公路工程施工安全隐患排查PPT(内容详细).ppt
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公路工程施工安全隐患排查目目录第一章特种设备隐患排查第二章大型专用设备隐患排查第三章主要工序(通用)作业隐患排查第四章桥隧工程施工安全隐患排查第五章隧道工程施工安全隐患排查第一章特种设备安全隐患排查一、架桥机隐患排查一、架桥机隐患排查二、门式起重机二、门式起重机三、塔式起重机三、塔式起重机四、施工升降机四、施工升降机五、压力容器五、压力容器一、架桥机隐患排查一、架桥机隐患排查
(一)基本知识
(一)基本知识在公路工程施工中,架桥机作为桥梁上构起重吊装架设的主要设备运用广泛。
公路桥梁架桥机形式多样,有步履式架桥机、自平衡式架桥机、配重式架桥机等。
架桥机作业是一项危险性较大的工作,在架桥机安装拆卸、吊梁、梁体加固、桥机过孔、桥机支撑加固、桥机的肢态调整(主梁整体抬升或下降)等工作程序中都存在极大地危险,桥机的各项作业需多人密切配合,应做到统一指挥、明确指挥信号、作业人员分工明确等工作。
(一)基本知识
(一)基本知识作业前应对桥机作全面的检查,重点检查桥机各安全保护装置是否灵敏有效(起重量限制器、起重天车纵向行程限位器、桥机整体横移限位器、吊钩起升高度限位器等),主要受力构件的连接是否牢固可靠,各支撑点的支撑情况及支垫的材料强度,各机构(起升机构、行走机构)应运行平稳顺畅,各主要零部件应无缺陷符合技术标准的要求(钢丝绳、绳卡、起升电机制动器、减速机、联轴器、卷筒,吊钩组、吊具、液压油缸等),桥机主梁、支腿等钢机构应无裂纹和塑性变形、严重锈蚀等情况,桥机在任何工况下主梁必须保持水平状态,或该桥机使用说明书中规定的参数以内,桥机的前支腿横移轨道与桥机中支腿横移轨道必须保持平行度和水平度,其误差必须控制的规定的范围内。
桥机的电器系统必须连接可靠,各控制开关必须灵敏有效。
图2-3-1架桥机结构图图2-3-2架桥机安全保护装置分布图
(二)隐患排查1、架桥机钢结构裂纹的隐患2、架桥机主要受力构件连接隐患3、架桥机钢丝绳隐患4、吊绳(捆绑绳)安全隐患5、架桥机起升机构隐患6、架桥机电气系统隐患7、架桥机液压系统隐患8、架桥机安全保护装置隐患9、架桥机横移(纵移)轨道隐患10、架桥机主梁水平度(纵向、横向)隐患11、架桥机跑车运梁通道和运梁平车轨道隐患12、架桥机吊装作业隐患13、架桥机作业环境存在的隐患14、架桥机管理上的隐患二、门式起重机二、门式起重机
(一)基本知识
(一)基本知识公路工程施工中,门式起重机广泛应用在T梁预制场、钢筋加工坊等场所。
龙门吊从安装拆卸到吊装作业的各工作环节都存在许多安全隐患。
龙门吊轨道制作施工质量的优劣直接影响龙门吊的安全运行,轨道的质量是门吊能否安全运行的首要环节。
龙门吊的使用必须严格遵守安全操作规程和起重吊装“十不吊”的规定。
龙门吊作业危险性较大,作业前应对龙门吊作全面的检查,重点检查门吊各安全保护装置是否灵敏有效(主钩、副钩起重量限制器、起升高度限位器、起重天车行程限位器、门吊大车限位器和防碰限位器等),主要受力构件的连接是否牢固可靠,各机构(起升机构、行走机构)应运行平稳顺畅,各主要零部件应无缺陷符合技术标准的要求(钢丝绳、绳卡、起升电机制动器、减速机、联轴器、卷筒,吊钩组、吊具等),门吊主梁、支腿等钢机构应无裂纹和塑性变形、严重锈蚀等情况,电器系统必须连接可靠,各控制开关必须灵敏有效。
图2-3-19双导梁龙门吊结构图
(二)龙门吊主要隐患排查
(二)龙门吊主要隐患排查1.龙门吊钢结构隐患2.主梁等钢结构连接及塑性变形隐患3.轨道、基础隐患4.龙门吊安全保护装置隐患5.门吊钢绳隐患6.门吊起升机构隐患7.门吊电气系统控制系统隐患8.门吊作业环境隐患9.门吊作业过程隐患
(1)违章使用门吊,在拆卸模板时用门吊斜拉模板拆模;
(2)两台门吊同时起吊T梁时无统一的吊装指挥人员;(3)在轨道平行度、坡度、弯度、轨道线形非常差的情况下,用门吊长距离的运梁;(4)长时间将重物悬停在空中;(5)门吊起升移动重物时起升高度不足,移动时挂擦下方模板、T梁、台座上的T梁钢筋等造成垮塌。
(二)龙门吊主要隐患排查
(二)龙门吊主要隐患排查9.门吊作业过程隐患
(1)违章使用门吊,在拆卸模板时用门吊斜拉模板拆模;
(2)两台门吊同时起吊T梁时无统一的吊装指挥人员;(3)在轨道平行度、坡度、弯度、轨道线形非常差的情况下,用门吊长距离的运梁;(4)长时间将重物悬停在空中;(5)门吊起升移动重物时起升高度不足,移动时挂擦下方模板、T梁、台座上的T梁钢筋等造成垮塌。
10.门吊管理工作存在隐患的表现形式
(1)门吊未经检验并取得安检合格证即投入使用;
(2)未编制门吊吊装作业方案(作业指导书)指导操作人员作业;(3)未定期检查设备,不能及时发现隐患、处理隐患,设备带故障运行;(4)安排无证人员操作设备;三、塔式起重机三、塔式起重机
(一)基本知识
(一)基本知识在公路工程施工中,塔式起重机广泛运用于桥梁主墩高墩的施工中。
塔式起重机型号繁多,各型塔吊起重能力差异较大,工作面广,塔吊自身高度高,起吊高度高,使用频率高,塔吊作业面通过的高压输电线路,操作人员受建筑物的遮挡视线时常受阻,作业环境复杂,施工干扰大等特点,决定了塔吊在施工作业中存在较大的安全隐患。
塔吊在安装、拆卸、安装附墙、顶升加节等作业中都是高空作业,极易发生高处坠落事故。
在起重吊装作业中极易发生起重伤害事故。
极端天气(雷雨、大风、大雾)对塔吊的安全运行的影响也是比较突出的。
图2-3-34塔式起重机的基本结构图
(二)塔吊主要隐患排查
(二)塔吊主要隐患排查1.塔吊钢结构隐患
(1)钢结构锈蚀变形隐患;
(2)钢结构连接隐患;(3)塔身隐患;(4)附墙结构隐患;(5)塔吊变幅小车隐患。
2.塔吊基础隐患3.塔吊安全保护装置隐患4.塔吊起升机构隐患
(1)卷筒隐患;
(2)滑轮隐患;(3)吊钩隐患;(4)制动器隐患。
5钢丝绳隐患6.塔吊电气系统隐患7.塔吊液压系统隐患8.塔吊配重块隐患9.塔吊作业环境隐患
(二)塔吊主要隐患排查
(二)塔吊主要隐患排查10.塔吊作业过程隐患
(1)塔吊作业不配备指挥人员或各作业面配备的指挥人员不足;
(2)同一工作面有多台塔吊作业时,指挥用的对讲机频率未针对每台塔吊单独设置频率导致误操作的发生;(3)夜间强行冒险升塔(加标节);(4)使用的捆绑绳(吊绳)安全系数不足;(5)使用塔吊吊人。
11.塔吊管理工作上隐患表现形式
(1)塔吊未经检验并取得安检合格证即投入使用;
(2)未编制塔吊吊装作业方案(作业指导书)指导操作人员作业;(3)未定期检查设备,不能及时发现隐患、处理隐患,设备带故障运行;(4)安排无证人员操作设备,指挥作业;四、施工升降机四、施工升降机
(一)基本知识
(一)基本知识在公路工程施工中,施工升降机广泛运用于桥梁主墩,运载施工人员上下的专用设备,目前使用最多的施工升降机是SC型的(即齿轮齿条式施工升降机),许多施工升降机目前尚未安装超载保护装置,使用时应严格控制装载人数。
图2-3-54SC型施工升降机的基本结构图
(二)、施工升降机隐患排查
(二)、施工升降机隐患排查1.施工升降机安全保护装置隐患2.施工升降机主要构件隐患3.施工升降机基础隐患4.施工升降机电气系统隐患5.施工升降机工作隐患表现形式
(1)吊笼超载(超员)运行;
(2)装载易燃易爆危险物品;(3)用行程限位器器作停机控制。
6、施工升降机管理工作的隐患表现形式
(1)施工升降机未经检验并取得安检合格证即投入使用;
(2)未定期检查设备,不能及时发现隐患、处理隐患,设备带故障运行;(3)安排无证人员操作设备;五、压力容器五、压力容器
(一)基本知识
(一)基本知识在公路工程施工中,大型空压机储气罐作为压力容器只要用于隧道施工,为潜孔钻等设备提供动力。
由于压缩空气中水分较重,极易使容器内部发生锈蚀,同时压力容器由于受交变应力的影响,极易在容器壳体、管道接头焊缝等薄弱点产生疲劳裂纹,因此压力容器也容易发生容器爆炸的事故。
压力容器作为特种设备危险性较大,在安装时容器的基脚必须安装牢固,避免因空压机造成的振动传递到储气罐。
压力容器的压力表应完好无损,安全阀按标准设定后严禁擅自调整。
工作完毕后应及时打开排污阀排除积水和杂质。
按照规定定期对压力表、安全阀等安全附件进行效验,定期对压力容器报特种设备检测部门进行检测。
加强对压力容器的维护保养工作,操作中严格遵守操作规程。
图2-3-60压力容器结构图
(二)、压力容器主要隐患排查
(二)、压力容器主要隐患排查1.压力容器隐患2.储气罐体隐患3.压力容器管理工作中存在的隐患表现形式
(1)压力容器未经检验并取得安检合格证即投入使用;
(2)未定期检查设备,不能及时发现隐患、处理隐患,设备带故障运行;(3)安排无证人员操作设备。
第二章大型专用设备安全隐患排查一、爬一、爬模模二、移动二、移动模架模架三、三、挂篮挂篮一、爬模一、爬模
(一)基本知识
(一)基本知识爬模是爬升模板系统的简称,它主要由模板系统、架体与操作平台系统、爬升系统、电气控制系统等组成。
爬模装置通过承载体附着或支承在混凝土结构上,当新浇筑的混凝土脱模后,以液压油缸或液压升降千斤顶为动力,以导轨或支承杆为爬升轨道,将爬模装置向上爬升一层,反复循环作业。
中爬模主要应用在索塔、高墩施工中,由于爬模主要靠预埋件与混凝土连接、施工高度高、工序转换频繁等特点,决定了爬模在施工作业中存在的较大的安全隐患。
爬模作业作为一种危险性较大的工作,安装前必须对各组件的制造质量进行严格检查,主要检查各焊接件的焊缝质量,连接部位的连接件是否齐全,承重销、安全销、导轨、挂靴、高强螺栓等数量和质量是否满足要求。
爬模安装完成后必须进行全面的检查验收,各连接部位是否全部连接牢固,连接销、安全销是否齐全,用电线路是否按照安全用电要求布置,照明设施是否齐全,消防、双保险设施是否齐全,临边、洞口防护措施是否到位等。
日常施工过中重点控制临时用电、动火作业、临边洞口防护、消防应急设施等。
图2-4-10爬模爬升装置主要结构图
(二)液压爬模主要隐患排查
(二)液压爬模主要隐患排查1、液压爬模构件连接情况隐患2、悬挂系统隐患3、双保险系统的隐患4、爬架稳固系统隐患5、液压推进系统隐患6、爬升作业安全隐患7、爬架上安全防护、临时用电隐患8、爬模施工环境存在隐患的表现形式
(1)爬模施工属全程高空作业,如发生高空坠物等易对下方人员、设备、船舶等造成伤害。
(2)大风、雷雨等天气易对爬模施工产生影响。
9、爬模管理工作中存在隐患的表现形式
(1)爬模施工方案未经评审,施工前未组织安全技术交底。
(2)爬模系统安装完成后未经验收合格即投入使用。
(3)爬模爬升前后未按照格式化检查制度进行检查验收。
二、移动模架二、移动模架
(一)基本知识移动模架是一种安装简易、操作高效、重量轻的整孔现浇桥梁施工设备,既是施工梁段的承重结构,又是施工梁段的作业现场。
移动模架系统主要由牛腿、横纵移小车、主梁、横梁、前后鼻梁、外模及内模等组成,每一部分都配有相应的液压或机械系统。
移动模架安拆、牛腿安拆施工涉及大型起重吊装、登高作业等,极易发生起重伤害、高处坠落事故。
日常施工过程中施工人员全部在高空移动模架顶部、侧面及底部作业平台、通道上,存在高处坠落风险。
移动模架预压、混凝土浇筑、落模横移、纵向前移等施工中由于人员操作不当、牛腿或主梁承载力不足等极易发生模架系统坍塌事故。
移动模架作业作为一种危险性较大的工作,在安装拆除施工前必须对使用的起重吊装设备进行全面的检查和维护,各吊耳、吊点、吊具等必须满足安全要求;安装过程中做好对起重吊装、高处作业的监督检查,发现违规违章行为及时制止;安装完成后必须对主梁连接点高强螺栓、鼻梁连接点高强螺栓、侧模支撑系统、液压系统等进行全面的检查验收,并严格按照设计规范要求对模架系统进行分阶段预压,并做好观测。
施工过程中严格控制临时用电、临边洞口防护、个人防护用品穿戴,混凝土浇筑前、纵移行走前后按照格式化检查制度进行全面检查验收。
图2-4-18移动模架整体结构示意图
(二)移动模架主要隐患排查
(二)移动模架主要隐患排查1、模架拼装作业时隐患2、主梁预压作业时隐患3、混凝土浇筑隐患4、模架纵移作业时隐患6、电气系统中隐患7、移动模架管理工作中存在隐患的表现形式
(1)移动模架施工方案未经评审,施工前未组织安全技术交底。
(2)移动模架系统安装完成后未经验收合格即投入使用。
(3)移动模架行走前后未按照格式化检查制度进行检查验收。
三、挂篮三、挂篮
(一)基本知识
(一)基本知识挂篮施工是预应力混凝土连续梁、T形钢构和悬臂梁分段施工的一项主要设备,主要可分为桁架式挂篮、三角式挂篮、棱形挂篮和斜拉式挂篮等形式,在桥梁施工中应用最为广泛。
挂篮主要组成部分:
主桁架、悬吊系统、锚固系统、行走系统、模板系统等。
挂篮施工在安装拆除作业时频繁进行起重吊装及登高作业,极易发生起重伤害及高处坠落事故。
在进行预压、混凝土浇筑、前移施工过程中极易发生坍塌事故。
挂篮施工作业作为一种危险性较大的工作,在挂篮安装作业时应主要检查各焊接件的制作质量是否合格,精轧螺纹钢是否有损伤以及防护措施是否到位,后锚精轧螺纹钢是否紧固等,全面验收合格后再进行预压。
挂篮前移施工前必须按照格式化检查表格对后锚反压梁安装是否到位,前移轨道有无损坏,轨道是否调平、平行顺直,轨道是否涂抹黄油等进行检查。
挂篮行走到位后也要对桥面临边防护是否齐全,精轧螺纹否张拉到设计吨位,锚固螺栓是否锚固到位,托梁的锚固螺栓是否拧紧到位,各处销子有无松动等进行全面检查。
图2-4-25挂篮主要结构示意图
(二)挂篮主要隐患
(二)挂篮主要隐患1、挂篮钢结构裂纹隐患2、挂篮连接点隐患3、挂篮承载体系隐患4、挂篮行走作业隐患5、挂篮施工环境存在隐患的表现形式
(1)挂篮跨路施工存在高处坠物伤人隐患。
(2)挂篮跨路施工造成下方过往车辆通行高度受限,超高车辆可能碰撞挂篮或混凝土底面。
6、挂篮管理工作中存在隐患的表现形式
(1)挂篮施工方案未经评审,施工前未组织安全技术交底。
(2)挂篮系统安装完成后未经验收合格即投入使用。
(3)挂篮行走前后未按照格式化检查制度进行检查验收。
第三章主要工序(通用)作业中隐患排查第一节第一节深大基坑施工深大基坑施工第二节第二节桩基施工桩基施工第三节第三节高边坡施工高边坡施工第四节第四节模板施工模板施工第五节第五节爆破施工爆破施工第一节第一节深大基坑施工深大基坑施工一、明挖基坑一、明挖基坑
(一)基本知识
(一)基本知识基坑,为进行建(构)筑物地下部分的施工由地面向下开挖出的空间。
开挖前应根据地质水文资料,结合现场附近建筑物情况,决定开挖方案,并作好防水排水工作。
当基坑开挖深度较浅,坑内渗水量较小,周围场地开阔,周围无重要建筑物,可采用放坡法开挖;当基坑开挖过深,坑壁不易稳定,并有地下水影响或者放坡受限制以及放坡工程量大,可按具体情况,采取支护措施。
图图3-1-1明挖基坑开挖示意图明挖基坑开挖示意图
(二)明挖基坑主要隐患排查
(二)明挖基坑主要隐患排查1、明挖基坑施工特种作业有起重作业、危险品使用如氧气乙炔使用等、临时用电、爆破作业等安全隐患表现形式、排查方法、处置措施等。
2、明挖基坑施工场地的隐患表现形式:
(1)地表水流入基坑;
(2)基坑周边无临边防护,无人员上下行通道;(3)弃土、材料堆放于基坑周边;(4)运输车辆等动载过于靠近基坑。
3、明挖基坑挖方的隐患表现形式:
(1)施工顺序和开挖深度分层不符合设计要求;
(2)上下层同步作业;(3)开挖边坡坡率陡于设计值;(4)支护不及时;(5)平台设置位置、宽度不符合设计要求;(6)基坑内部集水明排设施不足;(7)基坑开挖后暴露时间过长;(8)基坑挖土、吊装等作业碰撞支撑体系;(9)基坑便道坡度过陡;(10)坑壁开裂、支护结构破坏。
(二)明挖基坑主要隐患排查
(二)明挖基坑主要隐患排查4、斜坡地段基坑开挖的隐患表现形式:
(1)基坑上方松石、危石未清除或未加固;
(2)地形陡于1:
5或在软土地区在挖方上侧弃土,下侧弃土时未采取措施防止土体滑塌、坠落影响周边构筑物;(3)陡坡地段采用拉槽开挖;(4)运输车辆在陡坡转向。
5、基坑降水(一般采用管井、真空井点、喷射井点等方法)的隐患表现形式:
(1)设计降水位高于基坑底面,地层渗透系数不准确;
(2)降水无备用电源,管路堵塞;(3)降水造成周边构筑物沉降;(4)降水顺序不符合要求,造成土层流失;(5)潜水、残留水渗出对侧壁造成扰动。
6、人的不安全行为。
主要有:
作业人员不正确佩戴安全帽,在无可靠安全防护措施的情况下,2m以上高处作业不按规定系挂安全带、安全绳,作业人员未穿软底防滑鞋。
作业人员患有高血压、心脏病、癫痫、严重贫血、生理缺陷等不适宜高处作业的疾病。
作业人员在基坑底部休息或其他非作业滞留。
酒后作业和疲劳作业。
特种作业人员无证作业。
(二)明挖基坑主要隐患排查
(二)明挖基坑主要隐患排查7、施工环境隐患表现形式有:
基坑边坡松土、危石未清除。
施工作业平台及斜道未设置防护围栏和安全网或防护不严密,无防滑设施。
作业现场未设置警戒、警示标识。
夜间作业无良好照明设施;大风、大雨及38以上高温等恶劣天气未停止野外作业;雨期施工或遇集中降雨无排水应急设施。
8、施工管理上的隐患表现形式有:
基坑开挖未按批准的施工方案进行,基坑边坡坡率陡于方案要求或防护不及时。
基坑四周未设置截排水设施或排水不畅,坑内未设置排水沟和集水坑、排水设施不足;违反爆破作业安全管理规定;弃方未及时弃运或基坑四周堆放;监控量测不及时或量测结果处理、反馈不规范。
机械作业时现场无专人指挥。
二、钢板桩二、钢板桩
(一)基本知识
(一)基本知识钢板桩施工一般包括导架安装、板桩打设、基槽开挖、板桩拔除等,其施工过程存在较大危险性,施工时应做到指挥统一、信号明确、人员职责明确。
图3-1-6钢板桩安装示意图
(二)、钢板桩主要隐患排查
(二)、钢板桩主要隐患排查1、钢板桩特种设备作业如起重作业等、危险品使用如氧气乙炔使用等、临时用电等安全隐患表现形式、排查方法、处置措施等。
2、钢板桩插打安全隐患表现形式:
1)桩锤采用压插时未采用卷扬机钢丝绳控制桩锤下落行程;钢板桩插打过程中钢丝绳发生断丝、卡头、松动现象;钢板桩打入过程中振动锤固定不牢靠,发生坠落。
2)振动锤的夹板因液压泵失灵而引起钢板桩掉落;振动锤的电动机长期超负荷运转发热烧毁;振动锤所接电缆破损,漏电。
3)未采用导向架,导致钢板桩位置不准确、钢板桩不垂直,合拢时板桩不在同一平面上。
3、钢板桩材料的隐患表现形式:
1)板桩尺寸、材料强度不符合要求;2)钢板桩装卸、运输出现撞伤、弯扭及锁口变形;3)钢板桩表面残留焊渣未清除。
(二)、钢板桩主要隐患排查
(二)、钢板桩主要隐患排查4、钢板桩围檩、支撑的隐患表现形式:
1)围檩、支撑体系安装不及时;2)围檩、支撑竖向间距偏大;3)围檩、支撑与板桩之间存在空隙;4)围檩、支撑材料变形,焊接质量不合格;5)支撑体系上堆放材料等杂物;6)拆除未自下而上进行。
5、排水、封底的隐患表现形式:
1)板桩破损,板缝未采取堵漏措施;2)涌水量较大时,采用干封方式封底;3)排水设施不足,不能满足排水需要。
6、钢板桩基坑的隐患表现形式:
1)基坑四周未设置截排水设施,地表水流入基坑;2)基坑周边机械、材料、弃方堆放不规范、荷载超出规定要求;3)基坑开挖顺序不符合要求,单次开挖深度过深、围檩支撑体系未及时安装;4)支撑体系变形;5)挖土、吊运、浇筑混凝土等作业碰撞支撑。
(二)、钢板桩主要隐患排查
(二)、钢板桩主要隐患排查7、钢板桩施工人的不安全行为:
1)作业人员不正确佩戴个人防护用品;2)施工现场存在作业人员酒后作业及疲劳作业现象;3)特种作业人员(电工、焊工、起重工)无证上岗4)吊装无人指挥或指挥信号不明。
8、钢板桩施工环境的隐患表现形式:
1)当遇有大雨、大雾、沙尘、雷暴、大雪或六级以上大风等恶劣天气时,未停止作业;2)水上施工未安排专人值勤,交通管制不严,夜间水上施工区警示灯、栈桥和施工平台警戒灯数量不足、照度不足;3)施工船舶违规操作,速度过快;4)夜间施工照明不足;5)未设置作业平台、临边防护、人员上行通道;6)打桩地基与周边临近构筑物间未开挖防震沟;7)钢板桩围堰顶高程高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)距离不足。
9、钢板桩施工管理不足的表现形式:
1)钢管桩打设、基坑开挖未按批准的方案实施;2)供水、供气、汽管线和地下电缆等与打桩相互影响,被打桩土体的隆起而引起的破坏。
三、钢套箱三、钢套箱
(一)基本知识套箱围堰具有可靠地整体性和良好的防水性,有利于分块拼装重复使用,可减少对河流的污染及挖基数量,目前在水中承台基础施工中得到广泛应用。
钢套箱围堰施工安全隐患贯穿于套箱加工、安装、套箱内施工及维护、拆除等全过程。
图3-1-14双壁围堰结构图
(二)套箱围堰隐患排查
(二)套箱围堰隐患排查1、钢套箱特种设备作业如起重作业等、危险品使用如氧气乙炔使用等、临时用电、水下爆破等安全隐患表现形式、排查方法、处置措施等。
2、钢套箱加工制作的隐患表现形式:
1)进场的钢板、型钢、电焊条等材料性能不符合要求;2)型钢下料尺寸不准确,定位不准;3)焊接质量不合格。
3、钢套箱运输的隐患表现形式:
1)运输设备及方式不符合要求;2)运输通道未实行交通管制,速度过快。
4、钢套箱拼装、就位的隐患表现形式:
1)分节安装固定装置不牢靠;2)未安装下沉导向设备或位置不准确;3)下放速度不一致、平面位置不准确,下沉不到位。
(二)套箱围堰隐患排查
(二)套箱围堰隐患排查5、钢套箱封底、排水的隐患表现形式:
1)抗浮系统安装不符合要求;2)水下混凝土底面高程不符合要求,质量存在缺陷;3)混凝土强度未达到要求即进行排水作业;4)围檩支撑体系安装不及时,支撑体系上堆放杂物;5)排水过程出现支撑、套箱变形等;6)钢套箱内抽水后出现渗漏。
6、钢套箱拆除的隐患表现形式:
1)拆除前,箱内水位低于箱外水位;2)拆除顺序不符合要求。
7、人的不安全行为。
主要表现有患有高血压、心脏病、癫痫、严重贫血、生理缺陷等不适宜作业人员从事作业;进入施工现场的作业人员未正确佩戴必备的个人防护用品,如:
安全帽、安全带、防护手套、防滑鞋等;施工现场存在作业人员酒后作业及疲劳作业现象;特种作业人员(电工、焊工、起重工)无证上岗;吊装无人指挥或指挥信号不明;施工船舶操作人员违规操作,停靠时速度过快;施工人员未按要求在规定的通道内行走,未采用专用工具传递材料和物件。
(二)套箱围堰隐患排查
(二)套箱围堰隐患排查8、环境的不安全因素。
临边防护设施未设置、不牢固,无夜间警示标志;当遇有大雨、大雾、沙尘、雷暴、大雪或六级以上大风等恶劣天气时,未停止作业;夜间施工照明不足;水上施工未安排专人值勤,交通管制不严,夜间水上施工区警示灯、栈桥和施工平台警戒灯数量不足、照度不足;施工船舶违规操作,速度过快。
9、钢套箱施工管理上不足表现形式:
1)未按批准的运输、吊装、水下作业等安全专项方案执行;2)钢套箱未按设计方案加工、支撑体系不符合要求;3)监控量测未全过程开展,量测结果处理、反馈不及时,管理程序混乱;4)运输船超载、作业人员违规操作、水上交通管制不力;5)吊装机械未试运转。
四、地下连续墙四、地下连续墙
(一)基本知识
(一)基本知识地下连续墙作为大型深基坑的临时支护结构和永久基础,在地面上采用挖槽机械沿着深开挖工程的周边轴线,借助于泥浆的护壁作用,在地下挖出窄而深的基槽,并在其内浇注适当的材料形成连续的地下墙体,作为截水、防渗、承重、挡水结构。
地下连续墙施工一般包括导墙施工、槽孔开挖、钢筋骨架制作与安装、水下混凝土浇筑等。
地下连续墙施工及使用期间均存在较大安全隐患。
图3-1-21地下连续墙挖槽作业
(二)地下连续墙隐患排查
(二)地下连续墙隐患排查1、特种设备作业如起重作业等、危险品使用如氧气乙炔使用等、临时用电等安全隐患表现形式、排查方法、处置措施等。
2、基坑的隐患表现形式:
1)材料堆放不规范,基坑周边机械、材料、弃方堆放不规范、荷载超出规定要求;2)对周边既有构筑物可能产生的不利影响评估不足,监测不到位。
3、影响周边构筑物安全的隐患表现形式:
1)重型机械行走道路、吊装场地损坏;2)大型机械倾覆。
4、钢筋笼加工安装的隐患表现形式:
1)钢筋笼强度、刚度不能满足吊装要求;2)钢筋笼内的桁架数量少于设
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