某大桥板式墩施工方案.docx
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某大桥板式墩施工方案
目录
一、工程概况······················1
二、施工方案······················1
三、施工工艺······················4
四、施工进度计划····················5
五、设备、人员投入···················5
六、施工测量和监控量测·················7
七、安全保证措施···················8
八、质量保证措施····················13
九、环境保护及文明施工·················16
十、附件图纸······················18
xx大桥板式墩施工方案
一、工程概况
xx大桥中心桩号K271+234,左幅桥长717m,右幅桥长698.0m。
左幅5-13号、右幅4-12号均为板式墩,墩身最高40.789m,最低16.77m。
其中z6~10,y5~y9位于xx河床中。
主要工程数量:
钢筋778622.7kg,混凝土5926.6m3。
二、施工方案
1、翻模模板设计
(1)8模板高度的选定:
因墩身较高,综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和减少砼施工缝的数量的目的,每套模板由3个标准节组成,每个标准节高2.25m。
施工工时,每次浇注2节高度,即每次翻2层模板,浇筑4.5m高的砼。
(2)模板构造的设计:
由于墩身高,模板倒用次数多,面板使用6mm厚钢板制作,模板设有[8槽钢竖肋及[10槽钢横肋,围带采用75号角钢。
每个标准节设3层拉杆,标准节间竖向用M18螺栓连接。
背架采用[8槽钢,焊接或螺栓连接在竖肋上。
背架上铺设方木,作为施工平台,平台下挂安全网,避免杂物跌落伤人;平台外围1.5m高设护栏,确保工人施工安全。
(3)模板翻升:
翻模施工时,先用葫芦挂住下层模板,再松动、拆除拉杆。
然后用塔吊挂住模板稍提升,工人站在上层标准节背架上拆除葫芦,提升到顶层标准节上安装。
模板设计图附后。
(4)模板的脱模剂:
为了保证砼的外观质量,采用BT20模板漆。
2、塔吊设置:
计划采用5510-40m臂塔吊,1个塔吊负责3个或4个墩同时施工,计划配备2台塔吊,塔吊布置见附图。
塔吊基础由厂家提供设计图,我们按图施工,详图附后。
塔吊安装和申请验收委托厂家进行。
3、上下安全通道:
安全通道借鉴了塔吊的爬梯。
按照国家安全标准,塔吊爬梯若设在标准节内,不需要设护栏,只需间隔10m配备休息平台。
标准化指南参考资料为门式爬梯,图示为沿墩高搭设满堂支架的情况。
我们采用竖向爬梯,外围设护栏,另外增加休息平台的方案。
考虑工人失足坠落的危险,沿爬梯每5m间隔,我们会设1层安全网。
这样工人从背后,脚下均无安全风险。
爬梯1次只允许上1人,另爬梯顶加护盖,避免上方坠落发生伤害。
详见爬梯设计图。
4、钢筋的制作和绑扎:
(1)钢筋在加工前,首先将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,对弯曲变形的钢筋进行调直。
依据图纸设计进行下料,弯制加工,并按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放。
竖向主筋采用6.8m、9m、7.8m3种接长,确保同一断面接头数量满足桥规要求。
为确保竖向主筋安装,预先加工了6m高的工作架,工作架由钢管焊接,用带肋钢筋焊接斜撑。
通过底脚钢板和模板用螺栓连接在一起,确保施工安全。
(2)主筋采用机械套筒连接,注意检查外观质量、丝头长度、螺纹中径等,要特别注意每个接头都要用管钳扳手拧紧,两个丝头在套筒中央位置相互顶紧。
钢筋的焊接。
根据现场的焊接设备,采用搭接焊搭接时应先对钢筋预弯,使两钢筋的轴线位于同一直线上,用两点加以固定,搭接长度要符合规范要求,单面焊大于10d,钢筋接头同一断面按其占截面积的50%设置。
钢筋的绑扎操作。
用十字花扣和反十字花扣进行绑扎,绑扎中注意调整主筋的位置,各交叉点用铁丝绑扎结实,必要时亦可点焊焊牢。
为了确保钢筋骨架的竖直度,骨架四角竖筋必须用垂直找正,以免绑扎成型骨架倾斜。
(3)为了保证保护层的厚度,应在钢筋与模板间设置高强砂浆滚轮并相互错开。
5、模板安装
钢筋绑扎完毕经检查合格后可以开始立模。
立模前,先清除接茬处杂物,凿毛。
钢模的支立采用塔吊配合,模板使用4mm钢丝临时固定在站立钢筋上,模板之间用连接螺栓(M18)连接。
最后调整外侧模板的垂直度,拧紧连接螺栓。
第一层模板支立完后,拼装第二层。
两层模板之间塞入防止漏浆的2cm宽、0.5cm厚的双面胶。
如果两块模板不平整,用麻丝填缝纠正。
检查、调整所有模板的垂直度、空间位置及水平标高。
6、砼原材料、搅拌、运输
(1)首先原材料满足施工要求
水泥:
武夷牌P.O42.5水泥;外加剂:
闽荔FDN-2高效减水剂;砂:
陈村料场中砂;碎石:
临江料场4.75~19.0mm连续级配碎石。
(2)混凝土搅拌安排在2号拌和站进行,采用1000型搅拌机拌和。
1号拌和站应急备用。
1000型拌和机配备了2名技术熟练,经验丰富的操作手,试验室安排专人监督混合料拌和。
(3)运输采用3台罐车进行,要确保混凝土连续供应,减少混凝土中间等待时间,减小混合料坍落度损失。
垂直运输采用塔吊或汽车泵。
7、砼浇筑及养生
(1)浇筑前准备工作
混凝土浇筑前应检查模板的标高、尺寸、位置、强度、刚度、牢固性、平整度、内侧的光洁度等内容是否满足要求,不得有缝隙和孔洞。
模板接缝是否严密,模板漆是否涂抹均匀,模板中的垃圾应清理干净;钢筋的数量、型号、规格、摆放位置、保护层厚度等是否满足要求,并做好隐蔽工程验收记录。
要特别注意拉杆孔止浆问题,另外每个标准节顶部必须增加内撑,随着混凝土浇筑而拆除。
(2)混凝土垂直运输。
罐车运送混合料到场后,由塔吊提升吊斗至漏斗口,吊斗容量为0.3~0.4m3。
由于墩身砼的倾落高度近5m,所以必须采用串筒下料,确保混合料倾落高度不大于2m。
罐车司机、卸料人员,塔吊司机、墩顶操作手的配合要事先演练。
塔吊提升配合漏洞,容易造成事故。
我们也考虑采用混凝土汽车泵,已联系中联重科46m汽车泵1台。
该泵车最大布料高度为45m,可以满足所有桥梁混凝土垂直运输。
尽管泵送混凝土配合比已批复,但因为配合比差异,混凝土外观会有相差,目前混凝土提升借助汽车吊,我们会解决色差问题,经监理同意后,再使用汽车泵。
(3)混凝土浇筑振捣。
砼的浇筑过程中,要按一定的顺序和方向分层进行,振捣方式采用插入式振动器。
混凝土每层铺设厚度不可太厚,一般分层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍,每层灌注厚度不大于30cm。
应沿浇筑的顺序方向,采用斜向振捣法,振捣棒与水平面倾角约30°左右。
棒头朝前进方向,插棒间距以50cm为宜,防止漏振。
应依自动滑动的混凝土坡面循序进行,不得进行跳跃式振捣。
有倾斜面时,应从低处开始,逐层扩展升高,并保持水平分层。
在折角处,应作为一层处理。
用插入式振捣器应快插慢拔,插点应均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到振捣密实。
移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍。
振捣上一层时应插入下层5cm,以清除两层间的接缝。
插入式振捣器的机头,不得贴上模板,靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距。
当振捣折角处不可避免靠近模板时,可用胶皮包裹机头。
(4)振捣时间
每次振捣的时间要严格掌握。
插入式振捣器,一般只要15-30s。
混凝土应振捣到浆体停止下沉,无明显气泡上升。
表面平坦泛浆,呈现薄层水泥浆的状态为止,然后慢提振捣器。
振捣时间不宜过长,否则会产生离析现象。
过振会给外观带来严重影响。
(5)混凝土养生:
(1)在墩身周围包裹土工布,结合洒水养生。
(2)喷洒养护剂。
三、施工工艺
1、翻模及施工平台
施工系统由提升机构(塔吊)、工作平台、模板系统、和安全设施组成。
提升机构采用塔式起重机。
工作平台在模板外侧自带,模板外侧用桁架加固,其上可搭设木板主要提供人员工作和小型机具的平台。
模板尺寸及样式详见《翻模设计图》。
工作平台(背架)由竖向槽钢、底部横向槽钢和木板组成,设上下两层。
主要提供模板组装、拆模作业空间。
均与模板固定在一起,随模板一起向上翻升。
模板系统由模板、拉杆组成。
每套模板标准节高2.25m,每套模板由3个标准节组成。
安全设施由上部平台围栏、安全网等组成。
爬梯设计图附后。
2、施工工艺步骤:
施工工艺流程图见下页。
3、质量控制要点:
(1)由于工作平台空间有限,考虑墩身模板的安装调整,要求工作平台搭设要牢固、稳定。
(2)每节砼浇注前要进行墩位的纵横轴线的测量以防轴线的偏移。
(3)模板接缝采用双面胶带处理以防漏浆,由于模板上下倒运很容易碰撞要及时检查模板平整度,及时整修校核,确保墩身的几何尺寸及外观质量。
(4)施工中注意新老砼的结合面的清洗和凿毛。
4、安全保证措施:
(1)作业高空临空面,布设安全护栏,保护施工人员安全。
(2)在整个工作平台四周及底部设安全网。
(3)内模施工必须有足够照明。
(4)上高墩作业的工人必须系带安全绳,穿防滑安全鞋。
(5)严格执行持证上岗,定期检查复核。
(6)加强机械设备的检查、维修、保养工作,做到使用前检查,使用后复查。
(7)制订安全操作规程及安全技术措施,认真进行安全技术交底,提出安全生产的具体要求。
四、施工进度计划
xx大桥板式墩施工进度计划:
板式墩共18个,其中z6号墩还差1根桩未浇筑,y5号墩还差2根桩未浇筑,目前z6~z10,y5~y9号墩在水中。
板式墩按照3~4个1组,配1个塔吊施工,分组详见塔吊布置图。
按照安装钢筋1天,安装模板1天,浇筑混凝土1天的进度,每天有1个墩浇筑混凝土,每组混凝土浇筑进度为4.5m/1天,每个墩进度为1.5m/1天,考虑各种制约因素,按照2月/1墩的进度排计划。
板式墩施工横道图
工程名称
2010.07
2010.08
2010.09
2010.10
2010.11
2010.12
Z11、z10、y10、y9
Z5、y4、y5
Z12、z13、y11、y12
Z6、z7、Y6
Z8、z9、y7、y8
五、设备、人员投入
1、人员投入
人员投入数量表
序号
工种
人数
序号
工种
人数
1
队长
2
9
塔吊司机
4
2
质检员
1
10
3
技术员
2
11
钢筋工
20
4
安全员
1
12
模板工
20
5
工长
4
13
混凝土工
15
6
测量人员
3
14
架子工
20
7
电焊工
16
15
其他工人
30
8
机械工
5
16
总计:
143
2、机械设备投入
机械设备使用计划表
设备名称
规格型号
数量
(台、套)
备注
塔吊
5510-40m臂
2
砼泵车
泵送45米高
1
砼搅拌运输车
8m3
3
钢筋加工设备
切、弯、镦粗
2套
电焊机
/
8
气割设备
/
2
柴油发电机
30KW
1
吊车
20T
1
墩柱翻升模板
/
6
全站仪
TCR802
1
水准仪
NA2
1
砼强度试模
150×150×150
9组
挖掘机
Pc200
1
装载机
Zl50
1
根据现场施工情况和工程进度情况,适当增加机械设备和人员,确保按期完成施工任务。
六、施工测量和监控量测
墩身测量和监控主要解决三方面问题:
中心位置、高程测量、竖直度测量。
1、中心位置
(1)采用TCR802全站仪,用极坐标法
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