单机试车方案.docx
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单机试车方案.docx
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机泵试车方案
目录
1概述 1
2试车前后准备及应具备的条件 2
4单机试车注意事项 9
5单机试车时检查的项目 9
6单机试车后完成的工作 10
8试车时的现场文明施工 11
9试车的组织与劳动力组织安排 11
10检验、测量和试验设备选择配备表 12
11试车主要机具计划表 12
12试车措施用料计划表 13
附表一:
机泵参数表
附表二:
单体试车流程图
1概述
1.1概况
1.1.1丙烯酸及酯装置装置区共计7种形式(离心泵、计量泵、真空泵、离心机、搅拌器等)456台机械设备。
设备的形式、厂家、分布、设备参数见附表一(另附表所示)。
1.1.2现场施工即将接近尾声,机泵、机械设备单机试车即将开始,为了保证单机试车期间安全有序运行,特编制此方案来满足现场施工要求。
1.2编制依据
1.2.1《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-2009);
1.2.2《输送设备安装工程施工及验收规范》(GB50270-2010);
1.2.3《风机、压缩机、泵安装工程施工及验收规范》(GB50275-2010);
1.2.4《石油化工施工安全技术规程》(SHJ3505-1999);
1.2.5《化工机器安装工程施工及验收规范》(化工用泵)(HGJ207-83);
1.2.6《化学工业大、中型装置试车工作规范》(HGJ231-1991);
1.2.7《化工机器安装工程施工及验收通用规范》(HG20203-2000);
1.2.8《石油化工搅拌器工程技术规定》(SHT3150-2007);
1.2.9《石化设备安装通用规范》(SH3538-2005);
1.2.10设备资料及相关技术文件;
1.2.11施工图纸及招、投标相关文件。
1.2.12透平压缩机做专项试车方案;
2试车前后准备及应具备的条件
2.1试车前的准备
2.1.1在有关人员参加下,审查安装记录,审定试车方案及检查现场,绘制单机试车示意图。
2.1.2试车现场,应备有必要的消防设施和防护用具,机器上不利于安全操作的外露转动部位应装设安全罩。
2.1.3各润滑部位按设计、制造厂家相关资料要求加注合格的润滑剂,对于二级电机应加至轴承室的一半,四级以上电机应加至轴承室的2/3处。
加注时应用不少于120目的过滤网过滤,加至要求处。
2.1.4试车前轴承箱的呼吸阀应畅通,以免试车时轴承过热。
2.1.5临时管线安装完毕,为保证其内部清洁度,必须采用氩弧打底的焊接工艺。
2.1.6不参与试车的系统管路、设备用利用关阀门或加盲板的方式将试车回路与其他系统隔离。
加置盲板处挂牌,标识醒目,参与试车的阀门挂牌标识其状态。
2.1.7将试车回路中的容器充入需用量的试验介质(洁净水)。
2.2试车应具备的条件
2.2.1试车方案已批准,试车组织机构已经建立,各有关人员熟悉试车方案和操作方法,能正确操作。
2.2.2试车所需动力,仪表空气、冷却、冲洗、过滤、润滑、液封等系统及工艺管道应连接正确,且无渗漏现象,电气系统运行正常可靠,在线仪表、灵敏、准确。
安全保护联锁动作可靠。
2.2.3测试仪表、工具、记录表格齐备,各指示仪表应灵敏、准确。
2.2.4与试车有关的电气和仪表调校合格。
2.2.5指定专人进行测试,认真做好记录。
2.2.6主机及驱动设备精平找正完,并经复核,安装记录齐全,签字手续完善。
2.2.7垫铁隐蔽工作完成、设备地脚螺栓紧固完毕,二次灌浆达到设计要求,基础抹面工作应结束。
2.2.8构成试车的系统(包括设备、工艺管道与临时管道)完成连接及必要的清洗,临时管道的安装、焊接及支架与施工工艺要求相同。
2.2.9保温、保冷及防腐等工作已基本结束(有碍试车检查的部位除外)。
2.2.10与试车有关的水、气、汽等公用工程及电气、仪表系统满足投用要求。
2.2.11管道上的孔板、测温元件、管道仪表等和以法兰连接的调节阀应予拆除,对于焊接在管道上的调节阀,应采取流经旁路或卸掉阀头及阀口加保护套等防护措施。
2.2.12电机绝缘电阻(一般不低于50Ω)及转动方向 应符合设计规定。
2.2.13轴端填料的松紧程度应适宜,机械密封的装配应正确。
2.2.14仔细核实机泵入口过滤网,过滤网可应完好无损,并作出记录。
泵入口必须加不小于30目的过滤网,过滤网有效面积应不小于泵入口截面积和两倍。
2.2.15脱开联轴节,电机试车2小时以上合格,泵电机、动力系统单试完毕,电机转动方向与泵体指示方向一致。
2.2.16泵电机与基板联结牢靠。
2.2.17联轴节等处紧固力矩符合要求。
2.2.18联轴节护罩安装妥善,无磨擦。
2.2.19点动电机旋转方向从电机端看应是顺时针方向。
2.2.20试车的每一台泵安装完毕,复查联轴节对情况,径向误差<0.05mm,轴向误差<0.05或0.05mm/m(取二者较小值)。
联轴节对中工作结束,经建设单位、监理单位、施工单位三方质检部门联合检查认可,认为可进入试运转工作。
2.2.21用手转动轴,确认各个旋转部件运行流畅,无卡涩现象,确定泵内无异物。
2.2.22泵体出入口法兰联接螺栓应能自由出入。
2.2.23设备周围的脚手架及其它与试车无关的物品全部清理干净,设备表面应清扫干净。
2.2.24安全、防火设施齐全。
2.2.25打开入口阀,微开出口阀排气,将泵类灌满水,并用手盘动,确认泵壳内已充满液体,无残留空气且转动顺利。
2.2.26在轴承及电机等需测温的地方放好温度计,以便测量。
2.2.27在投入运行之前应彻底清洗轴承箱。
向泵腔中间的轴承箱类注入适用的溶剂清洗,然后排出溶剂,并在装填油之前彻底干燥轴承箱。
2.2.28机泵所用润滑油按油类分别贴签保存,将油贮于干燥、清洁处,防止灰尘、污物进入油内。
2.2.29依据介质比重,算出以水为试运介质时的泵输出功率,此功率不得超过泵的额定值。
2.2.30检查泵进、出口管线支架、形式、位置与单线图相符否,临时管也应加置临时管架,避免泵体承受附加外力。
2.2.31各种记录表格、工序签证表、检测仪器已落实到人。
负责记录压力、温度等检验参数。
3机泵设备试车
3.1电机单试
3.1.2电机点动无异常后,起动电机,连续运转2小时,检查电机运转部件,运转过程中每隔30分钟检查电机振动、电压、电流、温度等是否异常,并做记录。
3.1.3电机启动电流不宜过高,运转电流应低于额定电流。
3.1.4电机温升不得超过铭牌的规定,一般滚动轴承的温升不得超过40℃。
3.2泵的单机试车通用规定
3.2.1按设计旋向转动联轴节,盘车应灵活,无卡涩和杂音等异常现象,关闭泵的进、出口阀门。
3.2.2向试车系统内加满水后,拆卸泵入口法兰,打开入口阀门进行管路冲洗,至清洁无杂物后恢复系统。
3.2.3打开泵的进、出口阀门同时打开泵或管路的放空阀,缓慢盘车,排出管道内的气体,以免运转时产生气蚀,压力表处也应排出气体,最后关闭出口阀门,放空,并接通冷却水。
3.2.4对于有机械密封冷却水的管路也应打开阀门,放空,并接通冷却水。
3.2.5启动电机,当达到额定工况,立即缓缓打开出口阀门,离心泵在出口阀门关闭的情况下,机泵连续工作时间不应超过3分钟,小型泵不宜超过1分钟。
3.2.6对于离心泵一般不应用入口阀门来调节流量,以免产生气蚀,泵一般不宜在低于30%定额流量下连续运转。
用出口阀门来调节流量,使电机运行不超过额定电流。
3.2.7泵试车时间为4小时,在泵运转过程中做以下检查,并每隔30分钟记录一次。
a、电机电流不应超过额定电流。
b、用测温仪检查泵及电机轴承温度。
c、检查振动,振动值不超过机器说明书或相关标准规定值。
d、检查机械密封,对于单端面机械密封允许泄漏量为5mL/h;杂质泵及输送有毒、有害、易燃、易爆等介质的泵,密封的泄漏量不应大于设计的规定值。
3.2.8泵达到正常运转工况后,其扬程按下表复核。
H=1020×P/ρ
其中H:
指泵扬程,米。
P:
指排出口压力表值减去入口压力表值,MPa。
ρ:
是输送液体的比重,Kg/m3
3.2.9停车时应按以下步骤
a、逐渐关闭出口阀门,节断电流。
b、关闭入口阀门,排净水后,待泵体各部冷却后关闭冷却水及相应的辅助管路。
c、完全打开齿轮箱油管路控制阀。
3.2.10根据工艺流程,此次单机试车流程图见附图。
3.3氟利昂(R134a、R22)制冷机试车
3.3.1试车前与制冷机连接管线必须进行清洗、吹扫,管道内清洁度必须符合规范要求。
冷水、循环水的入口配管前要安装过滤器,如果运转会造成传热管脏堵及冻裂现象。
3.3.2所有附属管道以及设备本体必须要进行清洁度检查,如与外界管道同步清洗,在设备口第一片法兰处需要加设过滤网。
3.3.3所有仪表、电气元件必须校验灵敏度。
3.3.4所有油路管线在试车前,要进行油管路清洗,试车合格后,要进行换油。
3.3.5运行前要准备好供给用蒸汽。
3.3.6冷水泵、循环水泵、冷却塔风机等与冷机运转有关的辅机均应处于正常状态,与吸收式制冷机的连锁装置接线应完好。
冷水系统、循环水系统的水封应完好,并排净空气。
3.3.7空调机要能运转。
3.3.8冷机运转开始,请在空调开始前做好充分准备。
3.3.9冷机在运转和稀释中,请务必确认(运转空调机)带有冷负荷存在。
无冷负荷运转将导致冷水温度急速下降,有可能引起冻裂事故。
3.3.10为了保证稳定冷水温度,请将负荷变动控制在每10分钟20%以下。
在运转过程中,绝对不准停止冷水泵,否则会引起蒸发器传热管的冻裂事故。
3.3.11接通控制盘配线用断路开关(MCB),确认触摸屏的(POWER)灯是否亮;在触摸屏流程图显示画面上,显示下面的画面;进行手动运转时,请将蒸汽调节阀变为手动。
3.3.12冷机按如下顺序按下控制盘上的(运转)键,确认(安全回路确认中)文字出现表示各种安全回路正常;冷水泵运转时,冷水路线变色。
3.3.13显示(溶液移送中),溶液泵(SPL和SPH)开始运转,画面上的(SPL和SPH)由红色变为绿色。
溶液泵运转后,低压侧溶液喷淋泵(SSPL)、高压侧溶液喷淋泵(SSPH)依次开始运转。
和溶液泵一样,运转中的泵类在画面上由红色变为绿色。
3.3.14显示(软启动中),(蒸汽调节阀)处于(自动)状态时,蒸汽调节阀开始打开。
软启动开始后,通常需要15-30分钟,蒸汽调节阀(CV)由红色变为绿色,慢慢打开。
3.3.15再生器内的溶液被充分加热后软起动结束,显示(加热运转中)的文字。
运转中的确认事项:
确认触摸屏显示画面,出现故障编码后及时查阅故障内容(故障编码一览表);溶液泵、喷淋泵、冷剂泵是否正常运转,如果出现嘎啦嘎啦、哗啦哗啦的声音,说明有异常,及时处理。
3.3.16停机时按(停止)键后,冷机开始约15分钟的稀释运转。
蒸汽调节阀慢慢关闭,最后全闭。
各种泵在稀释运转中也运转。
当冷剂箱内没有了冷剂时,冷剂泵停止运转。
当稀释运转开始约5分钟后冷却水泵停止,稀释15分钟后冷机停止运转,但是循环水泵继续运转约5分钟方可停止。
3.3.17运转显示指示灯各种泵的运转停止,吸收制冷机完全停止。
停机后稀释运转结束,冷机停机后关闭空调机,关闭蒸汽总阀。
3.4离心泵试车
3.4.1离心泵按下面程序进行:
系统隔离
盘车检查
试车系统检查
泵注水
润滑油加注
点动检查
系统循环
运行观测与记录
停车
3.4.2每一台的泵操作步骤依据流程图系统进行。
3.4.3试车前依据绘制系统图对所试车的泵管线进行检查。
所有螺栓应紧固,阀门处于系统图所示状态。
3.4.4机泵润滑部位加注正确的种别、数量。
注油至油标中心位置,加油时,注油口设置120目滤网。
3.4.5用手转动联轴节几圈,转动无卡涩、无金属刮动、碰击等异样声响。
3.4.6开启进、出口阀门将水注入泵腔内,严禁无水启动,以防损坏密封机构。
3.4.7打开进口阀门,微开出口阀门,点动电源开关一、二次,检查有无异样声响。
确定无刮壳现象后正式启动泵。
3.4.8启动泵后,记录启动泵的起始电流,待泵出口压力稳定后,然后慢慢调节出口阀门至压力要求值,将温度计贴于泵轴承、电机轴承泵外侧,依次编号。
记录各个轴承处的起始温度,试车时间为4小时,前30分钟内每10分钟观测记录出口压力、电流、轴承温度一次,余下时间每30分钟观测记录一次。
3.4.9电机轴承温度最高不大于82℃,温度上升均匀且不大于50℃/小时。
3.4.10密封饱合后,其泄漏量最大允许值为40-50滴/分钟,如超过允许值后,调整填料压盖,直到符合要求为准。
不然则更换填料。
3.4.11当试车合格后,先关闭出口阀门,泵连续运转时间不应过长,再关闭电源,停车后将水排净。
3.4.12停机时,缓慢减小出口阀流量至全关,再停电机,排尽泵内积液。
3.4.13待泵体温度冷却下来后,关闭冷却水系统。
3.5计量泵试车
3.5.1计量泵的试车前,正确地注油至油标位置。
检查所有的装配螺栓是否牢固、管路安装是否正确、出液管是否开放、排油螺塞是否拧紧,取下注油螺塞向泵内加注32号机械油或注入的机油应以油视镜为准)。
向连接体内注入25#变压器油或液压油。
3.5.2检查试车系统管线,安全阀、阻尼器安装正确。
3.5.3检查行程调节,泵所带的行程计数器准确灵敏。
3.5.4电动电机,检查电机转向是否与电机法兰上所标的箭头相符。
3.5.5打开所有的阀门,将水注入泵体内部,直至放空阀溢出水,严禁背压起动泵。
拧紧调量座上的锁紧螺栓,转动调量手轮,顺时针转动流量增加,逆势针转动流量减少。
开启应从零行程,开启前应排除管道内的空气,然后将流量调节至所需值。
3.5.6在介质运行前,关闭进口阀门,全开出口阀门,进行机械部分的运行;时间15分钟,以无异常声响,走行平稳,无碰击为合格。
3.5.7计量泵应进行流量测定,分别测定额定流量1/4、1/2、3/4、4/4冲程时的实际流量。
记录并绘出对应的关系图,比较额定与实际的关系应为两条平行的直线。
3.5.8将温度计贴于泵体驱动箱外侧,记录观测泵体温度,温升无异常≤50℃为合格。
3.5.9停车时,应及时打开回流对管道内具有腐蚀性的介质进行中和清洗并切断电源,关闭进出口管道的阀门。
如长期停用,必须将泵头内的残留介质排净并进行中和清洗,然后在泵体表面涂上防锈油,存放在干燥无腐蚀气体处,并加罩遮盖。
3.6真空泵试车
3.6.1真空泵试车前参见相关机泵试车规定,正确地注油至油标位置。
3.6.2盘车应灵活、无阻滞,真空度调节阀应调整至合适的开度,泵填函处的冷却水管路应畅通,应向泵体内注入洁净水,盘车应冲洗洁净后启动。
3.6.3泵应在规定的转速下和工作范围内进行运转,连续运转不得少于30分钟。
泵的供水应正常,水温和供水压力应符合随机技术文件的规定。
3.6.4各连接部件应严密、无泄露,运转中无异常声响和波动。
3.6.5当试车合格后,停车时应将水排净,并用洁净水冲洗洁净,关闭电源即可。
3.7齿轮油泵试车
3.7.1齿轮油泵在试车前应检查所有紧固件是否牢固,主动轴运转是否灵活、进出口管道的阀门是否打开、泵的旋转方向是否正确。
3.7.2油路中安装的压力表和真空表应符合该泵所规定的技术规范。
若压紧盖处发生泄露,则将螺栓适当拧紧,不允许拧得过紧,以免密封处剧烈发热和密封圈迅速磨损失效。
3.7.3在泵运行过程中出现不正常的噪声或温升过高时,应停机检查。
3.7.4不得任意调整安全阀的弹簧来改变阀的开启压力。
3.7.5输送油液粘度过高时,应采取适当方式降低油液粘度或降低油泵转速,以免吸空和啸叫。
3.7.6停车时应先切断电源,关闭进出口管道阀门,将积水排净,并用洁净水冲洗洁净,关闭电源即可。
3.8搅拌器试车
3.8.1搅拌器试车前准备如下工作:
3.8.1.1详细复查安装质量。
3.8.1.2彻底清理安装现场;认真检查釜内有无遗物,在确认无疑后,封闭人、手孔等。
3.8.1.3按工艺要求拆除盲板、打开或关闭与釜体连接的阀门。
3.8.1.4对转动部位加注润滑油。
3.8.1.5人工盘车,要求转动灵活,内部机件无碰撞声。
3.8.2搅拌器试车情况如下:
3.8.2.1专人负责送电。
3.8.2.2先空载点动,确定运转方向无误及无异常现象后,再正式启动空载运行。
3.8.2.3空载运行一小时,要求达到:
a.各部位润滑良好;b.机械传动性能正常(包括噪音、振动、温度等);
c.电流稳定,不超过空载运行时的额定值;d.揽拌轴密封部位径向跳动符合要求。
3.10.2.4空载试车合格后,加水试车四至八小时,然后加料试车不小于一个反应周期,要求达到:
a.密封良好,符合无泄漏标准;b.仪表灵敏可靠;c.电动机,减速机运转平稳、温度正常;
d.滚动轴承温度不超过70℃。
滑动勒承温度不超过65℃;e.管线,基础,支架无明显振动。
3.8.3搅拌器试车验收如下所示:
3.8.3.1试车合格后,对检修工作及所掌握的各种数据进行综合分析,总结经验,找出问题,为下次检修提出改进意见。
3.8.3.2办理验收手续,移交生产。
验收的主要技术资料应包括:
a.试车记录;b.耐压及气密性试验记录;
c.主要零部件的无损检验报告;d.安全附件的检验记录。
3.8.4搅拌器试车检查安全注意事项:
3.8.4.2配戴规定的安全劳动防护用品,有毒、有害的场合,要配备好防护器具,作应急之用。
3.8.4.3不得用水直接冲洗电动机、减速机、保温层、仪表、计器等。
3.8.4.4设备运转时,不得清理、擦拭运转零部件。
不得带压拧紧或松开螺栓及修理受压元件。
3.8.4.5特殊作业人员须有相应的作业资格证。
必须按规定办理设备安全移交手续。
3.8.4.6检查易燃、易爆、有毒、有腐蚀性物质的釜体时,必须切断出入口阀门,加隔离盲板,并进行清理置换,经取样分折合格后,方能进行工作。
3.8.4.7釜内作业要办理釜内作业许可证,作业因故较长时间中断或安全条件改变时,继续釜内作业,应重新办理釜内作业许可证。
3.8.4.8釜内作业,可视具体作业条件,采取通风措施,对通风不良以及容积较小的釜体,采取间歇作业,不得强行连续作业。
3.8.4.9釜内作业要按釜体深度搭设安全梯及台架,设立监护人,配备救护绳索,以保证应急撤离。
监护人不得擅自离开监护岗位。
3.8.4.10动火须办动火证。
施焊人离开时,不得将乙炔焊枪留放釜内,以防乙炔泄漏。
3.8.4.11检修临时灯采用低压36V,釜内的照灯应使用电压12V的防爆灯具。
检验仪器和修理工具的电源电压超过24V时,必须采取防直接接触带电体的保护措施。
3.8.4.12与试车无关人员离开试车现场。
试车过程中,试车人员不得随意离开试车岗位。
3.8.4.13试车过程中,操作控制岗位的人员与现场人员须保持良好的联络状况,一旦出现异常情况时,及时停车进行检查、处理。
3.8.4.14人工盘车时,必须切断电源,悬挂“禁止合闸”警告脾。
3.9轴流风机试车
3.9.1风机轴承应经清洗洁净,检查合格后,加注润滑油时的规格、数量、电动机驱动机器的转向应符合随机技术文件的规定。
3.9.2盘动风机转子,不得有摩擦和碰刮,润滑系统工作正常。
3.9.3风机的安全和连锁报警与停机控制系统应经模拟试验并符合如下要求:
轴承的温度和温升不应高于规定最高值、轴承的振动速度有效值或峰-峰值不应超过规定值、风机运转速度不应超过规定的最高速度。
3.9.4风机传动装置的外露部分、直接通大气的进口,其防护罩(网)应安装完毕、
3.9.5风机启动前首先要检查风机周围有无妨碍转动的物品,四个叶片的安装角是否一致。
3.9.6检查电机绝缘性能是否良好,接通电源后,检查有无摩擦、碰撞及振动。
运行1小时后,再停机检查电机发热是否正常,待一切正常后,方可投入运行。
3.9.7在正常运行中,监视风机电流是否在正常范围内,如电机温度超过额定温度、电机冒烟以及发生强烈的振动或者有较大的摩擦声时应立即停机检修。
3.9.8当试车合格后,停车时关闭电源即可。
3.10屏蔽泵试车
3.10.11启动前准备
①检查泵的电源是否接好,泵体与支座地脚螺栓连接是否紧固。
②全部关闭泵的进口和出口阀门。
③向泵体通入冷却介质。
3.10.12灌泵排气
①将泵进口阀、回流阀和出口阀完全打开;
②如果不能通过出口阀实现排气灌浆,应开启出口管路上的导淋阀或回流阀实现排气;
3.10.13泵的点动
①关小出口阀,使出口阀稍微开启一点。
②关闭回流阀和出口导淋阀。
③运转3~5秒后,停车,反复进行2~3次,充分排出泵内气体。
④点动时注意泵内有无杂音,运转是否平稳,扬程是否符合要求,点动时间不宜过长。
3.10.14运行
①点动确认正常后,可进行正式运转。
②逐步开大出口阀,调整至工作流量,并微开点回流阀。
3.10.15泵正常运转过程中,应检查以下几点:
①出口压力是否符合规定值。
②泵体有无异常声音。
③泵是否发生气蚀。
④电动机电流是否超过额定电流。
⑤冷却介质系统是否正常。
⑥泵各部位有无异常过热现象。
⑦泵出现异常时,应立刻停泵。
3.10.16停车
①关闭出口阀,保持进口阀开,打开回流阀使屏蔽泵实现连续运转。
4单机试车注意事项
4.1各润滑部位必须正确,并加入润滑油,油位达到设计要求。
需供给密封液的泵试车前要确认已供给密封液,密封液必须洁净。
4.2必须将泵内空气排尽,方可试车。
4.3开车前必须认真仔细盘车检查,确定转动灵活、无异常现象、泵内无杂物后再进行试车。
4.4临时管内必须保持清洁,入口必须加符合要求的临时滤网。
4.5机器启动前,电气、仪表控制系统及安全保护联锁等设施,动作应灵敏可靠。
4.6有压力油系统供油的机器,各注油点的油量、油温、油压须达到设计要求,其他形式供油的机器,供油状况应符合其润滑要求,否则机器不能启动。
冷却、冲洗、换热系统必须运行正常,流量符合设计要求。
4.7若泵出口压力下降,则表示滤网阻塞,应停车清理滤网。
5单机试车时检查的项目
5.1检查机器有无异常噪音、声响等现象,检查机器的各紧固部位有无松动现象,如有异常现象应立即停机检查、处理。
5.2试车过程中每隔30分钟检查各轴承温度振动,出入口压力、电机温度、电压、电流等是否正常,并做记录,同时应有专人监视容器液位变化,防止抽干,若无特殊规定,应符合下列要求。
5.2.1滚动轴承的温升应不超过40℃,最高温度一般不超过75℃,滑动轴承的温升应不超过35℃,最高温度一般不超过65℃。
5.2.2除非另有规定,离心式机器轴承处的振动值应符合下表要求。
转速(转/分)
轴承处的双向振幅
>600~750
0.12
>750~1000
0.10
>1000~1500
0.08
>1500~3000
0.06
>3000~6000
0.04
>6000~12000
0.03
>12000
0.02
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- 单机 试车 方案