郴州市污水管环评报告表.docx
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郴州市污水管环评报告表
XXXXXXXXXXXXX学院
毕业作品
题目:
郴州市污水管网环评报告表
姓名:
XXXXXXX
学号:
XXXXXX
专业:
环境规划与管理
班级:
XXXXXXXXXXX
作品类型:
环境影响评价报告表
校内指导老师:
XXXXXXX
校外指导老师:
XXXXXXXX
校外指导单位:
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
目录
一、总论3
(一)项目由来3
(二)编制依据3
(三)评价指导思想及总体设计4
二、区域环境概况及污染源调查6
(一)自然环境概况6
(二)社会环境概况7
三、工程分析9
(一)建设项目基本情况9
(二)处理工艺及方法11
(三)工程污染防治措施及污染物排放分析12
四、环境质量状况15
(一)、环境空气质量现状15
(二)、地表水环境质量现状16
(三)、声环境质量现状18
五、环境现状评价19
六、污染防治措施分析20
(一)污染防治措施20
1.大气环境影响防治措施20
2.噪声影响防治措施21
3.固体废物环境影响分析与防治措施22
(二)应急措施22
七、环境经济损益分析23
(一)经济效益分析23
(二)社会效益分析23
八、环境管理及监测计划24
(一)环境管理24
九、总结论26
(一)、遗留问题与处理26
(二)、建议28
一、总论
(一)项目由来
为了推动***现代化大城市建设进程,解决火车西站基础设施落后的现状,根据郴州市发改投资发【2009】1061号《***发展和改革委员会关于***火车西站规划区综合改造建设项目可行性研究报告的批复》,同意***火车西站规划区综合改造建设,建设城市道路等基础设施,道路工程主要包括城区段路基路面、给排水、照明、绿化等工程施工。
***西客站片区污水管网工程是***火车西站规划区综合改造内容之一,范围为:
西至高新二路、东至高新七路、北至渭滨大道、南至站前大道,污水管网布设结合道路进行布置,通过各支管沿途收集各片区的污水后汇入主干管,送往高新区污水处理厂处理。
***西客站片区污水管网工程规划敷设污水收集管网13017m,总投资3120.39万元。
目前,该项目处于前期施工阶段,预计2015年9月建成。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》以及国家环境保护部第2号令《建设项目环境影响评价分类管理名录》的规定,该项目应进行环境影响评价,编制环境影响报告表。
***投资(集团)有限公司于2013年4月正式委托***环境影响评价所承担该项目的环境影响评价工作,编制环境影响评价报告表。
(二)编制依据
1.法律法规
1、环境空气:
执行GB3095-2012《环境空气质量标准》中二级标准;
2、地表水环境:
执行GB3838-2002《地表水环境质量标准》的Ⅳ类水域标准值;
3、声环境:
执行GB3096-2008《声环境质量标准》中的1类标准,其中渭滨大道两侧45m范围内执行GB3096-2008《声环境质量标准》中的4a类标准。
4、废气:
厂区施工期扬尘、汽车尾气执行GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》表2中二级标准;
2、废水:
施工废水排放中COD、BOD5、NH3-N执行DB61/224-2011《污水综合排放标准》中的一级标准,SS执行GB8978-1996《污水综合排放标准》中的一级标准;
5、噪声:
施工期执行GB12523-2011《建筑施工场界环境噪声排放标准》;
6、固废:
一般废物执行GB18599-2001《一般工业固体废物储存、处置场污染控制标准》;生活垃圾执行GB16889-2008《生活垃圾填埋场污染控制标准》。
(三)评价指导思想及总体设计
1.评价对象及评价目的
(1)评价对象
***西客站片区污水管网工程
(2)评价目的
推动***现代化大城市建设进程,解决火车西站基础设施落后的现状。
从环保角度论证工程建设的可行性,为工程环境设计、环境管理提供资料、依据。
2.污染控制与环境保护目标
定点监测工程废气污染物的排放对周围环境的影响。
3.评价范围及关心点
(1)废气
施工期对环境空气的影响来源主要是:
⑴施工过程中地面的开挖、堆放和运输土方,以及运输、堆放和使用黄砂、水泥等建材产生的扬尘。
⑵施工机械和运输车辆燃油排放的尾气
(2)废水
工程施工中排放的废水属于无组织排放的形式,主要有两类,一是为开挖基础时排出的泥浆水,以及冲洗机械和车辆产生的泥浆水,一般水量较小,没有排水途径,基本就地消耗;另一类是现场施工人员排放的少量生活污水(厕所设置为旱厕),多数就地泼洒蒸发,基本无排放。
(3)固体废弃物
施工期的固体废弃物主要为弃土、废弃的碎砖、石块、冲洗残渣、生活垃圾以及各类建材的包装箱、袋等。
(4)环境评价工作范围:
西至高新二路、东至高新七路、北至渭滨大道、南至站前大道,污水管网布结合道路进行布置,通过各支管沿途收集各片区的污水后汇入主干管,送往污水处理厂处理,形成独立的污水收集系统。
本次***西客站核心区的污水全部进入高新区污水处理厂处理。
(4)关心点:
东星村,朴东村,袁家坪
4.评价工作等级
按照《环境影响评价技术导则》(HJ/T2.1—2.3-93)中评价等级的划分方法,经计算该工程污染物等标排放量远低于三级评价的最高线,且项目周围为荒山,因此水环境和环境空气评价工作仅对外排废气中主要污染物进行达标分析,并预测污染物浓度的贡献值:
声环境评价为简评;
5.评价重点
根据工程特点及周围环境特征,确定本次评价的重点为:
该工程污染因素分析+污染防治措施可行性分析 。
二、区域环境概况及污染源调查
(一)自然环境概况
1.地理位置及交通
本项目位于***西客站规划区场区,距居民区较远,交通十分便利。
2.地形、地貌情况
本区域地形平坦,区域土壤类型主要为娄土,土壤剖面上层为覆盖层,下层为古耕腐植质层,由于长期耕作经营,土壤十分肥沃。
随着***下马营南部片区的开发建设,评价区附近已逐渐由典型的农业生态系统向城市生态系统转化.
3.水文
⑴、地表水
***是***区内最大河流,发源于**省**山,由西向东流经**全区,市区境内流长28.4km,河宽1.0~1.5km,平均比降2‰,水流平缓。
据林家村水文站1931~1990年实测记载,***多年平均径流量15亿m3,汛期径流量占年径流总量的57.5%,河道常流量15~25m3/s,洪水多发生于7~9月,占全年径流量的63%,九月至次年3月为枯水期,仅占全年径流量的4%。
⑵、地下水
区内分布有第四纪松散岩层中的潜水和第三纪岩层中的承压水。
①潜水:
***及其支流漫滩、一级阶地是区内潜水主要分布区,含水层厚度1~15m,渗透系数10~80m/d。
潜水的补给来源主要为降水入渗、河流渗漏和南、北两侧塬区地下径流补给,其流动途径总的趋势是:
***北岸流向东南,水力坡降6~10‰,***南岸流向北东,坡降2~8‰,流至***附近,再由西向东流出。
潜水的排泄主要为人工开采、越流补给浅层承压水和以径流方式流出。
②浅层承压水:
分布在新第三系灞河组上部的砂、砂砾石层中,是目前主要开采目的层。
含水层的厚度和渗透性变化较大,颗粒较粗,含有一定泥质,透水性较好,渗透系数约4~10m/d。
浅层承压水的补给来源主要为来自区外的地下径流和接受上部潜水越流补给,其天然径流特征是由南北两侧分别向北东、南东方向流动,汇集于***附近,再向东流出。
4.气候、气象
评价区地处东亚季风区内,受大陆性季风的影响,属暖温带季风气候。
建设项目所在区域平均气温22.8℃,极端最高气温42℃,极端最低气温-7.7℃;全年日照时数1904h,无霜期206~219d,年平均湿润指数为84%,年平均大气压力945.7hPa;年平均降水量为679.1mm,多集中在7、8、9三个月,日最大降水量169.7mm,最大积雪深度3.0cm;最热月月平均相对湿度70%,最冷月月平均相对湿度63%。
年平均风速为1.2m/s,夏季平均风速1.4m/s,冬季平均风速1.0m/s。
年最多风向受地形影响比较明显,全年最多风向及频率为:
东风,14%;全年静风频率为54%。
夏季最多风向及频率为:
东风,12%;静风频率为45%。
冬季最多风向及频率为:
东风,14%;静风频率为60%。
(二)社会环境概况
1、现状人口及居住状况
西客站片区共涉及15个行政村,分别为东星村、明星村、旭光村、郭家村、永清村、朴西村、朴东村、凉泉村、凉泉堡、朴南村、下沟村、黄家山村、袁家坪、沙河沟村和温泉村,共计人口24648人。
2、排水现状
西客站片区范围内沿渭滨大道敷设有城市污水管,最后排入城市污水处理厂进行处理,但存在污水管网敷设未完全到位的问题。
其它地区雨污水现基本散排。
西客站片区范围内各个村庄无完善的排水系统,雨、污水均各自散排,对水体环境造成污染。
右图为沿东沙河设置的生活污水排放口。
3、项目沿线地表状况
按照市政府决定,对火车西客站片区15平方公里用地(东至清水河,北至高新大道,南至郭家村、朴南村、袁家坪、下沟村、凉泉堡村村界,西至凉泉村西侧山脊线)实施城中村改造及综合建设。
本项目涉及的规划污水管网沿线主要为村镇企业、居民住宅以及耕地。
村镇企业、居民住宅逐步实施拆迁。
污染调查表
内容
类型
排放源
污染物名
称
处理前产生浓度及
产生量(单位)
排放浓度及
排放量(单位)
大
气
污
染
物
工地施工
扬尘
1.5~30mg/m3
无组织排放
1.5~30mg/m3
无组织排放
水
污
染
物
工地施工工人生活
COD
BOD5
SS
设置旱厕,施工废水不外排
0
固
体
废
物
施工现场
弃土
13113m3
0
建筑垃圾
3900t
0
生活垃圾
58t
0
噪
声
施工期噪声主要来自施工机械,主要包括:
推土机82dB(A)、转载机90dB(A)(瞬间)、挖掘机84dB(A)、移动式吊车92dB(A)、运输车88dB(A))。
其他
三、工程分析
(一)建设项目基本情况
建设项目基本情况-表
项目名称
***西客站片区污水管网工程
建设单位
***投资(集团)有限公司
法人代表
联系人
通讯地址
***行政中心
联系电话
传真
-
邮政编码
423000
建设地点
西至高新二路、东至高新七路、北至渭滨大道、南至站前大道
立项审批
部门
批准文号
建设性质
新建√改扩建技改
行业类别
及代码
N8110
市政公共设施管理
占地面积
(平方米)
65085(临时占地)
绿化面积
(平方米)
总投资
(万元)
3120.39
其中:
环保投资(万元)
30
环保投资占总投资比例
1%
主要内容及规模
1、项目名称、地点、建设单位及性质
⑴、项目名称:
***西客站片区污水管网工程
⑵、建设单位:
***投资(集团)有限公司
⑶、建设性质:
新建
⑷、建设地点:
本项目建设地点位于***西客站片区,西至高新二路、东至高新七路、北至渭滨大道、南至站前大道。
2、建设规模及服务范围
⑴、建设规模
本工程污水主干管沿渭滨大道、和谐大道、站前大道三条东西向干道布置,其他支路分片区与三条干管连接,形成西客站片区污水收集管网系统。
***西客站片区内新敷设污水收集管网13017m,设置污水检查井324座,跌水井10座,配套检查井框盖334套,安装防坠网334套。
污水管网工程规模见下表。
污水收集管道统计表
序号
名称
规格
单位
工程数量
备注
1
污水收集管
DN500-DN1000
m
13017
承插口钢筋砼Ⅱ级管
2
污水检查井
ø1000ø1250ø1500
座
324
圆形砖砌
3
跌水井
3500×1400
座
10
砖砌阶梯式
4
井框盖
ø700ø700
座
334
球墨铸铁、混凝土
5
防坠网
套
334
八边形,承受力150kg
(二)处理工艺及方法
⑴、排水体制
本规划排水体制采用雨污分流制。
⑵、污水规划
结合规划范围内的地形情况,规划污水主干管沿南北向敷设,污水次干管沿东西向敷设,最后排入规划范围北侧的城市污水管网最终汇入高新区污水处理厂统一处理。
⑶、污水管道
规划污水管设计管径大于D500mm的采用承插HDPE管;设计管径小于等于D500mm的采用UPVC双壁波纹管。
污水干管沿规划道路敷设,设在人行道、绿化带和慢车道下。
由于设计道路纵坡较大,规划隔一段距离设置跌水井。
污水管道管顶覆土深度大于最大冻土深度且满足最小覆土的要求。
4、雨水工程规划
⑴、雨水管网规划
管线布置,规划原则上采用重力流将雨水通过管道汇集后,就近排入水体。
规划雨水主干管沿东西走向布置,雨水支干管沿南北走向布置,雨水经过雨水管收集后就近排入西沙河、东沙河和清水河,最终汇入***。
规划在爬山公路靠山一侧设置雨水边沟,拦截山水,通过边沟排入下游管渠。
规划在建设用地与山体衔接处和半山腰处设置截洪沟,拦截山体雨水,形成高水高排,保护规划建设用地免受山水冲刷,截洪沟拦截的水直接或通过规划的雨水管渠排入水体。
规划对范围内的河渠进行裁弯取直处理,对河床进行加深、清淤、拓宽处理,以保证暴雨时泄洪通畅。
⑵雨水管渠
雨水管管材采用PVC双壁波纹管,布置在规划道路下。
雨水管道计算按满流计,采用管顶平接的方式,满足最小管道坡度要求,并尽可能与道路坡向一致,以降低埋深。
由于设计道路纵坡度较大,规划隔一段距离设置跌水井。
道路上雨水收集口按规范要求进行布置。
(三)工程污染防治措施及污染物排放分析
1.主要污染环节及污染防治措施
通过以上分析,该工程主要产污环节及污染防治措施列于下表.
施工期污染控制内容和目标表
类别
影响因素
污染控制内容与目标
废气
施工过程、物料堆放及运输产生的扬尘;施工机械废气。
对施工场地扬尘采取设置围栏、洒水等措施,控制施工扬尘排放符合《大气污染物综合排放标准》GB16297-199“新污染源”二级标准。
废水
生产废水和施工人员的生活废水
对生产废水收集处理后回用,回用不完的达标排放;施工人员少量清洗废水泼洒蒸发,不外排。
噪声
施工机械噪声
合理安排施工时间,采用低噪声机械设备,控制施工机械噪声符合《建筑施工场界噪声限值》。
固体废弃物
开挖土方、施工产生的弃土、弃渣和部分生活垃圾
制定完善的处置措施,禁止乱堆放,防止水土流失。
表层土妥善堆存,用于绿化。
水土
流失
管道施工过程中水土流失
严格控制施工作业范围,对管线工程中开挖出的土方要设置必要的防止流失的措施堆存。
主要污染工序:
一、主要污染工序分析
1、废气
施工期对环境空气的影响来源主要是:
⑴施工过程中地面的开挖、堆放和运输土方,以及运输、堆放和使用黄砂、水泥等建材产生的扬尘。
⑵施工机械和运输车辆燃油排放的尾气。
2、废水
工程施工中排放的废水属于无组织排放的形式,主要有两类,一是为开挖基础时排出的泥浆水,以及冲洗机械和车辆产生的泥浆水,一般水量较小,没有排水途径,基本就地消耗;另一类是现场施工人员排放的少量生活污水(厕所设置为旱厕),多数就地泼洒蒸发,基本无排放。
3、固体废弃物
施工期的固体废弃物主要为弃土、废弃的碎砖、石块、冲洗残渣、生活垃圾以及各类建材的包装箱、袋等。
4、噪声
本项目施工期噪声类型主要是地面工程施工机械运行时产生的设备噪声与场地内及周围道路上运输车辆产生的交通噪声。
污水管网的改造建设工程地点比较分散,且施工机械产生的噪声是无规律的,所以噪声影响面比较广。
项目主要污染物产生及预计排放情况表
内容
类型
排放源
污染物名
称
处理前产生浓度及
产生量(单位)
排放浓度及
排放量(单位)
大
气
污
染
物
工地施工
扬尘
1.5~30mg/m3
无组织排放
1.5~30mg/m3
无组织排放
水
污
染
物
工地施工工人生活
COD
BOD5
SS
设置旱厕,施工废水不外排
0
固
体
废
物
施工现场
弃土
13113m3
0
建筑垃圾
3900t
0
生活垃圾
58t
0
噪
声
施工期噪声主要来自施工机械,主要包括:
推土机82dB(A)、转载机90dB(A)(瞬间)、挖掘机84dB(A)、移动式吊车92dB(A)、运输车88dB(A))。
其他
四、环境质量状况
(一)、环境空气质量现状
表1环境空气质量监测结果统计表单位:
mg/m3
监测
点位
监测
时间
SO2
NO2
PM10
1小时平均值
日平均值
1小时平均值
日平均值
日平均值
东星村
10月20日
0.017~0.018
0.017
0.016~0.018
0.017
0.095
10月21日
0.016~0.017
0.017
0.016~0.018
0.017
0.096
10月22日
0.016~0.018
0.017
0.016~0.018
0.017
0.101
10月23日
0.016~0.018
0.017
0.016~0.018
0.017
0.099
10月24日
0.015~0.018
0.017
0.016~0.017
0.017
0.099
10月25日
0.016~0.018
0.017
0.016~0.018
0.017
0.097
10月26日
0.016~0.018
0.017
0.016~0.018
0.017
0.104
标准值
0.50
0.15
0.2
0.08
0.15
超标率(%)
0
0
0
0
0
最大超标倍数
0
0
0
0
0
由表1可知,SO2,NO21小时平均值、日平均值均符合GB3095-2012《环境空气质量标准》中二级标准。
PM10日平均值符合GB3095-2012《环境空气质量标准》中二级标准。
(二)、地表水环境质量现状
本项目所在区域地表水体为***,***西客站核心区的污水全部进入高新区污水处理厂处理。
为了调查***水质情况,我们收集了已经***环境保护局审批的《驾驶室生产线技术改造项目环境影响报告书》中的地表水质量监测报告,该报告监测单位为***环境保护监测站,监测于2012年10月30日,***监测面设置见表2,现状监测结果见表3。
表2评价区***断面布设一览表
河流
断面
相对位置
***
H1
高新区污水处理厂入渭口上游500m
H2
高新区污水处理厂入渭口上游5km
表3地表水监测结果单位:
mg/L(pH值除外)
指标
监测断面
pH
COD
石油类
总磷
高新区污水处理厂
入渭口上游500m
7.20~7.26
15~18
0.005~0.03
0.05~0.10
超标率
0
0
0
0
最大超标倍数
0
0
0
0
高新区污水处理厂
入渭口上游5km
7.26~7.31
19~22
0.03~0.04
0.07~0.10
超标率
0
0
0
0
最大超标倍数
0
0
0
0
GB3838-2002Ⅳ类标准
6~9
30
0.5
0.3
(三)、声环境质量现状
为了查明项目环境噪声现状,我所委托北湖区环境保护监测站于2013年15-16日对管线两侧主要环境敏感点及声环境现状进行了监测。
共设置6个监测点,具体点位见附图二。
监测结果如表4示。
表4项目所在地环境噪声监测结果单位:
dB(A)
编号
日期
昼间
夜间
监测值
标准值
超标值
监测值
标准值
超标值
1#渭滨大道
10月15日
68.3
70
-
51.6
55
-
2#高新第二小学
59.4
55
4.4
47.5
45
2.5
3#高新三路
58.1
3.1
46.7
1.7
4#左岸新城
60.0
5
47.3
2.3
5#高新佳园三期
56.1
1.1
46.6
1.6
6#高新七路
53.4
-
45.0
-
1#渭滨大道
10月16日
67.8
70
-
52.4
55
-
2#高新第二小学
58.4
55
3.4
46.0
45
1.0
3#高新三路
59.2
4.2
45.9
0.9
4#左岸新城
57.7
2.7
46.8
1.8
5#高新佳园三期
58.2
3.2
47.2
2.2
6#高新七路
55.0
-
44.5
-
由表4可以看出,在所设的6个环境噪声监测点中,1#渭滨大道噪声值满足GB3096-2008《声环境质量标准》中的4a类标准值。
2#-5#监测点昼、夜间噪声监测值不符合GB3096-2008《声环境质量标准》中的1类标准要求,昼间最大超标4.4dB,夜间最大超标2.5dB。
分析超标原因,主要与道路交通噪声有关。
五、环境现状评价
⑴、环境空气质量现状:
评价区SO2,NO21小时平均值、日平均值均符合GB3095-2012《环境空气质量标准》中二级标准。
PM10日平均值符合GB3095-2012《环境空气质量标准》中二级标准。
⑵、地表水环境质量现状:
高新区污水处理厂入渭口上游500m断面及入渭口下游5km断面各项监测指标均符合GB3838-2002《地表水环境质量标准》中的Ⅳ类标准。
⑶、声环境
声环境质量现状:
在所设的6个环境噪声监测点中,4个噪声监测点昼、夜间噪声监测值不符合GB3096-2008《声环境质量标准》中的1类标准要求,分析超标原因,主要与道路交通噪声有关。
六、污染防治措施分析
(一)污染防治措施
1.大气环境影响防治措施
①施工期间,管线敷设工程边界应设1.5m以上的封闭式或半封闭式路栏;围挡底端应设置防溢座,围挡之间以及围挡与防溢座之间无缝隙。
对于特殊地点无法设置围挡、围栏及防溢座的,应设置警示牌。
②土方工程包括土的开挖、运输和填筑等施工过程,有时还需进行排水、降水、土壁支撑等准备工作。
遇到干燥、易起尘的土方工程作业时,应辅以洒水压尘,尽量缩短起尘操作时间。
遇到四级或四级以上大风天气,应停止土方作业,同时作业处覆以防尘网。
③施工中产生的弃土、弃料及其他建筑垃圾,应及时清运。
若在工地内堆置超过一周的,则应采取覆盖防尘布、防尘网、定期喷水压尘等措施,防止风蚀起尘及水蚀迁移。
④建设垃圾、弃土应优先作为道路填方或道路绿化用土,剩余部分应及时清运至市政管理部门指定的低洼场地填筑处置或运送至垃圾填埋场。
装运时不超载,装土车沿途不洒落。
车辆驶出工地前应将轮子的泥土去除干净,防止沿程散落。
⑤分段施工、合理安排施工期,尽量减少同一时间内的挖土量。
⑥
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