发动机维修 高级工 复习题.docx
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发动机维修高级工复习题
1.汽油的辛烷值一般表示汽油的( D ).
A、经济性 B、挥发性C、燃烧性 D、抗爆性
2.在配气相位的参数中,( B)对充气系数的影响最大.
A.进气提前角B、进气迟闭角C、排气提前角D、气门重叠角
4.为了提高充气系数,应减小进气系统的阻力在整个进气系统中,( A )处的通过截面最小,而且不断变化其流动阻力最大应当首先考虑.
A、进气门B、化油器C、进气管D、空气滤清器
5.汽油机的正常燃烧过程中,( B )是燃烧过程的主要阶段,这一阶段进行的好坏直接影响发动机的功率和热效率.
A、诱导期 B、急燃期C、补燃期 D、诱导期和补燃期
6.最佳点火提前角随转速的升高而( C ).
A、减小B、不变C、增大D、先减小后增大
7.柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制( C ).
A、燃烧室散热面积B、一定的压缩比
C、恰当的涡流与油膜D、燃烧室内的温度和压力
8.由于柴油机速度特性的Me曲线变化平坦,所以当调速器失灵又突然卸负荷时,可能产生( D ).
A、爆燃B、表面点火C、工作粗暴D、飞车事故
9.关于发动机零部件之间的装配关系,下面哪种说法正确(A ).
A、气门导管与气缸盖之间是过盈配合
B、气门座圈与气缸盖之间是过渡配合
C、镶入缸体的干式气缸套上平面应略高于气缸体上平面
D、镶入缸体的干式气缸套上平面应略低于气缸体上平面
12.利用量缸表可以测量发动机气缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为( C ).
A、mmB、mmC、mmD、mm
14.对于任何发动机不能启动这类故障的诊断,首先应检测的是( A ).
A、蓄电池电压B、电动燃油泵C、启动机D、点火线圈
15.发动机排放超标产生的原因有(B).
A、真空管漏气B、点火系有故障C、各缸缸压升高D、润滑系
17.发动机曲轴冷压校正后,一般还要进行( C ).
A、正火处理B、表面热处理C、时效处理D、淬火处理
18.发动机全浮式活塞销与活塞销座孔的配合,汽油机要求在常温下有( B )mm的过盈.
A、~B、~
C、~D、~
19.安装活塞销时,先将活塞置于水中加热到( B )℃取出.
A、900~100B、60~80C、30~50D、80~90
20.丰田5A发动机采用下列( C )项方法调整气门间隙.
A、两次调整法B、逐缸调整法C、垫片调整法D、不用调整
22.造成冷却水温过低的原因之一可能是(B).
A、水泵轴松旷 B、百叶窗全开无法关闭 C、节温器损坏 D、混合气太浓
23.汽油机爆震燃烧容易发生在( B ).
A、高速大负荷工况B、低速大负荷工况
C、低速小负荷工况D、中速小负荷工况
24.发动机的负荷通常是指发动机的(D ).
A、功率大小B、扭矩大小C、热效率大小D、阻力矩大小
26.发动机大修后,在正常温度下,应能在(A)s内顺利启动.
A、5B、8C、10D、15
27.车辆技术管理原则要求对车辆定期检测、(C)、视情修理.
A、定期维护B、自愿维护C、强制维护D、按需维护
29.若汽油发动机两缸或多缸不工作,可用( D )找出不工作的气缸.
A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法
30.可作为气体状态参数的量为( A).
A、内能B、功C、热量D、表压力
31.混合加热理论循环中,如压缩比与总加热量为定值,若压力升高比增加,则热效率( A ).
A、变高B、变低C、不变D、先变高后变低
32.柴油机排气冒黑烟的主要原因之一是( B ).
A、喷油时间过早B、喷油时间过迟
C、喷油量过小D、速燃期过短
33.根据点火提前角调整特性,下面哪种说法是正确的( D ).
A、最佳点火提前角随转速的升高而减小B、最佳点火提前角随转速的减小而升高C、最佳点火提前角随负荷增大而增大D、最佳点火提前角随负荷增大而减小
34.汽车的最大上坡能力是指( D ).
A、头档、空载时最大爬坡度B、直接档的最大爬坡度
C、汽车最高车速时的爬坡度D、汽车满载时头档的最大爬坡度
35.在下列指标中,( C )可以做为汽车燃料经济性能评价指标.
A、有效燃料消耗率B、有效热效率C、百公里耗油量D、每小时耗油量
36.在负荷率较高时,一般发动机的经济性最好,因此适当提高发动机的( A )才能提高其经济性.
A、功率利用率B、低速范围C、功率因数D、压缩比
37.发动机的最大功率或气缸压力较标准值降低多少时,应进行大修( B ).
A、20%以上B、25%以上C、10%以上D、15%以上
38.对于配气相位的检查,以下哪种说法正确( B ).
A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查
C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙是否调整的影响
39.以下哪个角度对发动机节油影响最大( D ).
A、气门重叠角 B、排气滞后角
C、进气提前角 D、进气滞后角
40.关于气缸盖的改造,以下哪种说法不正确( C ).
A、气缸盖改造的目的之一是使火花塞的位置便合理
B、气缸盖改造的关键参数是压缩比
C、减薄气缸盖会引起压缩比减小
D、气缸盖改造的目的之一是使结构更紧凑
42.检测发动机配气相位的仪器有( C ).
A、CQ—1A型曲轴箱窜气量测量仪B、气门正时检验仪
C、千分表D、汽车电器万能试验台
44.汽车发动机上相对运动的机件较理想的摩擦方式是( C ).
A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦
45.发动机飞轮的结构特征是其大部分质量集中在( D ).
A、飞轮与曲轴连接处B、飞轮中心处C、飞轮任意位置D、飞轮轮缘
47.按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于(D)行程.
A.进气B.压缩C.作功D.排气
49.设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为(A).
A.α+δB.β+γC.α+γD.β+δ
3.气缸内的气体在(B)时,温度和压力达到最大.
A.进气行程B.做功行程C.压缩行程D.排气行程
5.发动机的维护周期是指进行同级维护的间隔期,一般以车辆(B)为依据.
A.行驶年限B.行驶里程C.新旧程度D.状况
6.清除零件积碳的方法是.(A)
A.机械清洗法B.酸洗法C.碱洗法
7.湿式缸套装入座孔后,通常缸套顶面略高出气缸平面(A)mm.
发动机的支撑一般为(A)点.
9.铝合金气缸盖,汽缸垫的光滑面应朝向(A).
A.气缸体B.气缸盖C.没有正反面
10.气缸轴向截面的磨损规律是,在活塞的有效行程范围内,呈(C)
A.上下相等B.上小下大C.上大下小
发动机活塞的环槽磨损极限:
气环环槽应不大于(B)mm.
14.成套活塞中,质量的差一般不大于(B)g.
15.汽车维修技术标准规定:
连杆在100mm长度上弯曲度值不应大于(C)mm,超过允许极限时,应进行校正或者更换连杆.
16.汽车维修技术标准规定:
连杆在100mm长度上扭曲度值不应该大于(D)mm,超过允许极限时,应进行校正或者连杆.
用塞尺和量角器测量活塞环漏光度,开头处左右对应圆心角(A)范围内不允许漏光.
°°°°
18.连杆弯曲,扭曲的校正顺序为.(A)
A.先校正扭曲后校正弯曲B.先校正正弯曲后校正扭曲C.无严格要求
20.一般要求桥车曲轴弯曲量不大于(C)mm.
用表面敲击法校正曲轴弯曲的方法适用于弯曲量为(B)mm的曲轴.
发动机曲轴主颈和连杆轴颈的圆度,圆度柱误差不超过(C)mm
正时齿轮一般采用(A).
A.直齿轮B.斜齿轮C.锥齿轮
25.气门的打开靠(A).
A.凸轮的推动力B.气门弹簧压力C.惯性力
27.气门座圈与座圈孔应为(B).
A.过渡配合B.过盈配合C.间隙配合
29.铰削东风EQ6100-1型发动机气门座时,应选用(A)铰刀铰削15°上斜面.
°°°°
30.当凸轮的最大升程减少值大于(C)mm时,应更换凸轮轴.
凸轮轴轴颈的圆度误差不得大于(A)mm.
凸轮轴轴向间隙一般为(A)mm.
液压挺柱与承孔的配合间隙一般为(B).
对于磨损比较严重的发动机,用(A)检调气门间隙的比较精确.
A.逐缸调整法B.二次调整法C.哪个都一样
37.过量空气系数a>1的可燃混合气称为(A)
A.稀混合气B.浓混合气C.理论混合气
38.发动机怠速工况和极小负荷工况下的气体是(B)
A.多而稀的混合气B.少而稀的混合气C.理论混合气
39.混合气过浓时,发动机功率(D)
A.最大B.最小C.增大D.减小
40.(C)空气流量计能测出空气质量流量,避免了海拔高度(压力)引起的误差,现已成为电控汽油喷射系统较流行的空气流量计。
A.热式B.叶片式C.卡门旋涡式
41.废气再循环系统的功用是降低发动机(C)的排放量.
42.各喷油器的喷油压力应尽可能一致,一般相差不超过(B)MPa
喷油油束方向锥角与喷油器轴线呈(C)
°~75°°~45°°~20°
45.下列零件中,不属于柴油机燃料供给系统低压回路是(B)
A.输油泵B.喷油泵C.滤清器
46.(A)的作用是将柴油雾化成细小的颗粒,并把他们合力分布到燃烧室中,以便与空气混合行程可燃混合气
A.喷油器B.喷油泵C.输油泵
47.针阀与针阀体是一对精密偶件,其配合间隙为(B)mm
由于(B)的喷口直径较大,孔内有针轴上下运动,喷孔不易积碳,而且还能自行清除积碳
A.孔式喷油器B.轴针式喷油器C.开式喷油器
49.喷油器的喷油压力可通过调整调压螺钉进行调节,旋入调压螺钉,喷油压力(C)
A.减小B.不变C.增大
51.(C)将喷油泵和喷油器合成一体,直接安装在缸体上,可消除高压油管带来的不利影响
A.柱塞式喷油泵B.转子分配式喷油泵C.喷油泵-喷油器
52.进行柱塞偶件的滑动性试验时,将柱塞与柱塞套保持与水平线呈(B)夹角,抽出柱塞1/3行程,当放开后,柱塞能够靠其自身的重量滑下即为良好
°°°
53.(B)能控制从怠速到最高转速范围内的任何转速下的喷油量,以维持柴油机在任一给定的转速下稳定运转
A.两极式调速器B.全程式调速器C.综合式调速器
55.在检查柴油机燃料系故障时,用手油泵泵油,若拉手油泵拉钮时感觉正常,但压下时比较费力,说明(B)
A手油泵失效B.输油泵到喷油泵的油路堵塞C.油箱到输油泵的油路堵塞
56.在检
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