校园垃圾桶空间布局设计.docx

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校园垃圾桶空间布局设计

城市垃圾桶空间布局设计

学生姓名：

学生学号：

院（系）：

年级专业：

指导教师：

二〇一四年七月

摘要

大街上时常能够看到乱扔垃圾的现象，即使环卫局已经增加了不少垃圾桶，但地上很多垃圾的现象仍未得到明显的改善。

由此本次研究主要是对临汾城区垃圾桶空间分布进行优化设计，将多余的垃圾桶去掉，减少资源浪费，增加不够的垃圾桶，改进垃圾桶分布。

本文主要分为四个部分，首先分析了临汾城区垃圾桶分布现状以及垃圾回收情况，结果发现现行的方案能够覆盖临汾城区大部分的区域，但是某些区域的垃圾箱数量不足，为市民带来不便，而有一些区域数量又过多，造成了浪费。

然后建立垃圾桶配置评价模型，对城市垃圾桶分布现状进行评价，主要评价垃圾桶数量是否承载一个回收周期内所有的垃圾，以及垃圾桶是否过多。

；然后建立垃圾桶配置最优模型，得出城市垃圾桶最优配置方案，提出垃圾桶改进方案，使垃圾桶既能满足需要，又不至于浪费垃圾桶；最后用垃圾桶配置评价模型检验最优配置方案是否最优。

关键字：

最优配置人流量服务满足度覆盖率

摘要................................................................................................................................................1

1绪论........................................................................................................................................3

2研究现状................................................................................................................................4

2.2垃圾箱的数量.......................................................................................................................4

2.1垃圾箱摆放地点...................................................................................................................5

2.3其他因素分析......................................................................................................................5

3评价模型..................................................................................................................................7

3.1模型假设..............................................................................................................................7

3.2变量说明..............................................................................................................................7

3.3模型建立...............................................................................................................................8

3.4模型求解...............................................................................................................................9

3.5评价结论..............................................................................................................................9

4配置最优模型.........................................................................................................................10

4.1模型建立...............................................................................................................................10

4.2模型求解...............................................................................................................................10

4.3改进后的方案评价...............................................................................................................12

5结论............................................................................................................................................13

参考文献.......................................................................................................................................14

1绪论

道路卫生是城市的脸面，是体现一个城市综合素质的最直接的表现。

市领导极其重视城市卫生情况，城市有专门的环卫局，有专门的清洁人员每天打扫城市道路，很多时候都在建设城市基础设施，但在临汾城区，关于垃圾桶所引发的问题是层出不穷的。

据调查情况反映，乱扔垃圾现象仍然很严重，对城市环境卫生造成了极大的影响，城市垃圾桶数量也不在少数，但为什么还是有很多乱扔垃圾的现象呢？

因此垃圾桶的合理性规划成了导致这一问题产生的主要原因，如何更好的规划临汾城区的垃圾桶的设置成为许多人热切关心的问题。

目前临汾城区的垃圾桶空间布局规划在根本上忽视了消费者理性，或者说缺乏人性化和科学化，问题集中体现在，垃圾桶的空间布局仅仅是工作人员的纯粹性思考，缺乏从人们的角度出发来进行科学的规划，也忽视了垃圾桶合理性摆放的细节问题，其中垃圾箱的数量及其摆放地点对于方便市民和美化城市有着非常重要的作用。

通常，垃圾箱的配置方案主要包括垃圾箱的数量及其具体的摆放地点，目前临汾城市的垃圾箱布局在这两方面的安排都存在不足。

因此本文旨在通过科学的研究方法，建立一套科学的垃圾桶配置方案，并且对方案进行科学的评价，期望能改善临汾城区找不到垃圾桶、某些地方垃圾桶空置率过高、某些地方垃圾桶数量不够等现象，为改善市容市貌提出意见。

2研究现状

要准确完成本题，最先要根据实际情况采集正确数据并建立模型，得出临汾城区垃圾箱布局现状图和各个道路的人流量与人均垃圾量，从而建立数学模型提出垃圾箱摆置最优方案．

我们将对问题对象所涉及到的两大要点：

垃圾箱的数量与垃圾箱摆放地点进行一些简要的分析．

2.1垃圾箱摆放地点：

影响垃圾箱摆放地点最直接的因素即每个道路或功能区的总垃圾量。

为了方便解题，我们将城市垃圾箱聚集地划分为道路与功能区两类，建立数学模型对划分的不同道路区域人流量、人均垃圾量数据进行处理得出摆放地点的具体布局．

本人通过卫星截图，分析临汾城区垃圾桶分布现状如下图

图1

本次研究将校园分为8个部分研究，分别是校园6条道路、食堂、以及静明湖,6条道路分别是玉兰路、香樟路、蒲葵路、香樟北路、柱桂南路、海枣路。

2.2垃圾箱的数量：

对临汾城区垃圾箱布局进行调查统计后，了解到临汾城区现行已经提供了一定数量的垃圾箱，每个垃圾箱的装载量都是相同的。

当垃圾箱的设置量越多时，虽然能解决垃圾处理问题，却增多了购买经费；相反，当设置量少时，节约了经费少，却不能解决垃圾处理问题。

两方面存在冲突关系，所以在这方面我们必须找出最优最合适的数量值，能在解决垃圾处理问题下使其数量最少。

垃圾箱数目如下表所示

表1

地点

垃圾桶数量

玉兰路

14

香樟路

11

蒲葵路

7

香樟北路

0

柱桂兰路

17

海枣路

5

食堂

7

静明湖

11

2.3其他因素分析

通过问卷调查得出人均日垃圾量，通过实地记录得到各道路上日均人流量等信息如下图所示

表2

区域或路段

日均人流量

人均垃圾量

日均垃圾量

现有垃圾桶数

路段长度/m

1．玉兰路

9500

0.000043

0.4085

14

163

2．香樟路

17100

0.000045

0.7695

11

1180

3．蒲葵路

14600

0.000045

0.6570

7

360

4．香樟北路

3600

0.000022

0.0792

0

210

5．柱桂兰路

20100

0.000058

1.1658

17

910

6．海枣路

7100

0.000042

0.2982

5

50

9．食堂

23800

0.000059

1.4042

7

100

11．静明湖

13544

0.00005

0.6772

11

490

3评价模型

3.1模型假设

1．假设一个标准的垃圾箱的最大容积为0．08立方米；

2．假设垃圾箱中的垃圾每天清理一次；

3．假设我们所选校园为攀枝花学院本部作为研究对象；

4．假设每个人将垃圾扔进垃圾箱的机率都是等同的；

5．假设每个垃圾箱的更换周期相同；

6．假设各个道路人流段时间内变化呈现直线变化；

7．假设道路在本文中以直线形式表示。

3.2变量说明

：

各条道路i的日人流量；

：

各条道路i的人均垃圾量；

：

各条道路i现状总的垃圾箱数量；

：

第i条道路上第j个垃圾箱距前一个垃圾箱的距离；

：

第i条道路的长度；

：

最优配置方案下各条道路的垃圾箱数量；

：

表示取小于

值最大整数；

：

应设置的垃圾箱数目与现状设置数目之差；

：

应设置的垃圾箱数目