塔吊基础方案.docx
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塔吊基础方案.docx
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塔吊基础方案
目录
一、塔吊基础位置1
二、塔吊基础的形式1
三、地脚螺栓预埋搁置(见附图2)1
四、基础计算1
五、安装前准备工作及注意事项4
六、塔机性能参数5
七、现场要求6
八、机具及人员的配备6
九、安装顺序7
十、塔机的顶升加节11
十一、投入使用前的工作13
十二、塔机的拆除13
十三、塔机操作15
本工程根据现场实际情况布置一台塔吊,考虑工作半径、起吊重量矩、吊钩高度诸参数及施工进度的要求,选用重庆腾升塔式起重机有限公司生产的QTZ63(5012)型塔吊,。
一、塔吊基础位置(见附图1)
二、塔吊基础的形式
塔吊基础资料中厂家提供了适用于此塔吊的独立基础尺寸(长×宽×高):
4.2×4.2×1.4m,但根据现场塔吊基础所确定的实际位置地质情况,因现场土质较松软,故将基础加大,尺寸为:
4.6×4.6×1.5m,塔吊基础为天然基础,地耐力>20T/㎡,己达到厂家基础设计要求。
三、地脚螺栓预埋搁置(见附图2)
四、基础计算
塔吊基础(长×宽×高)为4600×4600×1500的基础进行承载计算。
己知:
M——作用于塔吊的不平衡力矩:
M=1658KN·m
H——作用于塔吊的水平力:
N=35KN·m
L——砼基础边长:
L1=4.6m,L2=4.6m
V——塔吊结构自重力:
V=39.1T=391KN
G——基础自重力:
G=4.6×4.6×1.5×25=793.5KN
C——L/2-cc=1.71
1、抗倾覆验算(稳重验算)
为保持基础稳重,塔吊不致翻倒,在非工作情况下,作用于基础诸力的偏心距应满足下列条件(40m自由高度时)
e=M+Hh/(V+G)<或=L/3
代入数值:
e=1.17<2.6
*满足塔吊抗倾覆的条件。
2、基础对地基最大压力
&地=2(V=G)/3LC
代入数值,得:
&地=81.62KN/㎡=0.108N/m㎡
Y=&地S=108×4.0×6.8=2937.3KN
塔吊基础为天然基础,地耐力3500KN·㎡能够完全承受基础及塔吊自重的压力。
3、基础承载计算
地脚螺栓的范围是2260×2260的平面内,因此保守选择2260宽基础带进行计算。
截面尺寸为2260×2260;
选用C35的砼,容重为25KN/m,f=19N/㎜;
钢筋采用Ⅱ级钢筋,f=310N/㎜,各项参数表示如下;
as:
截面抵抗矩系数
b:
受压区相对高度
As1:
受拉区钢筋截面面积
Aa2:
受压区钢筋截面面积
V=80t=800KN
M1=V×L1=800×4=3200KN·m
M=121t·m=1210KN·m
M总=M1+M=4410KN·m
保护层厚度为al(受拉区)=a2(受压区)=25㎜
as=M/f㎝bho=4410×10/19×2260×1575=0.041
as=0.041 as=0.041§=1-1-2as=0.082 As2=(M-asf㎝bho)/fy(ho-a2) =4410×10-0.041×19×2260×1575/310×(1575-25)=56.79㎜ Asl=f㎝bho/+As2 =0.082×19×2260×1575/310+56.79 =15119.6㎜ 考虑到塔吊整体的安全性问题,在使用相同荷载作用下,受压钢筋的存在,可以减少构件变化,受压区As2越多,截面延性越好;同时参照厂家提供基础的配筋形式,在完全满足塔吊基础计算得出的钢筋截面积的情况下,对基础钢筋进行调整,详细配筋见附图3。 五、安装前准备工作及注意事项 (一)准备工作及注意事项 1、准备工作 安装塔机前应熟读使用说明书,以便正确、迅速安装塔机。 安装时需要一台轮式吊车(或其它起重设备),其性能应适应起吊部件的需要,同时妥善协调安装和组装步骤,合理配置塔机安装人员,处理好组装现场的各种关系,则能使辅助吊车使用时间最少。 2、塔机安装的基本规定 (1)司机、安装工、起重工必须是劳动人事部门进行考核取得合格证者,严禁无证操作、安装、维修塔机。 (2)安装塔机的全过程必须有专人指挥严禁无指挥操作更不允许不服从指挥擅自操作严禁操作人员酒后作业。 (3)参加操作人员必须做到 A、了解塔机结构性能及说明书中有关安装过程的规定。 严禁修改说明书中的安装程序。 B、了解塔机各部件连接形式和连接尺寸。 C、了解塔机各部件的重量及吊点位置。 D、了解所使用设备及工具的性能及操作规程。 3、安装塔机的一般规定 (1)必须遵循立塔程序 (2)必须安装安全保护设施。 如: 扶梯、护栏等。 (3)平衡臂上未装足平衡重时,严禁吊载。 (4)风力超过4级时严禁塔机进行安装作业。 (5)安装过程中必须用螺栓将下接盘、标准节和套架连接起来,并拧紧螺母。 (6)必须按规定配置正确的平衡重重量。 (7)加节前起重臂方向和套架开口方向必须一致。 (8)标准节起升(或下降)时必须尽可能靠近塔身。 (9)顶升安装标准节过程,严禁旋转起重臂,开动小车或使吊钩上下运动。 以上规定同样适用于拆塔减节。 4、安装注意事项 (1)检查连接螺栓是否拧紧。 (2)塔机各部件连接所用的螺栓材质和规格不同,决不可混用。 (3)平衡臂、起重臂拉杆安装前应检查接头是否连接牢靠,拉杆是否有损伤现象。 (4)起吊平衡臂或起重臂安装时,一定要把吊绳与安装起重机吊钩用钢丝绳夹或卸扣固定牢固,防止钢丝绳夹角过大时钢丝绳脱钩。 (5)收紧小车的钢丝绳,以小车在重载情况下不打滑为宜。 (6)塔机在未安装平衡臂和起重臂之前,应进行回转试运转。 (7)调整高度限位器限制位置,使吊钩滑轮上限位置与小车滑轮之间的距离(空间尺寸)等于1000mm时,起升运转应停止。 (8)力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各电气限位等装置均应按规定安装和调试。 (9)塔机起重机的主体结构,电动机底座和所有电气设备的金属外壳,导线的金属护管等都应良好可靠的接地。 (10)标准节安装不得换方位,否则爬升用踏步方向装错,无法进行爬升。 (11)起重臂由6节组装而成,必须按出厂规定的标记或标牌顺序组装,切不可互相更换。 (12)起重臂相互连接用上弦销和下弦销均是专用的特制零件,不得代换。 (13)整机安装完毕后,应检查塔身的垂直度要求,误差应≤4/1000。 六、塔机性能参数 名称 单位 参数 额定起重力矩 吨·米 6.3 最大起重量 吨 6 工作幅度 米 2.0~50 最大起升高度(独立式) 米 40 起升速度 米/分 5、21、43、10、42、86 最大起升高度(附着式) 米 120 回转速度 转/分 0.4、0.6 变幅速度 米/分 19、38 顶升速度 米/分 0.4 最大回转半径 米 50.75 塔顶最大高度(独立式) 米 47.5 底架尺寸 毫米 2500×2500×500 塔机自重 公斤 28600 平衡重重量 公斤 10500 整机重量 公斤 39100 七、现场要求: 1、“两通一平”(电通、路通、场地平整)塔机运作时所需电源为三相电源380V、50Hz。 2、塔吊安装前基础要达到设计强度,校正水平,道路要畅通,施工现场地面硬度满足30T汽车吊作业为准。 3、现场防雷装置。 现场的塔吊都将高于建筑物,很容易受到雷击破坏。 因而要求现场设备必须设置避雷装置,其设备顶端焊接2m长φ20镀锌园钢作闭雷器,用小于35mm2的钢芯(可用墙体或基础承台钢筋)作引下线与埋地(角钢50×50×2500)连接,其电阻值不大于10欧姆。 八、机具及人员的配备: 1、选用30T汽车吊一台(租用),塔机装机常用工具及专用工具各一套。 2、安装总指挥1名,安装工2名(1名电气工程师、1名机械工程师)塔吊司机2名,辅助工人2—6名。 另现场派2—4名负责协助工作。 九、安装顺序: (一)安装底架 1、吊起底架,将底架框架工字钢上方中部用电焊焊有“后”字的一方置于待装标准节有顶升踏块的一方,使框架内四角三角形筋板上孔洞对准混凝土基础平台上的预埋地脚螺栓后,放置在混凝土基础上。 2、在井字型框架的伸出部分上方放上压板,压板的孔洞套在地脚螺栓上并戴上所有地脚螺栓上的双螺母并拧紧。 3、测量底架上方焊有连接套管的短钢管顶部台阶平面的水平度,其误差应小于1/1000,若超差应采用楔形调整块及钢板垫起来达到要求,不允许垫块有任何松动。 4、再次拧紧地脚螺栓上的比螺母。 用瓜米石将底架下空隙填实。 (二)安装标准节 1、用起重设备将已经连接好(或单独的)的两节标准节吊至底架上方,对好方向(将有踏块的一方安装在准备安装平衡臂的方向)使底架和标准节上的连接套管对齐。 2、穿好特制的M33×300高强度连接螺栓,并拧紧双螺母。 (三)安装套架 1、安装套架的准备工作 (1)将套架吊至竖直(有连接耳板的一端向上)放置。 (2)将操作平台分别安装在套架上,将连接螺栓紧固好。 (3)将平台拦杆安装好并装好栏杆夹子。 (4)将顶升油缸顶部与套架油缸横梁用特制销轴穿好并上好开口销。 (5)将顶升横梁与油缸下端耳孔用特制销轴穿好并上好开口销。 (6)将液压泵站吊至套架操作平台有油缸的一方并固定好。 (7)连接好高压软管,连接时应注意在接头孔口处放好“0”形密封圈。 2、套架安装 (1)将套架吊起至已安装好的塔身标准节上方使油缸一方与标准节踏卡方向一致。 (2)对准标准节缓慢下降将套架套在标准节上,在套入的同时将导向轮与标准节主肢对正。 (3)在套架顶部与标准节顶部差水多高时,将两根撑杆下部置入标准节踏步缺口内,支承住套架。 (四)安装下接盘、回转支承、上接盘 塔机出厂时以及塔机转场时一般是将回支承,上下接盘回转机构等部件组装成一个整体。 (1)将已装成整体的下接盘、回转支承、回转机构、上接盘及平台和栏杆等吊到顶升套架上面。 (2)对准套架顶部和下接盘下方连接耳板的连接孔,用销子穿入孔内,并装好开口销。 (3)套架与下接盘之间连接好后,将顶升机构开动(或用吊车起吊),使套架及以上部分向上顶升到能取出支承在踏步缺口内的撑杆下部时停止,取出撑杆。 (4)开动顶升机构,缓缓缩回油缸活塞(或下降吊钩)至套架上标准节将要接触时穿好标准节连接螺栓,继续缩回油缸活塞使下接盘下端短钢管上的套管内定位口与标准定位头完全套好,紧固好标准节双螺母。 (五)安装司机室及过渡节 1、将司机室支承槽钢安装在上接盘上穿好连接螺栓。 2、吊装驾驶室于上接盘右侧面放置在支承槽钢上穿好连接螺栓。 3、将支承槽钢及司机室上的连接螺栓全部拧紧。 4、将过渡节吊起,使有水平斜腹杆的一端向上,且有“A”形腹杆的一面向着回转机械一方,对准法兰上的孔洞落下,穿好16颗M27×100高强度六角头螺栓,戴好并拧紧双螺母。 (六)安装塔帽 1、将塔帽部分的平台、栏杆、爬梯、塔头拉板及导向滑轮组装好。 2、将塔帽吊装到过渡节上,对好方向(塔帽主肢竖直的一方为起重臂安装方向)并对准塔帽与过渡节法兰的孔洞,用M27×100高强度六角头螺栓将塔帽与过渡节连接并紧固好双螺母。 (七)安装平衡臂 1、将起升机构吊起置于平衡臂起升机构支座槽钢上,穿好M20×65六角头螺栓,戴上弹簧垫圈并拧紧螺母。 2、将平衡臂平台及栏杆安装好并用栏杆夹子固定牢固。 3、平衡臂拉杆组装 (1)将尺寸长为4800,两端双耳板的两根拉杆分别用φ43,开口销孔孔心距为70的特制拉杆销与已安装在塔帽顶上的过渡拉板连接起来。 (2)将φ36长5990的一端双耳板,另一端为单开耳板的两根拉杆分别置于平衡臂靠近吊点铰耳一端的两侧。 并分别将双耳板一端与平衡臂吊点耳板用φ43的拉杆销连接起来。 注意: 装拉杆销时,切记装上开口销并分开至要求。 4、起吊已经组装起升机构及栏杆的平衡臂,将臂根铰接好。 5、继续起吊平衡臂使平衡臂尾部上翘一定角度,分别连接好两组平衡臂拉杆。 6、缓缓下降平衡臂至水平,认真检查平衡臂拉杆连接情况,如无误,方可松钩并取去吊装用钢丝绳。 7、吊起一块平衡重块安装在平衡臂尾部并用专用钢销将平衡重块支承在平衡臂上。 (八)安装起重臂 1、起重臂组装 (1)在地面上将起重臂各节用φ42的上弦销和φ35的下弦销按起重臂各节上的标记依次组装成整臂。 (2)组装好的起重臂应用支架支承,支架高度应能保证小车顺利安装。 (3)在起重臂全部拼接好前,应事先将变幅小车滚轮挂在起重臂下弦杆上面,并将检修平台在变幅小车上装牢。 (4)将变幅机构安装在第6节臂前端的安装位置上。 (5)将较长的过渡拉板用φ43开口销孔心距为130的吊点销轴安装在第二节臂上(42米臂长时在第三节臂上),较短的过渡拉板安装在第五节臂上。 (6)将起重臂拉杆逐一组装好两组起重臂拉杆,拉杆旋转在起重臂夹板内且固定妥当。 2、吊装起重臂 (1)吊起起重臂至一定高度,用特制销轴(φ58,开口销孔心距为94)将起重臂与过渡节耳板铰接好并穿孔机好开口销。 (2)继续起升起重臂,使起重臂上翘一定角度后停止。 然后用链条葫芦(或起升机构钢丝绳)逐一(先长的一组)将两组起重臂拉杆拉至塔帽顶部,用特制拉杆销将拉杆与已安装在塔帽顶部的拉板连接起来并穿好开口销。 (3)缓缓下降起重臂至水平,认真检查起重臂拉板各连接点销轴及开口销是否殷实要求安装好。 (4)检查各处无误后方可松钩并取去吊装用钢丝绳。 (九)安装其余平衡重块 将余下的3块平衡重块吊至平衡臂尾部安装,并用特制钢销支承在平衡臂主弦杆上。 (十)穿绕起升钢丝绳 将起升钢丝绳穿绕好,并按要求将两端绳头的一端与起升机构卷筒固定牢固,另一端在起重臂前端防扭装置的连接件上用钢丝绳卡固定牢固。 (十一)连接电气线路 1、按使用说明所附的有关电气原理图将塔机电源及控制电路接通。 2、经认真检查确认无误后方可进行空载下的试运转。 3、认真调整好高度限制器、变幅限制器及回转限制器,使其灵敏可靠。 4、重量限制器及力矩限制器待塔机全部安装工作进行完后,作载荷运行时再进行调整。 十、塔机的顶升加节 (一)顶升加节的注意事项 1、应将准备顶升的标准节吊放在正前方。 2、在顶升过程中严禁回转起重臂! 否则将造成倒塔事故。 3、在顶升过程中发现异响,应立即停机检查。 排除故障后方可继续顶升作业。 (二)顶升加节前的试运行 1、检查塔机安装的各项内容是否进行完毕和正确无误。 2、进行起升、回转、变幅等项动作的试运转。 3、在顶升作业前,将用于接高的全部标准节用起升机构吊到塔机顶升时起重臂所处正方位所能吊到的位置(应尽可能靠近塔身),吊起一个标准节到引进平台并用引进滚轮支承以在引进平台上(标准节有踏卡一方应向着塔身),再用起重吊钩吊起另一个标准节并移至约15米幅度处,此时塔机上部顶升部分重心通过液压缸的铰点,这时顶升过程中滚轮磨擦力最小。 4、检查液压顶升系统 (1)检查油箱中的油面(观察油标)是否符合要求。 (2)塔机在顶升作业前,应检查液压顶升泵站内的液压油情况。 如油量未达到最低油位线时,应加注清洁的液压油,使油箱内油量保持在最低油位线和最高油位线之间。 如发现油已被污染不能使用,此时应打开油箱底阀,放干余油,用煤油或汽油清洗油箱,然后按规定注入新油。 相邻两次更换液压油时间间隔不允许起过半年。 (3)检查液压油牌号是否正确,一般可选用20号机械油,气温低时可使用10号机械油。 (4)检查电动机旋转方向是否正确(应与液压泵的规定转向一致)。 (5)安全阀的调定压力为16MPa,一旦调整就绪不得擅自更改(操作时严禁转动安全阀的调压螺钉)。 (6)顶升开始前,液压系统应空车试运转,再操纵手动换向阀。 使液压缸无载伸缩数次,排除系统内的空气,并检查各运动件是否有干涉现象,重复调整滚轮间隙,运转正常后,方可进行顶升作业。 (三)顶升作业 1、开始顶升时,先缩回油缸,将顶升横梁两端的轴头置入标准节踏步的缺口中。 2、拆去下接盘与标准节的全部连接螺栓,然后稍微向上顶升一点套架,并反复调整滚轮间隙至最佳状态。 同时观察下接盘短管内孔与标准节上端定位套是否能对位比较准确,如不准,应适当调整变幅小车位置。 3、将套架顶升1.25米左右,接着将两根撑杆下端置入相应标准节的踏步缺口中,再缩回液压缸活塞杆。 4、缩回液压缸活塞杆使用顶升横梁轴头处于标准节踏步处,并将顶升横梁两端轴头放入踏步缺口中。 继续顶升套架约1.25米,由人工将置于平台引进滚轮上的待加标准节拉入套架内,当待加标准节到已安装标准节上方时,缓慢缩回液压缸活塞杆,使待加标准节对正已装标准节落下,取去引进滚轮。 将待加标准节与已装好的标准节用特制螺栓连接,紧固好双螺母。 5、缩回活塞杆准备进行下一个顶升工作循环。 6、顶升到设定高度,不再顶升时,应缓慢回缩活塞杆使套架下降将下接盘与已安装标准节对位,并用特制螺栓连接并拧紧双螺母。 (四)顶升过程中应注意的事情 1、液压顶升和拆卸时,必须严格遵守安全操作规程,应特别注意: (1)塔机上部顶升部分的重心必须在套架与油缸上端的铰接处,以使被顶升部分保持平衡。 (2)顶升或拆卸时遇到卡阻或异常现象,必须停机检查,故障未排除不得继续顶升或拆卸。 (3)再次顶升之前,顶升横梁两端的轴头必须可靠地落入标准节踏步的缺口内,方能进行顶升,否则可能导致塔机倾覆。 (4)液压装置拆装时,必须保持各元件和整个系统不受污染,高、低压管不得接错。 (5)顶升或拆卸完毕后,应收回液压缸活塞杆,使横梁两端轴头置入踏步的缺口内,使液压缸和顶升横梁均不受力。 (6)顶升过程中,若下接盘与新加标准节及新加标准节与塔身未紧固连接螺栓,严禁作回转及其它动作,风速在4级以上时,必须停止顶升工作,并将全部连接螺栓连接好。 (7)当顶升到塔机超过独立高度(40米)后,必须将塔身与建筑物按要求进行附着连接。 每次顶升作业后,必须将下接盘与标准节连接紧固。 十一、投入使用前的工作 塔机在投入使用前,应进行全面的检查,对机构和安全检查装置进行认真的检查调试,以保证塔机工作和安全运行。 十二、塔机的拆除 拆塔作业应严格遵守规则,按照拆塔顺序(即立塔的逆过程)进行,防止事故发生,特别在拆卸塔机的某些部件,如起重臂、平衡臂等时,应避免塔机的剩余部分失去平衡,造成塔机倾覆事故。 (一)拆塔前的准备工作 1、保证拆卸区域无影响拆塔操作的障碍物。 2、由于塔机顶升机构较长时间未用,应提前对其进行检查和试运行。 3、起重臂转至套架开口一侧,标准节螺栓拆开后严禁旋转,否则塔机将会有倾翻的危险。 (二)拆塔作业 拆塔时,必须严格按照塔机安装和顶升加节的逆过程正确无误的进行,具体程序如下: 1、拆卸塔身: 首先是塔机顶升前应使各平衡物处于规定位置,然后按升塔的逆过程逐步拆卸。 特别警告: 拆塔过程中,首次顶升前必须将顶升横梁两端轴头放入待拆出的第二节(至上往下数)标准节下踏步圆弧槽内,此时活塞杆几乎全部伸出。 ★如果误将顶升横梁两端轴头放入待拆第二节上踏步圆弧槽内进行顶升作业,外套架上的第一级导向轮就可能升到第二节标准节主弦杆顶部,造成塔机倾翻事故。 2、拆卸平衡重 按安装平衡重的相反步骤拆卸平衡重(即留一块平衡重不拆除) 3、拆除起重钢丝绳 将吊钩滑轮组降至地面,取下起重臂端部防扭装置连接件的钢丝绳绳卡,将起升钢丝绳缠绕在起升卷筒上,拆绳时应对钢绳全长进行认真检查。 4、固定变幅小车: 将变幅小车开至臂根部加以固定,拆开变幅钢丝绳小车的连接,并缠绕在变幅卷筒上。 5、拆卸起重臂 (1)根据安装起重臂部分所述的吊装点用吊车将起重臂吊起。 (2)利用手动葫芦或起重钢丝绳将起重臂拉杆从塔帽处拆开,并松下放在起重臂上弦杆托架上固定好。 (3)将起重臂缓缓下降至水平,取掉起重臂与过渡节的连接销轴。 拆卸销轴前应用钢丝绳将起重臂根部向上及向下拉住,以预防因吊点位置不正确而产生起重臂根部上下大幅度晃动而发生意外。 (4)将起重臂入下搁在已有垫木的地面上。 并且把起重臂解体为运输单元。 如果吊车的起重能力不够,可用以下方法拆卸: 先吊起起重臂端部,拆卸拉杆系统后,半角端部下放至地面。 然后吊起起重臂根部,拆下连接销轴,然后将起重臂根部下降至地面。 6、拆卸平衡臂 (1)将起升钢丝绳全部绕好在起升卷筒上,拆除起升机构电缆。 (2)先将尾部的平衡重块吊至地面,然后将平衡臂吊起,使其上翘。 (3)将平衡臂拉杆从中间拆开,并使悬挂在塔帽上的两根拉杆下端靠近塔帽后捆扎固定,另外两根拉杆轻轻放置于平衡臂上,并固定妥当。 (4)下降平衡臂至水平,拆除平衡根部连接销。 拆除销轴前也应半角其根部用钢丝绳向上及向下拉住。 (5)将平衡臂放至地面。 7、拆卸驾驶室 起吊驾驶室,拆除连接拉杆和槽钢支承连接螺栓并放至地面。 8、拆卸塔帽 吊住塔帽,拆除与过渡节的连接螺栓,然后吊至地面。 9、拆卸过渡节 吊住过渡节,拆除下部与上接盘连接的螺栓后,放至地面。 10、拆卸上接盘、回转支承及下接盘 用吊绳吊住上接盘,拆除下接盘与套架及标准节的连接螺栓,然后吊至地面。 11、拆除套架总成 (1)拆除液压管路,将液压泵吊至此面,拆除走道、平台、扶栏,依次吊至地面。 (2)吊起套架,然后旋转于地面。 12、拆除标准节及基础节: 拆除连接螺栓后将其吊至地面。 13、拆卸底架: 拆除地脚螺栓,将底架吊起放置于适当地方。 十三、塔机操作 本塔机的操作是由司机操纵装设在塔身上部驾驶室内的控制台实现的,驾驶室的视野开阔,始终使吊装处于操作者的视力范围之内,操作机构灵活、可靠设有力矩、重量、高度、变幅、回转限制等安全保护装置,确保塔机安全运行。 操作者应尽可能准确地估计出吊载及工作幅度的大小。 塔机安装后,必须认真地进行安全检查和必要的高度工作,方可投入使用。 塔机应具有良好的可靠的接地装置。 十四、安全技术措施: 1、安装作业区布置警戒线,挂起示警牌。 2、安装前组织学习安装安全技术方案,对班组作业人员进行技术交底,对分项作业内容,技术要求,安全措施及事项进行单独技术交底。 3、进入现场必须戴安全帽,上塔机安装人员必须穿防滑鞋,在塔架上施工时配备安全带。 4、安装作业人员应严禁酒后上岗。 5、参加安装人员应严格遵守操作规程。 6、由专人负责看管并使用操纵控制回转机构的地面电源开关及倒顺开关 7、作业人员必须听从指挥,有好方法和建议必须得到指挥人员的同意后方可实施,不得自作主张更改作业方案。 8、每日班前布置当日工作及注意事项。 9、吊臂及吊物应与现场架空电线有足够的距离。 10、起重臂下严禁站人。 11、四级风以上的天气不得进行安装和顶升作业。 12、顶升作业要专人指挥,专人看管电源,专人操作液压系统,专人看管爬升架的爬升。 13、顶升完毕应检查电源是否切断,左右操纵杆要退回中间位置,全部螺栓拧紧。 14、如平衡臂装好,则起重臂也应装好后才能休息,不能使塔身单向受力时间过长。 15、安全管理,以上方案施工后应自行验收合格后,请安全小组陪同检测站验收,合格后审报给予发《准用证》。
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