UCMP的实现.pptx
- 文档编号:30816878
- 上传时间:2024-01-30
- 格式:PPTX
- 页数:34
- 大小:3.09MB
UCMP的实现.pptx
《UCMP的实现.pptx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《UCMP的实现.pptx(34页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
UCMP的实现和检验,主要内容1、UCMP的概述及保护目的2、UCMP的实现方式3、UCMP的检验4、UCMP的型式试验,UCMP的概述及保护目的,1.1概述GB7588-2003第1号修改单3.18:
轿厢意外移动(unintendedcarmovement):
在开锁区域内且开门状态下,轿厢无指令离开层站的移动,不包含装卸载引起的移动。
GB7588-2003第1号修改单9.11.1:
在层门未被锁住且轿门未关闭的情况下,由于轿厢安全运行所依赖的驱动主机或驱动控制系统的任何单一元件失效引起轿厢离开层站的意外移动,电梯应具有防止该移动或使移动停止的装置。
悬挂绳、链条和曳引轮、滚筒、链轮的失效除外,曳引轮的失效包含曳引能力的突然丧失。
不具有符合14.2.1.2的开门情况下的平层、再平层和预备操作的电梯,并且其制停部件是符合9.11.3和9.11.4的驱动主机制动器,不需要检测轿厢的意外移动。
1.2目的防止乘客在进出电梯轿厢时受到轿厢意外移动造成的伤害。
1、UCMP的概述及保护目的,1.3UCMP主要保护的故障对于制动器没有直接作用于曳引轮或曳引轮轴的情况,制动器与曳引轮轴之间的传动机构出现可导致曳引轮在受力情况下意外转动的失效。
控制系统出现“呆”、“傻”、“发神经”情况,也就是我们书面所说的“意外”情况。
同步电梯的制动器故障,即不能正确的松闸和抱闸。
2、UCMP的实现方式,2.1检测子系统
(1)标准要求在电梯门没有关闭的前提下,最迟在轿厢离开开锁区域时,应由符合标准要求的电气安全装置检测到轿厢的意外移动。
所以,检测子系统应当是一个电气安全装置或者由几个电气安全装置组成,一般而言,该系统的功能是检出轿厢意外移动的状态,并对触发和制停子系统发出制停指令。
不具有符合14.2.1.2的开门情况下的平层再平层和预备操作的电梯,并且其制停部件是符合9.11.3(存在内部冗余)和9.11.4的驱动主机制动器(同步曳引机作用于曳引轮),不需要检测轿厢的意外移动,2、UCMP的实现方式,2.1检测子系统
(2)由传感器、控制电路或控制器、输出回路构成。
并由电气安全装置(安全触点、含有电子元件的安全电路)实现,在发生意外移动时切断安全回路。
(3)日立电梯:
光电传感器(安装于轿顶)+含电子元件的安全电路(安装于控制柜内电路板)。
通力电梯:
传感器+含电子元件的安全电路。
三菱电梯:
再平层感应器(传感器)+含电子元件的安全电路或基于可编程电子安全系统。
2、UCMP的实现方式,2.1检测子系统目前出现的检测装置a)通过安装在轿厢上的位置信号检测器件检测轿厢的是否位于平层区域内。
2、UCMP的实现方式,2.1检测子系统目前出现的检测装置b)通过限速器开关检测轿厢在提前开门或开门再平层时的相对位置和/或运行速度。
2、UCMP的实现方式,2.1检测子系统目前出现的检测装置c)通过绝对型编码器或者井道位置传感器检测轿厢在提前开门或开门再平层时的相对位置和运行速度。
2、UCMP的实现方式,2.2自监测子系统当使用驱动主机制动器作为制动元件时(同步电梯):
1)监测驱动主机制动器制动或释放的检测装置;2)监测制动力(制动力矩)的系统或装置:
对于采用对机械装置正确提起(或释放)验证和对制动力验证的,制动力自监测的周期不应大于15天;对于仅采用对机械装置正确提起(或释放)验证的,则在定期维护保养时应检测制动力(常用);对于仅采用对制动力验证的,则制动力自监测周期不应大于24小时。
2、UCMP的实现方式,2.2.1监测驱动主机制动器制动或释放的装置绝对型编码器或者微动开关(安装在驱动主机或制动器上)+控制装置或控制主板(安装于控制柜内),2、UCMP的实现方式,2.3制停子系统(执行元件)2.3.1作用于轿厢和对重的制停部件(安全钳):
异步电梯2.3.2作用于悬挂绳或者补偿绳的钢丝绳制动器(夹绳器、夹轨器):
异步电梯2.3.3作用于曳引轮或者曳引轮轴的驱动主机制动器(指的是同步曳引机制动器)(由于异步电梯的抱闸不是直接作用在曳引轮上,所以异步电梯的抱闸不能作为UCMP的制停部件),2、UCMP的实现方式,2.4子系统组合方式目前典型的组合方式对于设有提前开门、开门平层和再平层的电梯:
检测子系统+制停子系统方案1:
检测子系统+制动器+制动器自监测方案2:
检测子系统+夹绳器方案3:
检测子系统+双向安全钳方案4:
检测子系统+钢丝绳制动器,2、UCMP的实现方式,UCMP的配置没有提前开门、开门平层和再平层的电梯:
检测子系统+制停子系统Or制动器+制动器自监测,2、UCMP的实现方式,2、UCMP的实现方式,2、UCMP的实现方式,2、UCMP的实现方式,3、UCMP的检验,3.1检验方法安装后对于UCMP现场检验的建议:
a)通过开关和/或其他模拟方法测试检测子系统的功能b)使用试验速度测试制停子系统的功能及制动力(制动距离)c)通过开关和/或其他模拟方法测试自监测子系统的功能d)2号修改单明确:
由施工单位或者维保单位进行试验,检验人员现场观察确认。
3.2几种常见品牌电梯的UCMP的检验方法,3、UCMP的检验,3.1检验方法
(1)查阅轿厢意外移动保护装置的型式试验证书、铭牌及电气控制原理图。
电梯制造单位提供该装置的型式试验的见证材料及形式试验报告,电梯制造单位应该提供电梯轿厢意外移动保护装置的铭牌【GB7588-2003第1号修改单(自2016年7月1日起实施),电梯型式试验规则(TSGT7007-2016)】,3、UCMP的检验,
(2)当电梯制造单位有提供相应试验方法时,按其试验方法由施工单位操作,检验人员进行现场监督验证确认。
在查阅轿厢意外移动保护装置的型式试验证书时,注意核对电梯意外移动保护装置产品型式试验证书与实物是否一致,如果发现产品主要参数超出证书中所规定的参数适用范围或产品配置发生变化的,应当要求重新进行型式试验,(3)当电梯制造单位未能提供相应试验方法时,当该装置的机械执行元件是制动器时,可按下列方法进行模拟验证:
3、UCMP的检验,将电梯轿厢置于下端站的上一层站平层位置,电梯保持正常运行状态,层门和轿门均开启。
在该层门派一人监护,确保电梯层门和轿门处于开启状态,3、UCMP的检验,在机房内(无机房的在操作屏上),由施工单位的人员人为持续(不是点动)操作手动松闸装置打开制动器,这时轿厢将往上溜,当溜到一段距离时(一般在20cm以内,如果超过该距离要马上放开松闸装置以确保安全),控制系统将切断制动器的供电,此时可以通过观察控制柜的声光信号或继电器的动作情况来判断,也可以通过调阅故障码的方式来查看,通常会有UCMP动作制停的故障代码提示。
如果不满足上述试验要求,则要求施工单位提供相应有效的验证方法,否则暂时判定为不合格。
3、UCMP的检验,(4)UCMP或子系统上应设置铭牌,铭牌上应标明以下内容:
(2018年1月1日后出厂的电梯检验时要查验铭牌的设置),3、UCMP的检验,3.2几种常见品牌电梯的UCMP的检验方法3.2.1三菱电梯的UCMP的试验方法
(1)上海三菱电梯的制停子系统有两种实现方式:
主机制动器:
同步曳引电梯(PM曳引机系统:
LIHY/MAX系列)夹绳器:
异步曳引电梯(蜗轮蜗杆副曳引机系统:
GPS/HOPE系列),3、UCMP的检验,
(2)GB7588-2003第1号修改单12.12条:
轿厢的平层准确度应为10mm,平层保持精度应为20mm,如果装卸载时超出20mm,应校正到10mm以内。
轿厢装载过程中,考虑到钢丝绳、钢丝绳头弹簧、曳引机减震橡胶、轿底减震橡胶等弹性元件的长度变化,无再平层功能时20mm的平层精度要求较难达到;因此贯标后,上海三菱全系列电梯都标配了再平层功能,在轿顶增加了再平层感应器。
3、UCMP的检验,(3)检验方法1)安装可强制切断再平层传感器信号的测试工装(或者类似其他可切断再平层传感器信号的方法)。
2)在电梯停止、自动开门并且门处于打开状态下,通过工装上的“RLU(RLD)”开关或者控制柜回路线束上的“RLU(RLD)”插接件断开“RLU(RLD)”信号,此时,电梯将自动向上(向下)进行再平层运行,运行约10mm后,UCMP保护被触发动作,电梯急停,模拟意外移动出再平层区后UCMP保护动作,P1板上会出现UCMP动作的故障代码“90b”,3、UCMP的检验,(4)同步电梯的制动器机械装置提起或释放(松闸或抱闸)的验证:
当监测到制动器的提起(或者释放)失效,或者制动力不足时,能防止电梯的正常启动。
1)验证电路:
制动器反馈触点微动开关独立地监视着每个制动器的松闸和抱闸,触点开关采用常闭触点。
当制动器松闸时,常闭触点断开,制动器监测电路断开,制动器监测电路示意图如下,3、UCMP的检验,2)验证方法及步骤监测制动器不能松闸故障:
a)电梯停止运行,确认门完全关闭。
b)切断电梯电源,短接制动器1常闭触点开关BK1。
c)上电,正常操作使电梯启动。
d)电梯刚一启动就检测到制动器1不能松闸故障,电梯急停。
e)连续四次检测到制动器1不能松闸故障,电梯不能再启动。
f)切断电梯电源,去除短接和清除锁存故障,然后上电,使电梯恢复正常。
g)同理,测试制动器2。
3、UCMP的检验,监测制动器不能抱闸故障:
a)电梯停止运行,确认门完全关闭。
b)切断电梯电源,断开制动器1常闭触点开关BK1。
c)上电,检测到制动器1不能抱闸故障,电梯应不能再启动。
d)确认此时通过正常操作无法使电梯启动运行。
e)切断电梯电源,恢复制动器常闭触点和清除锁存故障,然后上电,使电梯恢复正常。
f)同理,测试制动器2。
(5)制动力的确认一般在定期维护保养时维保单位应检测制动力。
3、UCMP的检验,3.2.2通力电梯的UCMP的试验方法
(1)在电梯次顶层入口处设置围栏,放置警示标识,并派专人看守。
(2)禁止外呼功能开关打开(确认对应的灯亮,禁止外呼)(3)通过在控制柜里输入界面使电梯正常运行(不是检修运行)到次顶层。
(4)等待轿厢停止、门开,当门(轿门、层门)完全打开时,在机房手动松闸,使轿厢离开门区,等到门区信号灯和平层信号灯一灭,立刻停止松闸。
确认检测到轿厢意外移动,直到出现故障代码0005。
(5)切断电源,等待电梯控制系统关闭。
(6)再打开电源,确认轿厢意外移动依然被监测到(故障代码0005不会消除)(7)电梯转换成检修(紧急电动运行)模式,然后再转换成正常运行模式,故障代码0005消除,电梯就近平层(8)禁止外呼功能开关复位,恢复正常。
4、UCMP的型式试验,4.1电梯型式试验规则(TSGT7007-2016)于2016年7月1日实施。
4.2确定试验是分子系统进行还是整个系统进行
(1)分子系统进行型式试验优点:
不同的UCMP子系统可以自行进行子系统的型式试验缺点:
在不同的子系统进行组合时,可能会出现相互之间参数无法匹配的情况,以及子系统单独的型式试验报告中的结论或参数无法满足整个系统要求的情况,4、UCMP的型式试验,
(2)整个UCMP系统进行型式试验优点:
可以一次完成整个系统的型式试验,有利于系统定型。
缺点:
对于系统中所包含的子系统发生变化的情况,无法灵活应对。
4.3UCMP型式试验证书的有效期为4年,4年核查一次。
4.4轿厢意外移动保护装置在试验速度下触发制停部件的方法:
使轿厢以试验速度在井道上部空载上行,当电梯离开门区时手动触发停止开关或自动使制动器失电,制动器动作。
在轿厢空载上行时测试试验速度下的轿厢制停距离应与UCMP型式试验证书上对应试验速度下的允许移动距离一致。
谢谢大家!
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- UCMP 实现