涂装施工工艺方案.docx
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涂装施工工艺方案.docx
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涂装施工工艺方案
一、工程内容和编制依据3
二、施工准备3
1、施工组织准备3
2、材料准备8
3、设备安排计划8
三、现场涂装方案9
1、施工工艺流程9
2、施工前的准备工作9
3、表面处理9
4、分部分项工程的主要施工方法、涂装工艺及参数9
5、施工环境条件13
6、涂装区域及涂装工程量13
四、现场施工措施13
五、施工进度计划、工期保证措施及成品保护措施16
六、验收篇19
七、质量专篇20
八、安全专篇25
一、工程概况
站台雨棚及网架。
本分项工程主要针对雨棚钢结构的防腐涂装工程,涂装部位为钢柱、钢梁、檩条及站房屋面结构桁架。
工厂加工完毕后在制作厂涂装无机富锌底漆,涂层厚度为80um,构件进入现场涂装环氧云铁中间漆,中间漆膜厚度为125um,面漆厚度为50um。
所有油漆品牌选用湖北东盛特种涂料。
网架防火涂料的施工,所有防火涂料的品牌为江苏兰陵牌防火涂料。
二、编制依据:
《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T8923-88
《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》HGJ229-91
《涂装作业安全规程,涂装前处理工艺安全》GB7692-87
《漆膜附着力测定方法》GB/T1720-1989
《漆膜颜色标准》GB/T3181-1995
《漆膜颜色标准样卡》GSBG51001
国家有关的其它防腐施工技术规范及标准
本工程的特点,施工现场环境,自然条件等。
我单位ISO9001:
2000质量保证体系有关文件。
我单位现有的技术装备以及多年积累的同类工程施工经验、资料。
三、施工准备
1、涂饰架子队
郑徐客运专线永城北站涂饰架子队
2、人力资源安排计划
2.1项目经理部主要管理人员配备计划:
见涂饰架子队
2.2劳动力安排计划:
见下表。
劳动力安排计划
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
低峰
平均
高峰
防腐工
15
25
45
机械工
1
1
2
电工
1
1
2
管理人员
4
6
8
说明:
以上各工种施工人员均按项目经理部的安排,按施工进度要求分期批组织进场。
3、材料准备
3.1所有主材须有产品合格证、质量检验报告及产品说明书等书面证明文件,且材料不能超过质保期。
3.2对所用防腐材料,应遵照产品说明书并试验确定无误,不得随意改变配比。
3.3所用中间漆成分性能应与底漆,防火涂料相容,不应与防火涂料产生化学反应;各层涂装油漆物理性能指标应满足国家相应标准要求;
3.4材料进场后,报甲方现场监理工程师进行验收,若对某中材料的质量有疑惑,可抽样到当地的质量检验部门进行二次化验,合格后方准投入本工工程使用。
4、设备安排计划
在工程开工前,拟投入本工程的各种施工机具应全部到位,并进行质量检查,其质量达到完好。
拟投入本工程的施工机具的名称及数量见下表。
拟投入本工程的主要施工机具一览表
名称
数量
名称
数量
砂纸
若干
油漆刷
若干
望远镜
2副
钢丝刷
500把
钢铲刀
100把
调漆桶
100个
磁性测厚仪
1台
对讲机
4对
砂轮机
10台
安全帽
100顶
搅拌器
3台
安全绳
100条
干湿温度计
5支
安全带
150条
无气喷涂机
1台
四、现场涂装方案
1、施工工艺流程
站台雨棚对上道工序进行检测和验收→涂环氧云铁中间漆→验收→火涂料→→涂氟碳面漆→整体交验。
氟碳面漆
环氧云铁中间漆
无机富锌底漆
站房网架对上道工序进行检测和验收→涂环氧云铁中间漆→验收→涂超薄型防火涂料→验收→涂氟碳面漆→整体交验。
氟碳面漆
防火涂料
云铁中间漆
钢材基面
2、施工前的准备工作
2.1开工前办理相关手续,与现场项目部,钢结构安装单位交接完成后。
达到施工条件后方可施工。
2.2在工程开工前,准备好满足本工程施工需要的人、材、机及各种用品,并对工人进行技术交底和安全教育。
3、表面处理
3.1脂净化:
进行表面除锈之前,必须仔细地清理焊渣、飞溅物等附属物,并清洗基体表面可见的油脂及其它污垢。
施工中间漆应对焊缝位置,以及个别部位进行检查,如有反锈情况,应用电动除锈机进行除锈,并补刷底漆。
3.2施工时间进入雨季,涂刷钢结构时,下雨天天气严禁施工,雨过后,以及多雾潮湿天气,施工前应对所施工的构件用干布进行水珠清理。
已保证油漆可以和钢结构正常结合。
3.3用钢丝刷、面纱等工具擦拭干净金属表面的灰尘及表面附着物。
3.4表面处理合格,经甲方质量管理人员验收合格,并办理隐蔽工程记录后方可进行封闭漆的涂装。
3.5遇到阴天以及雾等潮湿性天气,施工前先对所涂装的构件用棉布进行表面的擦拭处理,表面干燥后进行施工,以保证施工的质量.
4、主要施工方法、涂料涂装工艺及参数
4.1施工方法选择
采用刷涂、滚涂和喷涂相结合的方法进行施工,以喷涂为主,刷涂为辅。
刷涂、滚涂主要用于预涂和无气喷涂难度较大的部位。
具体施工方法现结合现场的要求,对所有的雨棚钢管柱子、钢梁、檩条、进行面漆的喷涂。
以达到外观的平整、光滑。
4.2涂料品牌及配制
4.2.1涂料配制时应严格按照产品说明书的要求进行配制。
4.2.2.鉴于本项目在河南的重要性,选用油漆品牌为湖北东盛特种涂料。
选用防火涂料为铁路项目做的较多的江苏兰陵牌防火涂料。
4.2.3油漆配制时,搅拌应均匀,避免产生气泡,避免水和杂物混入,同时根据气温条件,在规定的范围内,适当调整各组分的加入量,调整涂料的粘度至适于施工为好。
正常的甲组:
乙组=3:
1,根据现在的天气情况,天气较为干燥,故现在配比为甲组:
乙组=3:
0.85本油漆品牌的甲组:
乙组为体积比。
甲组份包装为30kg,已组份固化剂为3kg,每一组为30kg。
选双组份涂料使用前先将甲、乙组份分别搅匀,然后按甲组份与乙组份的比例的体积比混从合均匀,静置20min后才能使用,配制好的涂料最好在8h内用完,避免涂料固化,造成浪费。
4.2.4防火涂料的配置为单组份,故施工前对涂料进行机械搅拌,采用电钻搅拌器充分搅拌。
4.2.5防火涂料使用过程中应严格控制稀释剂的加入量,稀释剂的最大加入量不得超过涂料的规定量,稀释剂应是涂料规定的稀释材料。
4.3具体施工工艺
4.3.1无气喷涂涂装:
(1)喷涂设备要处于完好的工作状态,进气压力至少达到5.5kg/cm²。
泵压比推荐高于40:
1。
使用适当型号的喷嘴喷枪,与施工表面保持30~50cm距离匀速移动。
(2)采用高压无气喷涂法涂装时,应将插入漆桶的原料口装上滤网;并在喷涂前用毛刷将焊缝或夹角等不易喷涂的位置进行预涂;然后再进行喷涂施工。
(3)喷涂时,将高压无气喷涂机及漆桶放置平衡,防止倾倒。
工作压力为11.8~16.7Mpa,喷涂角度为70~90°。
(4)操作时应严格撑握喷枪的有效喷覆面,以保证下枪盖住上一枪的漏涂部分。
(5)每次喷涂结束后应立即清洗喷涂机及喷枪和输运软管,防止涂料堵塞而影响正常施工。
4.3.2刷涂方法施工
刷涂是手工以刷子涂漆的一种方法。
刷涂时应按下列要点进行操作:
(1)对干燥较慢的涂料,应按涂敷、抹平和修饰三道工序进行操作;
(2)对干燥较快的涂料涂刷操作:
应从被涂物的一边按一定顺序,快速、连续的刷平和修饰,不宜反复刷涂;
(3)刷涂的走向:
刷涂垂直表面时,最后一次应按光线照射的方向进行;
(4)刷涂的漆膜,厚度应均匀适中,过厚易产生流挂、起绉,过薄易露底和产生针孔,并要施工多次才能达到规定的厚度。
(5)滚涂施工:
辊涂是用辊子进行涂装施工的一种方法,辊涂时,应按下列要点操作:
(6)把辊子按W形轻轻地滚动,将涂料大致地涂布于被涂物表面,接着把辊子作上下密集滚动,将涂料均匀地分布开,最后使辊子按一定的方向滚动,滚平表面并修饰。
(7)在辊涂时,初始用力要轻,以防流淌,随后逐渐用力,致使涂层均匀。
(8)为保证涂层涂膜厚度,可以控制涂料的用量,即一定面积使用一定量的涂料。
(9)施工时,每道漆的涂敷间隔应严格按厂家提供的涂料产品说明书执行,下一道漆宜在上道漆表干后涂敷。
(10)对于多道涂层配套,不同涂层要在搭接区内呈阶梯状搭接,使每道后涂层都可以覆盖住先涂涂层。
(11)为保证漆膜颜色符合设计要求,在涂装面漆前要进行试涂,确认漆膜颜色达到设计标准时再进行整体涂装。
为使整体颜色一致无色差,面漆应进统一采采用同一厂家、同一生产批号的油漆。
(12)涂刷时不能用力过大,回刷次数不宜过多,涂刷时应纵横交织涂刷可以增加每层涂料相互粘结,并能补充相互之间涂刷不足之处。
(13)施工时应按照从上到下的施工顺序,最后一遍面漆涂装应按顺光方向涂装。
涂装时应精心操作,达到涂层涂刷均匀一致,无漏涂、起泡、变色、失光等缺陷。
(14)每一遍涂料表干后,经甲方现场监理工程师验收合格,且办理隐蔽工程记录后方可进行下一遍涂料的涂装施工。
4.3.3涂料涂装注意事项:
(1)涂料喷涂过程中,应严格按油漆的特性进行施工,双组份涂料喷涂时,应按组份配置好油漆后停15~30min再使用,使用前必须充分搅拌均匀,将沉淀的固体全部搅起。
涂料在调配时要严格按照涂料的配比进行配制,不得随意加大减小任意一个组份,调配好的涂料使用时不得超过8h,宜在4h内用完。
(2)每道涂料间隔时间不能过短,至少达到漆膜表干后下一道油漆喷涂前要检查前道漆膜是否符合质量标准,无流挂、起皱、鼓泡、漏涂、露底、桔皮、厚薄不均等质量缺陷,有缺陷的应进行修补,修补合格后,再进行下道涂料喷涂。
(3)施工时,当环境温度不适用涂料操作时,应停止施工,当风速大于五级时不宜进行喷涂,以免油漆被风吹走,造成材料损耗增大;另外,喷涂施工时,小型构件应平整铺放在一起进行施工,死角部位应用毛刷先进行预涂,以保证无漏涂。
4.3.4涂环氧云铁
1、双组份环氧云铁,甲组份30kg,乙组份3kg。
2、本工程喷涂环氧云铁方式采用高压无气喷涂,特点为涂料中不含空气,高压无气喷涂的操作要点为:
⑴使用前,应首先检查高压系统各固定螺母,以及管路接头是否拧紧,将松动的拧紧。
⑵检查各部件是否灵活,待一切正常后,再插入吸料管于漆液中,当柱塞泵已增压到14.7MPa时,扣动板机,按常规方法进行喷漆操作。
⑶发生喷嘴过时堵塞时,应关枪,自锁档片置于横向,取下喷嘴,先用刀片在喷嘴口切割数下(不得用刀尖凿),用刷子在溶剂中清洗,然后用压缩空气吹通或用木钎捅通。
⑷高压无气喷涂的喷距,喷枪嘴与被喷物表面的距离一般应控制在300~380mm为宜。
⑸喷幅宽度,较大的物件30~50cm为宜,较小的物件10~30cm为宜,一般为30cm。
⑹喷嘴与物面的喷射角为30°~80°。
⑺喷枪进行速度要控制在0.1~1.0m/min。
⑻喷幅的搭接应为幅度的1/6~1/4。
(9)重涂间隔(15℃):
最小10小时,最长无限制;
(10)小的构件,可采用刷涂法进行施工,以减少油漆的损耗。
4.3.5涂装防火涂料
1.本工程设计为室内型防火涂料,
2.网架耐火极限为2.5小时,选用为江苏兰陵牌防火涂料,
3网架的耐火极限为1.5小时檩条耐火极限为1小时
4.网架和檩条采用超薄型防火涂料可满足设计要求,
5.因超薄型防火涂料防火颗粒比较细腻,不采用精处理方案可以达到光滑平整。
6.面漆
(1)喷涂方式同环氧云铁采用高压无气喷涂。
(2)在防火涂料干透后涂装氟碳面漆;
(3)喷涂、刷涂或滚涂均可,1道涂装50-65μm;
(4)涂刷
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