阜阳北路高架桥施工交通组织方案.docx
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阜阳北路高架桥施工交通组织方案
阜阳北路高架桥工程Ⅰ、Ⅱ标段
施
工
交
通
组
织
方
案
合肥工大建设监理有限责任公司
2011年11月
目录
一、工程概况··································3
二、现状道路及交通状况·························3
三、沿线主要企业、单位和居住区情况概述·········4
四、编制依据····························4
五、施工时的交通组织·····················4
六、交通保证措施·························6
七、安全文明施工·························7
合肥市阜阳北路高架桥工程
Ⅰ、Ⅱ标段施工交通组织方案
一、工程概况
本项目是合肥市“六横六纵”快速路网体系中的“中纵”的一部分,是合肥市南北快速通道的组成部分,同时也是合肥市北向重要的出城口道路。
阜阳北路北端通向北绕城高速,进而向北可通向长丰县,是市中心连接庐阳产业园,合肥北城的重要通道;其地面辅道作为快速路的集散车道,同时满足沿线区域交通出行和公交车的通行。
本项目按一级公路标准进行设计,同时满足城市快速路标准;设计速度50km/h,桥面全宽25米;抗震按七度设防。
我公司监理标段起止里程K0+435-K5+097,桥梁全长4304m,采用高架桥方式,主线桥40联,匝道桥7联,其中,阜阳北路1+100处上跨徽商钢材市场铁路专用线。
二、现状道路及交通状况
阜阳北路为合肥市南北走向的一条主要交通要道,交通非常繁忙,且地处北城区繁华地带,两侧为比较集中的居民小区、商店、市场、工厂,有7路、45路、46路、117路、232路、503路多条公交线路途经该路段,还有大量的社会车辆和行人通过,交通流量非常大。
其中跨铁路地段是封路施工的难点。
根据现场勘查了解,我合同内交通现状如下:
道路断面情况为:
15m(机动车道)+2×2.0m(绿化带)+2×5.0m(非机动车道)+2×4.0m(人行道)=37m;
沿线东西方向有沱河路、汲桥路、荷塘路、天水路、官塘路、电厂东路、耀远路、凌湖路,南北向道路主要有蒙城北路,相对可以疏散交通、解决交通分流问题。
三、沿线主要企业、单位和居住区情况概述
我公司合同段一、二标段范围内沿线有合肥市庐阳区公安消防大队、万通汽修学校、飞跃汽修学校、金帮集团、新安驾校及公交停车场、安徽汽车工业学院、荣凤苑小区、杏花印务、庐阳工业区管委会、环湖家具广场、合肥开关厂、徽商金属大厦、亿川钢材市场、美佳印务、鳌牌金属制品公司、三联钢构公司、伟宏钢构公司、安徽北方置业、超艺印刷包装公司等。
其中属荣凤苑小区人口最为密集,亿川钢材市场及环湖家具广场的车流量较大,另外在徽商金属大厦和安徽北方置业有银行和商铺且人流较大。
四、编制依据
(一)、阜阳北路高架桥工程设计图纸。
(二)、对现有道路及周边道路交通状况的调查。
(三)、确保各方面机动车辆及行人的通行
(四)、确保车辆及行人的交通安全。
(五)、我单位在同类工程施工中的相关经验。
五、施工时的交通组织
(一)、施工期间交通组织的目标
各工种之间协调进展、有序推进,确保施工期间道路交通基本稳定和基本畅通。
最大限度减少对沿线单位居民出行干扰。
(二)、施工期间交通组织方案
我合同内交通组织方案分管线施工及主体施工两个阶段的交通组织方案和交叉路口交通组织方案两项,施工期间交通组织采取“先疏后堵,充分发挥路网的分流作用”的措施进行组织。
我合同内封路材料为不小于1.8m高的环保型装配式彩钢板,施工上部结构时,在进入高架桥预留车道入口处,设置限高、限宽门式框架,并在预留车道前后设置明显的标志牌,派专人昼夜值班。
具体交通组织方案如下:
1、管线施工及主体施工两个阶段的交通组织方案
⑴第一施工阶段:
管线施工(2011年月—2012年月):
根据工期安排,我合同准备先施工各项杆管线工程,主要包括电力排管、燃气、弱电、自来水等,其中以电力排管施工最为重要。
在施工时,将现状道路快车道预留九米宽供车辆通行使用,两边用环保型装配式彩钢板封闭,在各重要道口及交口预留通道并设置各类标志牌;其中诸多过路位置采取半幅施工半幅通行的方式,施工时安排专人指挥交通并做好快速回填的各项准备工作,保障道路通行不受阻。
此阶段务必完成各项管线入地的施工任务,为下阶段的顺利施工打下良好的基础。
⑵第二施工阶段:
主体施工阶段(2011年月—2012年月)
本阶段主要进行桩基、承台、墩柱等桥梁主体工程的施工,因此将采用全封闭交通的方式进行施工,各重要企业及小区的通行采用修筑临时便道至附近东西向道路的方式进行组织。
跨铁路处施工时,采用门洞式支架供火车通过。
2、交叉路口交通组织方案
本标段交叉路口有沱河路、汲桥路、荷塘路、天水路、官塘路、电厂东路、耀远路、凌湖路,其中天水路和菱湖路为丁字路,建议在荷塘路和官塘路预留东西通行通道(因周边企业较多,且路网连接紧密)。
⑴、阜阳北路与荷塘路、官塘路交叉口:
①下部结构施工现场彩钢板的围护在交叉路口处断开。
②施工上部结构时,跨越荷塘路的箱梁支架采用工字钢搭设墩梁式支架或碗扣支架两侧各设置6的机动车道和3的非机动车道,保证车辆和行人的交通畅通。
⑵阜阳北路与其他交叉口:
①下部结构施工现场彩钢板的围护在交叉路口处断开。
②施工上部结构时,采用满堂支架搭设施工。
⑶施工时注意事项:
①支架前后方设置限宽护栏,并设置警示灯、慢行标识牌等。
昼夜派人指挥交通。
②支架下方的防撞物刷上反光漆,以示警示。
③搭设支架时,尽量利用夜间车辆少的时候进行,搭设过程中,暂时避免车辆通过。
④阜阳北路的入口附近道路上处设置醒目标志,提醒准备进入的车辆绕道行驶。
六、交通保证措施
(一)、应先把对交通有影响的障碍物进行迁移。
(二)、在阜阳北路与各路口交汇处设置醒目标志,提醒准备进入的车辆绕行,并设置交通标志及交通引导设施。
(三)、设专职交通协管员以便及时与交警部门联系。
(四)、施工期间安排专人进行交通疏导。
(五)、保证路面的整洁,确保不产生施工扬尘。
(六)、成立交通协调办公室专门进行交通管理。
(七)、按国家标准挂设标志、标牌。
(八)、交叉路口的围护设置圆顺且高度适宜。
(九)、通行车道不堆放材料。
(十)、施工时,如遇到特殊情况,提前与交警部门协商处理。
七、安全文明施工
(一)、搞好施工现场的场容场貌,合理布局,整齐划一。
(二)、开展文明教育,遵守市民规则。
(三)、加强班组建设和综合治安管理,成立文明施工队,做到目标管理、制度落实、责任到人。
(四)、加强环境保护,各部门按分工明确并管理工程施工的气候环境、人员工作环境、设备运行环境,使其符合相关的法律法规要求。
(五)、加强与交警部门的沟通和协调,做到审批手续齐全,并严格遵守相应的管理规定。
附件1:
阜阳北路周边道路平面图
附件2:
阜阳北路Ⅰ、Ⅱ标现场道口及交口情况一览表
序号
桩号
道口名称
道口或道路宽度
相交路名
连接情况
交通组织
1.
0+660
健声饼业公司
5M
向北绕行
2.
0+840
俊强工贸公司
8M
向北绕行
3.
0+920
金朝阳家具公司
8M
向北绕行
4.
0+980
亿川钢材市场
8M
沱河路上有出口
5.
1+550
15M
沱河路
西接蒙城北路(将要通车)
6.
1+780
合肥美佳印务及
鳌牌金属公司
20M
留便道通至汲桥路或沱河路
7.
1+800
天威合变
5M
沱河路上有出口
8.
1+850
合肥开关厂
8M
留便道通至汲桥路
9.
1+980
30M
汲桥路
西接蒙城北路
10.
2+080
三联钢构公司
10M
留便道通至汲桥路
11.
2+240
庐阳区产业园
管委会
16M
荷塘路上有出口
12.
2+250
杏花印务公司
16M
荷塘路上有出口
13.
2+420
荷塘路
西接蒙城北路
14.
2+530
伟宏钢构公司
12M
留便道通至荷塘路
附件2:
阜阳北路Ⅰ、Ⅱ标现场道口及交口情况一览表
序号
桩号
道口名称
道口或道路宽度
相交路名
连接情况
交通组织
15.
2+660
安徽北方置业
8M
天水路上有出口
16.
2+700
荣凤苑小区
8M
荷塘路上有出口
17.
2+840
天水路
东接淮南路(将通车)
18.
3+040
安徽汽车工业学校
7M
留便道至天水路或官塘路
19.
3+140
信雅达蓝天环保公司
8M
留便道至官塘路
20.
3+360
15M
官塘路
西接蒙城北路
21.
3+450
新安驾校和公交停车场(7路232路)
2个8M
留便道至官塘路
22.
3+740
16M
电厂东路
西接蒙城北路
23.
3+830
飞跃学校
12M
留便道至电厂东路
24.
3+920
金帮集团
7M
留便道至电厂东路
25.
4+000
合肥环湖家具公司
7M
留便道至电厂东路
26.
4+090
超艺彩印包装公司
12M
留便道至怀远路
27.
4+200
环湖国际家具广场
30M
留便道至怀远路
28.
4+340
万通汽修(北区)
10M
留便道至怀远路
附件2:
阜阳北路Ⅰ、Ⅱ标现场道口及交口情况一览表
序号
桩号
道口名称
道口或道路宽度
相交路名
连接情况
交通组织
29.
4+380
怀远路
可绕行至蒙城北路
30.
4+420
环宇电缆公司
6M
留便道至怀远路
31.
4+540
华林模具公司
12M
留便道至怀远路
32.
4+690
庐阳公安消防大队
12M
留便道至怀远路
33.
4+960
7M
菱湖路
向西新路未修通
34.
35.
36.
附件3:
施工临时标志设置方案
序号
牌面
内容
标志类型
图样
设置部位
1
前方临时封路
警告标志
警示区域设置,设置距离:
作业区前30米
2
前方施工
警告标志
警示区域设置,设置距离:
作业区前30米
3
向左改道
警告标志
警示区域设置,设置于需车辆向左改道
4
向右改道
警告标志
警示区域设置,设置于需车辆向右改道
5
车辆慢行
警告标志
警示区域设置,设置于需提示车辆慢行位置
6
左道封闭
警告标志
警示区域设置,设置于前方需左道封闭作业
7
右道封闭
警告标志
警示区域设置,设置于前方需右道封闭作业
8
向左行驶
渠化装置
左导向标志设在车流方向向左改变的位置
9
向右行驶
渠化装置
右导向标志设在车流方向向右改变的位置
10
右道变窄
警告标志
右道变窄标志设置在右车道变窄处30米
11
左道变窄
警告标志
左道变窄标志设置在左车道变窄处30米
12
限速标志20
禁令标志
限制速度标志设置在限制车速路段起点处,解除限制速度标志设置在限制车速路段终点处
13
锥行反光标志
渠化装置
渠化装置锥形路标从前渐变区开始,顺车流方向布置,间距5-20米
14
警示灯具
盏
缓冲区域设置,配合防撞护栏,防撞墙设置,夜间施工设置
15
护栏
面
缓冲区域设置
16
限高4.5m
警告标志
门洞处
合肥工大建设监理有限责任公司
阜阳北路高架桥监理部
2011-11-14
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