入场煤采样机技术协议1025.docx
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入场煤采样机技术协议1025.docx
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入场煤采样机技术协议1025
.总则
1.1本技术协议书用于xxxx能源投资有限公司xxxx热电厂采样机改造工程。
它提出了该工程的设备功能、设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。
1.2本技术协议书提出的为最低限度的技术要求,并未对一切技术细节做出规定。
也未充分引述有关的标准和规范的条文,供方应提供符合本技术协议书和有关工业标准的优质产品;
1.3供方对所提供的汽车采样机及辅助配套设施的质量、性能和需方所要求的功能负有全责;供方应提供高质量的设备。
这些设备应是成熟可靠、技术先进的产品,并经过相同参数四个项目三年以上成功运行实践证明是成熟可靠的产品。
1.4本技术协议书所使用的标准如遇与供方所执行的标准发生矛盾时,按较高标准执行;
1.5在签订合同后,需方有权提出因标准、规范和规程发生变化而产生的一些修订要求,具体事项宜由需、供双方共同协商确定;
1.6本技术协议作为合同的附件,与合同具有同等法律效力;
1.7设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在设备报价中,供方应保证需方不承担有关设备专利的一切责任。
1.8在签订合同之后,需方有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求,具体项目由需供双方共同商定。
1.9所配套的外购部件要经需方确认。
1.10合同签订后1周内,按本规范要求,供方提出合同设备的设计、制造、检验、装配、安装、调试、试运、验收、试验、运行和维护等标准清单给需方,需方确认。
2.技术条件
2.1设备使用条件与环境条件
2.1.1电厂及运煤系统概况
内蒙古xxxx热电厂位于_____。
现装机容量为2×300MW机组,当前全部入场煤都通过汽车运输,远期入场煤的30%通过汽车运输,年进煤量约220万吨,现布置一台采样机,一旦发生缺陷,无法进行有效采样,所以计划再安装一台采样机,位置在现有采样机的西侧。
2.1.2环境条件
厂区水文气象资料如下:
多年平均温度:
6.3℃;
多年极端最高温度:
38.5℃;
多年极端最低温度:
-32.8℃;
多年平均相对湿度:
54%;
多年平均降水量:
409.3mm;
五十年一遇设计风速:
28m/s;
夏季主导风向:
SW;
多年最大积雪厚度:
30cm;
2.1.3燃煤特性
煤种:
烟煤
产地:
准格尔矿区
粒度:
〈300mm
堆积密度:
≥0.85t/m3
收到基低位发热值kJ/Kg15.05~20.09MJ/kg
收到基水份Mar3~25%
空气干燥基水份Mad1~12%
干燥无灰基挥发份Vadf15~38%
收到基灰份Aar20~40%
2.2工作条件
工作制度:
机组年利用小时数5500小时/年。
进煤系统两班制运行,必要时24小时进行来煤采样。
新上的汽车入厂煤采样设备采用桥式机构,要设计有防雨棚,数量:
1台。
2.3使用条件
桥式汽车采样机设置在现有采样机正西侧,室外布置,和现有采样机之间留出安全通道。
(详细位置现场确定)
采样机满足长期连续运行的要求;
启动、运行和停机平稳并安全可靠;
设备采样精度不受大煤块、煤矸石、石块等影响,制样水份大于25%时正常使用,不发生混样现象;
使用车型:
长15米以内、宽2.5以内、高4.5米以内的所有自卸汽车和载重汽车;
3.标准和规范
3.1应用标准
此技改工程所需的1台桥式汽车采样机及配套设施的设计(包括土建基础)、制造、安装(包括土建基础)、包装、储存、验收(包括土建基础)以中国国家标准为基础,并符合下列标准和规范:
GB475-2008商品煤样的采取方法
DLGJI-93火力发电厂运煤设计技术规程
GB474-2008煤样的制备方法
GB/T19494-2004煤碳机械化采样
GB/T18666-2002商品煤质量抽查和验收方法
GB1497低压电气基本标准
GB755-87旋转电机基本技术要求
DL/T5047-95电力建设施工及验收技术规范
DL5007-95电力建设施工及验收技术(火力发电厂焊接篇)
DL5053-1996火力发电厂劳动安全和工业卫生设计规程
GB985气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式尺寸
GB986-88埋弧焊焊缝坡口和基本形式和尺寸
GB1184-80形状和位置公差未注公差规定
GB2828逐批检查计数抽样程序及抽样表
GB3323钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级
GB3767噪声原声功率级的测定工程法和准工程法
GB6402钢锻材超声波探伤方法
JB/ZQ4286包装通用技术条件
GB191-85包装储运标志
GB/T13306产品标牌
GBJ17-88钢结构设计规范
GB8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
GB9286色漆和清漆\漆膜的划格实验
GB1764漆膜厚度测定法
GB11345钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级
GB1801公差与配合尺寸至500mm孔\轴公差与配合
JB/ZQ4000.3焊接件通用技术条件
GB7251低压成套通用技术条件
GBJ55-87工业与民用通用设备电力装置设计规范
SD19电测量仪表装置设计技术规范
GBJ233-82电气装置工程施工及验收规范
GB755电机基本技术要求
GB4208外壳防护等级分类
GB12348工业企业厂界噪声标准Ⅱ类混合区评价标准
DL-T747-2001发电用煤机械采样装置验收导则
4.技术要求
4.1总体要求:
整机采用计算机+PLC自动/手动控制,预留数据输入输出接口。
要求中控机设定集中采样后,采制样设备应能根据中控机设定的采样点数、深度、样品收集规则等条件,随机自动完成采制样过程。
控制系统可实现入厂煤采样的自动换罐。
入厂煤采样自动换罐控制系统能够进入需方的MIS系统。
注意预留采样机到地磅的通讯接口以及布线管路,以方便采样、称重的一体化实现。
能够自动实现采样批次的统计工作。
预留随机编制采样编号功能,具有保密性;预留指标在线检测装置的位置。
要求操作系统能够实现查询功能,最少应包含以下内容:
能按矿点进行查询。
某矿点来煤车辆总数、子样数。
某车当日运输量及其采样的个数。
查询当日各个矿点的批次情况。
自动化控制程序不限于此,在实际调试过程中,将由使用方根据实际生产情况进行提出。
为实现燃料管理自动化系统及无人值守提供接口。
要求采样机实现年均投运率不低于95%。
4.2主要参数控制要求:
结构形式:
桥式(配备轻钢结构采钢板防雨棚)
跨距:
6.5米
行走距离:
(≥15米)
供电方式:
采用滑缆
每车采样点:
根据国家标准和电力行业标准确定
每点采样量:
≥5kg
取样时间:
单点采样时间≤60s/点
取样方法:
按GB475-2008标准和GB/T19494标准执行
适应煤粒度:
≤300mm,采样头具有切割破碎功能,大块的破碎采取
煤样制备方法:
按GB474-2008标准和GB/T19494标执行
出料粒度:
≤6mm
最大采样深度:
3.4m
缩分比:
1:
4~1:
64
样品水份损失:
符合国标
集样罐数:
12罐/台
集样重量:
15kg/罐
水份适应范围:
≤25%
控制方式:
计算机+PLC自动/手动,可全自行采样和远程控制
4.3主要技术要求:
4.3.1采样机设计先进、结构合理、安全保护装置及性能可靠,能够满足长期安全、稳定连续运行。
设备启动、运行和停机平稳,维护检修方便,符合安全、消防、环保、劳动保护等标准要求。
4.3.2所有设备均应正确设计和制造,在正常工况下均能安全、持续运行,而不应有过度的应力、振动、温升、磨损、腐蚀、老化等其他问题,需方欢迎供方提供优于本技术规范要求的先进、成熟、可靠的设备及部件。
需方一般不接受带有试制性质的部件,如果采用带有试制性质的技术,必须征得需方的同意。
4.3.3设备零部件按国家标准设计、制造,并用先进、可靠的加工技术,使其具有良好的表面几何形状及合适的公差配合。
所有外购配套件选用优质、节能、先进的产品,并有产品检验合格证,不得选用国家已公布的淘汰产品、目前国内产品质量尚不过关的部件。
无论国产还是进口产品,都要保证设备总体质量和外观质量优良,构件表面光滑平整,无变形、裂纹等缺陷。
4.3.4所使用的配件应有良好的互换性且符合国家标准,不得使用非标件。
全部减速器采用SEW(进口)硬齿面或国内同等质量的减速器。
4.3.5全部钢材进行预处理,去掉氧化层、锈及异物,以确保焊缝和油漆质量。
涂漆质量和颜色符合JB2299的规定。
4.3.6主要承载结构采用优质碳素结构钢制造,其化学成分和力学性能符合GB700-88的规定。
4.3.7整机采用计算机+PLC控制,PLC控制器采用西门子。
4.3.8采制样装置能快速、可靠、安全的对国内使用的各类汽车进行采制样作业。
4.3.9入厂煤采样装置能满足国家规定的公路运输相关标准,不影响一般运输车通行。
4.3.10采样装置具备在出现故障时能手动提升采样头的机构,采样小车具备手动移至安全位置的机构,不影响运输作业的正常进行。
4.3.11采制样装置所有机架具有足够的刚度和强度,布局合理,比例尺寸协调,造型美观。
4.3.12采制样装置各机构之间具备联锁条件,防止出现意外人身、设备事故。
钻体未被提升至原点及小车未回原点之前,汽车挡杆、警铃、声光装置不能开启;
如若缩分器装置之前的运行单元发生故障及其他情况发生(例如发生破碎机堵煤、一次给料堵煤等)时,禁止缩分器运行。
4.3.13采制样装置电气系统具备完整的保护方案。
如过流、过(欠)压、速断、相序等保护和紧急停机按钮。
所有电器设备和部件防护等级均为IP54,绝缘等级F级。
电气系统具有一定的抗振动、粉尘、电磁干扰的能力,运转灵活可调,运行平稳。
4.3.14采制样装置的供电方式采用滑缆。
4.3.15采样装置具备自动(具备远控功能)、(每个设备)具备手动两种控制方式(只适用于设备检修分级调试)。
所用变频器均采用ABB或施耐德产品。
4.3.16采样装置能提供实验室所需的化验样品。
4.3.17采制样装置全密封设计,无物料损失,无粉尘飞扬发生,水分损失在规定的范围内,无物料堵塞和泄漏现象。
4.3.18人员应到达的运动部位、检查位置,应设置防护栏和检修平台、通道,但不妨碍维修工作。
机上及桥下设工作照明投光、泛光灯,功率满足夜间要求,照明度高于200LUX;在机上制取样平台外设置照明灯具,照明度高于200LUX,保证操作人员夜间视线良好,所有灯具均防尘、防水、防震、防爆性能。
4.3.19各转动件转动灵活,无卡阻现象。
润滑部分密封良好,无油脂渗漏现象。
轴承温升一般不大于35℃,且轴承温度不超过75℃。
所有转动部件均选用瑞典SKF轴承,并提供与之互换的国产型号规格。
4.3.20所有钢结构设备的制作和防腐符合GB5025-95国家标准。
所有室外布置的设备(含电气、线路等)均具有防风、防晒、防雨、防盐雾等功能。
4.3.21所有外购设备及部件均要征得需方认可。
供方对外购材料及部件进行检验,并对其质量负全责。
4.3.22采制样装置设备本体技术要求
能在现场厂区气象条件下正常工作,所有设备均应充分考虑检修平台及场地。
采样装置能保持良好的密封性,尽量减少样品的水分损失,整个制样过程中水分损失小于0.5%和避免煤粉飞扬粉尘浓度10毫克/m3,并避免堵塞。
为了保证所采的样不被污染,要求系统内与物料接触的钢板皆为不锈钢,所有溜槽皆为圆角且内侧无焊缝及飞溅。
在缩分过程中除去每次的料头和料尾,取样完成后系统空转清扫余煤。
4.3.22.1.大车行走机构:
大车启动及停止均要求采用变频控制技术,启、停平稳,制动可靠,保证在最大风速时正常运行,大车两端要求安装有聚氨酯缓冲器。
供电方式:
电缆滑车,电缆滑车需考虑粉尘工作环境工况。
4.3.22.2.小车及行走机构:
小车启动及停止均要求采用变频控制技术,启、停平稳,制动可靠,保证在最大风速时正常运行,小车两端应装有聚氨酯缓冲器,小车壁设置有安全托轮装置,以保证小车在采样头工作时不脱轨、不摇摆、不倾斜。
小车能在车厢内横向各点准确定位。
4.3.22.3.采样头及升降机构:
可实现分层随机选点采样,不同深度多点组成一个全断面;
具有破碎粒度300mm的煤矸石、石头、冻煤块的能力;
钻头作用寿命≥6000小时,随机免费赠送一套备件。
采样头有机械和电气过载保护装置,以避免煤中木头、金属物品等异物损坏采样设备;
采样头可保证对最大粒度≧300mm的煤直接采样而不卡涩要求;
必要时在初级给料机前设缩分装置,以减少初级采样量;
采样机在出厂前进行动平衡试验,以防止偏载,减少因偏心产生的高噪音。
钻头应采用硬度高、耐磨性能好的特殊材料制成,应设有防止钻头钻破车箱底板的防护装置。
采样装置在完成一个采样过程后具有自动清理采样装置内余料的功能,杜绝混样;
4.3.22.4.给料皮带机
采用密闭胶带式,由输送带、托辊、除铁装置、清扫装置、张紧装置等组成,采用全封闭式设计。
输送带应表面光滑、平整,易于清扫,不易粘附。
给料皮带机与物料接触区材料为不锈钢。
采用电机减速机驱动,皮带机设置挡边,防止物料洒落。
张紧装置采用螺旋拉紧。
当物料水分过大不宜进入制样系统或者制样系统检修时,设有人工收集通道,样品经过溜管进入样桶。
(操作界面中应有明确的接卸位置控制按纽,当选择人工收集通道后,大小车运行方式仍然为自动模式)。
4.3.22.5.破碎机
采用锤式破碎机并设置清堵装置,不应出现粘煤、堵塞现象。
破碎机部件用耐磨材料制造,使用寿命≥25000小时。
破碎机应设置可靠的电气、机械双重保护,以保证设备及人员的安全。
破碎后粒度不允许有大于6mm的物料。
破碎机内不发生“饼煤”粘附现象。
破碎机之前的给料皮带机设置有除铁装置,破碎机腔体可以方便打开,以便清理。
破碎机维护、修理方便,破碎机外壳应为易开型式。
锤头可更换,破碎头及板材应用高锰钢。
破碎机环锤的使用寿命不低于16000h。
4.3.22.6.缩分器
落料斗及落料溜管均采用不锈钢材料制作,防止堵煤、粘煤。
缩分比可调,并符合GB474-2008中“煤样缩制时其最小重量与粒度级的关系”。
确定煤样与余煤的重量比时,至少要进行5次对比试验,并符合原设计缩分比的要求(对比实验由设备提供方操作,需方认可签字)。
缩分器按某一固定比例缩取样品时,在缩分过程中不丧失样品的代表性。
集样桶数量12个,采用不锈钢材料制作,罐体应有喷漆编号(编号为B1B2…B12;区别于原采样机)。
收集器托盘也应有喷漆编号,与集样罐的编号相同)。
缩分器设计成刮板式采样头结构,可保证全断面采样,材料为不锈钢,避免堵料和粘料。
样品可分矿收集,采用电动回转式,收集样品由微机自动控制,根据采样机的上位机设置信息进行自动换罐定位,手动控制方式和就地自动控制方式下,手动换罐仅限于远程控制上位机授予权限后方可操作,此授权必须有管理员用户在上位机上进行登录管理。
样品收集模拟界面具有计数和认桶功能,能实现自动分矿收集煤样。
留样桶要求有封闭盖,以减少水分损失。
4.3.22.7.挡边皮带机及弃料仓:
整机为封闭式结构,将缩分后的弃料输送提升到弃料仓。
挡边皮带机设置检查孔和电气保护装置。
余料从破碎缩分单元输出后,进入挡边皮带机进料口,通过挡边皮带机提升至弃料仓收集。
升一定的高度后进入弃料仓。
弃料仓容积≥1.5立方米,并配有清堵装置。
应采用电控开闭(控制开关安装在控制室内),便于将物料卸下运走。
销轴采用耐磨材料,正常使用寿命不低于30000小时。
4.3.22.8落煤管
溜槽四周采用圆弧型设计,单面焊缝以减少物料粘接的现象。
落煤管最小倾角不小于60°;
落煤管材料为不锈钢。
4.3.22.9操作站及电气控制系统
控制系统采用上位工控机和可编程控制器组成两级控制系统,通信卡和可编程控制器选用进口品牌设备。
可编程序控制器(PLC)采用西门子(SIMATICS7-200PLC)产品,并留有20%的备用I/O点,连接电机及测量元件电缆增设备用芯。
控制系统可通过冗余100M工业以太网通讯接口将整个汽车入厂煤采样装置系统监控信号送入需方MIS管理系统。
控制操作预留远程设定自动采样功能;具备就地机上自动、手动控制两种方式。
上位机能接收、显示并打印工况信息、装载高度、进给值、采样点、车箱号、时间信息、故障显示、班号等信息,并可根据实际需要进行设置,设备具备对车箱进行自动识别的功能。
能感应车厢底的高度,保证采样头不钻穿车底板;采样头距车厢底安全距离不超过5公分。
采样满足随机采样的要求。
能实现对单车、任意矿点进行采样点数量控制,采样深度定点控制,采样深度随机控制。
在整个采样过程中,系统具备全面的故障自诊断能力,当设备运行出现故障,系统立即停车报警并给出详细的自诊断信息和修复建议。
系统设有边界保护、过载保护、过流保护、断相保护、受阻保护、接地保护等完善的电气保护措施。
采样装置具有工业电视监视系统,视频可切换,摄像头可手动调节,视频信号接入控制室,电视监视装置能在控制室观察采样的动态过程和汽车两端情况。
采样区域车辆的停靠应有固定的引入通道,应采用钢管立柱进行并排划界,每根立柱应采用红黄两种夜光漆进行安全标示,两侧装设启降拦杆。
操作站采用上位机控制,操作站配套提供扩音系统、声光警示系统。
可在操作站上完成所有采制样、集样等所有工作(包括采样机桥下照明的控制)。
操作站配套提供上位机操作台。
操作站设备的布置能使操作人员在座位上方便、快速、准确地操作。
样品收集罐的运行应与矿点、运煤汽车辆三者之间一一对应。
系统将通过汽车IC卡信息自动识别所采样的矿名、采样次数累计数、对应采样罐号、采样时间等参数。
数据可远传到需方局域网内。
供方必须提供客户端程序,便于历史数据查看,对于在上位机进行的采样参数设置、更改和其他相关操作,控制程序菜单中必须有备忘记录。
彩色液晶显示器(三星)至少应满足以下要求:
21英寸,点距0.27mm,亮度大于250cd/m2,对比度350:
1,全程响应时间25ms,16.7×106种色彩。
分辨率至少为1600×1200@60Hz;信号电缆应采用5分支BNC接头。
每台显示器应有其独立的显示发生器。
同一控制系统内的操作员站组态相同,可互相备用。
上位机采用研华工控机,上位机最低配置如下:
CPUINTEL酷睿2i5
硬盘320G
内存2G
键盘标准键盘,薄膜式
通讯口两个RS232串口和一个并行口
扩展槽2个ISA槽,4个PCI槽
声卡16位PCI插槽
网卡DLINK100M以太网卡2块/每台上位机
音箱100W,防磁式
环境要求温度0~55℃,湿度0~95%
抗干扰能力满足IEEE472标准
控制柜防护等级符合IP65的标准,控制柜及就地控制箱内所有电气元件采用施耐德公司产品,接线端子应选用魏德米勒或凤凰端子。
控制柜安装在操作站内,便于电气控制检查。
就地控制柜及控制和测量用的仪表、元器件、摄像头等设备及其施工工艺必须具备防水、防尘、防震能力,保证采样机控制系统露天部分在雨雪天气下能正常工作。
上位机控制系统应具备一健恢复功能,当上位机操作系统或程序出现故障时,能完成一健式修复。
4.3.23机上操作室应有良好的自然采光及人工采光设施,窗户采用双层玻璃,地面铺加设绝缘、防寒设施,室内加设冷暖空调,冬季温度不低于18℃,夏季不超过30℃。
4.3.24除采样机本体外,供方的供货及施工范围还应包括地下基础设计施工、地上部分全部钢结构、立柱及上部轻型钢结构(彩钢板)雨棚。
雨棚顶部应考虑当地最大积雪深度的荷载,其高度应满足采样杆升至最高点时的净空要求。
大车轨道上部两侧应封闭,以防止雪落至轨道顶部。
大小车应有防风锁定功能,防止大风将大小车刮跑损坏设备。
所有的地上设施应考虑雨水侵蚀现象,考虑设备安装位置,雨水侵蚀的防护措施不得低于地平面200mm。
4.4设备标志
设备铭牌采用耐腐蚀的金属板制造。
铭牌安放在运行人员容易看到的地方。
铭牌上该有耐磨损的下列内容,但不限于此:
a、制造厂国别;
b、制造厂名称;
c、设备型号;
d、设备名称;
e、出厂日期编码;
f、出厂检验编码;
g、主要技术参数。
4.5油漆
设备油漆需按内蒙古呼和浩特地区气候条件及使用环境选取。
油漆共分四层(不包括预处理底漆),底漆一层,中间漆一层,面漆二层。
油漆涂装防腐保证期为3年。
干燥后油漆膜总厚度不小于220μm;镀锌件的油漆干膜总厚度为125μm
当设备运到现场安装后,按油漆层结构和油漆涂施工艺,对损坏的油漆膜和现场焊接处进行修补。
所有设备和部件都满足抗盐雾腐蚀的要求,对于需要保证精确装配的具有明亮洁净加工面的货物,这些加工面采用优良,耐久的保护层(不得用油漆)以防止在安装前发生锈蚀。
5、采购设备需求及供货、施工范围
5.1供方提供的设备应是全新的、先进的、成熟的、完整的、安全的,且设备的技术性能符合招标技术技术协议书的要求。
合同供货范围应包括所有设备、技术资料、专用工具、备品备件,但在执行合同过程中如发现有任何漏项和短缺,在发货清单中并未列入而且确实是供方供货范围中应该有的,并且是满足供货范围对合同设备的性能保证值要求所必须的,均应由供方负责将所缺的设备、技术资料、专用工具、备品备件等补上,且需方不负责费用问题。
5.2供货、施工范围
5.2.1本工程为交钥匙工程。
供方应提供1台完整的桥式汽车采样机及配套防雨棚,并负责组织完成整个工程(包括土建、机务、电气、控制)的设计、制造、施工、安装、调试投运及性能考核试验(由需方负责聘请有资质的技术部门完成相应检验并承担相应费用,供方负责配合,如发生第二次检验费用由供方负责),包括但不限于下列内容:
设计安装一台桥式汽车采样机,包括桥式采样机的基础设计及施工和轻钢结构防雨棚;
负责提供采制样所需的机械及配套电控设备,包括采样大小车,给料皮带机,煤破碎机,缩分皮带机,刮扫式缩分器、留样收集机,挡边皮带输送机,配套的电控元器件,操作室空调及操作台,设备电缆及信号线等一整套设备、设施,能够顺利完成采制样。
电源从输煤集控室一楼输煤配电室接出,电缆直埋,距采样机布置点直线距离约150米。
主电缆和设备的电缆的安装要预留足够的空间以满足后续设备改造的需要。
制样室的设计能够兼顾到后续的自动包装喷系统升级的需要。
注:
一台采样机控制及电视监控系统至少包括2台显示器,如供方无法满足需方管理技术要求,供方应无偿增加供货范围。
供货范围表1
序号
名称
规格
单位
数量
价格
生产厂家
备注
采样系统
1.
大车总成
台套
1
长沙友欣
2.
小车总成
台套
1
长沙友欣
3.
采样升降机构总成
台套
1
长沙友欣
4.
采样器总成
台套
1
长沙友欣
5.
人工接料装置总成
台套
1
长沙友欣
6.
溜料管及支架
台套
1
长沙友欣
7.
初级输送皮带机
台套
1
长沙友欣
8.
除铁装置
台套
1
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