并用18t重型压路机一次性碾压成形。
沥青混凝土面层施工时正值雨期,项目部制订了雨期施工质量控制措施:
①加强与气象部门、沥青拌和厂的联系,并根据雨天天气变化,及时调整产品供应计划;②沥青混合料运输车辆采取防雨措施。
问题:
1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误,请改正。
2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?
说明理由。
3.该道路基层施工方法是否合理?
说明理由。
4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全,请补充。
3、某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。
项目部按要求配置了安全领导小组,并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组,成员由安全员、项目经理及工长组成。
项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。
项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:
要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为150mm,并用15t压路机碾压。
为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量,如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。
在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底并开始施工。
问题
1.指出安全领导小组的不妥之处,改正并补充小组成员。
2.根据背景资料,项目部还需设置哪些标牌?
3.指出施工方案中错误之处并给出正确做法。
4.说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。
4、背景材料:
某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。
热力隧道工程采用暗挖工艺施工。
承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。
1.B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。
结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。
2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。
问题:
1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?
2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?
4.B公司对事故应该怎么负责?
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、A
2、A
3、B
- 配套讲稿:
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