浅议建设工程全过程工程造价管理存在的问题及对策范文.docx
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浅议建设工程全过程工程造价管理存在的问题及对策范文
浅议建设工程全过程工程造价管理存在的问题及对策
1绪论
1.1研究背景
建设项目造价管理是工程项目管理的一项重要内容,合理确定和控制项目造价是一项复杂的系统工程。
长期以来,中国普遍把控制工程造价放在工程实施阶段,即审查施工图预算和审核工程竣工结算,以此来控制工程造价。
这种被动地进行事后控制造价的作法,不能及时纠正造价控制过程中发生的偏差,更不能预防成本偏差的发生,因此很容易造成概算超估算、预算超概算、结算超预算的“三超”现象发生。
建设工程项目具有周期长、数量大、多次计价的特点,工程项目的这种特点,决定了工程造价管理是贯穿于项目始终的全过程管理,即要在投资决策阶段、设计阶段、工程招投标阶段、施工阶段以及竣工结算阶段进行全过程的管理和控制,及时纠正发生的偏差,从而实现项目投资效益、社会效益的最优化。
因此对工程造价实行全过程的动态管理,合理使用人力、物力、财力,从而有效地控制工程项目建设的总投资,提高工程建设项目的经济效益和社会效益,是建筑市场发展到一定程度的必然需要,也是从事工程造价管理人员在市场经济条件下研究的重点课题。
1.2研究内容和研究意义
本文经过对建设项目投资决策、设计、招投标、施工、竣工结算五个阶段的工程造价管理研究,提出了中国工程造价管理存在的问题,同时也提出了改进方法。
加强工程造价管理能够规范价格行为,稳定市场价格水平,对于规范建设行为,解决工程建设中的“三超”现象和避免工程经费的损失浪费具有重大意义,是降低工程建设成本、提高工程投资效益的重要途径。
同时,经过工程造价管理也能够为国家制定产业政策、投资决策和加强对国民经济宏观调控提供信息和依据,为保护投资者和生产者的合法利益,对于促进社会主义市场经济健康发展也具有十分重要的意义。
2工程造价管理的基本理论
2.1工程造价管理的概述
工程造价管理作为直接为提高效益服务的手段,在建设工程项目管理学科中发展最快,它体现了人们追求项目效益和效率的管理宗旨。
随着中国加入WTO,建设工程造价管理与世界接轨,需要寻求并建立一种适合中国国情,又能参与国际竞争的现代化管理模式。
当前,在中国工程造价管理实践中,由中国建设工程造价管理学界提出的建设工程全过程造价管理,这是中国工程造价管理应用比较普遍的一种管理模式。
2.1.1工程造价的含义
建筑工程造价是指完成一个建设项目所需费用的总和,它包括建筑工程、安装工程、设备及其它相关费用。
工程造价包涵两种含义,其一是指建设项目的建设成本,完成一个建设项目所需费用的总和;其二是指建设工程的承发包价格。
对业主来说,工程的造价实际上就是建设成本,造价控制也就是成本控制。
2.1.2工程造价管理的含义
工程造价管理的两种含义:
一是建设工程投资费用管理。
二是工程价格管理。
工程造价计价依据的管理和工程造价专业队伍建设的管理则是为这两种管理服务的。
作为建设工程的投资费用管理,它属于工程建设投资管理范畴。
工程建设投资费用管理,是指为了实现投资的预期目标,在撰写的规划、设计方案的条件下,预测、计算、确定和监控工程造价及其变动的系统活动。
工程价格管理,属于价格管理范畴。
在微观层次上,是生产企业在掌握市场价格信息的基础上,为实现管理目标而进行的成本控制、计价、定价和竞价的系统活动。
在宏观层次上,是政府根据社会经济的要求,利用法律手段、经济手段和行政手段对价格进行管理和调控,以及经过市场管理规范市场主体价格行为的系统活动。
2.1.3工程造价管理的意义与目的
经过工程造价管理能够规范价格行为,稳定市场价格水平。
对于规范建设行为,解决工程建设中的“三超”现象和避免工程经费的损失浪费具有重大意义,是降低工程建设成本、提高工程投资效益的重要途径。
同时,经过工程造价管理也能够为国家制定产业政策、投资决策和加强对国民经济宏观调控提供信息和依据,为保护投资者和生产者的合法利益,对于促进社会主义市场经济健康发展也具有十分重要的意义。
工程造价管理的目的不但在于控制项目投资不超过批准的造价限额,更在于坚持倡导艰苦奋斗、勤俭建国的方针,从国家的整体利益出发,合理使用人力、物力、财力,取得最大投资效益。
2.2建设工程全过程的工程造价管理
全过程工程造价管理是当前中国工程造价管理实践中的主导管理模式。
一般全过程工程造价管理将项目从决策阶段开始到竣工验收交付使用为止分为五个阶段,即投资决策阶段、设计阶段、招投标阶段、竣工结算阶段。
全过程工程造价管理就是对各阶段的工程造价进行合理确定和有效控制。
图1全过程工程造价管理流程示意图
3建设工程全过程工程造价管理存在的问题
由于工程项目的建设周期长、协作部门多,工程造价管理也就具有单件性、多次性(投资估算、设计概算、工程预算、竣工结算)和方法多样性等特征,因此对工程造价问题的分析也应该分层次、分阶段的展开,需要对建设工程项目的各个阶段进行造价控制,可是由于当前全过程造价管理不够完善,导致工程投资中损失浪费的现象比较普遍,因此必须有效地控制工程造价。
3.1投资决策阶段工程造价管理存在的问题
项目决策阶段投资主体与建设单位不一致,忽视可行性研究。
建设项目决策阶段的造价控制,是对投资经济活动的事前控制,直接影响着决策阶段之后的各个建设阶段工程造价的确定与控制是否科学和合理。
长期以来,中国的工程项目的投资主体以国家为主,项目的建设单位往往并非真正意义上的投资人,因此,投资人的经济利益不能经过工程造价得到直接体现。
业主本身对工程造价的控制并不十分关心,经过某些人为因素造成概算降低。
有些项目在申请立项阶段,为了能使项目尽快经过批准,有意压缩工程投资,预留资金缺口,然后再经过各种手段提高造价以满足私利,因此,投资膨胀现象比较严重,使工程造价越来越高。
可行性研究是建设项目立项的基础,可是在上面描述的情况下,可行性研究常常变为“可批性研”究,或者经过虚报工程投资,编造工程功能,搞“钓鱼工程”,或者为了赶时间,可行性研究的方案不做论证,甚至不做方案,就边施工,边设计,边报建,给整个项目的造价管理埋下了巨大的隐患。
3.2设计阶段工程造价管理存在的问题
3.2.1设计阶段招标不规范
设计招标的目的是设计方案优劣的比较,并从中选出技术经济最佳的方案。
但当前在设计招、投标过程中存在很多不规范的做法,当前一些建设单位的某些前期工作人员对专业知识了解很少,热衷于拉关系、走后门,不考虑也不懂得把好设计阶段这一关对工程的重要影响。
有的设计单位甚至采取一些不正当的竞争手段去争取中标,不把真正的精力放在优化方案设计上,使招标的过程失去了意义,中标的方案往往不是优选的。
另外,当前工程建设监理绝大多数只停留在施工阶段,而对影响工程造价程度最大的设计阶段实行监理却很少。
3.2.2设计单位普遍存在着重技术轻经济的现象
在市场经济体制下,设计单位为追求各自的经济利益,想方设法多揽业务,多出成果,强调多完成任务,增加产值。
设计人员在设计时只负技术责任,不负经济责任,较多的设计人员一般认为技术可行,安全可靠,就算完成任务。
由于从经济的角度考虑不足,施工图深度不够,“碰、缺、少、漏”,“肥梁、胖柱、深基础”等现象,在设计中时有发生;由于施工图设计深度不够,考虑欠周,一方面,造成施工阶段频繁地设计变更,使决算超预算的现象时有发生;另一方面,在“多用钢筋,少动脑筋”观念下设计出来的“肥梁、胖柱”常常造成资金的“无形”浪费。
3.2.3设计变更管理不完善
限额设计,就是按照批准的设计任务书和投资估算来控制初步设计,按照批准的初步设计总概算控制施工图设计,同时各单位在保证达到使用功能的前提下,按分配的投资限额控制设计,严格控制技术和施工图设计的不合理变更,保证总投资额不被突破。
可是,当前中国限额设计的具体运用还处于一个较低的层次,很多设计单位,基本上以将概算控制在估算之内,预算控制在概算之内作为限额设计的唯一准则,而忽视了功能水平的要求,以及功能与成本的匹配性,忽视了可能会出现功能水平过低而增加工程运营维护成本的情况,或者在投资限额内没有达到最佳功能水平的现象。
在推行限额设计的过程中,由于受外部条件的制约和人们主观认识的局限,往往会造成施工过程中的局部修改和变更。
在具体对设计变更的处理时,设计人员基本上以完善设计为准则,对于追加的投资考虑得较少。
因此,常常使限额设计目标难以得到真正实现,工程造价失去控制。
3.2.4设计费用的计算和审核办法较为落后
设计单位缺乏激励机制,现行的设计费计算方法,基本上是以工程计价为取费基础,对设计单位而言,基本上没有任何经济责任,设计单位是没有积极性去进行优化设计进而降低工程造价的。
这种计价办法助长了设计单位只重视技术性,忽视科学性、经济性的观念。
比如,在实际工作中,较多设计单位偏爱采取过于保守的设计方法,由此投入的人工较少,而工程造价大了,设计费也高了。
3.3招投标阶段工程造价管理存在的问题
经过招投标,发包方择优选择承包商,有利于缩短工期、阶低工程造价、提高投资效益。
承包方能够经过竞争提高企业素质,增强企业活力,促进技术经济进步,提高经营管理水平。
然而,在当前市场经济规则尚未健全,建筑市场还很不规范的情况下,实际的招投标过程中还存在着许多问题。
3.3.1在招标工程中任意压价
一些建设单位为了减少建设资金,利用“僧多粥少”这一现象,使得个别施工单位经过低价中标,而在施工过程中想方设法增加现场签证及技术变更,以获得额外收入,或干脆偷工减料,在材料上以次充好来蒙混过关,留下质量隐患。
3.3.2标底不合理
标底编制的依据是业主的招标文件及投标报价工程量清单(或施工图纸),标底编制单位或人员在标底的编制过程中,往往不考虑价格变动因素,也不计算其它不可预见的费用。
3.3.3投标报价不规范
投标报价是施工企业对工程项目的自主定价,体现了企业的自主定价权。
这种成本测算应该据企业自行制定的适合本企业实际情况的企业定额来进行。
但当前的招投标工程项目,有些是按施工图预算进行的,招标文件中对投标报价有一系列的约束条件,这些条件都是标底编制的原则,因为,按企业定额测算出的报价只能作为施工企业按招标文件的规定计算出的报价的决策依据,而不是报价。
3.3.4评标方法不科学
当前绝大多数工程项目评标过程中,均采用百分制定量评标的方法,即将影响评标的报价、质量、工期、施工组织设计、企业信誉及业绩等分别赋予不同的权重,再经过加权,以总分最高的单位中标的评标方法。
这种方法虽然应用起来非常简单,但人为因素较高,不能从根本上保证评标过程的“三公”原则。
3.4施工阶段工程造价管理存在的问题
1)中国当前采取计量与计价分离的工程监管模式,跟踪管理制度尚不健全。
合同实施时,存在着大量的“阴阳合同”,致使弄虚作假时有发生。
施工单位建设工程造价的控制目标制定不合理,缺乏科学性和先进性。
2)材料价格管理方法落后,材料采购、储存量计算不科学,不能很好地掌握采购时机,由于建设市场当前还比较混乱,材料采购价格失真,不法分子从中渔利,也使得占建安工程成本60%~70%的材料费用失去控制。
3)在施工组织方面,多数施工企业还一直沿用老办法,现有的人、财、物没能得到合理配置与利用,造成大量浪费,从而导致工程造价提高。
4)施工单位从自身利益出发,设法巧立名目,弄虚作假,有意扭曲合同界限的含义,以少报多,蒙哄欺骗,高估冒算,经过设计变更,增加工程量或追求较高利润。
5)监理单位的监理工程师的业务素质差,对合同、预算和有关规定不熟悉,不应签证的项目盲目签证,有的现场工程量问题不经核实随意签证,还有的签证单由承包商填写,监理工程师及业主既不调查也不审核,不负责任地确认,特别有一些施工单位有意将签证化整为零,达到蒙混过关的目的,导致工程投资的超概现象严重。
6)施工阶段影响工程造价的因素主要有地质条件、物价、工程量以及天气气候。
物价的变化不是以人的意志
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