30米T梁预应力张拉施工方案.docx
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30米T梁预应力张拉施工方案
贵州应交A迷公埒am桧蛍勺阳公讨itii頊H
贵州遵义高速公路建设投资有限公司建设项目
遵义北环(檬梓桥至乐理段)高速公路第二工区
30米T梁预应力张拉
施工方案
遵义市道路桥梁工程有限责任公司
遵义北环(檬梓桥至乐理段)高速公路第二工区
二O—三年^一月二十二日
30米T梁后张法预应力张拉施工方案
一、编制依据
1、遵义北环(檬梓桥至乐理段)高速公路两阶段施工设计图;
2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011):
3、桥涵通用图(30米装配式预应力混凝土T梁上部构造设计图);
4、预应力用液压千斤顶(智能)检验报告。
二、工程概况
本工区位于遵义市红花岗区海龙镇,起讫点桩号为K35+820〜K41+200,全长5380米,桥梁共六座,其中通道桥两座(K37+848通道桥、K40+345通道桥)、中桥一座(贡米中桥)、大桥三座,分别为后河大桥、龙洞口大桥和马老岩大桥。
三、结构设计形式
后河大桥上部结构采用5X30米装配式预应力混凝土(后张)先简支后结构连续T梁,桥台处设置D80型伸缩缝,桥跨起讫点桩号为左线ZK35+891〜ZK36+041、右线YK35+898〜YK36+048,长150X:
龙洞口大桥上部结构采用4X30米装配式预应力混凝土(后张)先简支后桥面连续T梁,桥台处设置D80型伸缩缝,桥跨起讫点桩号为K38+040〜K38+160,长120米;
马老岩大桥上部结构采用16X30米装配式预应力混凝土(后张)先简支后结构连续T梁,共四联。
桥台处设置D80型伸缩缝,4、8、12号桥墩处设置D160型伸缩缝,桥跨起讫点桩号为K39+120〜K39+600,长480米。
30米预应力T梁梁高2.0m,混凝土设计强度为C50。
每片T梁正弯矩采用塑料螺旋波纹圆管成孔配OVM15-8、OVM15-9.0VM15-10.OVM15-11型锚具,共3束;负弯矩采用塑料螺旋波纹扁管成孔配BM15-5型锚具,共4束。
均采用两端张拉。
预应力钢束采用1X7-15.24-1860-ASTMA416/A416M—2006II级高强度低松弛预应力钢绞线,其抗拉标准强度为fPk=1860Mpa,锚下张拉控制力为。
con二0.75fPk=1395Mpao
四、后张法预应力钢绞线理论伸长值计算
根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF5O-2O11)中关于预应筋伸长值的计算按照以下公式:
ALl二Pp*L/(Ap*Ep);
Pp二P(l—「j°))/(kx+u0);
式中:
AL-各分段预应力筋的理论伸长值(mm);
Pp—各分段预应力筋的平均张拉力,注意不等于各分段的起点力与终点力的平均值(N);
L一预应力筋的分段长度(mm);
Ap—预应力筋的截面面积(mm');
Ep—预应力筋的弹性模量(Mpa);
P—预应力筋张拉端的张拉力,将钢绞线分段讣算后,为每分段的起点张拉力,即为前段的终点张拉力(N);
0—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和,分段后为每分段中各曲线段的切线夹角和(rad):
x—从张拉端至计算截面的孔道长度,整个分段计算时x等于L(m);
k—孔道每束局部偏差对摩擦的影响系数,取20.0015,管道弯曲及直线部分全长均应考虑该影响;
预应力筋与孔道壁之间的磨擦系数,取U二0.155,只在管道弯曲部分考虑该系数的影响。
1、正弯矩伸长值计算:
根据设计图纸说明及规范要求,已知各参数见下表(表1):
表1
项目名称
取值
张拉控制应力ocon
1395Mpa
钢绞线截面积Ap
140mm:
弹性模量Ep
1.95X105Mpa
管道摩阻系数n
0.155
管道偏差系数k
0.0015
张拉端的张拉力
193.9KN
根据钢绞线要素(见设计图),桥面连续T梁钢绞线分段以T梁中间对称划分,一半为3段(包括端头段工作长度60cm),可以计算出各分段长度,根据公式计算出伸长量,采用计算一半钢绞线的伸长值然后乘以二的方法计算;结构连续T梁则因中间段长度不一致,需从两端逐一分段进行计算。
计算过程及结果见表2、表3、表4。
其中表2为桥面连续T梁预应力伸长值计算表,表3为结构连续中跨T梁预应力伸长值计算表,表4为结构连续边跨T梁预应力伸长值计算表。
2、负弯矩伸长值计算:
根据设计图纸要求,计算时和正弯矩张拉伸长值的方法一样,划分为3段(包括端头段工作长度50cm),分段计算后叠加乘二(4束一样),计算过程及结果见表5o
五、张拉应力控制
本工区采用两台张拉力250吨,型号为YCW250B型的张拉千斤顶对T梁进行张拉施工,千斤顶编号分别为:
13111807.13111808;采用两台PCTS.A智能泵站数码控制仪控制张拉力,将各参数输入系统后,自动控制整个张拉过程,自动记录并保存张拉力和伸长值。
传感器编号1309042与13111807#千斤顶相对应,回归方程式为F二45.487P-7.012;传感器编号1212257与13111808#千斤顶相对应,回归方程式为F=45.091P-4.099,计算过程及结果见表6-1、表6-2。
六、张拉时钢绞线实际伸长值的测量方法
钢绞线实际伸长值的测量方法直接测量张拉端千斤顶活塞伸出量(因T梁采用智能数控张拉仪,此方法主要用于负弯矩张拉),要注意以下问题:
1、在张拉之前,夹片要尽可能敲紧;
2、每次读数时,视线要和张拉方向水平正交;
3、每次读数,扁尺放的基准点要大致相同。
七、安全保证措施
T梁张拉施工前,应在两台千斤顶后方各设置一个防护架,防护架内安装一块
贵州应交A迷公埒am桧蛍勺阳公讨itii頊H
不小于5mm厚的钢板,以防止钢绞线在施工过程中因断、滑丝飞出伤人。
张拉施工时,除张拉机操作手外,严禁千斤顶附近、后方站人,现场技术员应随时观察千斤顶和梁体有无异常变化悄况,及时作好相关数据的记录,确保安全施工。
遵义北环(檬梓桥至怎理段)高速公路第二工区
2013年11月22日
贵州泾义烏迤公蛍勿阳公讨她役頊II
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遵冥北环(檬拝桥至乐理段)高速公路第二工区
30米结构连续T梁预应力伸长值计算表(边跨)
表4
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193.S13
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140
4.3
遵义北环(檬梓桥至乐理段)高速公路第二工区
30米结构连续T梁负弯矩预应力伸长值计算表
钢束编号
钢束分段号
单根问钱线分段起点张拉力(KN>
k
x(m)
纹管道)
9
平均张拉力Pf(KN)
弹性模重Ep
(MPa)
截面面iRAp
(mm2)
伸长里
(mm)
甲y而伸长里
(mm)
两端总伸云星(mm)
角度
弧度
N1
1
193.900
0.0015
0.5
0.155
0
0.00
193.827
195000
140
3.5
63
126
2
193.827
0.0015
1-22
0.155
0
0.00
193.650
195Q00
140
8.7
3
193.650
0.0015
1.571
0.155
9
0.16
191.087
195000
140
11.0
4
191.087
0.0015
5.7305
0.155
0
0.00
190.268
195000
140
39.9
- 配套讲稿:
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