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钣金实习报告总结范文模板
钣金实习报告总结范文
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钣金实习报告总结范文
钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。
其显著的特征就是同一零件厚度一致。
钣金实习报告总结一本人于20_年7月10日来到X公司参加实习,至2015年10月19日申请转正。
实习期间工作内容如下:
1、折弯车间实习:
为期三周。
了解折弯设备的型号,加工尺寸,工作原理及加工方法,协助工人进行折弯作业。
2、数冲激光车间实习:
为期一周。
了解产品数冲、激光的加工方法。
3、装配车间实习:
为期三周。
配合车间工人完成产品的装配工作,从整体上对产品进行更直观的熟悉和了解。
4、焊接作业指导书编制:
于9月初成立焊接作业指导书编制小组,X为组长,进行焊接作业指导书编制工作,已完成TB05、1.6E、2.3、3.X焊接作业指导书的编制工作。
5、压铆检验治具的制作:
于9月中旬协助工程师Y进行压铆检验治具的制作工作,完成TB05、1.6、2.3的压铆检验治具制作。
钣金实习报告总结二过去的一年,钣模车间在公司领导下在公司各部门以及我们车间全体员工共同努力下,完成生产下达的任务,一如既往密切配合各车间各部门的工作,有计划完成每月,每周作业生产,主要做到了以下几个方面工作:
20_年共生产焊接箱体557台CS系列:
368台CS500~560箱体120台,CS580箱体7台,CS650~750箱体115台,CS875箱体60台,CS1000~1200箱体56台,CS1250箱体10台。
CP系列:
141台CP400箱体6台,CP450B箱体35台,CP650箱体1台,CP750箱体60台,CP875箱体14台,CP910箱体4台,CP1000箱体20台,CP1450箱体1台。
CH系列:
21台CH500箱体11台,CHJ875A箱体2台,CH500A箱体4台,CH750箱体4台。
SVTL系列7台SVTL875:
4台,SVTL750:
2台,SVTL650:
1台新产品:
20台GCD1050:
8台,C1000B:
3台,CD580:
4台,CP875JG:
1台,SJ650D:
1台,C650R:
2台,GCD800:
1台。
模具制造共38套泵、涡型芯模:
28套泵涡铁模:
10套二、安全生产现场定置管理20_年钣金车间不懈努力狠抓安全生产,对吊车、氧气、煤气、二氧化碳焊机、电线、电缆正确使用,特别是二氧化碳焊机(熔深和焊缝易于控制,焊接质量好,焊缝抗裂性好,电能消耗小,使用成本低大大提高生产效率)钣金实习工作总结钣金实习工作总结。
车间生产安全及卫生,提高车间的生产安全和清洁状况文明生产落班前做好设备保养,环境卫生。
过去的一年还存在着不足问题,半成品工件摆放不整齐,现场卫生不井条,今后要加强对员工思想教育 今年6月钣金车间开始ERP系统,能有效提高数据准确性,令零部件能快速进入下工序,达到信息共享和提高双效的预期目的。
三、狠抓质量ISO~20_版质量管理体系,能够积极配合质检部做好全面质量管理工作,同是在运作过程中亦存在对设备现场,文明生产管理不足,今后要继续在生产作业中积极配合质量部和各部门相关工作,确保全年质量目标监测及每月选题汇总达标,合格四、设想2021年策划,目标1、车间对20_年每月生产调速型箱体40~45台,20_年要提升到65台,车间设想在人员整合情况下要增加人员4人实行2班制,充实车间生产能力,特殊急件可加班加点完成任务。
2、增加设备投入,尤其是二氧化碳焊机6台,确保完成每月生产下达任务钣金实习工作总结社会实践报告。
3、车间请购各种规格铁板材料要及时到位。
4、作业场地在原有场地不够,车间提出要求铸造车间旁边放红沙还钣金。
在新的一年里,车间领导继续带领员工努力工作,发展思路、团结协同各部门努力完成指标,使车间的各项工作做的更好,为公司多作贡献。
钣金实习报告总结三通过为期两周的实训,对钣金以及钣金加工工艺具有一定认识,对钣金初级加工有一定操作技能,按照指导老师要求,制作钣金作品。
【关于钣金专业术语的理解】1钣金的定义:
钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。
2金属的力学性能:
金属的力学性能是指金属材料抵抗各种外加载荷的能力,常常包括了:
弹性和刚度、强度、塑性、硬度、冲击韧度、断裂韧度及疲劳强度等,它们是衡量材料性能极其重要的指标。
钣金也是利用金属的力学性能进行加工。
3钣金的基本变形方式:
弯曲、翻边、压延、局部成型、胀形4钣金样板:
基本样板、生产样板、标准样板5飞机钣金零件生产的三要素
(1)合理的钣金成形工艺;
(2)先进的模具;(3)高效的成形设备;6关于四类热处理的方式:
退火:
细化晶粒均匀化材料组织成分,降低硬度,提高塑性,去应力,防止开裂正火:
退火的特例,目的相同,冷却速度不同。
淬火:
为回火作准备回火:
降低脆性,消除内应力,防止在使用过程中变形开裂7理论模线:
理论模线是绘制在金属板或明胶板上的1:
1的飞机各部分的理论外形图,其上还绘有结构轴线、基准线等。
作用是协调部件平面及各切面的理论外形,并作为制造该切面的全部基本样板的原始依据。
8结构模线:
是绘制在金属板或明胶板上某一部件切面的1:
1的内部结构图,作用是协调该切面全部零件的结构形状、并作为制造该切面全部生产样板的原始依据,以保证该切面内全套工艺装备之间的协调。
9样板:
飞机钣金零件的样板是将模线上的1:
1产品数据与形状转移到产品零成都航空职业技术学院·航空制造工程系钣金实习报告件或工艺装备上的“过度工具”起到零件之间或工艺装备之间的协调作用。
10划线:
在被加工的材料上划出加工界限的线含点,叫做划线。
11手工弯曲:
指的是用手工操作将板料沿着直线或者曲线弯曲成一定的角度或弧度的方法。
12收边:
将毛料纤维收缩变短的过程叫做收边,加工凸曲线弯边一般采用收边。
13收边的基本方法:
用折皱钳折皱,搂边,用橡皮打板收边,收缩机收边。
14放边:
在成型的过程中使材料边缘变薄伸展的操作。
15拔缘:
将平板料制出一定高度曲线弯边零件的方法叫做拔缘,分为外拔缘和内拔缘,以及复合拔缘。
16拱曲:
把板料用手工制成凹凸曲面形状的零件叫做拱曲,分为冷拱曲和热拱曲两种方法。
17卷边:
为增加零件边缘的刚性和强度,将零件边缘卷曲的工艺过程叫做卷边,能够增强强度,刚性和美观的作用。
18卷边的种类:
夹丝卷边,空心卷边。
19咬缝:
把两块板料的边或一块板料的两边折弯扣合,并彼此压紧的方式。
20咬缝的方法:
立式单咬缝,立式双咬缝,卧式单咬缝,卧式双咬缝。
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(2)放样:
按照1:
1的比例划出展开图的方法叫放样。
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(1)放样的基本原理:
将复杂零件部分的投影尺寸按照实际展开,随后组合成为一个完整的展开形状。
22放样的基本方法:
平行线展开法,三角形展开法,射线展开法,直线等分法,圆周等分法。
23钣金件校正:
消除不必要的变形,达到要求形状的操作24橡皮成形:
利用橡皮作为通用凸(或凹)模进行板料件成形的方法,是软模成形方法之一。
25:
橡皮成形的特点:
生产效率好,表面质量好,橡皮代替了凹模作用。
26压弯:
用机械加压的方法对金属材料产生弯矩,使其弯曲成型的方法。
27滚弯:
滚弯是将板材或型材,通过旋转的滚轴使之弯曲的一种工艺方法。
凡属圆筒形的结构或圆弧形的构件,一般都采用滚弯的加工方法来成形加工。
滚弯分为二维滚弯和三维滚弯。
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