特种设备生产和使用单位考试题库场车生产单位题库:质量安全员.docx
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场车生产单位
质量安全员题库
题库编制组
2024年6月20日
场车质量安全员
判断题
1、根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)的规定,叉车罩壳打开后由于意外关闭会造成伤害的,应当在罩壳处(如牵引蓄电池或者发动机罩)设置防止意外关闭的装置,并且永久地固定在车辆上或者安装在车辆的安全处。
()
A、正确
B、错误
【来源】《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)2.5.1.2叉车
罩壳打开后由于意外关闭会造成伤害的,应当在罩壳处(如牵引蓄电池或者发动机罩)设置防止意外关闭的装置,并且永久地固定在车辆上或者安装在车辆的安全处。
2、根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)的规定,转向系统应当转动灵活、操纵方便、无卡滞,在任意转向操作时不得与其他部件有干涉。
()
A、正确
B、错误
【来源】《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)2.5.3转向系统
2.5.3.1一般要求
(1)转向系统应当转动灵活、操纵方便、无卡滞,在任意转向操作时不得与其他部件有干涉;
3、根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)的规定,场车应当设置行车、驻车制动系统,并且有相应的制动装置。
()
A、正确
B、错误
【来源】《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)2.5.4制动系统
2.5.4.1一般要求
(1)场车应当设置行车、驻车制动系统,并且有相应的制动装置;
4、根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)的规定,观光车辆行车制动系统应当采用单管路。
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A、正确
B、错误
【来源】《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)2.5.4.3观光车辆
(1)行车制动系统应当采用双管路或者多管路。
5、根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)的规定,观光车辆在满载最大爬坡度的下行方向,制动力能够保证其在满载、最大运行速度条件下制停。
()
A、正确
B、错误
【来源】《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)2.5.4.3观光车辆
在满载最大爬坡度的下行方向,制动力能够保证其在满载、最大运行速度条件下制停;
6、根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)的规定,叉车液压系统应当设置能防止系统内压力超过预定值的装置,此装置的设计和安装能够避免意外的松动或者调节,调整压力无需使用工具或者钥匙。
()
A、正确
B、错误
【来源】《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)2.5.5叉车液压系统
(1)应当设置能防止系统内压力超过预定值的装置,此装置的设计和安装能够避免意外的松动或者调节,调整压力需要使用工具或者钥匙;
7、根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)的规定,电动场车的控制系统应当具有欠电压、过电流、过热和过电压保护功能。
()
A、正确
B、错误
【来源】《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)2.5.6电气和控制系统
2.5.6.1一般要求
(2)电动场车的控制系统应当具有欠电压、过电流、过热和过电压保护功能;
8、根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)的规定,电动场车的电气系统应当采用单线制,保证良好的绝缘。
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A、正确
B、错误
【来源】《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)2.5.6.1一般要求
(3)电动场车的电气系统应当采用双线制,保证良好的绝缘;
9、根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)的规定,从事场车制造、改造、修理的单位应当依法取得生产许可,方可在许可范围内从事相应的活动。
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A、正确
B、错误
【来源】《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)3.1义务和责任
(1)从事场车制造、改造、修理的单位应当依法取得生产许可,方可在许可范围内从事相应的活动;
10、根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)的规定,制造单位应当对场车(包括观光列车的每节车厢)的车架进行编号,车架编号应当具有唯一性,并且用钢印永久性地标示在车架的明显位置。
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A、正确
B、错误
【来源】《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)3.2.1一般要求
(2)制造单位应当对场车(包括观光列车的每节车厢)的车架进行编号,车架编号应当具有唯一性,并且用钢印永久性地标示在车架的明显位置;
11、根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)的规定,首次执行焊接工艺的,应当按照有关规定进行焊接工艺评定。
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A、正确
B、错误
【来源】《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)3.2.2.1焊接工艺评定
主要受力结构件施焊前,应当制定焊接工艺文件。
有下列情况之一的,应当按照有关规定进行焊接工艺评定:
(1)首次执行焊接工艺的;
(2)焊接质量经常出现问题的。
12、根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)的规定,焊接质量偶然出现问题的,应当按照有关规定进行焊接工艺评定。
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A、正确
B、错误
【来源】《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)3.2.2.1焊接工艺评定
主要受力结构件施焊前,应当制定焊接工艺文件。
有下列情况之一的,应当按照有关规定进行焊接工艺评定:
(1)首次执行焊接工艺的;
(2)焊接质量经常出现问题的。
13、根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)的规定,场车出厂时,应当以中文形式附有包含主要设计图样、产品质量合格证明、使用维护说明书、叉车载荷曲线图、铭牌、安全标志及其说明等相关技术资料和文件。
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A、正确
B、错误
【来源】《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)3.4随机文件及标志、铭牌
场车出厂时,应当以中文形式附有包含主要设计图样、产品质量合格证明、使用维护说明书、叉车载荷曲线图、铭牌、安全标志及其说明等相关技术资料和文件。
14、根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)的规定,场车主要设计图样,包括总图主要受力结构件图、制动原理图、电气原理图、液压或者气动系统原理图等。
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A、正确
B、错误
【来源】《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)3.4.1主要设计图样
主要设计图样,包括总图主要受力结构件图、制动原理图、电气原理图、液压或者气动系统原理图等。
15、根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)的规定,在随机文件中应当有标示叉车额定起重量和实际起重量的载荷曲线图或者载荷表,并且在叉车的明显位置固定清晰且永久的载荷曲线图或者载荷表。
()
A、正确
B、错误
【来源】《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)3.4.4叉车载荷曲线图
在随机文件中应当有标示叉车额定起重量和实际起重量的载荷曲线图或者载荷表,并且在叉车的明显位置固定清晰且永久的载荷曲线图或者载荷表。
16、根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)的规定,叉车应当在醒目的位置以图形或者文字形式设置具有下列含义的安全标志:
禁止站在货叉上、禁止站在货叉下、手指或者手被挤压风险提示,配备安全带的叉车还应当包括扣紧安全带。
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A、正确
B、错误
【来源】《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)3.4.6安全标志
叉车应当在醒目的位置以图形或者文字形式设置具有下列含义的安全标志:
禁止站在货叉上、禁止站在货叉下、手指或者手被挤压风险提示,配备安全带的叉车还应当包括扣紧安全带。
观光车辆应当在醒目的位置以图形或者文字形式设置具有下列含义的安全标志:
系好安全带、灭火器、车未停稳前请勿下车。
17、根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)的规定,改造,是指改变原叉车的动力方式、传动方式、车架结构、驾驶方式,观光车辆的动力方式、传动方式,或者改变场车原主参数或者载荷曲线的活动。
()
A、正确
B、错误
【来源】《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)6.1用语的含义
(1)改造,是指改变原叉车的动力方式、传动方式、车架结构、驾驶方式,观光车辆的动力方式、传动方式,或者改变场车原主参数或者载荷曲线的活动。
(2)修理,是指更换原叉车的动力装置、转向装置、传动装置、落物保护构件、门架构件,观光车辆的动力装置、车身构件、传动装置,但是不改变场车原主参数或者载荷曲线的活动。
18、根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)的规定,修理,是指更换原叉车的动力装置、转向装置、传动装置、落物保护构件、门架构件,观光车辆的动力装置、车身构件、传动装置,但是不改变场车原主参数或者载荷曲线的活动。
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A、正确
B、错误
【来源】《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG81—2022)6.1用语的含义
(1)改造,是指改变原叉车的动力方式、传动方式、车架结构、驾驶方式,观光车辆的动力方式、传动方式,或者改变场车原主参数或者载荷曲线的活动。
(2)修理,是指更换原叉车的动力装置、转向装置、传动装置、落物保护构件、门架构件,观光车辆的动力装置、车身构件、传动装置,但是不改变场车原主参数或者载荷曲线的活动。
19、根据《特种设备生产单位落实质量安全主体责任监督管理规定》的规定,场车生产单位应当建立场车质量安全日管控制度。
质量安全员要每日根据《场车质量安全风险管控清单》进行检查,形成《每日场车质量安全检查记录》。
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A、正确
B、错误
【来源】《特种设备生产单位落实质量安全主体责任监督管理规定》场车生产单位应当建立场车质量安全日管控制度。
质量安全员要每日根据《场车质量安全风险管控清单》进行检查,形成《每日场车质量安全检查记录》,对发现的质量安全风险隐患,应当立即采取防范措施,及时上报质量安全总监或者单位主要负责人。
未发现问题的,也应当予以记录,实行零风险报告。
20、根据《特种设备生产单位落实质量安全主体责任监督管理规定》的规定,场车生产单位应当建立场车质量安全日管控制度。
质量安全员要每日根据《场车质量安全风险管控清单》进行检查,未发现问题,可不记录。
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A、正确
B、错误
【来源】《特种设备生产单位落实质量安全主体责任监督管理规定》第十条场车生产单位应当建立场车质量安全日管控制度。
质量安全员要每日根据《场车质量安全风险管控清单》进行检查,形成《每日场车质量安全检查记录》,对发现的质量安全风险隐患,应当立即采取防范措施,及时上报质量安全总监或者单位主要负责人。
未发现问题的,也应当予以记录,实行零风险报告。
21、根据《特种设备生产单位落实质量安全主体责任监督管理规定》的规定,质量安全员是指本单位具体负责质量过程控制的检查人员。
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A、正确
B、错误
【来源】《特种设备生产单位落实质量安全主体责任监督管理规定》(三)质量安全员是指本单位具体负责质量过程控制的检查人员。
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