350吨汽车吊地基承载力验算.docx

350吨汽车吊地基承载力验算.docx

《350吨汽车吊地基承载力验算.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《350吨汽车吊地基承载力验算.docx（2页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

350吨汽车吊地基承载力验算

1.1.1.1吊装概述

考虑到350吨吊车吊装时的实际工况，吊车吊装过程中，吊装钢构件与吊车一个支脚在同一直线时为吊车最不利受力状态（如下图所示），支腿2受力最大。

350吨汽车吊自重为G1=84.2t，吊车配重G2=107t，吊重（钢箱梁+钢丝绳）Q=33.9t，支腿全伸尺寸为9m*9m。

图Error!

Notextofspecifiedstyleindocument.1350吨汽车吊起吊示意图

1.1.1.2支腿压力计算

1、支腿反力计算公式:

N

G——汽车吊整车自重（含配重）；

Q——汽车吊起重载荷（吊重）；

N——汽车吊支腿反力；

n——汽车吊支腿数；

Mx、My——作用于汽车吊上的外力对通过回转中心的X\Y轴的力矩值；

Xi、Yi——支腿至通过回转中心的X、Y轴的距离；

2、350t汽车吊整机自重:

G=191.2t;

3、腿最大压力:

1）钢结构构件重量33.9t；

考虑动载荷时汽车吊起吊重量:

Q=33.9*1.2=40.68t（动载系数取为1.2）

2）.吊装对X,Y轴的力矩

Mx=40.68*11.72=476.8t.m

My=40.68*16.21=659t.m

4、350t汽车吊支腿压力分散处理

350吨汽车吊支腿底座尺寸为0.75m×0.75m，支腿下方路基板尺寸为2.2m×2.2m，则地面应力扩散面积为：

S=2.2m×2.2m=4.84m2。

P=

由此算得支腿2位置地基处理后承载力不小于：

250kPa。