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船舶货运题库
《海上货物运输》题库,根据06大纲。
1.船舶货运基础知识(共有572题)
1.1与货运有关的船舶基础知识(共有458题)
大纲1.1.1船型尺度与船舶吃水(共有167题)
大纲1.1.1.1与船舶货运有关的船型尺度(共有12题)
1.船舶在登记、丈量时使用的尺度是()。
A.最大尺度B.型尺度
//C.登记尺度D.以上均可
2.判断船舶能否停靠某一码头时所使用的尺度是()。
A.型尺度B.理论尺度
C.登记尺度//D.最大尺度
3.船舶在设计时使用的尺度为()。
(加)
//A.船型尺度B.理论尺度
C.实际尺度D.最大尺度
4.船型尺度包括()。
Ⅰ最大尺度;Ⅱ登记尺度;Ⅲ垂线间长;Ⅳ型深;Ⅴ型宽;Ⅵ型吃水;Ⅶ干舷(加)
A.Ⅱ,Ⅲ,Ⅵ,ⅦB.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
//C.Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ,ⅥD.Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ,Ⅶ
5.船舶实际吃水与型吃水两者相比()。
A.相差50mm//B.相差龙骨板厚度
C.相差无定值D.两者在数值上一致
6.从船舶型线图上量取的尺度为()。
(加)
A.最大尺度//B.型尺度
C.登记尺度D.实际尺度
7.某船Lbp=78m,吃水dm=4.80m,船宽B=12.2m,排水体积为2924m3,则其方形系数Cb为_______。
(小吨位船试题)
A.0.53//B.0.64
C.0.73D.0.68
8.某船方型系数Cb=0.63,长宽比L/B=6,宽吃水比B/d=2.4,平均吃水5.17m,则船舶排水体积______m3。
(小吨位船试题)
A.4123B.3681
C.3106//D.3009
9.某船吃水dm=5.23m,宽B=16.4m,中横剖面面积为71m2,则其中横剖面系数Cm为()。
(小吨位船试题)
A.0.65B.0.72
C.0.80//D.0.83
10.已知某船Lbp=78,宽B=16.4m,水线面面积为921m2,则其水线面积系数为CW为______。
(小吨位船试题)
A.0.77B.0.65
C.0.68//D.0.72
船舶实际吃水与平均吃水的概念(共有25题)
1.商船水尺读数表示()。
A.水面至水底深度//B.水面到船底深度
C.水底至船底深度D.水线到甲板的高度
2.水尺是刻划在船壳板上的()。
A.载重线标志//B.吃水标志
C.吨位标志D.干舷标志
3.以下()措施有利于提高观测吃水的精度。
A.利用吊板、绳梯或小艇使观测者与水尺的观测位置尽可能接近
B.观测者视线与水面的角度应尽可能减小,观测者视线应尽可能与曲面表面垂直
C.携小尺至水尺的水线处,量取水线的确切位置
//D.以上均是
4.以下()措施有利于提高夜间观测吃水的精度。
A.利用强力照明设备B.水面撒轻物
C.投小石击起浪花//D.以上均是
5.某船宽18m,右倾2.1°时,则船舶最大吃水增加()m。
A.0.66B.0.29
//C.0.33D.0.37
6.某轮船宽为20m,当其右倾2°时,左舷吃水减少()m。
A.0.175//B.0.35
C.0.55D.0.60
7.某轮首、中、尾的吃水分别是:
6.45m,6.60m,6.50m,且存在拱垂,则其平均吃水为()m。
//A.6.60B.6.57
C.6.48D.3.26
8.当船舶仅有横倾时,平均吃水为()。
A.首中尾的左舷平均吃水
B.首中尾的右舷平均吃水
C.首尾的右舷平均吃水
//D.中部两舷的平均吃水
9.当漂心位于船中但有拱垂时,按dm=(dF+dA)/2计算的平均吃水的精度()。
A.与吃水大小有关//B.与拱垂大小有关
C.与水密度有关D.与吃水差大小有关
10.当漂心位于船中且船体无拱垂变形时,按dm=(dF+dA)/2计算的平均吃水为()。
A.近似值//B.准确值
C.经验值D.视吃水差的大小而定
11.某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则有关船中平均吃水与大小关系的说法,以下正确的是()。
A.船舶首倾时,前者大于后者
B.船舶尾倾时,前者大于后者
C.船舶平吃水时,前者等于后者
//D.此时二者的大小与船舶的纵倾状态无关
12.某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则船舶的船中平均吃水()船舶等容平均吃水。
A.大于B.小于
//C.等于D.二者的关系取决于船舶的纵倾状态
13.某轮在某装载状态下的一处水线位于水尺标志“Ⅷ”字体高度一半处,则该处的吃水为()。
A.8.00mB.8.05m
//C.8英尺3英寸D.8英尺6英寸
14.某轮在某装载状态下的一处水线位于水尺标志“Ⅸ”字体的底边缘,则该处的吃水为()。
A.8英尺6英寸//B.9英尺
C.9英尺3英寸D.9英尺6英寸
15.某轮在某装载状态下的一处水线位于水尺标志“Ⅳ”字体的顶边缘,则该处的吃水为()。
A.4英尺B.4英尺3英寸
//C.4英尺6英寸D.5英尺
16.某轮在某装载状态下的一处水线位于水尺标志“Ⅳ~Ⅴ”字体间距的一半处,则该处的吃水为()。
A.4英尺6英寸//B.4英尺9英寸
C.5英尺D.5英尺3英寸
17.当船舶某装载状态下的某处水线达到水尺标志的数字的()处时,则该处的吃水为该数字加上10cm。
//A.顶边缘B.底边缘
C.中间D.1/3处
18.当船舶某装载状态下的某处水线达到水尺标志的数字的()处时,则该处的吃水读数即为该数字。
A.顶边缘//B.底边缘
C.中间D.1/3处
19.当船舶某装载状态下的某处水线达到水尺标志的数字的()处时,则该处的吃水为该数字加上5cm。
//A.中间B.顶边缘
C.底边缘D.1/3处
20.在水尺标志中,其数字高度和两数字间距()。
A.公制为10cm,英制为3英寸
//B.公制为10cm,英制为6英寸
C.公制为5cm,英制为3英寸
D.公制为5cm,英制为6英寸
21.当船尾水线达到船尾水尺标志数字的()处时,则船尾吃水为该数字。
A.上边缘//B.下边缘
C.中间D.1/3处
22.某轮测得船首水线位于水尺标志“Ⅳ~Ⅴ”字体间距的一半处,则其首吃水为()。
A.4英尺6英寸//B.4英尺9英寸
C.5英尺D.5英尺3英寸
23.某轮测得船尾水线位于水尺标志“Ⅸ”字体的底边缘,则其尾吃水为()。
A.8英尺6英寸//B.9英尺
C.9英尺3英寸D.9英尺6英寸
24.某轮测得船中水线位于水尺标志“Ⅷ”字体高度一半处,则其船中吃水为________。
A.8.00mB.8.05m
//C.8英尺3英寸D.8英尺6英寸
25.船舶等容吃水是指()。
A.横倾时左、右舷吃水平均值
B.纵倾时首、尾吃水平均值
C.任意浮态时左、右舷吃水平均值
//D.以上都不对
小角度纵倾时船舶实际平均吃水的计算(共有37题)
1.船舶平均吃水等于(首吃水+尾吃水)/2成立的条件是()。
A.漂心与稳心重合B.浮心与重心重合
C.稳心和重心重合//D.漂心在船中
2.当()时,船舶首尾平均吃水小于等容吃水。
A.尾倾且漂心在船中后B.尾倾且漂心在船中前
C.首倾且漂心在船中前//D.A或C
3.当()时,船舶首尾平均吃水大于等容吃水。
A.尾倾且漂心在船中前B.尾倾且漂心在船中后
C.首倾且漂心在船中后//D.A或C
4.当船舶有纵倾和横倾时,平均吃水为()。
A.首中尾的平均吃水加漂心修正
B.首尾的平均吃水加漂心修正
//C.左右舷的六面平均吃水加漂心修正
D.中部两舷的平均吃水加漂心修正
5.当()时,船舶首尾平均吃水等于等容吃水。
A.尾倾且漂心在船中前
B.尾倾且漂心在船中后
//C.尾倾且漂心在船中
D.以上都有可能
6.当_________时,船舶首尾平均吃水等于等容吃水。
A.首倾且漂心在船中B.船舶平吃水
C.尾倾且漂心在船中//D.以上都有可能
7.船舶的平均吃水通常是指船舶()处的吃水。
//A.漂心B.稳心
C.重心D.船中
8.当船舶处于纵倾状态时,其平均吃水的计算式为()。
A.dm=(dF+dA)/2
//B.dm=(dF+dA)/2+t×Xf/Lbp
C.dm=(dF+dA)/2+(dF-dA)×Xf/2
D.dm=(dF+dA)/2+(Lbp×Xf)×Xf/(dF-dA)
9.某轮漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水()船舶等容平均吃水。
A.大于B.小于
C.等于
//D.二者的关系取决于船舶的纵倾状态
10.某轮装载后尾倾,则船舶的等容平均吃水()船舶的船中平均吃水。
A.大于B.小于C.等于
//D.二者关系取决于船舶漂心相对于船中的位置
11.船舶发生微小纵倾时,其纵倾轴是过()。
A.过漂心的纵轴B.初始水线面漂心的纵轴
C.初始水线面漂心的垂向轴
//D.初始水线面漂心的横轴
12.某轮装载后尚需加载少量货物,要求加载后吃水差不变,则该货物应加载在:
A.通过船中的垂直线上
//B.通过漂心的垂直线上
C.通过浮心的垂直线上
D.通过重心的垂直线上
13.已知某轮的六面吃水为:
首左吃水4.50m,首右吃水4.52m,船中左吃水4.80m,船中右吃水4.88m,船尾左吃水5.15m,船尾右吃水5.19m;漂心在船舯后,则由此判断船舶浮态仅存在()。
A.横倾B.纵倾//C.横倾且纵倾
D.横倾、纵倾且纵向变形
14.某轮船长100m,Xf=-1.5m,dF=8.65m,dA=9.2m。
则其平均吃水为()m。
A.8.917B.8.925
//C.8.933D.9.107
15.某船Lbp=146m,装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m,船舶漂心纵标xf=-5.0m,则船舶平均吃水为()m。
//A.7.98B.8.05
C.8.25D.8.30
16.某船首尾平均吃水为8.80m,吃水差为-1.25m,两柱间长为145m,漂心在船中后3.72m,则该轮经纵倾修正后的平均吃水为()m。
A.8.93B.8.87
//C.8.83D.8.77
17.某油船船宽30m,装油后左倾1.5°,则左舷吃水增大()mA.0.49B.0.44
//C.0.39D.0.34
18.船舶仅存在纵倾条件下,当漂心位于船中时,按dM=(dF+dA)/2计算的平均吃水为()。
A.近似值//B.准确值
C.经验值D.视吃水差的大小而定
19.某船首尾平均吃水dm=5.47m,吃水差t=-1.55m,两柱间长Lbp=85m,漂心在船中后1.72m,则该轮经漂心修正后的平均吃水为()m。
A.5.47B.5.44
//C.5.50D.5.53
20.船舶纵倾后其等容吃水通常是指()处的吃水。
//A.漂心B.稳心
C.重心D.船中
21.某轮漂心在船中前,则船首尾平均吃水大于船舶等容吃水的条件是()。
//A.船舶首倾B.船舶尾倾C.船舶平吃水
D.二者关系与船舶的纵倾状态无关
22.某轮漂心在船中前,则船首尾平均吃水小于船舶等容吃水的条件是()。
A.船舶首倾//B.船舶尾倾C.船舶平吃水
D.二者关系与船舶的纵倾状态无关
23.某轮漂心在船中后,则船首尾平均吃水大于船舶等容吃水的条件是()。
A.船舶首倾//B.船舶尾倾C.船舶平吃水
D.二者关系与船舶纵倾状态无关
24.某轮漂心在船中后,则船首尾平均吃水小于船舶等容吃水的条件是()。
//A.船舶首倾B.船舶尾倾C.船舶平吃水
D.二者关系与船舶的纵倾状态无关
25.船舶仅存在纵倾条件下,当漂心位于船中时,按dM=(dF+dA)/2计算的平均吃水为()。
A.近似值//B.准确值C.经验值
D.视吃水差的大小而定
26.某轮漂心在船中前,则船中平均吃水小于船舶等容吃水的条件是()。
A.船舶首倾B.船舶尾倾C.船舶平吃水
//D.二者关系与船舶的纵倾状态无关
27.某船Lbp=76m,dF=4.61m,dA=5.27m,xf=-1.83m,则船舶平均吃水为()。
A.4.92mB.4.94m
//C.4.96mD.5.01m
28.某船宽18m,右倾2.1?
时,则船舶最大吃水增加________m。
(小吨位船试题)
A.0.66B.0.29
//C.0.33D.0.37
29.某船Lbp=76m,dF=4.61m,dA=5.27m,Xf=-1.83m,则船舶平均吃水为()。
(小吨位船试题)
A.4.92mB.4.94m
//C.4.96mD.5.01m
30.某船Lbp=68.8m,Xf=-1.4m,dF=5.48m,dA=6.02m,则该轮经漂心修正后的平均吃水为______m。
(小吨位船试题)
A.5.75//B.5.76
C.5.74D.5.78
31.某船Lbp=68.6m,Xf=1.32m,dF=6.13m,dA=6.97m,则该轮经漂心修正后的平均吃水为______m(设Xf=0)。
(小吨位船试题)
A.6.59B.6.57//C.6.53D.6.55
32.某轮Lbp=68.6m,观测得船首吃水分别为5.42m、5.46m,船尾吃水分别为6.18m、6.24m,漂心在船中后1.15m,则船舶平均吃水为()m。
(小吨位船试题)
A.5.83B.5.81//C.5.84D.5.86
33.某船Lbp=67.4m,Xf=-1.27m,dF=5.31m,dA=6.15m,则该轮经纵倾修正后的平均吃水为______m。
(小吨位船试题)
A.5.68B.5.71
//C.5.75D.5.73
34.某船Lbp=66.1m,Xf=1.48m,dF=6.03m,dA=6.95m,则该轮经纵倾修正后的平均吃水为______m。
(小吨位船试题)
A.6.49//B.6.47
C.6.51D.6.53
35.某船观测得船首吃水为6.32m、6.34m,船尾吃水为6.97m、7.03m,船中吃水为6.53m、6.57m,则该轮平均吃水为_______m(设Xf=0)。
(小吨位船试题)
//A.6.58B.6.97
C.6.65D.6.59
36.某船观测得船首吃水分别为5.26m,5.22m,船中吃水分别为5.61m,5.53m,船尾吃水分别为6.08m,6.02m,则船舶平均吃水为()m(设Xf=0)。
(小吨位船试题)
A.5.63B.5.65
C.5.57//D.5.59
37.某船某港测得船首两舷吃水为5.47、5.43m,船尾两舷吃水为6.41m、6.37m,船中吃水为5.99m、5.91m,则该船的平均吃水为_______m(设Xf=0)。
(小吨位船试题)
A.5.91B.5.93
C.5.95//D.5.94
大纲1.1.1.4舷外水密度对船舶吃水的影响及计算(共有78题)
1.当船舶排水量一定时,由淡水港进入海水港则()。
A.吃水增加//B.吃水减少
C.吃水不变D.变化趋势不定
2.船舶由海水水域驶入淡水水域时,若不计其油水消耗,则船舶所受浮力()。
A.减少B.增加//C.不变D.变化不定
3.船舶由淡水水域驶入海水水域时,若不计其油水消耗,则船舶所受浮力()。
A.减少B.增加//C.不变D.变化不定
4.海水密度的增加()。
A.将减小船舶的排水量B.将增加船舶的排水量
//C.不影响排水量D.对排水量的影响不能确定
5.船舶由海水驶入淡水时()。
A.排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾
B.排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾
//C.排水量不变,吃水增加,浮心位置及纵倾状态的变化趋势不定
D.排水量不变,吃水减小,浮心位置及纵倾状态的变化趋势不定
6.船舶满载时由淡水驶入海水时()。
A.排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾
B.排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾
C.排水量不变,吃水减少,浮心前移,略有尾倾
//D.排水量不变,吃水减少,浮心位置及船舶纵倾状态的变化趋势无法确定
7.船舶由淡水驶入半淡水时()。
A.排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾
B.排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾
C.排水量不变,吃水减少,浮心前移,略有尾倾
//D.排水量不变,吃水减少,浮心位置及船舶纵倾状态的变化趋势无法确定
8.船舶由半淡水驶入淡水时()。
A.排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾
//B.排水量不变,吃水增加,浮心位置及船舶纵倾状态的变化趋势无法确定
C.排水量不变,吃水减少,浮心前移,略有尾倾
D.排水量不变,吃水减少,浮心后移,略有首倾
9.某船正浮时由淡水进入海水,漂心在浮心之前,则在海水中时()。
//A.首倾B.尾倾C.正浮D.纵倾状态不定
10.某船正浮时由淡水进入海水,漂心在浮心之后,则在海水中时()。
A.首倾//B.尾倾C.正浮
D.纵倾状态不定
11.某船尾倾时由海水进入淡水,漂心在浮心之后,则在淡水中时()。
//A.尾倾减小B.尾倾增加
C.尾倾不变D.纵倾变化趋势不能确定
12.某船尾倾时由淡水进入海水,漂心在浮心之后,则在海水中时________。
A.尾倾减小//B.尾倾增加
C.尾倾不变D.纵倾变化趋势不能确定
13.某船首倾时由海水进入淡水,漂心在浮心之后,则在淡水中时()。
A.首倾减小//B.首倾增加
C.首倾不变D.纵倾变化趋势不能确定
14.某船首倾时由淡水进入海水,漂心在浮心之后,则在海水中时()。
//A.首倾减小B.首倾增加
C.首倾不变D.纵倾变化趋势不能确定
15.当船舶由海水水域进入淡水水域时()。
//A.平均吃水增加B.平均吃水减少
C.尾吃水增加,首吃水减少
D.尾吃水减少,首吃水增加
16.当船舶由淡水水域进入海水水域时()。
A.首吃水减少,尾吃水增加
B.首吃水增加,尾吃水减少
C.首吃水增加,尾吃水增加
//D.首吃水减少,尾吃水减少
17.某船尾倾时由淡水进入海水,漂心在浮心之前,则在海水中时()。
//A.尾倾减小B.尾倾增加
C.尾倾不变D.纵倾变化趋势不能确定
18.某船尾倾时由海水进入淡水,漂心在浮心之前,则在淡水中时()。
A.尾倾减小//B.尾倾增加
C.尾倾不变D.纵倾变化趋势不能确定
19.某船正浮时由海水进入淡水,漂心在浮心之后,则在淡水中时()。
//A.首倾B.尾倾
C.正浮D.纵倾状态不定
20.某轮排水量Δ=10000t,d=9.0m,TPC=20t/cm,此时若由淡水区域进入海水区域,则吃水()。
A.增加0.125mB.减少0.125m
C.变为8.875m//D.//B、//C均对
21.为保持某轮在密度为1.008的水域中与在标准海水中的吃水不变,需卸下货物322t,则该轮在标准海水中的排水量为()t。
A.19092.7//B.19414.7
C.13202.4D.条件不足,无法计算
22.某轮到港时排水量Δ=15000t,dm=8.15m,TPC=25t/cm。
现在港卸货1000t后又加载500t,之后由标准海水区域进入水密度为1.006g/cm3的区域,其吃水为()m。
A.7.66B.7.86
//C.8.06D.8.26
23.某轮原平均吃水为6.10m,加载100t货物后平均吃水变为6.18m,此时的TPC为()t/cm。
A.8.0B.10.0
C.12.0//D.12.5
24.船舶在甲港(ρ=1.025g/cm3)装载后,排水量Δ=10200t,首吃水为8.30m,尾吃水为8.50m,TPC=20.0t/cm,然后驶往乙港(ρ=1.000g/cm3),航行途中消耗油水200t,问:
船舶进入乙港时的平均吃水为()m。
A.8.375B.8.400
//C.8.425D.8.625
25.船舶在甲港(ρ=1.025g/cm3)装载后,排水量Δ=10200t,首吃水为8.30m,尾吃水为8.50m,TPC=20.0t/cm,然后驶往乙港(ρ=1.000g/cm3),航行途中消耗油水200t,问:
船舶由甲港出发抵达乙港时的平均吃水改变量为()m。
//A.+0.025B.-0.025
C.+0.225D.-0.225
26.某万吨轮在标准密度淡水中满载吃水为7.00m,进入标准密度海水水域后船舶吃水为()。
A.6.65m//B.6.83m
C.7.10mD.7.28m
27.某轮排水量为12000t,TPC=15t/cm,由标准淡水水域驶进标准海水水域,则船舶的吃水将()。
//A.减少0.2mB.增加0.2m
C.不变D.无法计算
28.某船从密度为ρ1=1.021g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.003g/cm3的水域,船舶排水量Δ=64582t,每厘米吃水吨数TPC=54.41t/cm,则船舶平均吃水改变量δdρ=()cm。
A.20.6B.19.9
C.22.1//D.21.4
29.某船由密度为ρ1=1.021g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.004g/cm3的水域,船舶排水量Δ=12015t,每厘米吃水吨数TPC=16.82t/cm,则船舶平均吃水改变量δdρ=()cm。
A.10//B.12
C.14D.8
30.某轮排水量Δ=17272t,由密度为ρ1=1.014g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.002g/cm3,每厘米吃水吨数TPC=24.18t,则其平均吃水改变量δdρ=()m。
A.0.06
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