轻型井点降水.docx
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轻型井点降水.docx
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轻型井点降水
松江区余山北大型居住社区25A-01A地块
轻型井点降水
施
工
方
案
江苏苏南建设集团有限公司
2016年3月18日
、工程概况:
1
1、结构概况1
2、现场工况2
3、基坑围护设计概况3
4、现场岩土概况5
二、编制依据6
三、井点降水施工方案6
一)降水分析6
二)降水设计7
三)施工准备9
四)施工工艺及设备配备11
五)轻型井点降水施工方法12
六)安全保障措施14
七)应急措施15
八)进度安排16
九)降水时对周边建筑物的影响和监测方法16
十)疑难问题的解决办法17
附图:
轻型井点降水平面布置图
、工程概况:
工程名称:
松江区余山北大型居住社区25A-01A地块工程
拟建"松江区余山北大型居住社区25A-01A地块"工程场地位于松江区余山镇规划纬
三路以北、规划经七路以东,拟建场地西邻通波塘、南至规划纬三路、北临规划土衡路、东侧与拟建的25A-02A地块相连。
本工程主要包括14幢7-8层住宅楼、1座一层地下车库及社区配套用房组成,场地下设1层地下车库。
拟建项目总建筑面积约97398.87平米,其中:
地下车库建筑面积21433平米;其中人防建筑面积1995.61平米。
本工程拟建场地目前已完成拆迁及整平工作。
地下车库为地下一层,基坑周长为660米,基坑开挖面积约为26000平米。
本基坑围护工程由上海士宸置业有限公司进行投资,基坑
围护设计由上海岩土工程勘查设计研究院有限公司设计完成。
由上海建浩工程顾问有限公
司进行监理,由上海中锦建设集团股份有限公司总承台,江苏苏南建设集团有限公司分包
施工。
1、结构概况1.1、结构形式
(1)多层住宅
剪力墙结构,基础为桩承台基础,局部筏形满堂基础,采用PHC400AB9型预制
管桩,静压贯入,桩锚入承台100mm筏板厚度500mm承台800mm厚,垫层为150厚C15混凝土,基础混凝土为C35桩填芯为C40微膨胀混凝土,地下室混凝土为C35P8抗渗混凝土,主体结构混凝土为C30,二次结构混凝土为C25,地下填充墙采用MU5昆凝土空心砌块M10水泥砂浆砌筑,地上填充墙采用MU5砂加气砌块M5混合砂浆砌筑,基础墙采用C20混凝土灌实。
(2)地下车库
框架结构,基础为为桩基、下柱墩+筏形基础,采用PHC400AB9型预制管桩,静压贯入,桩锚入筏板100mm筏板厚度400mm柱墩为下柱墩800mm垫层为150厚C15混凝土,外墙及坡道侧壁均为300mm厚,主体结构混凝土为C35P8抗渗混凝土;二次结构混凝土为C25填充墙采用MU5混凝土空心砌块M10水泥砂浆砌筑,。
1.2、结构超长防变形设计
(1)主楼与车库连通口设置沉降变形缝;
(2)主楼与车库连体的,在主楼周边与车库设置沉降后浇带;
(3)车库按长度及面积设置纵横温度后浇带。
2、现场工况
目前场地自然地坪绝对标高为+3.40m,土0.00=+4.50m,即场地标高为-1.10m。
场地周边建筑物及道路分布情况表
位置
建筑物(道路)
名称
与号楼/地下车库外墙最近距离
(m)
备注
基坑东侧
临时施工便道
1.5
场地内部主要施工道路,宽度约6m
25A-02A地块
5.09/6.07
拟建,待本工程完成后建设,暂为临设用地
基坑南侧
临时施工便道
1.5
场地内部主要施工道路,宽度约6m
规划纬三路
4.66/24.98
拟晚于本工程修建
28A-01A地块
20.66/40.98
拟建,待本项目完成后建设
基坑西侧
临时施工便道
1.5
场地内部主要施工道路,宽度约6m
规划经七路
7.12/28.9
拟晚于本工程修建
主出入口
I亠——士1.W
飞一期地去IM.目前为空馳;
h'
口
爛必甬为聲IF
鱼塘
次出入口
444浜'
¥
通波塘
36.53
有驳岸,在4倍开挖深度范围以外。
基坑北侧
临时施工便道
1.5
场地内部主要施工道路,宽度约6m
规划士衡路
7.18/17.59
拟晚于本工程修建
11A-04A地块
19.18/29.59
拟建,待本工程完成后建设
基坑范围示意图
3、基坑围护设计概况3.1、围护结构设计布置
目前场地自然地坪绝对标高为+3.40m,土0.00=+4.50m,即场地标高为-1.10m,车库底板面标高为-5.65m,板厚500mm垫层厚度150mm基底标高为-6.30m,基坑开挖深度为5.20米。
局部电梯井及集水坑落深1.2-1.50米。
本工程围护体系有二种:
1)地下车库区域及号房与车库高差区域采用水泥土搅拌桩重力坝形式,即采用700@100双轴水泥土搅拌桩重力坝,坝宽4.7m-5.2m,进行悬臂支挡。
2)周边号楼区域采用双排搅拌桩止水+放坡围护形式
3)坑底加固及其它:
暗浜区域、局部长边区域及阳角区域加设2①700@100(双轴搅拌
桩暗墩加固,搅拌桩长度为坑底以下4m水泥掺量13%集水井等局部深坑:
针对挖深在1.2~1.5m左右的集水井、电梯井等局部深坑,采用1排2①700@1000双头搅拌桩加固,加固深度一般为坑底以下4.0m,然后按结构要求放坡开挖。
3.2、围护结构设计做法
位置
剖面
开挖深
度(m
坝宽(m
桩长
(m
备注
地库一般
区域/暗浜
区域
1-1/1
'-1'
5.2
4.7/
5.2(暗浜
区)
13.0
坝宽4.7m(浜区加一排,坝宽
5.2),内外排插6m长的钢管,同时暗浜区域采用坑内暗墩加固,采用200厚C20压顶,搅拌桩水泥掺
量为13%
地库贴边
深坑区域
1a-1a
6.7
5.2
15.0
坝宽5.2m,内外排插9m长的钢管,同时坑内采用暗墩加固(桩长4m坝宽4.2m),采用200厚C20压顶,搅拌桩水泥掺量为13%
地库外围号
楼有放坡空
间区域
2-2
2.55
1.2
6.5
采用双排搅拌桩止水+放坡开挖,搅拌桩水泥掺量为13%放坡采用一级放坡,坡比1:
1.5,护坡采用100厚喷射混凝土面层,内配
©6.5@200X200
地库外围号
楼放坡空间
不足的区域
2a-2a
2.55
2.2
6.5
坝宽2.2m,内外排插3n长的钢管,
采用200厚C2(压顶,搅拌桩水泥掺
量为13%
注:
表中各剖面位置具体详见基坑围护平面布置图、剖面图
3.3、轻型井点降水设计
本工程基坑共设计井点降水61套,井点管直径48mm水平间距1.5M,成孔直径不小于300mm成孔深度比滤管低500mm单套总管长度40-50M,总管纵距14〜18M滤管长度1〜0.8M,滤料回填顶面与地面高差不小于1.0M,井管内真空度不小于65kPa。
4、现场岩土概况
4.1、地下水文
与本工程有关的地下水主要为赋存于场地浅部土层中的潜水。
拟建场地浅部地下水属
潜水类型,受大气降水及地表径流补给,排泄方式以蒸发消耗为主,潜水位埋深随季节、气候等因素而有所变化。
勘探期间由钻孔中测得的地下水埋深一般为0.45〜1.30m(相当
于标高为3.13〜1.92m),依据上海地区经验,本场地地下水埋深可取0.5m。
4.2、土质概况
拟建工程位于上海市松江区余山镇规划纬三路以北、规划经七路以东,属长江三角洲
入海口东南前缘三角洲冲击平原地貌,地貌形态较单一,本场地属湖沼平原地貌类型中I
-1亚区。
根据勘察报告显示,拟建场地位于50.45m深度范围内的地基土属第四纪全新世及晚更新世沉I积物,主要由粘性土、粉性土和砂土组成,一般具有成层分布的特点。
基坑开挖影响范围内的场地地层分布主要有以下特点:
(1)第①层填土成分复杂,厚度不一,根据成因可分为第①1层填土和第①2层浜土:
第①1-1层填土,灰黄~灰色,以粘性土为主,夹植物根茎等,局部混夹碎石、小石子等,
结构松散,局部底部为厚约20~30cn泥炭质土,层厚0.5~2.7m,平均厚度约1.2m;第①1-2层浜土,灰黑~深灰色,含黑色有机质、腐植物等,在明浜(塘)处为淤泥,层厚0.2~3.1m,平均厚度约1.11m,土质极为软弱。
基坑围护结构施工前应做好必要的清障和换填工作,确保基坑围护结构顺利施工,保证围护桩施工质量。
(2)第②层灰黄~兰灰色粉质粘土,厚度为0.4~2.6m,平均厚度约1.65m,含氧化铁斑点及铁锰质结构,夹粉质粘土,局部缺失,呈可塑〜软塑状,土质均匀,土性较好。
主楼地下一层基坑开挖面主要位于本层。
(3)第③层根据土性及成因差异可划出第③1层、第③2层2个亚层:
第③1层灰色淤泥质粉质粘土,厚度为7.9~11.9m,平均厚度约9.65m,含云母、有机质,少量钙质结核及腐植物,夹粘土,夹薄层粉性土,土质不均,饱和,状态流塑,压缩性高,地库基坑开挖面主要位于本层。
基坑开挖时应注意该层在动水力作用下有可能发生流砂、管涌等不良地质现象。
第③3层灰色粘土,厚度为4.1~8.1m,平均厚度约5.8m,含云母、有机质,少量钙质结核及腐植物,局部分布,状态流塑~软塑,压缩性高。
围护桩桩底主要位于该层,围护结构应确保足够安全度。
(4)第⑥1层暗绿~草黄色粉质粘土,厚度为1.5~4.8m,平均厚度约3.88m,呈可塑~硬塑状态,含氧化铁斑点及铁锰质结核,土质尚均匀,局部缺失。
(5)本工程基坑开挖深度约为地面下5.2m,属三级基坑。
基坑开挖范围内主要土层依次为:
①层填土,②层粉质粘土,③1层淤泥质粉质粘土,③3层粘土,⑥1层粉质粘土,主楼地下一层基坑开挖面主要位于②层粘土底部,主楼地下二层及地库基坑开挖面主要位于③层淤泥质粉质粘土。
、编制依据
DGJ08-37-2012
DGJ08-11-2010
DG/TJ08-61-2010
DG/TJ08-2001-2006
JGJ120-2012
1、《岩土工程勘察规范》
2、《地基基础设计规范》
3、《基坑工程技术规范》
4、《基坑工程施工监测规程》
5、《建筑基坑支护技术规程》
6、本工程施工设计图
7、本工程基坑围护设计图
&本工程地质勘查报告
、井点降水施工方案
)降水分析
本场地常年平均地下水位埋深仅为
0.45~1.3m,根据基坑开挖深度、场地土层分布特
征及场地环境条件,基坑围护采用二轴深层搅拌桩作为止水帷幕,隔断了基坑开挖深度范
围内地下水与基坑外地下水的水力联系,按照设计要求采用坑内轻型井点降水时间控制在15天以上,降水深度应降至基坑开挖面以下1.0m。
根据设计院降水平面布置图要求,本工程采用环形加中部线形轻型井点降水的方法,周边分区施工边界线位置,采用环形井点阻断其他区域水的渗入,确保坑内水位。
按照基坑降水平面示意图,降水施工的井点组数为:
地库基坑内线形布置27套,环
形布置24套;周边号楼线形布置10套,共计61套。
总管长40-50米,纵距14-18米,井点管间距1.5米。
在地下车库.基坑内,均匀分布施工埋设20根._D_N20_0镀锌钢管真空深井,深度至底板…下.2:
0m..左右,在降水施工过程中兼作为观察井使用,检测地下水位;基础垫层浇筑完成……....后,…在镀锌钢管距垫层面…300mm处焊接8mn厚钢板止水环,浇筑在基础底板中,.地下室施.....工期间,可以做为抗浮降压井使用。
…
井点埋深计算。
井点高程布置:
HA
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