第10章人机系统总体设计及发展趋势.pptx
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第10章人机系统总体设计及发展趋势.pptx
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第10章人机系统总体设计及发展趋势,返回总目录,10.1总体设计的目标,10.1.1人机系统组成,见图10-110.1.2人机系统模型,1.按自动化程度分类,见图10-22.按人机结合方式分类,见图10-310.1.3人机系统的目标,见图10-4,10.2总体设计的原则,10.2.1在座空间和工作设备的设计10.2.2工作环境设计10.2.3工作过程设计,10.3总体设计的程序,10.3.1人机系统设计的程序,见图10-510.3.2人机系统开发的步骤,参阅表11-1,10.4总体设计的要点,10.4.1人机功能分配,参阅表11-210.4.2人机匹配10.4.3人机界面设计,见图10-6,10.5总体设计的评价,10.5.1人机系统评价方法,参见表11-310.5.2检查方法,参见表11-4,表11-5,10.6人机系统设计案例分析,10.6.1人自行车系统组成,见图10-71.人与支撑部件的关系2.人与动力接触部件关系3.人与传动部件关系4.人与工作部件关系10.6.2影响自行车性能的人体因素图10-81.人的体格因素;2.人的下肢肌力3.人的输出功率;4.人的脚踏速度5.人的平衡机能;6.人的手和握力7.人的疲劳,10.6.3自行车设计结构要素分析,见图10-9,图10-10必须把人的因素与机械因素有机的结合起来,以使人机协调。
1.速比;2.曲柄长度3.三接点位置;4.鞍座位置5.车闸10.6.4人车动态特性分析,见图10-111.动态稳定性2.力学特性自行车的造型要有适合这种力学特征的结构参数。
3.转向特性,10.7人机工程学发展趋势,10.7.1绿色人机工程10.7.2虚拟人机工程10.7.3信息化人机工程10.7.4数字化人机工程10.7.5智能化人机工程,10.7.1绿色人机工程,10.7.1.1绿色设计特点,参阅表10-1绿色设计是在生态哲学的指导下,运用生态思维,将物的设计引入“人机环境”系统,既考虑满足人的需要,又注重生态环境的保护和可持续发展的原则,符合依人为本的设计理念。
10.7.1.2绿色设计过程,见图10-1210.7.1.3绿色设计准则,见图10-131.与材料相关的准则2.与产品结构有关的准则3.与制造工艺有关的准则,10.7.2虚拟人机工程,10.7.2.1虚拟显示系统的特征1.自主性2.交互性3.沉浸感10.7.2.2虚拟人机工程设计10.7.2.3虚拟人,见图10-1410.7.2.4人机工程学模型,见图10-1510.7.2.5虚拟产品诊所,见图10-16,10.7.3信息化人机工程,10.7.3.1协同工作的人机工程10.7.3.2协同工作系统的特点,见图10-1710.7.3.3协同工作中的人人交互10.7.3.4基于信息的界面设计,见图10-18,10.7.4数字化人机工程,10.7.4.1数字化的人体态10.7.4.2人机学建模10.7.4.3人机工程分析系统10.7.4.4人机工程咨询系统,见图10-1910.7.4.5人机工程评价系统,见图10-20,10.7.5智能化人机工程,10.7.5.1人的智能模型,见图10-2110.7.5.2人机智能结合的必要条件,见图10-2210.7.5.3人机交互作用10.7.5.4计算机的智能结构,见图10-2310.7.5.5人机交互的智能系统,图10-1,返回,图10-2,返回,图10-3,返回,图10-4,返回,图10-5,返回,图10-6,返回,图10-7,返回,图10-8,返回,图10-9,返回,图10-10,返回,图10-11,返回,图10-12,返回,图10-13,返回,图10-14,返回,图10-15,返回,图10-16,返回,图10-17,返回,图10-18,返回,图10-19,返回,图10-20,返回,图10-21,返回,图10-22,返回,图10-23,返回,
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