塔吊安装拆除方案QTZ40A草稿# 2分解.docx
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塔吊安装拆除方案QTZ40A草稿# 2分解.docx
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塔吊安装拆除方案QTZ40A草稿#2分解
塔吊安、拆方案
工程名称:
英海大厦续建工程(一期)
施工单位:
吉林省竣邦建筑安装工程有限公司
安装单位(章):
长春市鸿安机械设备安装有限公司
项目经理:
金国明
项目技术负责人:
臧贻成
编制人:
审核人:
编制时间:
目录
一、编制依据
二、工程概况
三、塔吊安装拆卸组织机构
四、塔吊的位置、性能及基础要求
五、塔吊安装前的准备工作
六、塔吊安装
七、塔吊拆卸
八、塔吊的操作使用
九、塔机工作范围内的防护
十、塔吊操作要点
十一、塔吊安装拆卸过程中应注意事项
十三、塔吊安装拆卸过程中意外情况的应急程序
十四、塔吊使用、安拆过程中的安全注意事项
十五.起重机械生产安全应急救援预案
一、编制依据
1.《施工组织设计》
2.施工图纸(结构、建筑);
3.《地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002;
4.《机械使用安全技术规程》JGJ33-2001;
5.山东华夏集团有限公司提供的《QTZ40A液压自升塔式起重机使用说明书》。
二、工程概况
1、工程名称:
英海大厦续建工程(一期)
2、建设单位:
吉林鼎泰企业发展有限公司
3、设计单位:
吉林建筑工程学院设计院
4、地理位置:
该工程位于吉林省长春市西安大路与永安街交汇处东北角。
5、原设计主体结构地上三十五层,地下二层,地上高127.80米;裙房八层,地下一层,地上高35.68米,板柱—剪力墙结构,人工挖孔桩基础。
1995年施工到十层顶停工。
现建设单位拟将该建筑改造加层,改变其使用功能,已拆除顶部两层,至八层顶,现加一层,结构顶标高为40.00米,裙房不变动,结构顶标高35.68米,建筑总面积详见建筑。
室内外高差0.45米。
总建筑面积41818.12m2。
6、主要使用功能:
地下二层为设备用房;地下一层为车库,一~八层为商业,九层为休闲空间。
7、主体结构:
混凝土强度等级墙柱(九层)C60,梁、板、楼梯C30。
8、塔吊基础持力层为原有塔吊基础
三、塔吊安装拆卸组织机构
塔吊的安装和拆卸是一项技术性很强,危险性较高的工作,为此项目部成立了专门的安装、拆卸组织机构,确保塔吊的安装、拆卸工作万无一失。
组织机构:
安装技术负责人:
王飞朋(项目部技术负责人)
安全负责人:
邓胜伟(项目部安全员)
所有安装人员,都必持证上岗,安装拆卸前都必须进行详细的技术交底和安全交底,签定安全责任书。
四、塔吊的位置、性能及基础要求
1、本工程设置1台塔吊,具体安装位置详施工总平面布置图。
2、QTZ40A塔吊公称起重力矩400KN.m,最大起重量为4吨,最大幅度处额定起重量0.71吨,工作幅度2.5-48m,最大附着起升高度可达90M,固定独立高度为29.7M,回转速度0-0.6r/min,变幅速度33/16.5m/min,顶升速度0.7m/min,整机重量25.7t,工作回转半径48m最大工作风度20m/s,工作环境温度-20-40℃。
3、考虑现有地基承载力较好,拟采用独立承台基础。
4、基础形式为钢筋混凝土基础,混凝土标号为C35,基础分布筋为Ⅱ级Φ20@160双层双向,双层钢筋之间拉筋为Φ14@500。
五、塔吊安装前的准备工作
1.技术准备
塔吊安装前,由项目技术负责人根据上述编制依据编制塔吊安装、使用、拆卸等作业方法、质量要求和安全技术措施,经项目部技术负责人审批后,作为安装、使用、拆卸、日常维护等作业技术方案。
同时组织全体相关人员认真学习塔吊使用说明书及施工方案。
2.人员配备
项目部邀请安排取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍,所有参加塔吊安装、拆卸及操作人员都必须经过专业训练,并取得相应资格证书,持证上岗。
安装、拆卸过程中安排技术负责人和安全员现场监护。
3.吊装机械及相关工具准备
12吨汽车吊一辆、12寸活动扳手4~6把、塔吊专用标准节螺丝扳手4-6把、撬杠4~6根、Ф8长1米千斤2根、Ф15.5长3米、6米千斤各4根、塔吊专用M16×100螺丝若干套,10#铁丝4米、50米长的粗尼龙绳一根、2.5KG手锤2~4把、8KG大锤两把、工具箱3只、对讲机4只。
4.施工现场及基础准备
确定塔吊位置时,应考虑塔机作业时,起重臂作3600全回转的空间应无障碍物与高压电线;同时需考虑塔机顶升或下降时,无论是施工前或施工完毕后,起重臂和平衡臂所经过的空间都不应有空中障碍物。
4.1现场准备:
了解现场布局及土质情况,清理现场障碍物,查看、安排汽车塔吊进出路线、标准件、起重臂等塔吊配件临时安放位置;塔身周围50米范围内设置警戒线,安排专人负责执勤。
警戒线内严禁闲杂人员流动。
4.2基础准备
A.基坑开挖
塔吊位于建筑物边缘,为了防止基坑塌方,将塔吊基础设置在与建筑物主楼筏板基础相同的持力层上。
建筑物基坑开挖过程中,同时开挖塔吊基坑。
B.基础浇筑
塔吊基础制作按照使用说明书中所规定的技术要求进行制做:
QTZ40A角钢式基础尺寸5700×5700×1200,混凝土等级C35,。
为了确保砼基础表面平整,砼初凝前用水准仪进行检查,必须达到使用说明书中规定的1/1000平整度。
浇注砼后及时进行养护,未达设计强度不得安装塔吊。
六、塔吊安装
安装顺序:
基础节套架塔身平衡臂部分配重司机操作室起重臂固定其余配重块接通电源穿起吊绳顶升调整各安全装置。
注意:
塔吊安装装过程中要认真核对标准节Ⅰ和标准节Ⅱ的识别标志,设计上标准节Ⅱ的承载能力大于标准节Ⅰ,严禁混淆使用。
塔机标准节Ⅱ均用于塔机下部,因此,在使用第一节标准节Ⅰ时,根据塔机工作高度,认真核对使用说明书,核实标准节Ⅱ的规定节数是否已安装完毕。
1.基础节安装:
先将两节标准节Ⅱ用8个M30高强度螺栓联接为一体(螺栓的予紧力矩为2.5KN.m),然后通过汽车吊吊装在砼基础上面,并用8个M30高强度螺栓紧固(图1),安装时注意有踏步的两根主弦要平行与建筑物(图2)。
2.套架安装:
在地面上将液压顶升系统吊装至爬升架上,并完成顶升油缸与爬升架的装配,然后将爬升架吊起,套在两基础节标准节Ⅱ外面(注意:
爬升架的外升架要与建筑物方向平行,以便施工完成后拆塔),并使套架上的爬爪搁在标准节Ⅱ的最下一个踏步上(图3,套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入)。
3.塔身安装:
在地面上先将上下支座、回转机构、回转支撑以及平台等拼装为一体,然后将这一套部件吊起安装在塔身节上,用4个Ø35的销轴和8个M30高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身节相连(图4,注意回转支撑与上下支座的联接螺栓一定要拧紧,予紧力矩为640N.M)。
4.平衡臂安装:
在地上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节以及起重臂拉杆的上方长拉杆与下方短拉杆用销轴连接好,然后吊起,用四个销轴与上支座连接。
在地面上拼装好平衡臂,并将起升机构、电控柜与电阻箱等装在平衡臂上,接好各部分所需的电线,然后将平衡臂吊起来与上支座用销轴铰接完毕后,再抬起平衡臂与水平线成一角度至平衡臂拉杆的安装位置,装好平衡臂拉杆后,再将拉杆卸载。
5.部分配重安装:
根据使用说明书吊起一块规定重量的平衡重,放在平衡臂后方最靠近塔顶的位置。
6.司机操作室安装:
在地面上,先将司机室的各电气设备检查好以后,将司机室吊起至上支座的上面,然后用销轴将司机室与上支座连接好。
7.起重臂和起重拉杆的安装:
起重臂节的配置见使用说明书,安装时根据每节臂上的永久标记,确认臂节序号,次序不得混淆,用相应的销轴把他们装配在一起。
把第一节臂和第二节臂连接后,装上小车,并把小车固定吊臂根部,把吊臂搁置在1米高左右的支架上,使小车离开地面,装上小车牵引机构。
所有销轴都要装上开口销,并将开口销充分打开。
检查吊臂上的电路是否完善,并穿绕小车牵引钢丝绳。
用汽车起重机将吊臂总成平稳提升,提升中必须保持吊臂处于水平状态,使得吊臂能够顺利地安装到上支座的吊臂胶点上。
在吊臂连接完后,继续提升吊臂,使吊臂头部稍微抬起。
这时按照使用说明书上的顺序穿绕起升绳,开动起升机构以低速拉起起重臂拉杆,先使下方短拉杆连接板能够用销轴联接到塔顶相应的拉板上,然后再开动起升机构调整上方长拉杆的高度位置,使得上方拉杆的连接板也能够用销轴联接到塔顶相应的拉板上(注意:
这时汽车吊使吊臂头部稍微抬起,当开动起升机构,起升绳拉起重臂拉杆,起重臂拉杆不可承受起重臂的自重,否则起升机构将超负荷)。
把吊臂缓慢放下,使拉杆处于拉紧状态。
8.其余配重块安装:
吊起平衡重,根据所使用的臂架长度,按使用说明书规定按装不同重量的平衡重,然后在平衡重之间用板将数块平衡重连接为一体。
9.穿绕起升钢丝绳:
将起升钢丝绳引经塔顶导向滑轮后,绕过在起重臂根部上的起重量限制器滑轮,再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕,最后,将绳端固定在臂头上。
然后将小车升至最根部使小车与吊臂碰铁撞车。
转动小车上带有齿轮的小储绳卷筒,把牵引绳尽力张紧。
10.塔身标准节的安装方法及顺序:
将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向,放松电缆长度略大于总的爬升高度。
在地面上先将四个引进滚轮的插销插入塔身标准节下部两侧连接套的螺栓连接孔内。
然后吊起标准节并安放在外伸架上,吊起一个标准节Ⅰ调整小车位置,使得塔吊的上部重心落在顶升油缸的位置上(观察爬升架上四周12个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时,即为理想状态)。
然后将爬升支架与下支座用四个Ø35的轴连接好,最后卸下塔身与下支座的8个M30的连接螺栓(只能在这时卸)。
开动液压系统,将顶升横梁顶在塔身就近的一个踏步上,再开动液压系统使活塞杆伸出约1.25m。
稍缩活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上。
然后,油缸全部缩回,重新使顶升横梁顶在塔身上一个踏步上,全部伸出油缸。
此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,利用引进滚轮在外伸框架上滚动,人力把标准节引至塔身的正上方。
对准标准节的螺栓孔,稍缩油缸至上下标准节接触时,用8个M30高强度螺栓连接牢固,即完成一节标准节的加节工作。
若连续加几节标准节,则可按照以上步骤连续几次即可。
塔机加节完毕,应空载旋转臂架至不同的角度,检查塔身标准节各接头处高强度螺栓是否拧紧。
11.调整各安全装置,塔吊安装完毕根据使用说明书中注明的方法和顺序对以下安全装置进行调整:
a风速报警仪的调整、b起升高度限位器的调整、c回转限位器的调整、d起重力矩限位器的调整、e起重量限制器的调整、f大小车制动器的调整、g回转机构制动器的调整。
12.附着的安装与使用:
附着是由四根撑杆和一套环梁等组成,主要是把塔机固定在建筑物的结构上,起着依附作用,使用时环梁套在标准节上,四角用八个调节螺栓通过顶块把标准节顶牢,其撑杆长度可以调整。
四根撑杆端部有大耳环与建筑物附着处铰接,四根撑杆应保持在同一水平面内,调整顶块及撑杆长度使塔身轴线垂直。
将环梁包在塔身外,然后用16个螺栓连接起来再提升到附着点安装位置。
调理螺栓,使顶块能顶紧塔身。
吊装4个撑杆,并调节调整螺栓,使之符合长度要求。
利用经纬仪检查塔机轴线的垂直度,其垂直度在全高上下不超过4/1000。
垂直度的调整可通过调整4根附着用撑杆的长度及顶块而获得。
附着架的高度按塔机说明书的要求执行。
所有附着架的最上一个附着架处必须用内撑杆将塔身四根主弦顶死。
七、塔吊拆卸
塔吊的拆卸方法与安装方法相同,只是工作程序与安装时相反,即后装的先拆,先装的后拆,拆卸过程中不可麻痹大意,风力大于4级时严禁拆卸操作。
1、工地使用完毕后,必须及时通知公司,由公司派人拆除。
2、塔吊的塔身下降作业:
2.1、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为2-3mm为宜,移动小车位置,使塔吊上部重心落在顶升油缸的铰点位置,然后卸下支座与塔身连接的高强度螺栓,并检查爬爪是否影响塔吊的下降作业。
2.2、开动液压系统,将活塞杆全部伸出,将顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身与塔身的连接螺栓,稍升活塞杆,使上下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁顶端,接着缩回全部活塞杆,使爬升搁在塔身的踏步上,然后再伸出全部活塞杆,重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上,缩回全部活塞杆,使上下支座与塔身连接,并插上高强螺栓。
2.3、以上为一次塔身下降过程,连续下降塔身时,重复以上过程。
2.4、拆除时,必须设专人现场安全监护,严禁操作场地内人流通行。
2.5、当塔机降至地面(基本高度)时,用汽车吊辅助拆除,步骤如下:
配重吊离平衡臂→拆除起重臂(整体)至地面→吊离最后一块配重→拆除平衡臂→塔帽拆除→上下支座拆除(包括拆除电源的司机室)→爬升套、斜撑杆拆除→最后拆除三节标准节。
2.6、 注意事项同顶升加节过程。
八、塔吊的操作使用
1、塔吊的操作人员必须经过训练,持证上岗。
了解机械的构造和使用方必须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。
2、塔机的正常工作气温为-20~+40℃,风速低于20m/s。
3、在夜间施工时,除塔机本身备有照明外,施工现场应备有充足的照明设备。
4、在司机室内禁止存放润滑油、油纱及其它易燃易爆物品,冬季用电炉取暖时更要注意防火,原则上不许使用。
5、塔机必须定机定人,专人负责,非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。
处理电气故障时,须有维修人员2人以上。
6、司机操作必须严格按“十不吊”规则执行。
九、塔机工作范围内的防护
塔吊臂幅悬转范围内所有作业场所的临时建筑均搭设防护棚,临电线路、临水线路应埋地,若有架空临电、临水线路通过则必须悬挂明显标志。
塔机司机应预先熟悉塔吊臂幅悬转范围内的设施,保证在操作过程中避让和注意。
十、塔吊操作要点
1.塔式起重机应有专职司机操作,司机必须受过专业训练。
2.塔式起重机一般准许工作的气温为+40℃~-20℃,风速小于六级。
雷雨天,禁止操作。
3.塔式起重机在作业现场安装后,必须遵照《建筑机械技术试验规程》进行试验和试运转。
4.起重机必须有可靠的接地,所有电气设备外壳都应与机体妥善连接。
5.起重机安装好后,应重新调节好后,应重新调节好各种安全保护装置和限位开关。
如夜间作业必须有充足的照明。
6.工作前应检查各控制器的转动装置、制动器、传动部分润滑油量、钢丝绳磨损情况及电源电压等,如有不符合要求,应及时修整。
7.起重机工作时必须严格按照额定起重量起吊,不得超载,也不准吊运人员、斜拉重物、拔除地下埋物。
8.司机必须得到指挥信号后,方可进行操作,操作前司机必须按电铃、发信号。
9.吊物上升时,吊钩距起重臂不得小于1米。
10.工作休息或下班时,不得将重物悬挂在空中。
11.起重机的变辐指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,均必须齐全完整、灵敏可靠。
12.作业后,尚须做到:
起重机臂杆顺风方向,并放松回转制动器;吊钩提升到离臂杆顶端2~3米处;将每个控制开关拔至零位,依次断开各路开关,切断电源总开关,打开高空指示灯。
十一、塔吊安装拆卸过程中应注意事项
1.塔机安装工作中的注意事项:
1.1整个塔机安装工程由安装小组负责,统一指挥,明确讯号,项目部负责配合。
1.2安装塔机过程中,在拼装塔臂的方向和塔身周围10米范围内必须设置警戒线,并有警戒人员值班,严禁在警戒区内有闲人走动或停留。
1.3凡进入警戒区的操作人员都必须戴好安全帽,高空作业人员要系好安全带,足穿软底鞋,操作人员思想必须高度集中,不要让零件或工具从高处掉下来,严格遵守高空作业的安全规定。
1.4升塔时,风力不得超过四级,遇雨要停止安装,夜间不得安排安装作业。
1.5所加标准节的踏板必须与已有的塔身标准节上的踏板对准,否则,将无法顶升。
1.6顶升时,要注意检查有否妨碍塔机自升的阻力,以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡,如偏差过大,可用变幅小车前后作微动调整,使顶升阻力处于最小状态。
1.7顶升过程中,在塔机标准节与下支座未用8根高强螺栓连接好时,严禁塔臂进行回转。
1.8本方案未涉及到的注意事项和安装工作均按《塔机使用说明书》要求完成。
2.塔机拆卸过程中的注意事项:
2.1拆塔工作由拆装小组负责统一指挥,明确讯号,拆塔过程中,塔身周围10米范围内,必须设置警戒线,警戒区内不允许有人随意走动或停留。
2.2凡进入警戒区的操作人员都必须戴好安全帽,高空作业人员要系好安全带,足穿软底鞋,拆塔时应精力集中,安全操作,不允许零件或工具从高处掉下来。
2.3拆塔时,风力不得超过四级,遇雨要停止拆塔,吊钩放到地面上锚固好,防止塔臂转动碰撞建筑物。
2.4降塔前应先启动油泵,检查油压,作空载伸缩动作,排除油路中的空气。
2.5塔身下降过程中,必须有专人观察油缸上下横梁爬爪,保证爬爪与标准重杆内的顶升塔块有效分离,注意观察浮动工作台与塔身的空隙,防止工作平台与标准节脱杆碰撞。
2.6塔机拆除的标准节及其它散件应边拆边运离现场,防止运输道路阻塞。
2.7注意拆下来的零部件的保管与堆放,联接螺栓、销轴及开口销等由拆装小组派人收管。
2.8除了上述要求外,其它要求均按《塔机使用说明书》和有关安全操作规程执行。
十二、塔吊维护、保养
1.塔吊安装后维护、保养:
为确保塔机运行顺利,避免各类事故发生,对于塔机维修保养和日常检查至关重要。
1.1定机、定人、定岗位,机械运转时上下班必须认真执行交接班制度。
1.2如停电、将把手回到零位,防止人离开突然来电,下班时切断电源。
1.3日常保养设备做好清洁、润滑、加油、油漆、维修保养、施工日记。
1.4定期检查高强度螺栓拧紧程度、垂直度测试、五限位、钢丝绳、绳卡、各个部件开口销子连接,认真做好记录。
1.5塔机安装完毕、调试自检、互检、精度要求进行全面的检查,由项目部安全设备部门办理验收交接班手续后,报安全监督部门验收。
1.6严禁机械带病运转和超负载运转。
1.7做到每台机械大中修有计划,以保证机械设备正常使用。
1.8塔机合格证、许可证、使用说明书等随机原始资料建立档案。
2.塔吊拆卸后维护、保养:
2.1所有钢丝绳规格,分别检查,确认能否继续使用。
能使用的钢丝绳清理油污,重新用黄油对钢丝绳进行养护。
2.2凡是拆卸的各种螺栓由于露天作业时间较长,必须按规格,分别用汽油或柴油对螺栓进行清洗,待清洗油挥发干净后用黄油对螺栓进行保养,最后用木箱集中包装,以备后续工程使用。
在清洗过程中检查螺栓下次是否符合使用条件,如有不符合使用的,要提出采购计划,需要到厂家进行采购。
十三、塔吊安装拆卸过程中意外情况的应急程序
在塔吊安装、拆卸过程中一旦发生意外情况,较轻负伤人员应由现场有关人员送往医院诊治;较重或重大伤亡事故,包括机械重程度损坏的事故,应当立刻组织抢救伤员,采取有效措施防止事故蔓延,安排专人保护好施工现场,同时尽快(直接或逐级)向企业负责人报告。
待企业负责人接到安全事故或伤亡事故报告后应立即报告企业主管部门或当地劳动局、公安局、人民检察院和工会。
轻伤、重伤事故由企业负责人或指定人员组织生产、技术、安全等有关人员以及工会成员组成事故调查组,对事故进行调查;死亡事故由当地劳动部门、公安部门、工会等部门人员组成事故调查组,对事故进行调查。
任何单位和个人都不得阻挠,干涉事故调查组的正常工作。
十四、塔吊使用、安拆过程中的安全注意事项
坚持“安全第一、预防为主”的方针,严格按《建筑机械使用安全技术规程》进行施工。
1.顶升(降)作业
1.1安排专人指挥、专人照管电源、专人操作液压系统和专人紧固螺栓,非有关操作人员,不得登上爬升架的操作平台,更不能擅自启动泵阀开关或其他电器设备。
1.2顶升(降)作业必须在白天进行。
1.3只许在四级以下进行作业,如在作业过程中突然遇到风加大,必须停止工作,并紧固连接螺栓,使上下塔连接成一体。
1.4作业过程中,把回转部分紧紧刹住,严禁回转及其他作业。
1.5作业过程中,如发现故障,必须立即停车检查,非经查明真相和
故障排除,不得继续进行作业。
1.6作业升降,顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方可继续下一动作。
2、汽车(轮胎式)起重作业
2.1起重机行驶的工作场地应当保持平坦坚实;
2.2安全保护装置和指示仪表齐全完好;
2.3钢丝绳及连接部位符合规定;
2.4燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足;
2.5作业中严禁扳动支腿操纵阀;
2.6作业中,汽车驾驶室内不得有人;
2.7重物在空中需要较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操作室。
3、安全防护
3.1坚持正确使用,佩带建筑“三宝”,现场所有作业人员都必须戴好安全帽,高空作业系好安全带;
3.2现场设安全标志,隔离带安排专人看守;
3.3操作人员在高空作业时,工具、螺栓、螺帽等都必须放置在安全位置,以防高空落体伤人。
十五.起重机械生产安全应急救援预案
1、应急预案的方针与原则
为更好地适应法律和经济活动的要求:
给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好、更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态:
指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。
坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。
2、应急策划
2.1应急预案工作流程图
根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。
应急准备和响应工作程序见下图:
应急准备和响应工作程序图
2.2重大事故(危险)发展过程及分析
1)塔式起重机安装、拆卸过程中安全限位装置突然失控,发生撞击护拦及坠物,或违反安全规程操作,造成重大事故(如倾倒、坠落)。
2)基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。
3)升降式脚手架发生部分或整体倒塌及搭拆作业发生人员伤亡事故。
4)塔式起重机操作失误或失灵。
5)自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雨等)对设施的严重损坏。
6)塔式起重机安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。
7)运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。
8)其他作业可能发生的重大事故(高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等)造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。
2.3突发事件风险分析和预防
为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。
1)突发事件、紧急情况及风险分析
根据本工程特点,在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素是塔式起重机坠落、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。
在工地已买采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制事实上塔式起重机坠落、倒塌的应急方案,具体如下:
假设塔式起重机可能坠落;假设塔式起重机的限位失灵,塔式起重机司机违章作业严重超载,可能造成塔式起重机坠落。
2)突发事件及风险预防措施
从以上风险情况分析,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给工程施工造成很大影响,而且对施工人员的安全造成威胁。
3)塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求
(1)塔式起重机的基础,必须严格按照图纸和说明书进行。
塔式起重机安装前,应对基础进行检验,符合要求后,方可进行塔式起重机的安装。
(2)安装及拆卸作业前,必须认真研究作业方案,严格按照
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