关于汽车的50个问题.docx
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关于汽车的50个问题
关于汽车的50个问题
关于汽车的50个问题
1.汽车的基本结构包括那些部分?
答:
一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的,这四部分是:
发动机、底盘车身和电器设备部分。
2.四航程汽油发动机由那几部分构成?
答:
四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。
3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的?
答:
发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。
四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。
进气行程:
进气门开启,排气门均关闭。
随着活塞从上止点向下止点移动,活塞上方的容积增大,气缸内压力降低,产生真空吸力。
把可然混合气体吸入气缸。
压缩行程:
进气门、排气门均关闭,活塞从下止点向上止点移动,把混合气体压至燃烧室。
作工行程:
压缩终了时,进气门、排气门仍关闭,火花塞发出电火花,点燃可燃混合气,燃烧后的气体猛烈膨胀,产生巨大的压力,迫使活塞迅速下行,经连杆推动曲轴旋转而作工。
排气行程:
排气门开启,进气门关闭,活塞从下止点向上止点移动,将废气排除。
4.机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些?
答:
机体与曲柄连杆机构的作用是:
将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力,借助连杆变为曲轴的扭矩,使曲轴带动工作机械做功,机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。
5.说明配气机构的作用及组成?
答:
配气机构的作用根据工作需要,适时开闭进、排气门,及时把可燃气引进气缸和排出废气。
同时,驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。
配气机构主要零件包括:
进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。
6.说明冷却系的作用级组成?
答:
冷却系作用是:
把高温机件的热量散到大气层中去,以保持发动机在正常温度下工作。
水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。
7.发动机正常水温是多少?
如何控制水温?
答:
水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。
发动机的温度以解放CA10B型汽车为例,可根据发动机的温度,拉出(即打开)或推出(即开闭)驾驶室内的百叶窗操纵手柄,改变进入散热器的空气
脱离。
16.差速器的作用是什么?
答:
当汽车转弯时,两侧车辆在同一时间内所行走的距离不等,外轮移动的距离不内轮大,因而在差速器十字轴上的行星齿轮受车轮阻力的影响。
在公转的同时产生自转,自动增加了外车轮的转速,使外车轮加快,内轮变慢而起差速器作用。
在直线行使时。
差速器不起作用。
17.轮胎在使用中应注意作哪些检查?
答:
检查轮胎磨损,如果轮胎磨损过甚,制动效果就会降低(与路面德米擦力降低)时制动距离加长,高速行驶时容易爆裂,此种轮胎应及时更换。
轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀,也会引起制动效果时差,转向困难或转向沉重,同时也降低了轮胎的使用寿命。
载重量大时,以上后果更严重。
因此,轮胎气压不足时应及时充气。
左右车轮应选同一规格、型号的轮胎,磨损程度应相同。
否则,将影响车辆的转向机制动性能。
检查轮胎接地面有无断裂、损伤或胎面上有无异物(如钉子),两个后轮夹缝处有碎石时,要及时清除。
18.转向系由哪些部分组成?
是如何转向?
答:
转向系一般由转向操纵机构、转向器和转向机构三部分组成。
当转动方向盘时,转向轴和蜗杆随这转动,滚动与蜗杆啮合上下移动,使转向摇臂摆动,推动直拉杆前后移动。
于是转动节以转向主销为中心,带动一侧前轮偏转,达到控制车辆转向的目的。
19.什么叫前轮定位?
包括哪些内容?
答:
为使汽车保持稳定直线行驶,转向轻便,减少汽车在行使中轮胎和转向机件的磨损、前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这就叫做“前轮定位”。
它包括前轮外倾、前轮前速速、转向节主销内倾和转向节主校后倾。
20.手制动器的作用是什么?
答:
手制动器是一种使汽车停放时不至溜滑,在特殊情况下,配合脚动进行紧急制动或脚动失灵时代用的制动装置。
21.气压制动装置由哪些部件组成?
是怎样工作的?
答:
气压制动装置由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动法、制动器室、车轮制动器、制动管路等组成。
当踏下制动踏板时,制动阀打开储气筒到制动气室的通道,使储气筒内的压缩空气经制动阀进入制动气室,经传动机件,推动制动蹄张开,以压紧制动鼓,从而使车轮产生制动作用。
22.液压制动装置有哪些部件组成?
是怎样工作的?
答:
液压制动装置由制动踏板、制动主缸、制动轮缸、车轮制动器、制动滚、管路等组成。
当踏下制动踏板时,活塞推动主缸向前移动。
使缸内制动液产生压力,将油经油管压入各制动轮缸。
这时轮缸活塞向外张开,推动制动蹄片与制动鼓接触,产生制动作用。
23.蓄电池起什么作用?
答:
蓄电池的作用是供给发动机用电,发动机。
在发动机低速运转,发动机发电不足时工给照明、音响装置、点火系统用电;当发动机高速运转。
发电机发电充足时,储存多余电能。
蓄电池的充、放电情况,可通过电流表显示。
24.如何使用和保养蓄电池?
答:
保持清洁,及时去掉灰尘污物与氧化物。
电池线与蓄电池接柱安装牢固。
蓄电池的电结液应高于级办10—15毫米。
不足时应及时添加。
经常检查电解液的比重。
一般应保持在1.220—1.260之间。
避免剧烈放电,如使用起动时间不可过长等。
25.点火系起什么作用?
答:
点火系的作用:
是将蓄电池或发电机输出的底压电景点火线圈变为高压电,再由分电器按发动机各气缸的做功顺序,轮流配到火花塞引起跳火,点燃可燃混合气,使发动机运转。
26.断电器的作用是什么?
答:
断点气的作用是接通和切断低压电路,试点火线圈产生高压电流。
27.汽车有哪些主要灯光?
答:
前照灯(包括远光、近光)、前位灯、后位灯、牌照灯、仪表灯、转向灯、制动灯、危险报警闪光灯、倒车灯、前雾灯等。
28.什么是车辆的例行保养?
驾驶员为什么要做好车辆例行保养?
答:
例行保养是驾驶员出车前、行驶中、收车后的检查、清洁、紧固加添作用。
汽车的各部情况随时都在发生变化。
停放时也会发生机件的失灵或损坏等。
如不能及时发现并认真排除这些故障,就直接关系到行车安全、机件的寿命及燃料、润滑油的消耗。
因此,必须认真地做好保养工作。
29.出车前应检查哪些主要项目?
答:
驾驶员出车前的检查项目:
润滑油量、燃料量,冷却水,手、脚制动装置,喇叭音响,照明装置,挂水器,转向装置,仪表,轮胎气压,轮胎螺母等。
30.行车中应检查哪些主要项目?
答:
汽车行驶中,驾驶员应检查:
答:
行驶中检视各种仪表盘的工作情况。
查转向系工作情况是否正常。
检查手、脚制动器的作用是否正常。
检查发动机及底盘在运转中有无异声和异常气味。
利用停车时间(一般汽车行驶50公里左右)做好下列项目的检查:
用手测摸前后轮的制动鼓有无过热现象。
检查轮胎、螺母紧固情况,清除轮胎花纹中的加杂物。
检查有无漏油、漏水、漏气的现象。
检查钢板弹簧是否有折断,传动轴的连接螺栓是否有松动。
检查所载货物的捆扎情况等。
31.收车后应检查保养哪些主要项目?
答:
检查和补充燃油、润化油料。
清洁车辆内、外部及发动机、底盘。
在严冬季节,如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残水冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。
熄火后关好电门及拉紧手制动,察看电流表有无漏电现象(指针指向“一”一边)。
检查喇叭、照明灯、刮水器。
检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。
检查半轴及轮胎螺母,察看钢圈有无损裂。
检查轮胎有无伤裂和亏气。
32.车辆一级保养的要求是什么?
答:
一级保养作业完成后,应达到车容整洁,连接牢固,三滤通畅,不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。
33.车辆一级保养的清洁作业项目有哪些?
答:
保养清洁作业项目:
答:
清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。
清洗、保养空气滤清器、清洗汽油滤清器,放出机油滤清器中的沉积物,转动滤清器手柄3—4圈,清洗机油滤清器,根据污染程度更换滤芯。
放出储气筒的油水积物。
34.车辆一级保养润滑作业项目有哪些?
答:
保养润滑作业项目:
答:
检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面,按规定加添润滑油。
车辆各部分油嘴配备齐全、有效,按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。
35.车辆一级保养检查紧固作业项目有哪些?
答:
保养检查紧固作业项目:
答:
检查转向器、横拉杆、制拉杆,各转向臂连接紧固情况。
检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。
检查制动法、制动管道有无漏气,检查液压制动主缸的制动液面高度,按规定添加制动液。
检查调整离合器踏板,制动踏板的自由行程,检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。
检查、紧固全车各部位连接、螺栓。
检查轮胎气压,并检查轮胎有无损伤。
检查蓄电池外壳,疏通小盖通气孔,补足电解液。
检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。
喇叭音量音调是否正常,各种仪表的工作是否良好。
36.汽油机油路常易发生的故障有哪些?
答:
气油机常见的油路故障一般是堵、漏、坏等三种。
经常出现的故障有:
油箱开关未打开或油箱底太脏,油管堵塞或油箱无油。
汽油滤清器或化油器进油管接头滤网堵塞或油管接头松动,喇叭叭口破裂而漏油。
汽油泵失效或油路中产生气阻。
化油器的主油道堵塞或三角针阀卡死而不进油。
37.简述如何检查化油器的来油管是否有油?
答:
将化油器连接油管卸下,用手扳动油泵的泵油手柄或用启动机手摇柄转动发动机观察。
38.如何调整怠速?
答:
发动机怠速调整方法:
发动机怠速运转不稳定时,应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整。
用起子(俗称螺丝刀、改锥)慢慢放出节气门开度调整螺钉,快要熄火时,在稍加旋入一点,以维持发动机运转。
调整怠速混合气调整螺钉。
使发动机达到转速。
(3)再次旋出气门开度调整,达到怠速工作稳定,既加速不熄火为止。
39.如何用起子断火试验发动机各缸工作情况?
答:
用起子断开某缸点火后,发动机运转无变化时,则可认定该缸工作或工作不良。
40.点火系常易发生哪些故障?
答:
汽油机点火系故障一般是:
低压断路、低压短路、高压火弱、点火错乱、点火时间不正时等。
41.如何检查断电器触点间隙?
答:
分电器断电触点分开时有一定间隙。
若间隙过小,跳火时容易烧蚀触点;若间隙过小,触点闭时间短,减少低压电流通过,发电机高速转动时,容易出现断火现象,一般间隙为0.35—0.45毫米。
调整时,取下分电器和分火头,转动曲轴使出电完全张开,拧松固定触点的固定螺钉,调整偏心螺钉,用厚薄规测量达到所需要的间隙,然后将固定触点的固定螺钉拧紧。
42.如何检查点火线圈的好坏?
答:
点火线圈的检查:
答:
拆下分电器低压衔接头,打开点火开关后,划碰搭铁,若火花良好,则证明进入分电器以前的低压电路中无故障。
将分电器盖中央插孔内的高压线拔出,使其端头接近缸体7—8毫米处,然后用起子拔起触点臂,使触点张开、合闭。
此时,中央高压电线端头产生强烈的高压火花,若无高压火花或为弱,说明点火线圈有故障或电容器失效等。
43.如何检查分电器、分火头的好坏?
答:
分电器盖的检查:
检查分电器盖上有无裂缝,用高压火花检查。
取下分电器,一手拿着所有的高压线,使其端头处于缸提3—4毫米处,打开点火开关,用起子拨动触点臂,使触点张开、闭合。
如有高压火花从某一个分线端头跳过,则说明这个份电器盖已损坏。
分火头的检查:
将分火头翻过来,放在气缸盖上,然后用分电器盖
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