湖州浙二建钢结构制造加工基地项目+结构施工吊装施工方案 50T.docx
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湖州浙二建钢结构制造加工基地项目+结构施工吊装施工方案50T
湖州浙二建钢结构制造加工基地项目
结构吊装施工方案
编制:
审核:
审定:
浙江省建工集团有限责任公司
2016年7月
第一章、工程概况及编制依据
第一节、工程基本简介
湖州浙二建钢结构制造加工基地项目位于湖州市德清县雷甸镇林家坝,是浙二建钢结构加工制造厂内的一栋员工宿舍楼。
场地南临启航大道,东侧为规划河道,西侧为运河路。
该宿舍楼占地面积520㎡,建筑面积1040㎡,建筑层数2层,建筑高度7.6米,结构形式为框架结构,抗震设防烈度六度,耐火等级二级,屋面防水等级Ⅱ级,设计合理使用年限50年。
该宿舍楼属于装配整体式建筑,其PC体系为装配整体式混凝土框架结构。
PC范围为二层柱,二层梁、屋面梁,二层板、屋面板,外墙板,楼梯等,其中梁和楼板为叠合;现浇范围为基础及一层柱。
基础形式为桩-承台基础,桩基采用先张法预应力混凝土管桩。
整个项目预制率达到83%,实现了建筑工业化,满足建筑工业化的发展要求。
项目计划开工日期为2016年7月11日,竣工日期为2016年11月30日。
地理位置图
总平面图
参建单位
建设单位:
湖州浙二建钢结构有限公司
设计单位:
浙江省建工集团有限责任公司设计中心
勘察单位:
浙江大地岩土勘察有限责任公司
施工单位:
浙江省建工集团有限责任公司
第二节、编制依据
一、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012
二、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
三、《建筑结构荷载规范》GB5009-2012;
四、湖州浙二建钢结构制造加工基地项目施工图纸。
第二章、吊装分析
本工程均为2层建筑,建筑高度7.6m,建筑立面图如下:
宿舍楼正立面图
宿舍楼立面图
第一节、吊装设备的选用
结合工程特点、施工工期、装配式构件生产因素及经济因素,优先选用汽车吊;而本单体为狭长结构且结构层数只有两层,若选用塔吊,则是资源的浪费。
因此,选用汽车吊吊装。
汽车吊平面布置示意图
第二节、汽车吊型号的选用
本工程重量最大的构件是一层的外墙,有5.93t,位于轴B-C/1和B-C/19;D/3-4…15-16的外墙重4.70t;A/3-4…15-16的外墙重3.89t;A/1-2、D/1-2的外墙重5.31t。
吊钩重量0.512t。
下面对建筑物左侧一半进行吊装分析,确定汽车吊型号及其站位位置。
(1)根据吊运重量及吊运半径选用50T汽车吊。
根据50T汽车吊额定起重量表:
构件名称
构件自重(t)
吊钩重量(t)
总重(t)(自重+
吊钩重量)
折算重量(t)(总重/安全系数0.75)
极限吊运半径(m)
外墙
5.93
0.512
6.44
8.58
12
外墙
5.31
0.512
5.82
7.76
14
外墙
4.7
0.512
5.21
6.95
15
外墙
3.89
0.512
4.40
5.87
16
汽车吊站位区域平面示意图
上图中距离建筑物5m线综合考虑结构外部脚手架宽度1m、汽车吊最小吊运半径和距离建筑物安全工作距离4m。
根据上述构件的最远吊距平面位置和距离建筑物5m线,得出汽车吊三个站位区域,其中一个汽车吊站位区域包含对称轴线,因此,整个宿舍楼共有五~六处汽车吊站位区域。
(2)根据吊运重量及吊运半径选用80T汽车吊。
根据80T汽车吊额定起重量表:
构件名称
构件自重(t)
吊钩重量(t)
总重(t)(自重+
吊钩重量)
折算重量(t)(总重/安全系数0.75)
极限吊运半径(m)
外墙
5.93
0.512
6.44
8.58
15
外墙
5.31
0.512
5.82
7.76
16
外墙
4.7
0.512
5.21
6.95
17
外墙
3.89
0.512
4.40
5.87
17.8
汽车吊站位区域平面示意图
上图中距离建筑物5m线综合考虑结构外部脚手架宽度1m、汽车吊最小吊运半径和距离建筑物安全工作距离4m。
根据上述构件的最远吊距平面位置和距离建筑物5m线,得出汽车吊两个站位区域,其中一个汽车吊站位区域包含对称轴线,因此,整个宿舍楼共有三~四处汽车吊站位区域。
综上所述,结合工程特点、施工工期、装配式构件生产因素及经济因素。
选用一台50T汽车吊,站位位置5次,分别在2轴、6轴、10轴、14轴、18轴与距离建筑物5m线交接处。
汽车吊吊点平面布置示意图
第三节、吊装分析
(1)50t汽车吊性能参数
由50T的汽车吊性能参数可知,当汽车吊的臂长为42.7m,作业半径32.0m时,起重量为1.0t,当汽车吊的臂长为11.3m,作业半径3.0m时,起重量为50.0t,所以由下图可知,在本工程的宿舍楼处于汽车吊的作业半径内。
所以在考虑吊装时现只需要考虑宿舍楼左侧的吊装,右侧的吊装可以参考左侧的吊装。
汽车吊吊点平面布置示意图
(2)构件的吊装分析
1)预制墙的吊装分析
由本工程的设计图可知,在宿舍楼的区域内,墙体质量最大的是宿舍楼的WGY-1F-02和WGY-1F-05墙,里面的内墙采取轻质隔墙,不考虑吊装。
所以在该单体墙体质量最重的为此两面墙。
根据设计图的尺寸,混凝土的密度以2500kg/m3计算。
所以由图纸知为组合墙:
内侧3780*3580*160、外侧3400*3580*50、两扇窗户洞口600*1700还有洞口边的50mm宽翻边混凝土。
所以该墙体的重量为[(3.78*3.58-0.6*1.7*2)*0.16+(3.4*3.58-0.6*1.7*2)*0.05+(0.7*1.8-0.6*1.7)*0.02*2]*2.5=5.93t;其他墙体:
WGX-1F-01的重量为5.31t;WGX-1F-03的重量为3.89t;WGX-1F-07的重量为4.6t。
构件名称
构件自重(t)
吊钩重量(t)
总重(自重+
吊钩重量)
折算重量(总重/安全系数0.75)
极限吊运半径(m)
外墙
5.93
0.512
6.44
8.58
12
外墙
5.31
0.512
5.82
7.76
14
外墙
4.6
0.512
5.11
6.81
15
外墙
3.89
0.512
4.40
5.87
16
一层预制墙的吊装分析图
二层预制墙的吊装分析图
最小起重高度:
限位高度1m+吊索具高度1.5m+吊钩高度0.5m+安全距离0.3m+一层预制墙固定高度为3.7m+二层预制墙高度3.13m-汽车吊回转半径至地面高度1.5m=8.63m。
构件名称
位置
截面信息(mm)
体积(m³)
重量(t)
折算重量(t)
汽车吊作业半径R(m)
该工作半径汽车吊起重重量(t)和最小起吊高度(m)
选用汽车吊吊点1#/2#
8M以内
WGX-1F-01
A/1-2
2960*3580*230
2.123
5.31
7.76
7.3
由汽车吊性能表知:
选用吊运半径8m,吊重12~19.4t,臂长19.15~36.81m,此时起吊高度最小为17.40m。
吊重和起吊高度均满足要求
1#
WGX-1F-02
A/2-3
2560*3580*230
0.914
2.29
3.74
5.3
1#
WGX-1F-03
A/3-4
3060*3580*230
1.556
3.89
5.87
7.3
1#
WGY-1F-01
1/A-B
1560*3580*230
1.310
3.28
5.06
5.3
1#
WGX-1F-03
A/4-5
3060*3580*230
1.556
3.89
5.87
7.3
2#
WGX-1F-03
A/5-6
3060*3580*230
1.556
3.89
5.87
5.3
2#
WGX-1F-03
A/6-7
3060*3580*230
1.556
3.89
5.87
7.3
2#
WGX-1F-03
A/7-8
3060*3580*230
1.556
3.89
5.87
5.3
2#
WGX-1F-03
A/8-9
3060*3580*230
1.556
3.89
5.87
7.3
3#
WGX-1F-03
A/9-10
3060*3580*230
1.556
3.89
5.87
5.3
3#
WGX-2F-01
A/1-2
2960*3130*230
2.037
5.09
7.47
7.3
1#
WGX-2F-02
A/2-3
2560*3130*230
1.407
3.52
5.38
5.3
1#
WGX-2F-03
A/3-4
3060*3130*230
1.506
3.77
5.71
7.3
1#
WGX-2F-03
1/A-B
3060*3130*230
1.506
3.77
5.71
5.3
1#
WGX-2F-03
A/4-5
3060*3130*230
1.506
3.77
5.71
7.3
2#
WGX-2F-03
A/5-6
3060*3130*230
1.506
3.77
5.71
5.3
2#
WGX-2F-03
A/6-7
3060*3130*230
1.506
3.77
5.71
7.3
2#
WGX-2F-03
A/7-8
3060*3130*230
1.506
3.77
5.71
5.3
2#
WGX-2F-03
A/8-9
3060*3130*230
1.506
3.77
5.71
7.3
3#
WGX-2F-03
A/9-10
3060*3130*230
1.506
3.77
5.71
5.3
3#
8M-12M
WGY-1F-02
1/B-C
3760*3580*230
2.370
5.93
8.59
10.1
由汽车吊性能表知:
选用吊运半径10m,吊重9.0~13.8t,臂长19.15m~42.7m,此时起吊高度最小为16.33m。
吊重和起吊高度均满足要求
1#
WGY-2F-02
1/B-C
3780*3130*230
2.178
5.45
7.95
10.1
1#
12M-15M
WGX-1F-09
D/1-2
3060*3580*230
2.123
5.31
7.76
13.3
由汽车吊性能表知:
选用吊运半径15m,吊重6.2~7t,臂长25.03~42.7m,此时起吊高度最小为20.03m。
吊重和起吊高度均满足要求(而WGX-1F-09选用吊运半径13.3m,吊重8.4~8.7t,臂长25.03~36.81m,此时起吊高度最小为21.2m。
吊重和起吊高度均满足要求)
1#
WGX-1F-08
D/2-3
3060*3580*230
1.471
3.68
5.59
13.2
1#
WGX-1F-07
D/3-4
3060*3580*230
1.838
4.60
6.82
13.9
1#
WGY-1F-03
1/C-D
1560*3580*230
1.318
3.30
5.08
12.6
1#
WGX-1F-07
D/4-5
3060*3580*230
1.838
4.60
6.82
14.1
2#
WGX-1F-07
D/5-6
3060*3580*230
1.838
4.60
6.82
13.2
2#
WGX-1F-07
D/6-7
3060*3580*230
1.838
4.60
6.82
13.2
2#
WGX-1F-07
D/7-8
3060*3580*230
1.838
4.60
6.82
14.1
2#
WGX-1F-07
D/8-9
3060*3580*230
1.838
4.60
6.82
14.1
3#
WGX-1F-07
D/9-10
3060*3580*230
1.838
4.60
6.82
13.2
3#
WGX-2F-07
D/1-2
3060*3130*230
1.751
4.38
6.52
13.3
1#
WGX-2F-07
D/2-3
3060*3130*230
1.751
4.38
6.52
13.2
1#
WGX-2F-07
D/3-4
3060*3130*230
1.751
4.38
6.52
13.9
1#
WGY-2F-03
1/C-D
1560*3130*230
1.251
3.13
4.86
12.6
1#
WGX-2F-07
D/4-5
3060*3130*230
1.751
4.38
6.52
14.1
2#
WGX-2F-07
D/5-6
3060*3130*230
1.751
4.38
6.52
13.2
2#
WGX-2F-07
D/6-7
3060*3130*230
1.751
4.38
6.52
13.2
2#
WGX-2F-07
D/7-8
3060*3130*230
1.751
4.38
6.52
14.1
2#
WGX-2F-07
D/8-9
3060*3580*230
1.838
4.60
6.82
14.1
3#
WGX-2F-07
D/9-10
3060*3130*230
1.751
4.38
6.52
13.2
3#
当吊运半径8m以内时,此时起吊高度最小为17.40m。
距离汽车吊中心5m处,即建筑物边线位置,上部汽车吊大臂高度最小高度为8.70m+汽车吊回转半径至地面高度1.5m>二层墙固定后高度为7.53m。
满足要求。
当吊运半径8M-12M时,此时起吊高度最小为16.33m。
距离汽车吊中心5m处,上部汽车吊大臂高度最小高度为8.16m+汽车吊回转半径至地面高度1.5m>二层墙固定后高度为7.53m。
满足要求。
当吊运半径12M-15M时,此时起吊高度最小为20.03m。
距离汽车吊中心5m处,上部汽车吊大臂高度最小高度为6.67m+汽车吊回转半径至地面高度1.5m>二层墙固定后高度为7.53m。
满足要求。
(而WGX-1F-09,此时起吊高度最小为21.2m。
距离汽车吊中心5m处,上部汽车吊大臂高度最小高度为7.96m+汽车吊回转半径至地面高度1.5m>二层墙固定后高度为7.53m。
满足要求。
)
以上对构件的工作半径、起重重量、起重高度和吊装时距离建筑物的距离进行验算,均满足要求。
2)预制板的吊装分析
由本工程的设计图可知,在宿舍楼的区域内,楼板质量最大的是宿舍楼的2PCB-10和WPCB-10板。
根据设计图的尺寸,混凝土的密度以2500kg/m3计算。
由图纸知2PCB-10和WPCB-10板为组合板:
预制层3290*2725*80,现浇层3260*2170*70。
所以该预制楼板的重量为3.29*2.725*0.08*2.5=1.78t;2PCB-9和WPCB-9板为组合板:
预制层3290*2605*80,现浇层3290*2605*70。
所以该预制楼板的重量为3.29*2.725*0.08*2.5=1.70t。
构件名称
构件自重(t)
吊钩重量(t)
总重(自重+
吊钩重量)
折算重量(总重/安全系数0.75)
极限吊运半径(m)
板
1.78
0.512
2.29
3.04
23
板
1.70
0.512
2.21
2.95
23
二层预制板的吊装分析图
屋面层预制板的吊装分析图
最小起重高度:
限位高度1m+吊索具高度1.5m+吊钩高度0.5m+安全距离0.3m+二层墙固定后高度为7.53m+屋面层预制板高度0.O8m-汽车吊回转半径至地面高度1.5m=9.41m。
构件名称
位置
截面信息(mm)
体积(m³)
重量(t)
折算重量(t)
汽车吊作业半径R(m)
该工作半径汽车吊起重重量(t)和最小起吊高度(m)
选用汽车吊吊点1#/2#
8M以内
2PCB-01
A-B/1-2
3150*1670*80
0.414
1.04
2.07
6.5
由汽车吊性能表知:
选用吊运半径8m,吊重12~19.7t,臂长15.22~36.81m,此时起吊高度最小为12.95m。
吊重和起吊高度均满足要求
1#
2PCB-02
A-B/2-3
2760*1670*80
0.367
0.92
1.91
6.4
1#
2PCB-03
A-B/3-4
3290*1670*80
0.434
1.09
2.14
7.9
1#
2PCB-03
A-B/5-6
3290*1670*80
0.434
1.09
2.14
6.5
2#
2PCB-03
A-B/6-7
3290*1670*80
0.282
0.70
1.62
6.5
2#
2PCB-03
A-B/9-10
3290*1670*80
0.282
0.70
1.62
6.5
3#
WPCB-01
A-B/1-2
3150*1670*80
0.414
1.04
2.07
6.5
1#
WPCB-02
A-B/2-3
2760*1670*80
0.367
0.92
1.91
6.4
1#
WPCB-03
A-B/3-4
3290*1670*80
0.434
1.09
2.14
7.9
1#
WPCB-03
A-B/5-6
3290*1670*80
0.434
1.09
2.14
6.5
2#
WPCB-03
A-B/6-7
3290*1670*80
0.282
0.70
1.62
6.5
2#
WPCB-03
A-B/9-10
3290*1670*80
0.282
0.70
1.62
6.5
3#
8M-12M
2PCB-06
B-C/1-2
3290*1670*80
0.678
1.70
2.95
8.9
由汽车吊性能表知:
选用吊运半径12m,吊重8.0~10.3t,臂长19.15~42.7m,此时起吊高度最小为14.92m。
吊重和起吊高度均满足要求
1#
2PCB-07
B-C/2-3
2790*1670*80
0.284
0.71
1.63
8.0
1#
2PCB-10
B-C/3-4
3290*2725*80
0.712
1.78
3.06
10.0
1#
2PCB-05
C-D/1-2
3150*2605*80
0.646
1.62
2.84
11.7
1#
2PCB-03
A-B/4-5
3290*1670*80
0.434
1.09
2.14
8.1
2#
2PCB-03
A-B/7-8
3290*1670*80
0.282
0.70
1.62
8.1
2#
2PCB-10
B-C/4-5
3290*2725*80
0.712
1.78
3.06
10.2
2#
2PCB-10
B-C/5-6
3290*2725*80
0.712
1.78
3.06
8.9
2#
2PCB-10
B-C/6-7
3290*2725*80
0.712
1.78
3.06
8.9
2#
2PCB-10
B-C/7-8
3290*2725*80
0.712
1.78
3.06
10.2
2#
2PCB-09
C-D/5-6
3290*2605*80
0.681
1.70
2.95
11.7
2#
2PCB-09
C-D/6-7
3290*2605*80
0.681
1.70
2.95
11.7
2#
2PCB-03
A-B/8-9
3290*1670*80
0.282
0.70
1.62
8.1
3#
2PCB-10
B-C/8-9
3290*2725*80
0.712
1.78
3.06
10.2
3#
2PCB-10
B-C/9-10
3290*2725*80
0.712
1.78
3.06
8.9
3#
2PCB-09
C-D/9-10
3290*2605*80
0.681
1.70
2.95
11.7
3#
WPCB-06
B-C/1-2
3290*1670*80
0.678
1.70
2.95
8.9
1#
WPCB-08
B-C/2-3
2790*2725*80
0.603
1.51
2.70
8.0
1#
WPCB-10
B-C/3-4
3290*2725*80
0.712
1.78
3.06
10.0
1#
WPCB-05
C-D/1-2
3150*2605*80
0.646
1.62
2.84
11.7
1#
WPCB-03
A-B/4-5
3290*1670*80
0.434
1.09
2.14
8.1
2#
WPCB-03
A-B/7-8
3290*1670*80
0.282
0.70
1.62
8.1
2#
WPCB-10
B-C/4-5
3290*2725*80
0.712
1.78
3.06
10.2
2#
WPCB-10
B-C/5-6
3290*2725*80
0.712
1.78
3.06
8.9
2#
WPCB-10
B-C/6-7
3290*2725*80
0.712
1.78
3.06
8.9
2#
WPCB-10
B-C/7-8
3290*2725*80
0.712
1.78
3.06
10.2
2#
WPCB-09
C-D/5-6
3290*2605*80
0.681
1.70
2.95
11.7
2#
WPCB-09
C-D/6-7
3290*2605*80
0.681
1.70
2.95
11.7
2#
WPCB-03
A-B/8-9
3290*1670*80
0.282
0.70
1.62
8.1
3#
WPCB-10
B-C/8-9
3290*2725*80
0.712
1.78
3.06
10.2
3#
WPCB-10
B-C/9-10
3290*2725*80
0.712
1.78
3.06
8.9
3#
WPCB-09
C-D/9-10
3290*2605*80
0.681
1.70
2.95
11.7
3#
12M-15M
2PCB-09
C-D/3-4
3290*2605*80
0.681
1.70
2.95
12.5
由汽车吊性能表知:
选用吊运半径15m,吊重6.2~7.0t,臂长25.03~42.7
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