三章 天气系统及其天气特征.docx
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三章天气系统及其天气特征
日照航海技术学校教案第次,共页,第页
基本内容
辅助手段和时间分配
第三章天气系统及其天气特征
第一节气团和锋
一、气团
(一)气团(AirMass)的概念
――同一时段内在水平方向上物理属性(主要指温度、湿度和大气稳定度)分布较均匀的大块空气。
水平范围可达几百到几千公里,垂直范围可达几公里到十几公里,内部天气特点也大致相同。
(二)气团的形成与变性
1、形成条件
――大范围物理性质比较均匀的下垫面
――适合的环流,指准静止大型高压系统中的下沉辐散气流
在适合的环流条件下,通过辐射、乱流、对流、蒸发、凝结、大范围垂直运动等物理过程,大范围空气与下垫面进行热量和水汽交换。
气团属性决定于下垫面性质。
2、变性
――气团在移行过程中物理属性和天气特征逐渐发生变化的过程。
变了性的气团又称为变性气团(ModifiedAirMass)。
气团变性的快慢和程度,取决于新、旧下垫面性质差异的大小、气团离开源地时间的长短、路程的远近和气团本身的性质。
(三)气团的分类和气团天气特征
1、地理分类
按源地的纬度和海、陆位置分:
1)冰洋气团
――形成于常年冰雪覆盖的极地地区,
当气团来自南极大陆或冰封洋面时,称为冰洋大陆气团(Ac);
当气团来自未冰封洋面时,称为冰洋海洋气团(Am)。
天气特征:
寒冷、干燥,天气晴朗;
低层常有强逆温层,气层非常稳定。
2)极地气团(PolarAirMass)
――形成于中、高纬度地区的气团,
位于大陆上的称为极地大陆气团(Pc,PolarContinentalAirMass),
位于海洋上的称为极地海洋气团(Pm,PolarMarineAirMass)。
极地大陆气团的天气特征:
冬季与冰洋气团类似;
夏季,气团低层气温和湿度升高,逆温层消失,稳定度减小,常出现多云天气。
极地海洋气团的天气特征:
冬季,经常阴天或多云,有时会出现降水,当移到较冷的海洋或大陆时,还常有层云、雾或毛毛雨等稳定性天气出现。
夏季,极地海洋气团和极地大陆气团差别很小。
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辅助手段和时间分配
3)热带气团(TropicalAirMass)
――形成于副热带和热带地区的气团称为热带气团,
位于大陆上的称为热带大陆气团(Tc,TropicalcontinentalAirMass),
位于海洋上的称为热带海洋气团(Tm,TropicalMarineAirMass)。
热带大陆气团的天气特点:
炎热干燥,气温直减率大,气层不稳定,晴朗少云,长期控制一个地区时往往形成严重的干旱。
热带海洋气团的天气特点:
低层暖湿,层结不够稳定,但中层常存在下沉逆温层,阻碍了低层对流和乱流的发展,水汽不易上传,天气晴热。
4)赤道气团(EquatorialAirMass)
――形成于赤道洋面上的气团,
天气特点:
湿度大,气温高,天气闷热,气层不稳定,多对流和乱流活动,阵雨和雷暴频繁。
2、热力分类
1)冷气团(ColdAirMass)
――气团温度低于流经地区下垫面温度,或比所遇气团温度低。
――使所经之地变冷,而本身低层迅速增温,稳定度减小,对流易发展,变性快。
――具有不稳定的天气特点:
夏季,形成积云或积雨云,出现阵性大风、阵性降水或雷暴天气;
冬季,晴天多,夜间可形成辐射雾;
低层能见度一般较好;
气温、风等要素有明显日变化。
2)暖气团(WarmAirMass)
――气团温度高于流经地区下垫面温度,或比所遇气团温度高。
――使所经之地变暖,而本身逐渐冷却,稳定度增加,不利于对流发展,变性慢。
――具有稳定的天气特点:
常形成层云、层积云,下毛毛雨、小雨或小雪;
会形成平流雾;
低层能见度较差。
(四)影响我国东部和近海的气团
影响我国东部和近海地区的气团多数为变性气团。
冬季:
变性极地大陆气团(冷气团,天气图上表现为冷高压)。
夏季,变性热带海洋气团(暖气团,天气图上表现为副高)。
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基本内容
辅助手段和时间分配
二、锋
(一)锋(Front)的概念
1、定义
――两个性质不同的气团相遇时,两者之间形成的狭窄而又倾斜的过渡带,
――锋两侧,气温、湿度、风等气象要素差异很大,天气变化剧烈。
例:
气团内部水平温度梯度小,一般约为1C~2C/100km,而锋区内水平温度梯度大,量级达10C/100km。
2、结构
――随高度上升向冷空气一侧倾斜,
用锋面坡度表示锋面倾斜的程度,它的形成和维持是地转偏向力作用的结果。
冷锋的坡度最大,暖锋的坡度次之,准静止锋的坡度最小。
高空图上锋区的位置位于地面锋线的冷空气一侧,不同高度上各锋区相对位置越近,表明锋面坡度越大。
――宽度具有上宽下窄的特点,
地面图上分析锋线,
高空图上分析锋区,在高空图上锋区表现为一条窄长的等温线密集带。
(二)锋的分类
1、根据气团的地理类型分
――冰洋锋(冰洋气团与极地气团);
――极锋(极地气团与热带气团);
半永久性系统,平均位置在45~50N,最北可达70N或更北,最南可达30~25N或以南;锋上有锋面气旋频繁发生和发展。
对中高纬广大海域有重大影响。
――热带锋(热带气团与赤道气团,又叫赤道锋)。
注意:
上述主要气团之间的锋统称为主锋。
有时在冰洋气团和极地气团内部,尤其是后者,由于各部分变性程度不同,或有更冷的空气补充南下,可在冷空气与更冷空气之间又形成锋,这种锋被称为副锋。
2、根据锋伸展的不同高度分
――对流层锋(可垂直伸展到对流层中上层);
――地面锋(仅存在于对流层低层);
――高空锋(只出现在高空)。
3、根据冷、暖气团所占地位分
――冷锋(ColdFront,冷气团起主导作用,推动锋面向暖气团一侧移动);
――暖锋(WarmFront,暖气团起主导作用,推动锋面向冷气团一侧移动);
――准静止锋(Quasi-StationaryFront,冷、暖气团势均力敌,锋面移动缓慢);
――锢囚锋(OccludedFront,冷锋赶上暖锋,迫使两锋面之间暖空气抬离地面,锢囚到高空,近地面层由冷锋后部冷气团与暖锋前冷气团构成的交界面),
冷式锢囚锋――锋后的冷气团比锋前的冷气团更冷;
暖式锢囚锋――锋前的冷气团比锋后的冷气团更冷;
中性锢囚锋――锋前后的冷气团无大差别。
(三)锋面天气模式
锋面天气的强弱主要决定于锋面坡度的大小、锋附近空气垂直运动状况、气团属性(尤其是暖气团的水汽含量)和稳定度等因素。
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基本内容
辅助手段和时间分配
1、锋附近的垂直运动
暖锋:
两侧冷暖空气均为上升运动;
冷锋:
冷空气一侧以下沉运动为主,
暖空气一侧多数整层均为上升运动(一型冷锋),
或上升运动只限于低层,高层为下沉运动(二型冷锋)。
2.锋面天气
1)暖锋天气――稳定性天气为主
a)云
暖锋坡度较小,锋上常产生广阔的层状云系,
云系顺序:
卷云(Ci)→卷层云(Cs)→高层云(As)→雨层云(Ns)
云系底部与锋面相接,越近地面锋线,云层越厚,云底高度越低。
b)降水
Ns、As内连续性降水,降水区位于锋前冷气团中,一般为300~400km。
c)能见度
地面锋线前50~100nmile的范围内(冷空气),可形成锋面雾,
低压槽中还常形成层云、碎层云、碎积云、层积云等低云。
d)气压
锋位于低压槽中,暖锋前常有明显的负3h变压。
e)风
风向:
北半球:
暖锋线多为西北-东南走向,锋前E~SE风,
锋后S~SW风,
锋过境时,风向作顺时针变化。
南半球:
暖锋线多为西南-东北走向,锋前E~NE风,
锋后吹N~NW风,
锋过境时,风向作逆时针变化。
风力:
一般锋前风力大于锋后。
2)冷锋天气
(1)第一型冷锋
――锋面坡度小,移动较慢(又称缓行冷锋),以稳定性天气为主
a)云
范围较广的层状云系,云序:
雨层云(Ns)→高层云(As)→卷层云(Cs)→卷云(Ci)
b)降水
As、Ns产生连续性降水,降水区在锋线附近和锋后,平均为150~200km。
c)雾
锋后有时能产生锋面雾。
(2)第二型冷锋
――地面锋线位于高空槽线附近或槽后,锋面坡度最大,移动快(又称为急行冷锋)。
多出现不稳定性天气。
a)云
夏季:
地面锋线附近形成强烈的积雨云(Cb);
冬半年:
锋线前方云序为
卷云(Ci)→卷层云(Cs)→高层云(As)→雨层云(Ns)
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辅助手段和时间分配
b)降水
夏季:
锋线附近出现雷暴、阵性降水甚至冰雹、飑线等不稳定性天气;
冬季:
地面锋线附近及锋前连续性降水区不宽,甚至无降水。
冬春季节又有“干冷锋”之称。
(3)气压
锋前气压略降,锋后出现正3h变压中心。
(4)风
风向:
北半球冷锋走向为东北-西南向,锋前吹S~SW风,
锋后吹N~NW风,
锋线过境时,风向作顺时针变化;
南半球冷锋走向为东南-西北向,锋前吹N~NW风,
锋后吹S~SW风,
锋线过境时,风向作逆时针变化。
风力:
锋后风速常大于锋前风速,强冷锋在海上可造成7~8级甚至更大的风。
3)准静止锋天气
――往往由冷锋演变而成,但锋面坡度最小,以稳定性天气为主。
a)云
从低纬到高纬锋上大范围的层状云系,云序:
雨层云(Ns)→高层云(As)→卷层云(Cs)→卷云(Ci)
云区范围最广。
b)降水
连续性降水,降水范围最广,降水强度较弱,持续时间最长。
c)风
北半球,准静止锋的北侧(高纬)一般吹NE~E风,南侧(低纬)吹SW风。
4)锢囚锋天气
a)暖式锢囚锋
常由具有层状云系的两条锋合并而成,锢囚锋上的云系也是层状云系,并分布在锢囚点的两侧。
若暖空气的湿度大,则锢囚点上形成厚密的雨层云。
锢囚点下,一般出现层状云。
b)冷式锢囚锋
后部锋上积状云,前部锋上层状云,则锢囚后,积状云与层状云相连。
锢囚点以下的锋段一般出现积状云。
c)锢囚锋天气比单独的冷、暖锋天气要复杂:
云层增厚,降水增强,降水区扩大,锋线两侧均有降水。
锢囚锋出现预示天气总的发展趋势是好转。
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第二节锋面气旋
一、气旋(Cyclone)概述
1、有关概念
1)定义
――气压场:
低气压
――风场:
大型水平空气涡旋
北半球逆时针方向旋转
南半球顺时针方向旋转。
2)范围的表示方法:
最外围一条闭合等压线的直径长度表示,一般为1000km左右。
3)强度表示方法
中心气压值:
越低,气旋越强;随时间降低,气旋发展或加深(Deepening);
随时间升高,气旋减弱或填塞(Filling)
中心最大风速:
越大,气旋越强。
2、分类
――按地理区域分:
温带气旋和热带气旋。
――按热力结构分:
锋面气旋和无锋面气旋。
锋面气旋是温带最常见的气旋,无锋面气旋包括热带气旋和热低压等。
二、锋面气旋的生命史
1、波动阶段(初生阶段)
1)一条闭合等压线,低压中心气压比四周低2~3hpa;
2)极锋出现波动,形成冷、暖锋,锋面降水开始出现;
3)锋面气旋沿暖区气流方向移动,速度最快,24h可移动十几个经距。
2、成熟阶段(青年气旋)
1)数条闭合等压线,低压中心气压比四周低10~20hPa;
2)冷、暖锋进一步发展,锋面降水增强,雨区扩大,出现大风;
3)锋面气旋仍沿暖区气流方向移动,速度较快,24h移动10个经距。
3、锢囚阶段(锢囚气旋)
1)气旋发展最强,中心气压降到最低,比四周低20hPa以上;
2)出现锢囚锋,降水强度及范围均增大,风力最强,大风范围进一步扩大;
3)锋面气旋沿暖区气流方向移动,移速大大减慢。
4)随着锢囚锋的发展,气旋在低层逐渐成为冷性涡旋,冷涡旋厚度越来越大。
4、消亡阶段
气旋与锋面脱离,成为冷性涡旋,在摩擦的作用下,慢慢填塞消亡。
三、锋面气旋的再生和气旋族
1、再生
――副冷锋加入后再生。
――冬季气旋入海后再生。
――两个锢囚气旋合并加强。
2、气旋族
――在同一锋系上出现的气旋序列,称为气旋族。
欧洲气旋族最常见,单个气旋则较少,气旋族内平均有4个气旋。
我国境内,江淮流域梅雨季节,有气旋族,族内2~3个气旋。
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基本内容
辅助手段和时间分配
四、温带气旋的爆发性发展――“气象炸弹”
――气旋在24小时内气压下降量不低于24hPa,即气旋加深率≥1hPa/h。
将加深率≥1BG的气旋,称为爆发性气旋或气象炸弹。
气旋易爆发性发展的地区:
西北太平洋;西北大西洋;东北太平洋。
频数最多的季节:
冬季。
五、锋面气旋的天气模式及风浪分布特征
1、天气模式
以成熟阶段的锋面气旋为例介绍天气模式。
1)船舶沿AB线自东向西从气旋中心低纬一侧通过:
北半球中心南侧
南半球中心北侧
a)气旋前部(东部)的暖锋天气
云:
CiCsAsNs。
降水:
锋线前约300~400km范围内连续性降水;
若暖空气不稳定时,还会出现积雨云(Cb)、阵性大风和雷阵雨。
雾:
锋前50~100nmile范围内常有锋面雾(春季江淮气旋暖锋前有平流雾)。
气压:
越接近暖锋,气压明显降低。
风速:
增大。
风向:
北半球E~SE风,
南半球E~NE风。
b)暖锋后、冷锋前的暖区天气
云:
易出现层云(St)、层积云(Sc)。
降水:
无雨或毛毛雨。
雾:
可出现大片平流雾。
气压:
基本停止下降。
风速:
一般不大;但在一定气压场配置下,会出现偏南大风(北半球)。
风向:
北半球转为S~SW风,
南半球转为N~NW。
c)气旋后部(西部)的冷锋天气
云:
一型冷锋NsAsCsCi;二型冷锋Cb
降水:
一型冷锋连续性降水,有时有锋面雾;二型冷锋阵性降水。
气压:
冷锋过境后,气压迅速回升。
风速:
一般迅速增大,海上常可达7~8级。
风向:
北半球转为N~NW风,
南半球转为S~SW风。
当船舶远离冷锋后,天气转晴,风力逐渐减小。
2)船舶沿CD线自东向西从气旋中心高纬一侧通过:
北半球中心北侧
南半球中心南侧
遇到的是锋面附近冷气团里的天气。
当CD线靠近气旋中心时,
云层很厚:
CiCsAsNs。
降水较强:
连续性降水。
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风向:
北半球SEENENNW逆时针改变
南半球NEESESSW顺时针改变。
2、风浪分布特征
西北太平洋气旋区中风和浪南侧较北侧显著,低压中心西南侧更突出,在低压中心南南西方300~600nmile处,出现波高7m的狂浪中心。
六、活动规律
1、源地
――东亚
――北美中部和东部海岸地区
――太平洋中部、东北太平洋
――大西洋中部
冬季:
气旋活动最频繁、发展最强烈,强度大,位置偏南,北美中部和东部的气旋比亚洲多得多。
2、路径
锋面气旋的移动受西风带基本气流的引导,总体上自西向东移动。
北半球:
NE方向;南半球:
SE方向。
东亚:
并入阿留申低压;
北美:
并入冰岛低压;
40N、160~170W东北太平洋上:
绝大多数向东北方向迅速移动,至北美的太平洋沿岸和阿拉斯加湾;
北大西洋中部:
主要移向北欧。
3、移速
初生和发展阶段移速快,锢囚和消亡阶段慢。
春季移速快,夏季慢。
七、我国近海和日本近海的锋面气旋
东亚锋面气旋源地:
――45~55N之间,北方气旋(蒙古气旋、东北气旋、黄河气旋和黄海气旋等);
――25~35N之间,南方气旋(江淮气旋和东海气旋等)。
东亚锋面气旋路径:
――自西向东;
――自西南向东北;
――先自西北向东南,尔后再折向东北。
(一)我国近海的锋面气旋
1、黄河气旋
1)多发季节:
夏季。
2)影响地区:
黄河下游、辽东半岛、渤海、黄海北部和中部海面。
3)发展路径:
沿北北东方向经渤海进入东北地区常能得到发展。
4)天气特点:
出现较强的大风,风力可达8级以上;
水汽充沛时,气旋中心附近可出现大到暴雨或雷阵雨(通常降水较少)。
2、江淮气旋
1)多发季节:
春季和初夏,尤以6月份最活跃(江淮梅雨季节)
由江淮静止锋上的波动发展而成。
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2)影响地区:
长江中下游、淮河流域和湘赣地区、黄海。
3)天气特点:
大范围云系和降水,降水区位于700hPa切变线和地面静止锋之间。
恶劣能见度:
冷锋后和暖锋前碎雨云和锋面雾,
春季气旋东部常有平流雾或平流低云、甚至毛毛雨。
气旋四周产生大风:
暖锋前偏东大风,暖区偏南大风,冷锋后偏北大风。
3、东海气旋
1)多发季节:
春季,其次为冬季。
2)影响地区:
东海和黄海南部海域。
3)发展路径:
向东北方向移动,到达日本南部后常会强烈发展。
4)天气特点:
水汽丰富,多阴雨天气,降水区主要分布在气旋中心附近。
气旋后部常突然出现偏北大风,风力以靠近气旋中心的苏南、浙江和福建北部沿海为最强,有时可达7~8级。
台湾海峡冷锋过境时风力更大。
(二)日本近海的锋面气旋
1、台湾坊主(东海气旋)
它在开始形成时,中心气压往往并不低,边向东北方向移动边发展,到达日本南部海面则迅速加深,中心气压在24h内下降10~20hpa,并伴有10级以上大风;以后气旋移速加快,可达40~60km/h,大风范围不断扩大,天气变化激烈;当其到达千岛群岛及勘察加半岛以东洋面时,中心气压可降至960~940hpa,最终在阿留申一带锢囚消亡。
2、日本海低压
日本海低压在春季较多。
产生于黄海、东海的低压移至日本海后迅速加深,可引起全日本吹强劲的西南风,海况恶劣,但天气一般较好(北海道除外)。
3、双低压
当发生于黄海的低压进入日本海并迅速发展时,同时发生于东海的低压朝日本南部沿岸移动,这种形势称为双低压。
两个低压在三陆沿岸逐渐接近,并在北海道以东加深,常可达台风的强度。
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第三节冷高压
一、反气旋(Anticyclone)概述
(一)反气旋的概念
1、定义――流场上:
大型水平空气涡旋,北半球顺时针方向旋转,
南半球逆时针方向旋转。
气压场上:
高压。
2、强度表示――中心气压值的高低,中心气压值越高,表示反气旋越强,反之,则弱。
――反气旋中的最大风速,最大风速越大,表示反气旋越强。
反气旋中的强风一般出现在边缘。
当反气旋的中心气压值随时间升高,称反气旋加强;
若中心气压值随时间降低,则称反气旋减弱。
3、水平范围表示――以最外围一条闭合等压线的直径长度来表示。
4、总体天气特点――在近地面层,反气旋区中的风从中心向外辐散,垂直方向上盛行下沉运动,反气旋中心部分控制的地区一般为晴朗少云的好天气。
(二)反气旋的分类
1、地理分类――极地反气旋、温带反气旋和副热带反气旋。
2、热力分类――冷性反气旋(中高纬大陆近地面层冷高)
和暖性反气旋(副高、阻塞高压)。
二、冷高压(ColdHigh)
(一)冷高压的结构
1、形成条件――地面强辐射冷却和高空冷平流共同作用
2、结构:
1)准静止型冷高压――温、压场分布近于对称,中心轴线基本上垂直,强度随高度迅速减弱,一般到对流层中层就不明显了,这种冷高压在源地较常见,移动缓慢或基本不动;
2)移动性冷高压――温、压场分布不对称,这种冷高压中心轴线向西南方倾斜(北半球),高压强度随高度逐渐减弱,到3~4km高度上多半变为高压脊。
锋面气旋冷锋后面的高压即属此类移动性的冷高压。
(二)冷高压的天气分布
1)冷高压前部(东部)
冷高压入侵时,它所造成的最恶劣天气主要出现在冷高压前缘的冷锋附近。
冷锋过境前,偏南风,风力较弱,天气相对较温暖,无雨或少雨。
冷锋过境后,气温明显下降,常伴有雨、雪,气压升高,偏北风增大,渤海、黄海吹西北风,东海吹北到东北风,南海吹北风。
冬半年,强大的冷高压南下侵入我国时,常使气温剧烈下降,风力猛增,出现寒潮天气,寒潮大风在海上一般为6~8级,最大可达10~11级,能激起很高的海浪。
夏季,冷高压弱得多,但当暖空气比较潮湿时,有时会出现雷雨、大风甚至冰雹等天气。
冬初和春末,冷锋移到江南或华南沿海时,由于势力减弱或受地形阻挡常变为准静止锋,造成持续时间较长的阴雨天气。
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辅助手段和时间分配
2)冷高压中部(内部)
冷锋区过后,转受冷高压内部控制,气压升高,盛行下沉气流,以晴冷、少云天气为主,风力微弱。
低层能见度变坏,在内陆、港口和沿海夜间和清晨易出现辐射雾。
3)冷高压后部(西部)
气压逐渐下降,偏南风,风力不大,气温回升,湿度增大,天气性质类似暖锋。
春季在入海变性冷高压后部,还常出现平流雾、毛毛雨或层云。
冷高压移到海上时,海上出现的低云云量要比陆地上多,尤其是对流云大为增加,产生的降水也多为阵性的。
(三)冷高压的活动规律
1、冷高压活动的气候特征
东亚地区大约每3~5天有一次,秋季活动频数最高,冬春季次之,夏季最少。
夏季冷高压强度弱,一般在40N以北活动。
冬半年冷高压强度很强,活动范围可深入到华东沿海。
冬季一次强冷高压活动过程平均为7天左右。
2、冷高压的移动和变化(北半球)
冷高压的移动主要受其上空3~5km高度的气流的引导,移向和高空气流相一致,并趋向冷舌移动,因此总体上冷高压都是自西向东或自西北向东南移动,到海上移行一段距离后再改向东移动。
实际工作中一般用700hPa气流来预报地面冷高压的移动。
冷高压的移动有多种形式:
整个高压一起移动,或高压中心基本不动,只是向某个方向或两个方向上伸出高压脊,伸出的高压脊也可以发展成一个脱离母体的单独的高压中心。
冷高压在东移和南下过程中,由于变性常会使高压中心产生分裂,它们在我国消失者不多,多数经我国东移入海,在海上变性为暖性高压,最后并入副热带高压中。
3、冷空气的源地和路径
1)源地:
据统计,影响我国的强冷空气主要来自3个源地:
①新地岛以西的北方寒冷洋面,来自这个地区的冷空气最多,达到寒潮强度的也最多;
②新地岛以东的北方寒冷洋面,来自这个地区的冷空气频数不高,但气温低,达到寒潮强度的次数也较多;
③冰岛以南洋面,来自这个地区的冷空气次数较多,但强度一般较弱,达到寒潮强度的较少。
上述三个源地的冷空气在侵入我国以前,95%都要经过西伯利亚中部(70~90E,43~65N)地区,并在那里积累加强,这个地区称为寒潮关键区。
2)路径:
(冷空气主体的移动路线)
通常有4条
西北路(中路):
频率最高,冷空气强度强,吹西北风,受该路冷空气影响,长江以北以偏北大风和降温为主,江南有雨雪;
东路:
频率不高,但强度强,此路冷空气常使渤海、黄海、黄河下游及长江下游出现东北大风;
西路:
频率较高,一般强度不大,吹偏西风;
日照航海技术学校教案第次,共页,第页
基本内容
辅助手段和时间分配
东路加西路:
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- 特殊限制:
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- 关 键 词:
- 三章 天气系统及其天气特征 天气 系统 及其 特征
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