城市轨道交通工程技术专业.docx
- 文档编号:30703408
- 上传时间:2023-08-19
- 格式:DOCX
- 页数:50
- 大小:164.56KB
城市轨道交通工程技术专业.docx
《城市轨道交通工程技术专业.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《城市轨道交通工程技术专业.docx(50页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
城市轨道交通工程技术专业
教学资源库建设方案
专业名称城市轨道交通工程技术
所属专业大类名称交通运输大类
所属专业类名称城市轨道运输类
项目主持单位(盖童)哈尔滨铁道职业技术学院项目主持人李颖
申报日期2014年5月12日
联合申报单位
联合院校:
陕西铁路工程职业技术学院
天津铁道职业技术学院
黑龙江建筑职业技术学院
黑龙江交通职业技术学院
西安铁路工程职工大学
郑州铁路技师学院
兰州铁路技师学院
联合企业:
中国中铁股份有限公司
中铁三局集团有限公司
哈尔滨地铁集团有限公司
宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司温州市铁路与轨道交通投资集团公司中铁三局集团第四工程有限公司
中铁隧道集团公司
中国铁道出版社
行业:
中国职业技术教育学会轨道交通委员会
引言
伴随着我国城市建设进程的加快,城市轨道交通已成为城市公共交通发展的主流。
截止2013年末,我国已有北京、上海、广州等22个城市开通了35条城市轨道交通线路,运营总里程达2500公里。
在建和已批复建设163条线路,总里程达4130公里。
到2020年,全国城市轨道交通总里程预计达到7000公里。
平均每年建设速度达250公里,这在世界城市轨道交通发展中是史无前例的。
在这种形势下,必然需要大量城市轨道交通设讣、施工和运营管理的高素质技术技能人才。
中国中铁股份有限公司(以下简称中国中铁)为世界双“500强”企业,中国中铁修建的铁路占全国铁路总里程的三分之二以上,建成的电气化铁路接触网占全国电气化铁路的95%,参与建设的城市轨道工程占全国城市轨道工程的五分之三。
经营范禺覆盖到土木建筑的各个领域,工程项H遍布全国各省市自治区和全球60多个国家和地区。
我院作为中国中铁所属唯一一所高职学院,长期以来,与企业同生共长,每年的毕业生多数都被中国中铁吸纳为基层一线企业的后备技术人才,学院直接承担着为中国中铁培养高素质技术技能人才的任务,被称为中国中铁的“黄埔军校”。
虽然多年来已经为企业培养了近三万名高素质技术技能人才,但是人才的数量、结构,还远远不能满足行业企业快速发展的需要。
为此,哈尔滨铁道职业技术学院在院长韩仁海的引领和中国职业教育学会轨道交通专业委员会的指导下,联合部分城市轨道交通工程技术类高职院校和部分特大型地铁与城市轨道交通工程施工企业,共同建设国内一流、国际有影响力的城市轨道交通工程技术专业教学资源库,积极为国内城市轨道建设和城市轨道“走出去”发展战略服务,在中国城市轨道技术高素质技术技能人才培养方面起到引领带动作用。
城市轨道交通工程技术专业教学资源库具有以下特色:
1.建设定位高
本资源库在整体设计的过程中除了满足一般学习者的学习需求外,还专门设置了“职教立交桥资源”模块,服务于城市轨道交通工程技术专业中职、高职、本科的衔接贯通,积极探索职业教育体系构建等热点问题。
此外,本资源库还支持培训的成果认证、积累和转换机制,为形成灵活开放的终身教育体系、为服务国家亟需的新兴产业城市轨道交通的发展提供优质教育资源。
2.应用模式新
本资源库可根据使用者的个性化需求,自主规划学习路径,完成资源的智能推送,实现自主组织学习。
在电脑、手机、平板等多终端上呈现的资源,支持不受时空限制的泛在线学习、碎片化、社区化、协作化的学习。
分层建设,在线开放课程使用幕课(MOOCS)的理念,虚拟化的实训资源可以满足学生的仿真训练。
实现资源类型多样化。
3.服务面向广
山于城市轨道交通工程技术专业是一个服务的行业领域多、开办的院校多、学生的数量多、从业的人员多的专业,建立这样一个专业教学资源库,其受益群体势必更大,效益更好,价值更高。
4.辐射功能强
拓展开发了城市轨道交通运营管理和城市轨道交通线路维护与检测领域的教学资源。
一、建设必要性与意义1
(一)建设必要性1
(二)建设意义6
二、建设基础9
(一)国家对于高职教育发展的重视及大力支持9
(二)主办院校基础好、影响力大、实力强10
(三)城市轨道交通专业原有建设成果显著11
(四)参与建设单位资源丰富,综介实力强13
(五)资源库建设取得阶段性成果14
三、建设目标与思路15
(一)建设目标15
(二)建设思路16
四'建设规划18
(一)建设思想18
(二)建设规划18
五'建设内容20
(一)专业信息中心建设20
(二)职业信息中心建设21
(三)课程资源中心建设21
(四)素材资源中心建设22
(五)评价资源中心建设23
(六)拓展信息中心建设23
六、项目实施24
(一)资源库的建设24
(二)资源库的推广24
(三)资源库的更新24
(四)知识产权保护26
七、保障措施27
(一)组织保障27
(二)资金保障28
(三)管理保障28
八、资金预算29
九、预期效果31
(一)共享教学改革成果,提升专业人才培养质量31
(二)共享信息资源,提髙校企介作成效31
(三)建成云资源库,促进城市轨逍交通产业发展32
十、特色创新32
(一)建设泄位髙32
(二)应用模式新33
(三)服务面向广33
(四)辐射功能强33
附件1:
城市轨道交通工程技术专业教学资源库建设专项资金管理实施细则34
附件2:
城市轨道交通工程技术专业教学资源库建设项目管理办法36
城市轨道交通工程技术专业教学资源库建设方案
本方案依据教育部、财政部《关于实施国家示范性高等职业院校建设讣划加快高等职业教育改革与发展的意见》(教高[2006]14号)和教育部《关于开展职业教育专业教学资源库2014年度项Ll申报工作的通知》(教职成司函(2014)25号)等文件精神编制。
方案包括项IJ建设必要性与意义、项Ll建设基础、建设Ll标与思路、建设规划、建设内容、项Ll实施、资金预算、保障措施、预期效果、特色创新十个部分。
一、建设必要性与意义
进入21世纪,我国将进入全面建设小康社会的新发展阶段,树立和落实科学发展观、转变经济增长方式,推进经济社会全面、协调、可持续发展。
城市轨道交通是城市地下铁路(地铁)、轻型轨道、单轨交通、有轨电车、新交通、高速磁浮列车和市郊(郊区)列车(通勤列车)等轨道交通的统称。
城市轨道交通作为一种快捷高效、安全舒适、节能环保的城市公共客运交通方式。
随着城市化率不断提高,我国城市轨道交通在“十二五”和今后一个相当长的时期内快速、健康地发展。
而伴随国内大规模地铁建设和基础设施建设大发展战略的实施,城市轨道交通行业急需大批具有技术创新能力的高素质技能型人才,但是,口前对于具有技术创新能力的高技能人才培养,还缺乏培养经验和有效的教育教学资源。
因此,建设城市轨道交通工程技术国家级教学资源库,对于培养大量的高素质技术技能城轨建设人才,不仅非常必要,而且具有非常重要的战略意义,其必要性和建设意义具体描述如下:
(-)建设必要性
1.国民经济和行业的发展对大批高素质技术技能人才的迫切需要
城市轨道交通是一种快捷高效、安全舒适、节能环保的城市公共客运交通方式,是国家的支柱产业。
建设城市轨道交通能改善城市经济结构,推动城市经济增长。
据相关研究表明,每投资1亿元的轨道交通项U,可带动GDP增长2.63亿元,增加8000个以上的就业岗位。
随着我国国民经济的快速发展,城市化进程不断加快,城市基础设施建设特别是城市交通设施与城市化发展的矛盾逐渐显现,从各国城市化发展的实践来看,轨道交通以其运量大、速度快、安全可靠、准点舒适、绿色环保的优势在欧美、日本等国家已成为主要的交通工具。
截止2014年3月,我国已有22个城市开始地铁运营,有33座城市在修建地铁线路。
而城市轨道交通行业的高速发展也带动了相关产业的发展,大幅提高了我国的综合国力和人民生活水平,为全国建设小康社会提供了广阔的空间。
城市轨道交通建设已进入了一个全新的时代,城市轨道交通运营里程将逐年增加,将成为我国国民经济的支柱产业,如图1.1所示。
□城市轨道交通营运里程数
图1.12009〜2050年城市轨道交通运营规模分析
随着城市化进程的加快,我国已成为世界上城市轨道交通发展最迅速的国家。
我国城市轨道交通建设已获批复的城市已达36个,在建里程超过2000公里,“十二五”末,我国轨道交通运营里程将超过3000公里,投资将超过亿万公里。
到2020年,累计运营里程约7395公里,2009-2020年将投入3.3万亿元,年均达2700亿元,到2050年,线路将增加至300余条,运营总里程约1.1万公里。
我国城市轨道交通建设将迎来黄金十年。
山此带来的问题是城市轨道交通急需大量的在城市轨道交通工程建设一线从事生产、管理的高素质技术技能人才。
通过城市轨道交通工程技术专业调研组对14家企业调研统计分析,城市轨道交通工程施工企业的专业岗位主要是城市轨道交通施工的技术员、测量员、试验员、安质员、领工员,如图1.2所示。
根据调查资料显示,技术员、测量员、试验员、安质员、领工员及需求量分
别为:
59%、14%、10%、6%、3%、8%,如图1.3所示。
□国内
□国际
图1∙2城市轨道交通行业从业人员的构成
□技术员
口测虽员
□试验员
□安质员
■领匸员
□其它
图1.3各岗位人员需求数量图
据对部分城市轨道交通建设与运营企业的调查统计显示,未来5年,共需求一万余名城市轨道交通工程技术专业技能人才,加上其他企业人才需求,年需该专业毕业生5000人以上。
而全国开设城市轨道交通工程技术专业的高职高专院校仅8所,每年培养城市轨道交通工程技术专业的人数约2000余人,培养的人数远远满足不了企业岗位需求,如图1・4所示。
35.00%
30.00%
25.00%
20.00%
15.00%
10.00%
5.00%
30%
0.00%
□现有比例
□需求比例
技师和高级技师
持证高级工
技术与管理工人
图1.42013年城市轨道交通工程施工行业人员需求
我国现有城市轨道交通工程施工从业人员的数量、技术能力、职业素养严重制约了行业的可持续发展。
因此,迫切需要高等职业教育培养“生产、管理、服务、建设的高素质技术技能人才”。
但是LI前各院校教学资源比较分散、数量有限、标准不统一、普适性不强,成为人才培养的瓶颈。
因此,建设城市轨道交通国家级教学资源库,对于培养高素质高技能城轨建设人才,具有非常重要的战略意义。
2.国家示范(骨干)性高等职业院校建设搭建共享型资源平台的需要
2006年和2010年,教育部、财政部先后启动了国家示范性高等职业院校建设计划和国家骨干高等职业院校建设计划,现教育部、财政部已进行国家骨干高等职业院校第一•批建设单位的验收。
各示范(骨干)院校在校企合作体制机制创新,工学结合人才培养模式改革、工学结合课程改革等方面做了积极的探索,形成了大量的优质教学资源。
诸如:
专业建设成功经验、课程改革成果和优质的数字化教学资源。
但是,示范(骨干)校的建设成果普适性不强,主要是适应于本校的教学和实训特点,使得其他高职院校,特别是资源不足院校的同类专业难以共享。
《国家高等职业教育发展规划(2011—2015年)》明确提出“开发共享型教学资源库,整体提升专业人才培养质量”:
“以现代信息技术为支撑,选择与国家产业规划及经济社会发展联系紧密、布点量大的专业,建设50个左右代表国家水平、具有高等职业教育特色的标志性、共享型专业教学资源库,解决高等职业院校专业共性需求,实现优质资源共乍,带动全国高等职业院校专业教学模式和教学方法改革,整体提升高等职业教育人才培养质量和社会服务能力。
”
教学资源库建设是国家职业教育发展,提高教育质量的重要任务,教育部《关于实施国家示范性高等职业院校建设计划,加快高等职业教育改革与发展的意见》(教高[2006]14号)文件中对创建共享型专业教学资源库做了以下描述:
对需求量大、覆盖面广的专业,中央财政安排经费支持研制共享型专业教学资源库,主要内容包括专业教学IJ标与标准、精品课程体系、教学内容、实验实训、教学指导、学习评价等要素,以规范专业教学基本要求,共享优质教学资源;针对职业岗位要求,强化就业能力培养,为实施“双证书”制度构建专业认证体系;开放教学资源环境,满足学生自主学习需要,为高技能人才的培养和构建终身学习体系搭建公共平台。
另外,教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教r⅛[2006]16号)文件中也提到'‘重视优质教学资源和网络信息资源的利用,把现代信息技术作为提高教学质量的重要手段,不断推进教学资源的共建共享,提高优质教学资源的使用效率,扩大受益面”。
对教师而言,教学资源库建设可以避免网络课程建设过程中的大量重复性劳动,提高现代化远程教育资源的建设效率,降低此类建设的总成本。
教学资源库具有资源管理、查询功能和下载功能及合理的权限管理功能,同时可将教学资源库打造成一个持续更新式的资源平台,任何教师有好的教学资源及工程实践案例资料,均可上传到该平台,不断维护更新,形成了良好的使用和发展机制。
对学生而言,教学资源库中对于知识点和资源有良好的组织集成,学生可以方便地使用资源库,获得所需的学习资源,最大限度地满足学生学习需要,进行自主学习。
另外,资源库还提供就业服务平台,形成全国范圉内的就业指导、就业服务、信息交流渠道,全面提升全国城市轨道交通工程技术专业学生的就业率和就业质量。
3.提升城市轨道交通工程技术专业人才培养质量的迫切需要
据统计,全国高职院校开设城市轨道交通工程技术的院校共12所,在校生0.8万余人,全国高职铁路类其他专业的在校生约15万人。
在已建成的41个职业教育专业教学资源库中,还没有城市轨道交通运输类的专业教学资源库。
通过校校强强联合、校企强强联合,打破区域、学校界限,实现优势互补,资源整合、资源共享,此资源库的建立填补了国内的空口,使专业建设的发展既满足当地城市轨道交通工程建设发展需求,也满足全国城市轨道交通工程建设的发展需求;既满足学校教师、学生教与学的需求,乂满足行业不断增长的人才智力的供给需求;既为专业技术人员专业技术提升提供了快速通道,乂为广大的社会公众创建了一个城市轨道交通科普园地。
通过城市轨道交通工程技术专业教学资源库建设,推动专业师资队伍建设、课程开发和课程教学改革,建立城市轨道交通工程技术专业规范、课程标准、职业教学活动设计、各种媒体素材库、行业标准库、法规库,共享专业素材,建立能满足集成信息资源的城市轨道交通匸程技术专业教学门户网站,使自主学习成为课堂教学的延伸,提高人才培养质量。
4.提升高职院校社会服务能力的需要
随着国家经济建设快速发展、各类建设项Ll的迅速扩大和工程技术的提高,对城市轨道交通工程技术人才的需求迅速增加,对施工技术人员技能水平的要求迅速提高,对技术专业人才培养质量提出了更高的要求,同时对毕业生、行业企业施工技术人员在岗培训学习和业务能力的提高也提出了更高的要求。
城市轨道交通工程技术专业教学资源库可以为多种用户提供学习资源和技术服务。
高职院校不仅要培养区域产业发展急需人才,拓展社会服务功能,而且要面向行业企业开展技术服务,面向区域开展高技能和新技术培训,参与企业技术创新和研发,为企业职工和社会成员提供多样化继续教育、为高职学生获取“双证书”创造条件,增强服务国家区域发展的能力。
大批企业职工、农民工的再培训,同样也急需规范化的培训资源。
对行业企业用户而言,本资源库为培训人员提供优质的培训资源,满足企业员工的技术培训、再就业人员的岗前培训的需要,增强社会服务能力。
对社会学习者而言,本资源库作为一个共享型的资源平台,可提供个性化学习指导和良好接口。
(二)建设意义
城市轨道是国民经济的支柱,是国家重点支持的建设行业。
根据《综合交通网中长期发展规划》,未来很长一段时间内,地铁等城市轨道交通等将成为建设的热点。
这就造成了城市轨道交通工程技术行业日趋旺盛的人才需求与高职院校毕业生供给数量不足的矛盾,其至出现了用人单位提询一两年来学院“抢购人才”的现象。
哈尔滨铁道职业技术学院与其他院校以及合作企业联合建设城市轨道交通工程技术专业教学资源库,将直接为全国地铁、单轨、轻轨、城际线路、铁路和建筑行业高技能人才培养提供教学保障。
将在培养相关专业高素质高技能人才,培养"四懂”国际化人才,培训相关企业在职员工以及构建终身教育体系、推动产业发展方面发挥不可替代的作用,具有明显的行业综合优势和非常重要的战略意义。
1.为城市轨道交通大发展提供优质的教育服务
根据国家发改委发布的≪2012-2013年中国城市轨道交通发展报告》统计,到2020年我国将有近50个城市发展轨道交通,超过7000公里,覆盖中国主要大城市。
Ll前来说,地铁建设每公里的造价平均为4亿〜5亿元,地铁建设投资额约为8000亿〜IoOOO亿元。
截止2012年底,全国轨道交通运营总里程达到2042公里,比2011年1677公里增长21.76%。
截止2013年底,全国轨道交通运营里程达2500公里,2012年度,全国有35个城市在建轨道交通线路,完成总投资超过2600亿元,2013年,城轨投资总规模超过2800亿元。
《中国投资》数据表明:
到2015年,全国规划建设线路55条,总长约3700公里,总投资超过15000亿元。
本资源库的建设将为城轨专业人才培养提供良好的资源平台,为城轨及相关产业的快速发展提供优质的教育服务。
2.为推广国家示范(骨干)性高职院校项目专业建设成果提供共享平台
随着国家骨干院校建设项Ll的开展,各参建院校均在工学结合人才培养模式改革方面做了大量的探索和实践,在专业建设和课程建设中积累了丰富的经验,收获了一批改革成果,形成了一批适应城市轨道交通工程市场服务岗位群高素质技术技能人才培养需要的个性化教学资源,但这些资源若能被全国其他同类院校、特别是资源不足院校同类专业所共享,做到优质教学资源跨学校、跨地区、在任意时间通过网络介质为学生专业学习提供无界化服务,还面临很多问题。
如个性化校本教学资源缺乏普适性、通用性;已有的教学资源各有特点,没有遵循统一的标准,建设成果无法实现大范围的共享等等。
本资源库建设通过共同研讨、联合开发、整合优势,在对各院校的建设成果进一步凝练和优化的基础上形成本专业全新的专业教学改革成果,从而进一步深化教育教学改革,丰富城市轨道交通工程技术专业内涵,提高教学效率和教学质量。
为逐渐形成结构合理、功能完善、质量优良的高等职业教育体系做贡献,整体提升高等职业教育人才培养水平。
3.为学习者自主学习提供数字化网络资源
据统计,全国高职院校开设城市轨道交通丄程技术的院校共8所,在校生0.8万余人,全国高职铁路类其他专业的在校生约15万人。
城市轨道交通工程技术专业教学资源库的建设不仅是高职和中职城市轨道交通工程类专业在校生自主学习、而且是地铁及城轨施工类企业人员、社会学习者学习咨询、培训和开展科技服务工作的需要。
从在校生学习的角度,本资源库提供给学生丰富的学习资料,拓展了学习空间,培养学生自主学习、协作学习、探究学习的能力,有利于“教学做”合一教学模式的实施,并且满足学生个性化学习和终身学习的需要。
同时通过资源库可以了解这个专业所对应的行业、产业职业岗位以及人才培养Ll标和能力要求。
从教师教学的角度,通过本资源库可以进行课程开发和课程教学。
一方面,教师可以针对不同的教学对象、教学Ll标,利用资源库中的模板、手册与丰富的素材来进行课程开发;另一方面,教学资源库中的素材资源可以为教师备课和教学实施提供了丰富、优质的教学资源,避免了大量的重复性劳动,提高了工作效率和教学效果。
从企业和社会人员使用的角度,本资源库项Ij一方面为企业和社会人员提供了资源检索、信息查询、资料下载、教学指导、学习咨询、人员培训等,为企业解决实际技术问题提供帮助;另一方面,企业可以通过资源库了解学校人才培养情况与毕业生就业信息,以及发布企业用人标准。
实现人才培养、学习、招聘、就业的有机结合。
4.为推动高等职业教育信息化发展提供保障
通过本资源库项目建设可进一步深化校企合作、工学结合人才培养模式改革,促进课程开发顺利进行,为课程建设提供平台。
同时利用信息技术整合各种教学资源,是实现优质教学资源共享,促进主动式、协作式、研究型、自主型学习,开展“教学做”合一教学模式的重要途径,是提高教学效率和教学质量的重要保障。
规范的教学资源,统一文本、图片、动画、视频等各类素材的建设标准,集聚了联合院校的优质师资,避免教学资源的低水平重复建设,同时形成良好的共建共厚机制,是推动教育信息化发展的需要。
5.对学习者自主学习、建设学习型社会创造条件、搭建平台
本资源库的建设,在提供丰富、高效、先进的专业教学与岗位培训资源的同时,还将持续更新行业新技术、新材料、新工艺,并保持10%的年更新率,为资源库的时效性提供保障。
同时,本资源库将体现共性特点与个性需求相结合,并针对专业相关技术应用及职业岗位要求,建设普适性的专业教学资源,不断丰富发展。
通过网络信息技术,可以满足10万人同时在线、每日访问量1万人次的需要,不仅为全国城轨类高职院校,也同时为企业和社会学习者搭建包括资源检索、信息查询、资料下载、教学指导、学习咨询、就业支持、人员培训等服务,具有极大的社会服务能力。
企业利用教学资源库中内容新颖、贴近实际、生动开放的教学资源,对企业员工进行专项技能培训、新技术培训,岗前与岗后培训、职业资格认证;同时也便于企业了解学校专业人才培养规格、学生实习与就业信息,制定人力资源计划,实现人才培养与企业人力资源规划的有机结合。
教学资源库中的素材丰富且新颖,既增加了教学的容量,充实、拓宽了教学内容,乂提供了比较完整的教学解决方案,能够最大限度地满足社会学习者需要,方便他们进行自主学习;依托先进开放的网络平台,教学资源库可为广大用户提供跨院校、跨企业、跨地区、任意:
时间通过网络实现良好互动性和无界化的便利服务。
二、建设基础
(一)国家对于高职教育发展的重视及大力支持
国家非常重视高等职业教育,先后出台了《国务院关于大力发展职业教育的决定》(国发[2005135号)、《教育部财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设计划,加快高等职业教育改革与发展的意见》(教育部[2006]14号)和《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教育部[2006]16号),提出坚持以服务为宗旨,以就业为导向,把工学结合作为人才培养模式改革的重要切入点,带动专业调整、专业建设,引领课程设置、课程内容和教学方法的改革,在实验实训条件建设、师资队伍建设、人才培养模式与课程体系改革及社会辐射与带动等方面要实现突破。
《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》指出,职业教育要不断探索办学体制机制和人才培养模式改革、增强社会服务能力、优质教育资源跨区域共享,促进高等职业教育的全面改革,使高等职业教育发展进入一个新的历史阶段。
课程开发与教学资源建设是全面提高高等职业教育教学质量的重要保障,2007年11月21S,国家示范性高等职业院校建设工作协作委员会正式启动了示范性高职院校课程开发与教学资源建设工作,实现全国范圉内的课程与资源共享,实现优势资源整合,促进高等职业学校办学水平和教育质量的整体提高。
随后,在2010年教育部
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 城市轨道 交通 工程技术 专业
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)