如何选择汽车拍的角度.docx
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如何选择汽车拍的角度.docx
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如何选择汽车拍的角度
·如何选择汽车拍的角度
很多人在拍照汽车的时候都会优柔寡断,不明白应该是正面拍好看仍是侧面拍好看,侧面又侧多少,要不要仰视或仍是俯视拍照,这一系列的问题出来后,估量就没心情拍了,只能围着车转啊转,看啊看。
对此,笔者拿出自己的体会跟一些专业的技术知识来帮你分析分析。
拍照图示
拍照角度,通俗的讲确实是拍照的时候选侧正面、后面、侧面、侧面多少度角;配合俯视、平视、仰视的这几种结合。
好的角度关于车的展现是超级重要的,运用透视关系和线条把每一种车的力与美充分的展现出来,这是超级重要的,关于广告那更是不言而喻,设计师花了全数心血设计,厂商顶着风险生产销售,最后却因为SUV拍的软绵绵无力、跑车拍的没有速度激情感而给消费者一种不行的第一印象,那你说这责任有多大?
!
因此说,摄影师相当于设计师的再升华,给车再一次生命!
(额。
。
。
说的有点大,话题有点远。
。
。
拉回来,拉回来)因此拍好车的第一步确实是关于拍照角度的选择,说了这么多估量您也烦了。
下面就言归正传,从理论配合图片,认真的分析一下。
运用三点透视拍照的兰博基尼
运用一点透视选择比较特殊的角度拍照
运用两点透视拍照的保时捷显得线条修长
说到角度,就要引出一个概念,那确实是空间透视的概念,那个跟画家的理论是相同的,因为车是立体的,就跟画家作画一样,他的主题也是立体的。
咱们要做的确实是把三维的车变成平面二维的影像,这根画家把景物或主体变成画是完全一样的理论,不同也确实是手腕跟载体。
因此咱们请出画家基础训练三宝中的大宝——立方体来分析一下。
一样咱们把车也看做是一个立方体来分析。
空间透视说白了确实是近大远小、近实远虚、近高远低。
正是因为这些才能使平面的东西有立体感,而不是一个平面死无动气。
石膏立方体
立方体空间透视图示
咱们从空间透视的类型来分析拍照的角度。
透视的类型有三——单点透视、两点透视、三点透视。
咱们先从单点透视来分析一下拍照角度。
·单点透视的4种拍照角度
单点透视又称“平型透视”,由于在透视结构中只有一个透视消失点,因此得名。
平型透视是一种表达三维空间的方式。
当观者直接面对景物,能够将眼前所见的景物表达在画面上。
通过画面上线条的专门安排,来组成人与物,或物与物的空间关系,令其具有视觉上立体及距离的表象。
咱们从车的拍照来讲确实是说平型透视也确实是一个面,如正面、侧面后面,车顶这几个视角。
因为它本身确实是只有一个面,因此车的立体感、空间感、透视感完全不能展现出来,可是它也有它的特点那确实是这种平行透视会对一个面有充分的展现。
让观者对车的某一个面有直观的明白得与熟悉。
单点透视正方体图解
正面:
如车头超级有特点的,车灯有特点的,那个角度都能表现出来。
车头正面
侧面:
那个角度能充分的展现车的线条,是流线水滴形,仍是方方正正见棱见角,那个角度一目了然。
正侧面
后面:
直观的展现车尾的特点和亮点跟设计特点。
车位正面
车顶:
比较特殊的一个视角,一样的车很少用那个视角拍照。
一些敞篷车会用那个视角展现车的内饰设计配合外观的成效,还有一些特殊设计的车也会用那个角度来展现车的车顶特点,如迈巴赫展现它特有的天窗等等。
顶视面
这4种角度拍照把车的某一个面都展现了出来,可是前面说过,单面是很平的,若是不是为了展现某一些特点跟一些独到的设计劝您仍是得慎用。
两点透视的4种拍照角度
两点透视,又称“成角透视”,由于在透视结构中,有两个透视消失点。
因此得名。
成角透视是指从观者的一个斜摆的角度,而不是从正面的的角度来观看目标物。
因此观者看到各景物不同空间上的面块,亦看到各面块消失在两部不同的消失点上。
这两个消失点皆在水平线上。
成角透视在画面上的组成先从景物最接近观者视线的边界开始。
景物会从这条边界往双侧消失,直到水平线处的两个消失点。
体此刻车上面确实是前侧面、后侧面,顶侧面、底侧面。
那个透视关系给予的角度的优势是关于车跟某一部份的特点能融合起来,让观者关于细节特点就整体成效来讲的直观感念。
两点透视正方体图解
前侧面、后侧面:
比如表现车头,或轮毂跟车的整体概念、性感的车尾跟整体车的成效、还有的为了夸张尾翼的宽大等等。
一句归纳的话确实是,正侧面或后侧面的角度是为了夸张车头车头、车尾处的一些细节特点配合车的整体成效而运用的角度。
右前侧突出车头设计
左后侧突出尾翼
顶侧面:
那个角度几乎不用,也很少有摄影师选择那个角度。
主若是车与环境的配合时那个角度会被一些摄影师采纳。
顶侧面
底侧面:
几乎很少用那个角度。
比单点透视多了一个面,车就立马活了起来,透视关系也有了,纵深的空间也拉了出来。
强调某一些细节跟全车配合的时候那个角度仍是很不错的。
·
三点透视,又称“斜角透视”是在两点透视的基础上再加一个消失点。
此第三个消失点可作的为高度空间的透视表达,而消失点正在水平线之上或之下。
如第三消失点在水平线之上,正好使物体往高空伸展,观者是仰头看着物体。
如第三消失点在水平线之下,那么可采纳作为表达物体往地心延伸,观者是垂头观看着物体。
利用三点透视,可让观者对车整体的大小、高低、整体线条、整车性格有全面的了解。
拍照角度可分为车头仰侧面、车尾仰侧面、车头俯侧面、车尾俯侧面。
三点透视正方体图解
车头仰侧面:
有的时候是为了带一些前景。
表现一些环境与车的关系时候采纳。
表现雨水,突出车后备箱专门大可供一家三口避雨
车尾仰侧面:
角度很刁钻,奥迪在表现自己的quattro(全时四驱)时用那个角度表现抓地力。
车飞快前进,车轮稳稳的抓在冰面上
车头俯侧面:
一样在拍照慢门弯道运动画面的时候很有冲击力,感觉车冲观者而来。
出色的过弯
车尾俯侧面:
仍是配以慢门,景物变成线条,车顺着线条的方向运动,有一种超越的速度感。
向前奔驰
三点透视完全的能将平面的二维图像变的有立体感,这种角度关于车后景的空间透视也进一步增强了要求,配合透视感好的、纵深有力度的、线条明确清楚的背景会使车的动感、性格、质感充分的表现出来。
说这么多其实没有什么必然要、非得、不能不的角度。
好的摄影师会依照不同的车要表达不同的性格、特点、内涵而选择不同的角度来更好的展现车的风度。
不要因为没有拍到法拉利、保时捷而说车不行,因为每一款车都有最正确的角度。
能做的确实是多拍、多看、多想。
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