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城市设计论文
简述西方近代城市设计理论思想
摘要:
城市设计又称为都市设计,不同的城市设计师和理论家对这一名词的定义都有自己不同的看法。
现在普遍被接受的是“城市设计是一种关注城市规划布局、城市面貌、城镇功能,并且尤其关注城市公共空间的一门学科”。
城市是社会政治秩序的载体,其形式不可避免地带有社会政治色彩。
城市设计不仅仅是技术层面的构思,而更多的是与当时社会的政治,经济有着相当密切的联系,与当时的社会思潮相互呼应。
在西方历史上,由于社会形态的频繁更替,社会思潮的不断改变,导致了城市设计模式发生多次演变。
关键词:
城市设计;工业革命;设计理论
工业革命将世界带入一个激动人心的时代的同时也带来了梦魇般的“城市病”。
人们怀着对美好生活的向往纷纷从农村涌入城市,城市规模急剧扩大,城市数量急剧增多。
火车、汽车、轮船等现代交通工具的产生,又进一步加速了城市扩张的进程,同时也改变了城市的结构布局。
新材料、新技术的应用不仅刺激了建筑业的发展,而且改变了人们的审美标准。
一系列的社会问题随之产生:
地价上涨、财富分配极端不均、疾病蔓延、犯罪剧增,造成社会混乱与动荡不安。
工人阶级生活和工作环境极度恶化,阶级矛盾进一步激化。
总之,起源于科学发展带来的科技革命与产业革命,从总体上颠覆、变革了原有的城市结构与功能。
城市面临着一系列的社会问题与功能问题,如功能急剧膨胀,交通方式的变革,建筑与城市功能的变革,等等。
传统的中世纪城市规划理论显然难以担当这一变革重任,急需城市设计思想的革命与创新,需要全新的理论解决工业革命后城市所面临的迫切难题。
一、空想社会主义
1、空想社会主义的产生背景
实现社会和谐是人类社会文明和进步的表现,也一直是空想社会主义者们向往的理想社会状态。
但是,他们对和谐社会渴望从来没有像19世纪前期这段时间急切,有的著书立说对和谐社会建立的必要性进行充分论证,有的精心设计方案,还有的迫不及待地开展了建立和谐社会的实验。
他们之所以在这个时期提出建立和谐社会的迫切要求,原因只能根植于当时西欧经济社会的发展前景。
第一、西欧社会的转型期
西欧社会当时正处于由工场手工业向机器大工业的急剧转型时期。
18世纪中叶英国开始了工业革命,机器的发明和运用首先推动了纺织工业的发展,随后蒸汽机和新的工具也开始在其他工业中运用,工场手工业逐步变成了现代机器大工业。
既有的生产秩序、经营程序和生活程序被冲撞成了一团乱麻,处于严重的失序状态,社会生活极不和谐。
第二、政治秩序处于混乱状态
机器大工业的发展,不仅直接提高了劳动生产率,创造了比以往一切世纪生产力之和还要大得多的生产力,而且促使了整个社会基础的变化。
这时新生的资产阶级已经不满足于“鼓胀的钱囊”,再也不愿意作封建贵族唯唯诺诺的侍从,他们以先进的机器大生产作为物质技术基础,以经济实力为要挟,财大气粗地从后台走向前台,明火执仗地提出了掌握国家权力的政治诉求。
第三、社会贫富两极分化严重,阶级矛盾突出
工业革命的深入发展,大大增加了社会财富,但是财富的分配却是极其不公平的。
穷人们用劳动促进了科学、艺术和工业的进步,是最富有生产性的群体,但却得不到相应的报酬,物质生活极度悲惨,他们劳动强度大而又吃得很坏,经常死于营养不良的疾病之中,而资本所有者和权贵们不做任何有益的生产劳动,他们一方面依靠资本残酷地压榨穷人的劳动,一方面依靠特权从事国有资产的买卖,进行地产投机,承办军需品,搞金融投机活动,大发横财。
2、空想社会主义基本理论观点
空想社会主义思想是在批判现存社会不和谐现象过程中提出来的,而现存社会的不和谐表现在经济、政治、文化、教育等各个方面,所以他们的社会和谐思想也就散落在对资本主义批判的各个方面。
我们把这些欧文的“共产主义实验村”
思想观点拾掇起来,加以归纳,就可以比较清晰地看出他们所设计的空想社会的基本特征。
第一、协作生产,统一管理
空想社会主义者普遍认识到资本主义生产无政府状态的危害,所以在他们所设计的未来社会中处于第一位的是生产的有组织、有计划性。
圣西门设计的理想社会制度是“实业制度”,又称为“和谐制度”。
在实业制度下,科学院负责编制计划,然后交实业家委员会审查,最后交银行家执行,傅立叶设计的理想社会制度叫“和谐制度”,其基本单位是“法朗吉”。
在“法朗吉”中不仅生产领域的工业劳动和农业劳动,流通领域的商业劳动要联合协作,而且家务劳动、教育劳动、科学劳动、艺术劳动也要联合与协作。
第二、发展社会生产,促进社会进步。
在空想社会主义者所设计的和谐社会中,都普遍反映反对禁欲主义,因此也都普遍要求发展科学技术,繁荣文化教育,提高社会生产力,增加社会财富。
圣西门说,国家为自己规定的唯一合理目的就是用最小的管理费用生产更多的东西,他预言在实业制度下农工商业、科学和艺术都将得到迅速的发展,人们的物质和精神生活都将得到迅速的提高。
傅立叶认为,和谐制度就是要人类最终摆脱一切苦难的折磨,为此首先就要创造大规模的生产、高度的科学和优美的艺术。
第三、权力平等,自由发展
针对资本主义社会的权力不平等和人的发展受到固定分工的严重约束,空想社会主义者们吸收了西方启蒙思想家的人权思想,并推而广之到社会生活中的各方面。
他们把劳动权看作是“最主要的天赋人权”,认为一切人都有平等的劳动机会,一切人都要平等地参加劳动。
和谐制度“将找出最可行和生效最快的手段来保证生产者大众经常有工作。
”
第四、承认分配差别,保障社会福利
19世纪初期的空想社会主义者在分配方面与他们的前辈主张不同,他们普遍反对平均主义,主张有差别的分配和提高共同的福利。
傅立叶说:
“协作制度是绝不主张平均主义的”,“在和谐制度下,任何平均主义都是政治的毒药”。
他们认为每一个人的能力及其贡献是不同的,所以在分配所得方面也存在差别。
另外,空想社会主义者的理论还有其他一些特点。
例如,消灭城乡对立、脑力劳动与体力劳动对立,主张把城市和乡村结合起来,把工业和农业结合起来,把脑力劳动与体力劳动结合起来,实现经济社会的和谐发展:
平等的受教育权力,男女平等,婚姻自主,家庭和睦,人际关系融洽,等等。
这些内容构成了空想社会主义的基本原则。
二、人本主义思想
人本主义的城市设计者,从一开始就敏锐地觉察到工业社会以及机器化生产对人性的毁灭和摧残。
人本主义的城市设计计中最著名的代表是霍华德的“田园城市”和赖特的“广亩城市。
”
(1)霍华德和“田园城市”
l田园城市的产生背景
从18世纪后半期开始,英国和其他西方国家先后经历了工业革命,带来城市急剧膨胀,出现了一系列社会问题
霍华德所倡议的田园都市概念圈
霍华德构思的城市组群
和环境问题:
机器的发明使工人的数量急剧增加,城市规模逐渐扩大;交通设施的使城市的联系更为快捷,运输量更大;生产关系的变革带来城市建设管理的变化;城市空气和水域受到污染、交通发生阻塞;农民大量涌入城市;城市环境恶化。
基于此,随之产生了田园城市的理论。
2、田园城市的理论模型
霍华德的城市规划理论型(即落实在图纸上的城市模型)为:
田同城市建在6000英亩的土地中,其中心城市面积1000英亩,农业用地5000英亩。
具体到城市
的分区来说,整个田同城市分为6个相等的分区,是由6条美丽壮观的林荫大道来划分的。
每条林荫大道的宽度是120英尺,从中心通向四周,把城市化成6个相等的分区,中心是一块5.50英亩的圆形空问,布置成一个灌溉良好的美丽的花园;花园的四周环绕着用地宽敞的大型公共建筑——市政厅、音乐演讲大厅、剧院、图书馆、展览田园都市各区与中心的关系图
馆、画廊和医院。
其余的空间是由一个被称之为水晶宫的大型玻璃连廊包围起来的中央公园,面积为145英亩。
水晶走廊内的中央公的游憩用地十分宽阔,可供全体居民方便使用。
环绕中央公园的水晶宫即使在天气条件很恶劣的情况下也能吸引居民前来。
(2)赖特和“广亩城市”
1、广亩城市的产生背景
城市分散主义最早源自乌托邦空想社会主义者的思想和霍华德的田园城市思想。
他们都反对现代大城市,主张取消大城市。
1932年美国建筑师赖特的著作《正在消失的城市》以及随后发表的《宽阔的田地》中被称为的“广亩城市”,是他的城市分散主义思想的总结,突出地反映了本世纪初建筑师们对于现代城镇环境的不满以及对工业化时代以前人与环境相对和谐的状态的怀念。
他的广亩城市,实质上是对城市的否定。
用他的话说,是个没有城市的城市。
他认为大城市应当让其自行消灭。
他认为现有城市不能应付现代生活的需要,也不能代广亩城市鸟瞰图
表和象征现代人类的愿望,建议取消城市而建立一种新的、半农田式社团——广亩城市。
广亩城市的思想初次被提出是在《消失的城市》一书中,之后在“当民主建立时”一文中被首次修订,最后修订完并以《活着的城市》为书名公开发行。
2、广亩城市的理论模型
广亩城市将为每一个个体提供至少一英亩的土地,因为那个时候美国人均绿地拥有率达到了57英亩∕人。
这将导致每平方英里500人的人口密度。
在这样一片土地上,每一个实体都被包围在某种“绿色空间”里面。
这些实体包括工厂、摩天楼、学校、宗教以及娱乐场所。
这块区域由超级高速公路(至少是六车道)所服务,而超级高速公路又会引发很多小的车道,这些小车道的尺寸将由相关广亩城市平面图
联的实体被利用的频率来决定。
路线良好的铁路和卡车保持分离而且应该不在主干道的视线范围之内。
赖特鄙视城市里“电线杆上的电线”,他提议把有用的线路都埋到地下去。
另外一些美学上的贡献还包括马路上不能有开敞的排污管道,整个场地上要有大规模的绿化,而且所有的衰败建筑以及仓库都应该被限制在入口端或者是在道路下面。
在建筑层面上,这里的建筑都将按照“有机建筑”原则来建造,以表现该地人口的特性,这也是赖特所想达到的目的之一。
他进一步提议,类似玻璃和钢的这些材料将天气元素拒之门外,却允许室外景色进入,它们的应用使得人与自然不再那么分离,而且也不再需要所谓的防御工程了。
另外,不管什么功能的建筑都不再是庞然大物,相反的是,它们变成了一组坐落在优美景观下的小单元的集合。
他倡议了移动旅馆以及船屋的概念,这些都促进了上述所言的运动的自由性,即留下还是离开的自由性。
三、机器主义思想
与人文主义相反,机器主义认为:
城市的集聚是没有错的,但必须遵循一定的秩序,如果城市中各要素依据城市本质要求,严格地按照一定的规律组织起来,那么城市就会像一座运转良好的“机器”,高效而顺利地运行,城市中所有问题都会迎刃而解。
该流派的代表人物有:
法国人嘎涅、西班牙人玛塔、法国建筑师柯布西耶等,分别提出了“工业城市”、“带形城市”和“光明城市”等理论。
(1)嘎涅的“工业城市”
1、工业城市的产生背景
主要由于工业的产生和发展而形成的城市。
这类城市工业职工占城市人口的比重高,工业用电、用水、用地占的比重也很大。
工业城市又可分为汽车工业城市、森林工业城市、钢铁工业城市等。
[
19世纪,蒸汽机、铁路的发明,把产业革命推向新的阶段。
大机器生产的发展,劳动场所逐渐扩大,工厂的重要性也日益增加,劳动与居住的地方逐渐分离,城市中各种活动的分布也日趋复杂,破坏了原来脱胎于封建社会的那种以家庭经济为中心的城市结构,19世纪末,乃出现“工业城市”的理论。
2、工业城市的理论模型
法国青年建筑师嘎涅从打工业的发展需要出发,对“工业城市”规划结构进行了研究。
他设想的“工业城市”人口为35000人,规划方案于1901年展出,他对大工业发展所引起的功能分区,城市组群等都作了精辟的分析。
他把“工业城市”各功能要素都进行了明确的功能划分。
中央为市中心,有集会工业城市总平面
厅、博物馆,展览馆、图书馆、剧院等。
城市生活居住区是长条形的,疗养及医疗中心位于北边上坡向阳面,工业区位于居住区的东南。
各区之间有绿带隔离。
火车站设于工业区附近,铁路干线通过一段地下铁道深入城市内部。
城市交通是先进的,设快速干道和供飞机发动的试验场地。
住宅街坊宽30米、长150米,各配备相应的绿化,组成各种设有小学和服务设施的邻里单位。
嘎涅重视规划的灵活性,给城市各功能要素留有发展余地。
他并运用1900年左右世界上最先进的钢筋混凝土结构来完成市政和交通工程的设计。
市内所有房屋如火车站、疗养院、学校和住宅等也都用钢筋混凝土建造,形式新颖整洁。
(2)马塔和“带形城市”
1、带形城市的产生背景
带形城市是一种主张城市平面布局呈狭长带状发展的规划理论。
“带形城市”的规划原则是以交通干线作为城市布局的主脊骨骼;城市的生活用地和生产用地,平行地沿着交通干线布置;大部分居民日常上下班都横向地来往于相应的居住区和工业区之间。
交通干线一般为汽车道路或铁路,也可以辅以河道。
城市继续发展,可以沿着交通干线(纵向)不断延伸出去。
带形城市由于横向宽度有一定限度,因此居民同乡村自然界非常接近。
纵向延绵地发展,也有利于市政设施的建设。
带形城市也较易于防止由于城市规模扩大而过分集中,导致城市环境恶化。
较有系统的带形城市构想,最早是西班牙工程师马塔在1882年提出的。
他认为有轨运输系统最为经济、便利和迅速,因此城市应沿着交通线绵延地建设。
这样的带形城市可将原有的城镇联系起来,组成城市的网络,不仅使城市居民便于接触自然,也能把文明设施带到乡村。
2、带形城市的理论模型
带形城市的理论是:
城市是应有一道宽阔的道路作为脊椎,城市宽度应有限制,但是城市长度可以无限。
沿道路脊椎可布置一条或多条电气化铁路运输线,可铺设供水、供电等各种地下工程管线。
最理想的方案是沿道路两边进行建设,城市宽度500米,带形城市模式
城市长度无限。
他认为带形城市可以横跨欧洲,从西班牙的加的斯延伸到俄国的彼得堡,总长度2880公里。
如果从一个或若干个原有城市作多方延伸,可形成三角形网络系统。
20世纪40年代希尔勃赛玛等人提出的带形工业城市理论也是这个理论的发展。
是现代建筑研究会的一组建筑师所制的著名的伦敦规带形城市平面
采取了这种形式。
此外,作为这种形式的变种,战后时期在哥本哈根、华盛顿、巴黎和斯德哥尔摩的规划中都出现过,从华盛顿与巴黎都证明,在面临私有经济者企图在指状或轴线式布局的中间空隙地带进行建设的情况下,这种规划是很难保持住的。
(3)柯布西耶和“光明城市”
1、“光明城市”的产生背景
作为一位建筑大师,柯布西耶不满足一两座建筑的完成,他特别着眼于新型城市的规划。
第一次世界大战后,倡导新建筑,建筑要走工业化的道路,住房是居住的机器。
光明城市是在30年代提出的,在1956年这一理念在印度的昌迪加尔得到实施。
2、柯布西耶的“光明城市”理论
柯布密切关注着当时的欧洲目为快速的城市化和工业化而引发的严重的城市问题,并在针对这些问题的研究的基础上形成了自己的城市思想,被称为“城市集中主义”,集中体现在其早期的几个虚拟城市规划方案之中,较典型的有1922年的“300万人口的现代城市规划”、1925年的巴黎中心区改建设计“伏埃森规划等。
他提倡通过高层拔高印度昌迪加尔规划图
人口密度、使建筑之间能够摆脱旧城的紧密乃至“拥挤”状态,搂间的广阔土地可进行大面积绿化,从而提高了城市绿化率,将乡村引入了城市。
他在CLAM会议上展出的“光辉城市规划”集中表达了他的基本观点,这是一个有高层建筑的“绿色城市”,房屋低层“透空”,城市全部地面均可由人们步行支配,屋顶设置花园,地下通铁道,住宅则相对于“阳光热轴线”的位置处理得当,形成宽敞、开阔的空间。
柯布西耶提出的“光明城市”理论,描绘了城市生活的高级状态,其核心是:
建筑不再是没有生命的、孤立的存在,而是与社区大环境汇合成一个有机体,形态上是协调的,功能上是延续的,空间上是互补的、融汇的,两者是动态的、和谐的统一。
四、结束语
总结城市设计理论历史的发展特征,我们发现城市设计的核心价值是不变的,城市设计的理论发展总是根植于特定历史环境,应对特定历史时期城市环境主要矛盾的结果,它也是社会科技进步与人类天才般构想力完美结合的结晶。
通过对西方近代城市设计理论思想的分析与研究,我们更好的理解了城市设计与当时时期社会经济文化生活的密切联系。
对于我们做好今后的城市设计工作,提高人居环境,构建和谐社会,满足人类社会的使用需求。
都有很好的借鉴及参考意义。
参考文献
[1]沈玉麟.外国城市建设史[M].北京:
中国建筑工业出版社,1989.1—28.
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东南大学出版社,1999.
[3]丁旭,魏薇.城市设计[M].杭州:
浙江大学出版社,2010.
[4]吴志强.《百年西方城市规划理论史纲》导论[J].城市规划汇刊,2002,
(2).
[5]吴良镛.城市规划设计论文集[C].北京:
燕山出版社,1988.1—300.
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