海鲜舫岸线施工组织设计.docx
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海鲜舫岸线施工组织设计.docx
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海鲜舫岸线施工组织设计
施工组织设计
一、工程概况
1、工程简介:
青岛市珍宝海鲜舫基础工程位于青岛市胶州湾内东岸,中交一航局第二工程有限公司后海基地北侧,滨海欢乐城内南部。
工程内容包括海鲜舫基础长40.826m,宽23.7m,以及护岸长108m。
2、设计情况
2.1、结构型式
(1)海鲜舫基础
根据现场实际条件,海鲜舫基础主体结构采用抛填10~100kg块石,周边采用预制安放混凝土方块作为支墩。
临海侧部分依托原有护岸堤心石,开挖至-1.1m,抛填10~100kg块石基床至-0.1m;临陆侧部分采用振冲碎石桩复合地基,碎石桩桩径为1.0m,间距为2.0m,正三角型布置,桩底标高为-7.0m,桩顶标高为-0.6m。
桩体形成后开挖表层软弱土至-1.1m,回填10~100kg块石基床至-0.1m。
基床普夯并整平后,四周安放一圈C30F250混凝土方块,长40.826m,宽23.7m,高0.8m,顶标高为0.7m,方块内侧回填10~100kg块石并整平。
方块及块石施工时预留φ50钢管,块石通过预埋钢管进行压力灌浆,作为海鲜舫停放基础。
(2)护岸
护岸主体结构采用卸荷板式板桩承台结构。
护岸顶标高为6.0m,前沿打设350mm厚钢筋砼板桩,后方打设500×500mm钢筋砼方桩,桩底标高均为-11.0m。
桩顶现浇L型钢筋砼承台,承台总宽4.65m,前墙宽0.7m,承台底标高2.5m,顶标高3.5m。
承台前设φ100PVC泄水管,间距2.5m,PVC管后方抛理袋装混合碎石倒滤层。
承台顶设花岗岩帽石。
承台后方回填中粗砂。
板桩墙及方桩均采用陆上施打,然后现浇承台,护岸结构形成整体后开挖板桩前水域,并抛填护岸前沿10~100kg块石护底。
护岸与原围堰相接处采用重力式方块卸荷板结构,基础利用原有护岸堤心石开挖后补抛10~100kg块石基床及护底至-0.1m。
后方抛填二片石垫层300mm,铺设350g/m2无纺土工布(一层),再抛填二片石垫层300mm。
基床顶安放2层C30F250砼方块,顶标高2.6m,然后安放钢筋砼卸荷板,顶标高3.5m。
护岸顶现浇L型C30F250砼胸墙,墙顶安放花岗岩帽石。
墙身后方抛填10~100kg块石棱体。
重力式护岸西端沿现有护岸轴线向北向延伸16.04m设翼墙。
翼墙基础利用原护岸堤心石整平后形成。
2.2、施工依据:
(1)《海港总平面设计规范》(JTJ211-99);
(2)《海港水文规范》(JTJ213-98);
(3)《港口工程荷载规范》(JTS144-1-2010);
(4)《港口工程地基规范》(JTS147-1-2010);
(5)《水运工程混凝土结构设计规范》(JTS151-2011);
(6)《重力式码头设计与施工规范》(JTS167-2-2009);
(7)《板桩码头设计与施工规范》(JTS167-3-2009);
(8)《港口工程桩基规范》(JTJ254-98);
(9)《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JTJ298-98);
(10)《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008);
(11)国家、交通运输部及其它行业相关规范及规程。
3、气象条件
1、设计水位(以当地理论最低潮面为基准,位于1985国家高程基准以下2.42m,下同),
设计高水位:
4.34m;
设计低水位:
-0.37m;
极端高水位:
5.58m;
极端低水位:
-0.83m。
2、潮汐性质
胶州湾内各测站潮汐类型判别数K值均小于0.50,属规则半日潮类型。
3、波浪
经青岛城投集团确认,本工程外围拟建设防波堤,将对海鲜舫形成良好掩护,因此本工程建设不考虑波浪作用。
二、主要控制目标
1、施工工期:
日历工期日历天。
2、施工质量:
工程施工质量合格。
3、施工安全:
无重伤以上人身伤亡事故,无重大及重大以上交通事故、设备事故、火灾事故,控制一般事故。
4、文明施工:
创标准化施工现场。
三、施工组织与管理
1.施工组织结构设置
1.1、设置原则:
根据招标文件,设计图纸、工程特点,工程数量,
根据工程施工需要,我公司按《项目法》施工管理要求选派一名具有丰富水上工程施工经验且具有相应资质的项目经理担任本工程的项目经理,代表我公司全权负责施工项目管理工作。
成立施工项目经理部。
项目经理部设项目经理1名,项目副经理1名,项目总工1名。
下设工程技术部、质量安全部、物资供应部、综合部等部门及护岸施工队、陆上施工队、水下作业队、抛石施工队等施工机构。
1.2、项目部岗位及管理部门职责如下:
1.2.1、项目经理:
我公司派驻现场全权代表,全面负责项目日常管理工作,负责协调业主与外部相关单位关系,分管项目经理部行政、人事,财务、安全等工作;
1.2.2、项目副经理:
对项目经理负责,具体负责生产安排,材料供应,安全、设备等工作。
保证工程总体进度的进行。
1.2.3、项目总工:
负责本工程生产计划安排、协调工作;全面负责工程技术、质量工作;通过技术部门和技术质量管理人员对施工作业层及施工工序进行技术管理和质量监控,保证工程质量和进度满足合同要求。
1.2.4工程技术部:
主要负责生产调度、技术管理、施工组织设计、计划统计。
1.2.5物资供应部:
主要负责材料的询价、采购、计划供应、管理、运输、机械设备的租赁、配套、使用等工作。
1.2.6质量安全部:
主要负责工程质量、文明施工、安全管理、消防保卫、环境保护以及工程计量、测量、试验等工作。
1.2.7综合部:
主要负责预算、合同、索赔、资金收支、成本核算、劳力配置及劳力分配等工作。
1.3、施工队伍的安排与分工
1.3.1、测量组:
负责整个工程的测量工作;
1.3.2、陆上作业队:
组织碎石桩、板桩、方桩施工;组织抛石、打夯陆上工作;
1.3.3、水上作业队:
水下基础整平、打夯,方块安装等水下工作;
1.3.4、护岸施工队:
负责基础以上承台、胸墙等混凝土工程,砌筑工程施工;
1.3.5、预制场:
拟进行专业分包,选择施工能力较强,有专业资质预制厂家进行。
图1-1现场施工组织管理体系
2、劳动力投入:
2.1、劳动力使用计划表:
序号
施工工序
工种
人数(人)
备注
1
场地准备
挖出及外运
10
2
碎石桩施工
专业人员
15
3
板桩、方桩
专业人员
15
4
承台、胸墙及砌筑
钢筋工
6
模板工
7
混凝土工
7
起重工
5
瓦工
7
5
挖泥、抛石、打夯、方块安装
抛石打夯工
15
潜水整平
7
起重
5
挖泥操作及外运
10
2.2、劳动力保证供应措施
2.2.1、将本工程作为我公司重点工程,对工程施工管理,从人员、物资方面予以优先配置;
2.2.2、人事部门、工程管理部门按有关规定做好服务,及时解决劳动力配置问题。
3、物资材料供应
所有材料将按照施工进度计划陆续进场,确保工程顺利进行;
四、机械配置及进场计划
主要机械设备情况及进场计划
对用于本工程大型设备均处于完好待命状态,将按照进度计划陆续进场,确保工程顺利进行。
拟投入本工程的主要设备表:
序号
设备名称
规格型号
数量
产地
制造年份
额定功率
用于部位
进场计划
备注
1、
全站仪
TC802
2
徕卡
2005
施工测量
2
水准仪
DS3
2
南京
2008
3
汽车吊
25吨
2
徐州
2010
桩基
4
自卸车
HOWO
7
蓬莱
16.5吨
弃运土方
5
履带吊
QUY50A
1
徐州
50吨
打夯抛石
6
挖掘机
卡特200
1
美国
0.8m³
挖泥
7
挖掘机
卡特360
1
美国
1.2立方米
挖泥
振冲碎石桩基
DZJ-120
1
徐州
120kw
碎石桩
打桩机
DCB100-20
1
徐州
10吨
预制桩
8
砼罐车
10m³
2
徐州
混凝土运输
9
钢筋切割机
FGQ40-1
2
青岛
40Kw
钢筋加工
钢筋弯曲机
GW-40
2
郑州
40Kw
钢筋加工
钢筋调直机
VA-40
2
青岛
40Kw
钢筋加工
电焊机
BX-500
4
山东
22KW
钢筋加工
发电机
220KVA
2
江苏
备用电源
五、施工总体安排
1、总体安排:
总体施工顺序为:
场地整理——碎石桩沉设——板桩、方桩沉设——承台施工——基础挖泥——抛石——打夯——方块安装——抛石——船就位——灌浆——护岸胸墙施工——墙后回填——竣工清理。
2、护岸施工顺序
2.1板桩式护岸:
施工准备——板桩、方桩、空心方块预制——板桩沉设——方桩沉设——承台施工——胸墙砌石——压顶——墙后回填;
2.2重力式护岸及翼墙:
基础开挖——抛石——打夯——空心方块安装——方块内抛石——封顶——卸荷板安装——胸墙砌石——混凝土浇筑——墙后回填
3、海鲜坊基础施工顺序
场地整理至4m——碎石桩施工——开挖至-1.1米——抛石1米——打夯——方块安装——抛石至0.4米(承台内)——土工布铺放(承台内)——抛二片至0.7米(承台内)——海鲜坊就位——灌浆
4、施工顺序交叉
4.1、本工程承台基础处理计划2013年1月中旬前结束,以便利用1月份高潮位顺利将海鲜坊就位。
因而工期较紧。
碎石桩完成后计划将承台基础开挖与板桩、方桩沉设同时进行,先进行临海侧处开挖,同时护岸沉桩进行,沉桩结束,承台施工完毕,强度满足要求后开挖护岸侧基础;做好组织管理,防止相互干扰的现象。
4.2、承台基础挖泥抛石总长为64.89米,计划划分为11米/工作面,依次挖泥——抛石,自外向内进行;
4.3、承台基础范围:
打夯长度42.8米,基础、挖泥抛石至打夯区域,此工作面增加下列工序,打夯完成进行方块基础整平——方块安放——方块抛石——土工布铺装——二片石陆抛。
六、施工方案
1、测量控制:
本工程施工控制点由建设单位提供,已在欢乐滨海城区域内其他工程使用。
进场后首先对原有平面及高程控制点进行复测校核,然后结合本工程施工现场实际情况、特点,编制相应的施工测量放线方案架设工程测量控制微网,测设平面及高程控制点,设立施工导标,测量方案须报经监理工程师审核批准后实施。
所有放样工作严格按照《水运工程测量规范》执行。
并定期校核。
1.1、工程测量控制微网的布设
1.1.1、平面控制网布设:
工程测量控制网根据现场情况布设成闭合导线或复合导线。
闭合点或者附和点为业主提供的首级、次级工程测量控制点。
工程测量微网的点布设密度满足施工现场的西部放样要求,导线边长大致相等;布设控制点过程中,综合考虑控制点应便于施工,现场通视良好,点位地基稳定,便于保护等要素。
施工中,可根据工程施工需要增加临时控制点,其精度应满足相应等级要求;
1.1.2、高程控制网的布设:
其宜与平面控制网同步布设。
为便于保护,施工水准点尽量与平面控制点一致。
采用基本水准点和临时水准点分两级布设。
基本水准点为控制整个施工区域的主要控制点,采用二级水准与提供水准点进行联测,临时水准点按放样需要加密布设。
1.1.3、点位埋设:
采用预制或现浇混凝土桩,埋深不小于80cm,桩顶预埋刻划“十”字铜质标示。
1.2、工程测量控制微网施测
1.2.1、平面测量微网测设:
采用全站仪进行控制。
测设前,先对业主提供控制点进行复核,验证其准确性及精度,并将结果上报业主及监理工程师。
同时根据地形,选择点位,布设导线。
点位及导线选择要求通视条件好,视距短,地基稳固地段。
1.2.2、高程控制微网的测设:
采用精密水准仪进行,水准路线根据已有水准点密度,做合理布设。
布设位置要求,同上。
1.2.3、控制精度:
平面控制微网的施测参照一级导线要求控制。
高程控制微网按三等水准测量要求进行施测。
施工控制测量的技术要求和精度按照《水运工程测量规范》JTJ203-2001的规定执行。
1.2.4、测量微网的平差计算:
平面控制微网根据最小二乘法的原理,采用高斯表格进行平差。
施工控制测量作业完成后,进行平差计算及内业资料整理,并将成果上报监理工程师验收,合格后作为各项工程定点放样和高程测量的依据。
1.4、控制点的复核、复测
1.4.1、范围:
业主提供首级、次级控制网店,以后布设的工程控制微网。
1.3、分项工程测量放样
分项工程结构施工轴线和边线可采用解析法在陆上测设导标进行控制,工序测量和细部放样见各工序施工工艺。
1.4、测量仪器配备及管理
根据工程需要投入满足精度及数量一起。
仪器在使用前均进行检验与校正。
根据国家计量器具检验规程规定及时进行复检。
以确保投入使用仪器均在法定的计量检定周期内。
1.5、测量组人员配备
配备专职测量工程师1名,测量员4名,均持证上岗。
2、振冲碎石桩施工:
2.1、施工前应进行现场试验,确定供水系统水压、流量、振密电流、留振时间、填料量等各项施工参数。
2.2、桩的布置形式见碎石桩平面布置图。
桩径为1.0m,间距为2.0m,正三角形布置,面积置换率m=0.23。
2.3、桩体材料采用含泥量不大于5%的碎石,不得选用风化易碎石料。
2.4、振冲器功率不小于50kW。
2.5、施工中严格检查振冲器的绝缘性能。
2.6、成孔贯入时水压可用200~600kPa,水量可用200~400L/min。
振冲器应徐徐沉入土中,造孔速度为0.5~2.0m/min。
2.7、造孔后边提升振冲器边冲水直至空口,再放至孔堤,重复两三次扩大孔径并使孔内泥浆变稀,每次填料厚度不大于0.5m。
2.8、当电流达到规定的密实电流和规定的留振时间,将振冲器提升0.3~0.5m。
2.9、碎石桩成桩10d左右,现场进行静力触探检验,检验数量不少于3根。
要求单桩承载力标准值不小于150kN。
2.10、复合地基承载力采用单桩复合地基载荷试验进行检验,检验数量不得少于3组。
要求复合地基承载力标准值不小于130kN。
2.11、施工完成后,挖除表层软弱土,铺设0.3m厚碎石垫层并压实。
3、板桩、方桩施工:
3.1、施工方法:
采用6t柴油锤(608P履带式桩架)锤击法沉桩;喂桩采用16t汽车吊;试桩采用重物千斤顶荷载法;沉桩控制当土层一般时以标高为主、贯入度为辅,当土层较硬时以贯入度为主、标高为辅;基桩检测采用低应变动测法。
3.2、工艺流程
场地平整→桩位测设→桩身外观检查(设置标尺)→桩机就位→喂桩、插桩→桩身校正→稳桩→击打沉桩(观测记录)→接桩→再击打沉桩或送桩(观测记录)→打桩至设计标高→桩机移位→截桩头、基桩低应变检测。
3.3、技术措施要点
3.3.1、开工前准备:
认真熟悉图纸、地质资料,编制实施性技术方案,进行技术交底;核查现场地下管线及周围建筑物情况,洒灰线标志或采取加固、隔震措施;对进场的方桩进行复验检查及设置标尺,对桩机进行计量检验标定;按图纸测量放线定桩位(插钢筋头或小木桩),测量记录桩位的标高(高程)。
3.3.2、试桩:
通过试桩检验桩机适应性、测定桩的贯入深度、持力层的强度、桩的承载力,精确测定最后三阵(10击)的贯入度等施工参数,编写试桩报告,经监理确认施工工艺及质量达标后再全面展开施工。
3.3.3、单柱承载力试验:
采用坑式压重千斤顶法,荷载按桩设计承载力的2倍,分级加载(设计承载力的1/5~1/10)、卸载(1/5),定时间隔观测记录、绘制Q-S曲线,当Q-S曲线上有可判定的陡降段且总沉降量超过40mm或总沉降量达到40mm后,继续加载二级仍无陡降段,即终止加荷试验。
3.3.4、桩起吊、运输、堆放:
吊点(或支承点)位置采用2吊点,设于距桩端0.207L处;喂桩、沉桩时采用1吊点,吊点位置设于距桩端0.29L(L=10~16m)处。
砼强度达到100%时方可运输、施打沉桩;吊索与桩身接触处设胶垫;桩堆放时不超过四层,层间按吊点位置设垫木。
3.3.5、沉桩:
桩尖就位插好后轻放桩锤,使桩均匀缓慢入土,并检查桩的垂直度(偏差≯0.5%);打桩开始时重锤低击,落锤的起锤高度<0.5m,视桩沉入情况逐步加大冲击力;打桩过程中采用2台经纬仪在相互垂直的2个方向进行垂直观测,确保桩的垂直度(打桩架的垂直度≯1%),并控制桩顶偏差≯5cm;沉桩中设专人准确进行量测记录标高、贯入度。
沉桩过程中如出现贯入度剧变、桩身突然发生倾斜、移位或有严重回弹、桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎时,暂停打桩,并及时会同监理、设计单位研究,处理后方可继续施工。
3.3.6接桩:
本工程采用焊接接桩。
钢板采用A3钢,焊条采用E43,焊接时先将四角点焊固定,然后对稳焊接,并确保焊缝质量和尺寸。
接桩须在穿过硬土层后进行,接桩时上下节的中心偏差≯5mm,节点弯曲矢高≯桩长的1‰,且≯20mm。
上下两节之间的间隙用楔形铁片塞实焊牢;焊缝自然冷却10min以上方可继续沉桩。
3.3.7、安全措施:
场地平整、碾压坚实;保持机架调正、稳定;设专人指挥,机械司机操作时精力集中,密切注意机械运转情况,出现异常时立即停机,处理后再行作业;不得在桩锤未到位时起锤或过早刹车,以免损坏桩机,作业人员戴安全帽。
4、现浇承台、胸墙及镶面石施工
4.1工艺流程:
施工放线——模板制作——顶面清理——前模安装——后模、侧模安装——混凝土运输——浇筑——养护——验收
4.1.1、模板工程:
4.1.1.1、模板加工、拼制:
模板满足强度和刚度要求,还要考虑自身稳定。
前模底部与板桩接触面采用高弹性橡胶止浆条封堵缝隙。
避免漏浆;
4.1.1.2、模板支立:
模板安装顺序:
前模板——后模板——封头模板。
主体模板安装完毕,最后进行封头模板安装并加固。
模板安装完成,清理板内杂物,涂刷脱模剂,然后进行整体验收后方可进行混凝土浇筑。
4.1.1.3模板拆除:
采用吊车配合人工进行。
4.1.1.4、质量要求:
模板和支架应保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确;足够强度、刚度和稳定性;能可靠承受混凝土自重及侧压力;结构简单,拆装方便;不得漏浆。
模板制作安装满足《港口工程质量验收标准》的有关规定。
4.2、钢筋工程
4.2.1、钢筋加工及安装
根据图纸要求所有进场钢筋均要严格检验其材质检验报告和质量保证书等质检资料,对不合格钢筋严禁进场,进场后钢筋应分类、分型号存放,钢筋下部要垫起,禁止堆放在地上,钢筋上用塑料覆盖,防止雨淋生锈。
在钢筋加工时,应按设计要求加工。
根据设计要求,在加工箍筋时,应加工成与路面横坡一致,在钢筋绑扎时,先用临时支撑架支撑钢筋,以利于钢筋绑扎。
钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头双面焊缝隙长度不应小于5d,单面焊缝隙的长度不应小于10d(d为钢筋直径),当钢筋接头采帮条电弧焊时,帮条应采用与主筋同级别的钢筋,其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面面积,帮条长度如用双面焊缝不应小于5d,如用单面焊缝长度不应小于10d(d为钢筋直径),在焊按接头长度区段内(35d且不小于50cm)同一根钢筋不得有两个接头,同一截面内(接头长度区段内)受力钢筋,其接头截面面积占总截面面积不超过50%。
加工钢筋允许偏差
项目
允许偏差(mm)
受力钢筋顺长度方向加工后的全长
±10
弯起钢筋各部分尺寸
±20
箍筋、螺旋筋各部分尺寸
±5
焊接骨架允许偏差
项目
允许偏差(mm)
骨架的宽及高
±5
骨架的长
±10
箍筋间距
0,20
钢筋位置允许偏差
检查项目
允许偏差(mm)
受力钢筋间距
±10
箍筋横向水平钢筋
0,20
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、高或直径
±5
弯起钢筋位置
±20
保护层厚度
±5
4.2.2、混凝土工程
4.2.2.1、本工程采用商品混凝土,泵车运输,吊罐运送入模进行混凝土浇筑,插入式振动棒振捣。
在浇筑中检验混凝土塌落度、和易性、流动性,并按照规范留置试块。
4.2.2.2、浇筑前对模板进行全面检查,清扫干净杂物,无误后由监理工程师验收合格后,签发浇筑通知单同意进行浇筑。
浇筑前应对底面湿润,不得积水。
在落潮时进行,并保证浇注速度大于潮水上涨速度,并保证混凝土在水位以上进行振捣,确保混凝土初凝前不被海水淹没。
加强对振捣工艺控制,振捣顺序从近模处开始,先外后内,振捣间距250~300MM,振捣器垂直插于混凝土,并快插慢拔,上下抽动,均匀密实,严防漏振过振。
振捣中避免碰撞模板。
混凝土浇筑至顶面应进行二次振捣,二次抹面,以防松顶和表面干裂。
如有泌水,及时排出水分。
4.2.2.3、养护:
混凝土浇筑完毕后及时加以覆盖,初凝结硬后进行保湿养护。
采用洒水并覆盖土工布方式进行养护,养护时间不少于14天。
4.2.2.4、浇筑完成后,与护岸两端设置沉降位移观测点,定期进行沉降位移观测;
4.2.2.5、质量控制
(1)、混凝土振捣密实,不得漏振过振,硬化后养护及时,避免因养护不及时造成裂缝;
(2)、合理组织施工,保证浇筑持续进行,避免产生冷缝;
(3)、冬季施工混凝土入模温度控制在5℃以上,浇筑后采取保温措施,防止冷凝。
混凝土覆盖养护温度不低于5℃。
(4)、浇筑过程中及强度未达到设计强度前严谨碰撞模板;
4.3、镶面石
施工准备:
砂浆搅拌机拌合,翻斗车运输。
砂浆品种,标号符合规范设计要求,配合比按设计经试验确定。
满足强度和易性要求。
砂浆随拌随用。
4.3.1、砌筑前仪器控制线板放出镶面石边线,并固定;
4.3.2、砌筑前块石应洒水湿润,除表面杂物。
砌筑时先坐浆,每一工作层水平缝应找平,竖缝相互错开,一丁一顺。
4.3.3、应选用石质均匀、无裂纹、未风化和抗冻性良好的花岗岩料石。
石料加工时,正面应平整,边棱应齐直不掉角。
石料前端边长允许偏差为±2mm。
4.3.4、镶面石砌缝宽度为10~13mm,砌体表面凹凸不大于5mm。
砌缝处剔深不小于15mm,并做勾缝。
4.3.5、板桩立砌时砌筑到顶,并作潮湿养护,待砂浆强度达到2.5MPa以上时浇筑混凝土。
5、板桩、方桩、方块预制
5.1施工方法
板桩、预制桩、方块将优选专业厂家进行预制,因个体较小,采用汽车倒运至现场安装。
本方案主要进行板桩、方桩预制方法,方块、卸荷板从略。
桩分两节预制;砼由搅拌站制备,机动斗车运输入模,振动棒捣固,罩塑膜(太阳能)及蒸汽养护;钢筋(铁件)在加工厂制作、焊接绑扎骨架,人力车运输,汽车吊配钢管平衡梁吊装入模就位;侧模采用轻型槽钢([40+[10)组合钢模,底模为砼硬化面(10cm厚)台座与10cm厚泥结碎石垫层;成品桩用20t炮拖车运输,16t汽车吊装卸车。
5.2、工艺流程
场地压实、整平→泥结碎石垫层、砼台座→底模、钢侧模整备→支立槽钢侧模→钢筋骨架就位(含钢帽、桩靴焊装)→浇筑砼(制砼试件)→罩塑膜及蒸汽养护(测温记录)→拆侧模、继续罩塑膜与蒸汽养护(测温记录)→养护至70%强度起吊→达100%设计强度后运输、施打沉桩。
5.3、技术措施要点
5.3.1严格控制砼台座平整度(±1mm),地基素土压实。
5.3.2桩体分节长度14m,并避免在桩尖接近硬持力层或桩尖处于硬持力层中接桩。
5.3.3槽钢组合侧模板为整段长度,安设时采取根部销钉定位、上口卡杠的办法支立牢固
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