ARJ21机型理论知识考试题库(汇总版).pdf
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ARJ21机型理论知识考试题库(汇总版).pdf
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(新版)ARJ21机型理论知识考试题库(完整版)一单选题1.16.以下关于货仓灭火能力描述正确的是?
A、两个灭火瓶仅能够对前货舱或后货舱提供一次灭火能力B、两个灭火瓶能够对前货舱和后货舱各提供一次灭火能力C、两个灭火瓶仅能够对前货舱提供一次灭火能力D、两个灭火瓶仅能够对后货舱提供一次灭火能力答案:
A解析:
两个灭火瓶仅能够对前货舱或后货舱提供一次灭火能力2.10.在EICAS上显示的发动机参数不包括?
A、ITTB、N1、N2C、燃油压力D、滑油温度和压力答案:
C3.32.下面说法正确的是?
AvARJ21飞机各电源之间在任何飞行状态下都具有不中断电源转换功能B、ARJ21飞机各电源之间在任何飞行状态下都是中断电源转换C、ARJ21飞机各电源之间在地面状态下都是中断电源转换D、ARJ21飞机各电源之间在空中状态下都是中断电源转换答案:
B解析:
因为手册删除了空中都是中断电源这句话,所以建议删除此题4.47.空调系统控制面板上的L/RPACK按钮在按入位时,在下列何种情况下流量控制活门(FCV)不会自动关闭?
A、上游压力不足B、发动机起动过程中C、系统失去电源D、APU起动过程中答案:
D5.21.飞机在空中,满足以下哪个条件时,多功能扰流板的空中减速功能将被抑制(即减速板不能打开或减速板从打开位置自动收回至零位?
A、左或右油门杆位置处于IDLE位或者襟翼位置位于3或4卡位B、左或右油门杆位置大于70。
或者襟翼位置位于3或4卡位C、左或右油门杆位置处于TOGA位襟翼位置位于2卡位D、左或右油门杆位置大于70或者襟翼位置位于2卡位答案:
B6.1.以下关于液压系统概述的描述错误的是?
A、飞机装有三套(1号,2号和3号系统)液压系统B、每套系统是相互独立的,各系统的液压油不能相互传输C、液压系统的额定工作压力是3000psiD、每套系统是相互独立的,1号和2号系统的液压压力能相互传输答案:
D7.18.关于货舱加热器停止加热的条件描述正确的是?
1.再循环风扇打开2.至少一个货舱关断活门关闭3.货舱温度传感器指示货舱空气温度高于274.货舱温度传感器失A、123B、234C、1234D、134答案:
B解析:
满足以下任一条件,货舱加热器停止加热:
-货舱通风/加热(CARGO)开关选择OFF位或VENT位;-再循环风扇关闭;-至少一个货舱关断活门关闭;-货舱温度传感器指示货舱空气温度高于27;-货舱温度传感器失效8.12.发动机起动完成后,电源系统正常供电,此时直流重要转换汇流条?
A、无电B、由蓄电池供电G由RDCESSBUS供电D、由ETRU供电答案:
D9.7.飞机在地面,当发动机起动完成后,应将自动刹车选择开关置于()位?
A、RTOB、LOWC、MEDD、HI答案:
A10.9.ARJ22飞机的最低燃油温度为?
A、-47(-52.6T),或燃油冰点以上2,取高者B、-48(-52.6T),或燃油冰点以上3,取高者G-47(-52.6T),或燃油冰点以上3,取高者D、-48(-52.6T),或燃油冰点以上2,取高者答案:
C解析:
-47(-52.6T),或燃油冰点以上3,取高者11.4.发动机的滑油量信息显示在?
A、发动机指示和告警系统(EICAS)B、多功能显示器(MFD)概要页G主飞行显示器(PFD)D、以上都不是答案:
B12.14.当使用外电源全机供电时,电源控制板EXTPWR开关的指示灯如何显示?
A、青色的0N灯B、白色的0N灯G绿色的0N灯D、灯灭答案:
A13.23.以下关与增压系统的排气活门断电后位置描述正确的是?
A、全开位B、半开位C、全关位D、断电时的位置答案:
D解析:
排气活门断电后,保持在断电时刻的位置14.3.ARJ21飞机APU可连续起动次,起动间隔一秒,如果要进行下一个起动循环时,需要等待多久A、3次,15秒,30秒B、2次,45秒,45分钟G3次,60秒,30分钟D、2次,90秒,60秒答案:
C15.7.以下关于失速保护系统(SPS)所包含的部件描述错误的是?
A、两套综合有失速保护计算机(SPC)的迎角传感器B、两套抖杆器C、集成在左侧水平安定面上的AP俯仰伺服执行推杆功能的推杆器D、集成在左侧升降舵的AP俯仰伺服执行推杆功能的推杆器答案:
C解析:
AP的俯仰伺服安装在主飞行控制系统左升降舵模块上16.9.FCP面板上的VS手轮能控制的垂直速度范围是?
A、6000ft/minB、7000ft/minG8000ft/minD、9000ft/min答案:
C解析:
垂直速度基准被限制在8000ft/min17.3.以下关于燃油箱通气的说法错误的是?
A、通气油箱由通气孔轻微调节气压B、通气孔上装有火焰抑制器C、油箱外侧部分与通气油箱通过通气管路连通D、油箱外侧部分通过通气浮子阀直接与通气油箱连通答案:
C解析:
油箱内侧部分与通气油箱通过通气管路连通18.20.失速保护系统SPS工作模式优先级?
1.正常模式.2.SPSICEM0DE1.3.SPSICEM0DE2.4.SPSICEM0DE3.5.SPSF/SADVM0DE.6.SPSADVANCE0NM0DE.A、564321B、123456C、456321D、564123答案:
A19.10.关于APU供油,下列说法正确的是?
A、在APU起动过程中,只能由直流燃油泵及右侧燃油箱、燃油管路为APU供油B、APU只能由直流燃油泵供油C、不能使用左侧任意一个交流燃油泵(LB00ST1或LB00ST2)为APU供油D、如果使用左侧任意一个交流燃油泵(LB00ST1或LB00ST2)为APU供油,必须打开交输供油阀(XFEEDVALVE)开关答案:
D20.43.自动驾驶仪(AP)断开的现象?
A、AP断开后,无音响告警,在FMA区有红色的AP闪烁B、AP断开后,无音响告警,在FMA区有琥珀色的AP闪烁C、AP的断开会激发AP断开音响告警,在FMA区有琥珀色的AP闪烁D、AP的断开会激发AP断开音响告警,在FMA区有红色的AP闪烁答案:
D21.36.进近过程中,FMA上的横滚模式为HDG绿色,APPRL0C1白色,此时改变导航源会导致FMA上的横滚模式如何显示?
A、HDG白色B、HDG绿色GROLL绿色D、HDG绿色,APPRL0C1白色答案:
C22.11.以下哪种操作无防滞保护功能?
A、着落时,踩下刹车踏板进行人工刹车B、着落时,自动刹车C、着落时,用停留刹车手柄进行应急刹车D、中断起飞时,踩下刹车踏板进行人工刹车答案:
C23.37.下面说法正确的是?
A、IDG与发动机的驱动连接脱开,只有机务人员才能使其重新连接B、APUGEN开关上琥珀色OFF灯亮时表明APU发电机故障C、正常供电时,ETRU开关OPEN灯亮D、以上说法都正确答案:
A24.2.以下区域属于具有火警探测功能的是?
a.货舱b.发动机c.盥洗室d.APUAvacB、bdC、abedD、deb答案:
B解析:
以下区域的火警探测和灭火:
-发动机;-APU25.16.以下有关副翼配平颜色指示哪个是正确的?
A、当飞机停在地面,配平量在1之间时显示绿色;当飞机停在地面,配平量超过1显示白色;飞机处于起飞状态,配平量超过1,读数显示红色,且触发起飞构型告警B、当飞机停在地面,配平量在1之间时显示绿色;当飞机停在地面,配平量超过1显示琥珀色;飞机处于起飞状态,配平量超过1,读数显示红色,且触发起飞构型告警C、当飞机停在地面,配平量在1之间时显示白色;当飞机停在地面,配平量超过1显示琥珀色;飞机处于起飞状态,配平量超过1,读数显示红色D、当飞机停在地面,配平量在1之间时显示绿色;当飞机停在地面,配平量超过1显示白色;飞机处于起飞状态,配平量超过1,读数显示琥珀色,且激发起飞构型告警答案:
A26.7.关于ARJ21飞机空调系统中的配平空气压力调节活门的描述正确的是?
A、气动驱动,电动控制,失去供电时在打开位B、电动驱动,气动控制,失去供电时在打开位C、电动驱动,气动控制,失去供电时在打关位D、气动驱动,电动控制,失去供电时在打关位答案:
D27.20.两侧PFD速度带上显示琥珀色ADC2指示旗,表示什么含义?
A、两侧PFD都使用ADC1数据源B、两侧PFD都使用ADC2数据源C、表示ADC2故障D、表示两套ADC均失效答案:
B28.18.空调系统控制面板上的L/RPACK处于AUT0位时,在下列何种情况下流量控制活门(FCV)不会自动关闭.A、按出L/RPACK”按钮B、发动机起动过程中C、系统失去电源D、APU起动过程中答案:
D解析:
L/RPACK按钮AUTO灯亮时更改:
L/RPACK处于AUTO位时29.2.在燃油面板上按下DCPUMP开关,ON灯亮,说明?
A、APU正常启动B、APU供油切断阀打开C、交流燃油泵工作D、直流燃油泵工作答案:
D30.1.在无压力加油设备可供使用的情况下,可使用重力加油方式为飞机加油,有几个重力加油口?
A、仅左机翼油箱上有一个重力加油口B、仅右机翼油箱上有一个重力加油口C、左、右机翼油箱上各有一个重力加油口D、左、右机翼油箱上各有两个重力加油口答案:
C31.4.拉出发动机灭火手柄的功能及现象?
A、使相应燃油交流泵LOW灯亮,关闭相应发动机液压切断阀,关闭相应发动机发电机B、关闭相应发动机供油切断阀,关闭相应发动机液压切断阀,关闭相应发动机发电机,关闭相应发动机引气压力调节关断活门C、使相应燃油交流泵LOW灯亮,液压电动泵自动工作,关闭相应发动机发电机D、关闭相应发动机供油切断阀,打开机翼防冰活门,使相应发动机发电机与发动机脱开答案:
B32.47.在高度捕获过程中俯仰模式为ALTSCAP,此时旋转ALT旋钮改变预选高度会导致FMA上的俯仰模式如何显示?
A、ALTSCAPB、ALTSC、FLCD、ALT答案:
D33.19.以下关于盥洗室,驾驶舱和客舱灭火系统描述错误的是?
A、每个盥洗室废物箱配备一个灭火瓶B、盥洗室废物箱温度过高时灭火瓶自动喷射灭火剂C、盥洗室释放灭火剂后在驾驶舱中无指示D、飞机驾驶舱和客舱各有两个HALON手提式灭火瓶答案:
D解析:
飞机驾驶舱和客舱共有四个HALON手提式灭火瓶34.9.以下关于水平安定面所具有的功能描述错误的是?
A、水平安定面作动器电子控制装置(HS-ACE)的两个通道按奇偶日交替选择主用通道和备用通道B、水平安定面具有防逆转功能和零速保持功能C、水平安定面作动器电子控制装置(HS-ACE)两个通道控制均失效时,零速保持功能丧失。
D、在电源应急构型情况下,只有水平安定面作动器电子控制装置(HS-ACE)通道2工作答案:
A解析:
水平安定面作动器电子控制装置(HS-ACE)的两个通道以起落为周期交替选择主用通道和备用通道35.3.以下区域具有过热探测功能的是?
a.货舱b.主起落架舱c.盥洗室d.引气导管A、acB、beC、bdDxabed答案:
C解析:
以下区域的过热探测:
-主起落架舱;-引气导管36.11.当短舱防冰按钮失去供电以后,发动机短舱防冰将处于什么位置?
Av45位置B、开位C、关位D、失效时的位置答案:
B37.11.以下关于防火切断阀的描述错误的是?
A、相应发动机灭火手柄拉出时相应液压系统的防火切断阀自动关闭B、相应液压系统油温超过135时,相应的液压系统防火切断阀自动关闭C、1号,2号和3号液压系统的液压管路上分别有一个防火切断阀D、机组可以通过液压控制板上1号(2号)液压发动机驱动泵切断阀(HYD1
(2)EDPSOV)开关人工关闭防火切断阀,进而切断相应EDP供油油路答案:
C解析:
1号和2号系统各包括一个位于EDP吸油管路上防火切断阀38.37.自动飞行控制系统包括几套自动驾驶仪(AP)和几套飞行引导(FG)?
A、1,2B、1,1C、2,2D、2,1答案:
A39.29.座舱高度变化率数值的显示范围是多少?
A、-2,0002,OOOft/minB、-1,5001,500ft/minG-3,0003,OOOft/minD、-3,5003,500ft/min答案:
c解析:
座舱高度变化率数值的显示范围是-3,000-3,OOOft/min40.27.座舱压力控制是由实现座舱高度调节的?
A、一个排气活门,两个安全活门,两个地面活门B、两个排气活门,一个安全活门,两个地面活门C、一个排气活门,两个安全活门,一个地面活门D、两个排气活门,两个安全活门,一个地面活门答案:
C41.32.AP接通时FD的俯仰指令限制?
A、-10到+20之间(除起飞复飞模式外)B、-15到+25之间(除起飞复飞模式外)C、-15到+20之间(除起飞复飞模式外)D、-15到+30之间(除起飞复飞模式外)答案:
C42.5.吸力供油的使用限制?
A、31000ftB、22500ftG21500ftD、25000ft答案:
D解析:
建议更改(具体见新题)43.2.飞机起飞及着陆阶段,气象雷达自动探测飞机前方多少范围内的风切变?
A、5NM和30B、5NM和60G10NM和30D、10NM和60答案:
A44.20.关于扰流板,以下哪种说法是正确的?
A、多功能扰流板具有空中减速、地面破升和辅助横滚的作用B、减速板手柄可以控制地面扰流板的放出和收上C、在紧急情况下,地面扰流板也可以在空中放出D、当地面扰流板被抑制时,所有扰流板均自动放出答案:
A45.10.正常电源供电时,如LTRU故障,直流互联开关都在AUT0位,此时LDCBUS?
A、无电B、由LDCESSBUS供电G由RDCBUS供电D、由DCESSXFER供电答案:
C46.41.以下关于T0模式的俯仰方式工作逻辑描述错误的是?
A、飞机在地面时,T0模式通过按压起飞复飞(TOGA)按钮选择B、在离地时按照双发15,单发12.5给出指引C、双发起飞目标速度为V2+10kt,到达目标速度后,按V2+10kt给出引导D、FD的俯仰指令上限在该模式下扩展至30答案:
B47.10.ARJ21飞机起飞和着陆的最大气压高度是?
A、9529ftB、9530ftG9531ftD、9532ft答案:
c48.15.关于配平与自动驾驶仪(AP)的关系,下列描述正确的是?
A、按压副翼配平开关,AP立即断开B、按压方向舵配平开关,AP立即断开C、按压任一水平安定面配平开关,AP立即断开D、按压副翼配平开关方向舵配平开关水平安定面配平开关,均不能使AP断开答案:
C49.1.主飞行控制系统包括以下哪些系统?
1.俯仰控制系统.2.横滚控制系统.3.偏航控制系统.4.襟缝翼控制系统.5.减速板控制系统.A、1234B、2345C、1345D、1235答案:
A50.7.以下关于防火控制盒的功能描述错误的是?
A、监测并处理火警、过热、烟雾探测器的信号,将火警、过热和烟雾信号发送给数据集中装置(DCU)B、监测火警、过热、烟雾探测系统的状态,将故障信号发送给数据集中装置(DCU),并根据探测系统的状态自动切换运行模式(单环路模式和双环路模式)C、监测发动机、APU、货舱灭火瓶爆炸帽触发电路的连续性和灭火瓶温度补偿压力开关,将触发电路故障信号和灭火瓶低压信号发送给数据集中装置(DCU)D、根据APU灭火手柄位置自动切换APU灭火系统工作模式答案:
D解析:
根据轮载信号自动切换APU灭火系统工作模式51.23.静变流器提供的电源为?
A、115V、恒频400Hz三相交流电B、115V、恒频400Hz单相交流电G220V、恒频200Hz单相交流电D、220V、变频200Hz单相交流电答案:
B52.22.发动机、APU和货舱分别有几个灭火瓶?
A、2,1,1B、2.1,2C、1,1,1Dx1,1,2答案:
B53.5.失去2号、3号液压系统,以下哪组舵面会失效?
A、右侧副翼、右侧升降舵、2号、3号多功能扰流板B、右侧副翼、右侧升降舵、方向舵、地面扰流板C、右侧升降舵、2号、3号多功能扰流板、地面扰流板D、右侧升降舵、1号、3号多功能扰流板、地面扰流板答案:
C54.17.以下关于货仓灭火系统灭火瓶描述正确的是?
A、高速释放(HRD)灭火瓶中的灭火剂快速释放完毕,低速释放(LRD)灭火瓶灭火剂持续缓慢释放至选定货舱并提供30min灭火能力。
B、高速释放(HRD)灭火瓶中的灭火剂快速释放完毕,低速释放(LRD)灭火瓶灭火剂持续缓慢释放至选定货舱并提供45min灭火能力。
C、高速释放(HRD)灭火瓶中的灭火剂快速释放完毕,低速释放(LRD)灭火瓶灭火剂持续缓慢释放至选定货舱并提供60min灭火能力。
D、高速释放(HRD)灭火瓶中的灭火剂快速释放完毕,低速释放(LRD)灭火瓶灭火剂持续缓慢释放至选定货舱并提供75min灭火能力。
答案:
D解析:
高速释放(HRD)灭火瓶中的灭火剂快速释放完毕,低速释放(LRD)灭火瓶灭火剂持续缓慢释放至选定货舱并提供75min灭火能力。
55.8.飞机着陆/中断起飞时,使用自动刹车,能否把飞机刹停?
A、着陆时可以,中断起飞不能B、着陆时不能,中断起飞可以C、都可以将飞机刹停D、都不能将飞机刹停答案:
B56.8.调节无线电通信系统的3个控制器是?
A、DCP、CDU和RSP上的1开关B、RTU、CCP和RSP上的1开关GRTUxCDU和RSP上的1开关D、DCP、CDU和CCP答案:
c57.21.空调组件出口温度指示何时会变为琥珀色?
A、出口温度持续30s超过90B、出口温度持续10s超过90C、出口温度持续30s超过110D、出口温度持续10s超过110答案:
A解析:
相应空调组件(PACK)出口温度过热。
即空调组件(PACK)出口温度持续30s超过90,或持续3s超过11058.7.主飞行控制系统的控制部件P-ACE可以控制以下哪些舵面?
1.副翼.2.方向舵.3.升降舵.4.襟/缝翼.5.地面扰流板、多功能扰流板.A、123B、234C、345D、12345答案:
A59.21.在空中触发“STALL”告警时,AP会自动断开,AT自动增加到TOGA推力,水平安定面NOSEUP被抑制.Ax错B、对答案:
A60.5.AP接通时,若系统探测到自动俯仰配平故障,AP会自动断开吗?
A、会B、不会答案:
B解析:
AP接通时,若系统探测到自动俯仰配平故障,AP不会自动断开61.8.AT包括哪几种模式?
a.推力控制模式b.速度控制模式c.姿态辅助控制模式d.低速和超速保护模式A、abcB、bedC、abdD、abed答案:
c62.50.ARJ21-700飞机由正常模式转换到直接模式的条件?
A、丧失三套空速源中的两套有效空速B、两个飞行控制盒(FCC)均失效或断电C、将主飞控直接模式(FLIGHTCONTROL)开关拨到DIRECT位D、以上条件均可答案:
D63.23.当俯仰角向上超过(),或者向下超过(),或者坡度角超过(),AP自动会自动断开.A、25度,15度,45度.B、25度,18度,30度.G25度,18度,45度.D、25度,15度,30度.答案:
C64.18.当结冰探测器探测到积冰,当按入STALLADVANCE按钮,即可触发SPSICEM0DE2保护模式。
A、对B、错答案:
B65.21.当系统耦合在左侧,此时耦合侧的FG截获了下滑道,非耦合侧未截获到下滑道,此时会出现什么显示?
A、耦合侧的PFD上会出现FD1B、非耦合侧的PFD上会出现FD1G耦合侧的PFD上会出现FD2D、非耦合侧的PFD上会出现FD2答案:
B66.15.以下关于直接模式下的俯仰配平的的描述正确的是?
A、与正常模式下的俯仰配平工作逻辑一致B、根据襟翼状态调整配平的速率C、采用固定的俯仰配平速率D、根据FCC的指令调节配平的速率答案:
C解析:
固定的俯仰配平速率(配平速率为0.17/s)67.5.发动机、APU和货舱的灭火供电是由?
A、三相交流重要汇流条B、直流重要汇流条C、直流汇流条D、蓄电池直接汇流条答案:
D68.37.着陆时,地面破升功能生效的条件?
1、地面扰流板预位解除开关不在DISARM位2、两个推力手柄小于慢车位置(含)3、飞机在地面4、轮速大于45kt或空速大于60ktA、123B、234C、134D、1234答案:
D69.35.下面说法正确的是?
A、双IDG优先级高于APU发电机和外电源,外电源优先级又高于APU发电机B、双IDG优先级高于APU发电机和外电源,APU发电机优先级又高于外电源C、双IDG优先级低于APU发电机和外电源,APU发电机优先级又低于外电源D、电源没有固定优先级,后进行操作的电源优先级最高答案:
A70.1.ARJ21飞机的自动飞行系统包括?
a.两套FG,两套FDb.一套APc.一套ATd.一套YDe.三套YDf.一套马赫配平A、abcdfB、abcdefC、abcefDvabcf答案:
C解析:
根据最新手册,ARJ21飞机有三套YD71.16.以下关于P-ACE1的功能描述正确的是?
A、P-ACE1的两个通道共同控制左侧升降舵B、P-ACE1的1通道与P-ACE2的1通道共同控制左侧升降舵CxP-ACE1的2通道与P-ACE2的1通道共同控制左侧升降舵D、P-ACE1的两个通道共同控制右侧升降舵答案:
A解析:
主飞行控制系统原理图72.26.当轮载信号为地面状态且发动机推力手柄角度大于多少度时,地面预增压程序启动A、30B、40C、56D、60答案:
B73.6.当机翼防冰温度开关探测到温度低于()将触发最低温度告警?
A、155B、160C、165D、170答案:
B74.12.以下关于电子配重功能描述错误的是?
A、当法向过载为0.9g1.1g时,电子配重功能不工作B、当拉杆大于10.9时,电子配重功能不工作C、当缝翼偏转大于10.5时,电子配重不工作D、当过载3g时,电子配重功能不工作答案:
D解析:
当法向过载为0.9g1.1g,或拉杆大于10.9,或缝翼偏转大于10.5,电子配重不工作。
75.11.驾驶舱和客舱区域温度由IASC控制,温度旋钮可选择范围?
A、1535B、1530C、1835D、1235答案:
A76.25.以下哪个条件不是着陆过程中地面破升功能的工作条件?
A、地面扰流板解除待命开关不在解除位置(DISARM)B、起落架手
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