桥梁施工组织设计 1.docx
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桥梁施工组织设计 1.docx
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桥梁施工组织设计1
附录1:
施工现场平面图
附录2:
S243省道K16+126.060桥梁施工横道图
1.编制说明
1.1概况及建设方案
本公路桥梁工组织设计:
本施工组织设计是根据目前业主提供的《S243省道(钤塘——郭庄段)先导段改造工程招标文件》,S243省道(钤塘——郭庄段)先导段改造工程S243JRQL3标施工图纸,招标答疑补充文件,以及结合实地现场踏勘后进行组织编写的施工组织设计。
先张法预制板梁梁场建设方案:
根据243省道(钤塘-郭庄段)先导段改造工程JRQL3标招标文件及其变更图纸,根据现有设备及场地情况,现制定出预制板梁梁场的建设方案,预制板梁梁场准备了以下工作:
1.场地及其机械设备
场地选择在句容市五里墩收费站旁的拌和场,选择预制场地面积为85m*7m(长*宽),板梁存放场地选择预制场地西侧80m*44m(长*宽)存放板梁,大致地形如图1-1
(1):
图1-1
(1)预制场地布置图
现有机械设备如下表1-1
(2)(见下页)
表1-1
(2)现有机械设备表
序号
机械名称
规格或型号
数量
技术状况
1
翻斗车
2台
良好
2
强制式拌和机
500L
1台
良好
3
交流电焊机
315KW
3台
良好
4
插入式振动器
6台
良好
5
张拉油顶
2套
良好
6
张拉油泵
2套
良好
7
单根张拉油顶
1只
良好
8
中梁模板
3套
良好
9
边梁模板
3套
良好
10
卷扬机
2吨
1台
良好
11
钢铰线切断机
1台
良好
12
砂轮切割机
1台
良好
13
钢筋调直机
1台
良好
14
钢筋弯曲机
1台
良好
13m预应力板梁:
Aq=98.7mm2如下表1-1(3)
表1-1(3)13m预应力板梁表
控制应力
0
10%σ
20%σ
σ
张拉应力(KN)
13m中梁
0
85.9105
171.821
859.105
中板
二号千斤顶2344油表读数(MPa)
0
1.02
2.84
17.43
一号千斤顶2318油表读数(MPa)
0
1.03
2.88
17.67
一号千斤顶2343油表读数(MPa)
0
1.76
3.59
18.29
一号千斤顶2317油表读数(MPa)
0
1.62
3.46
18.18
73.67m钢铰线伸长值ΔL(mm)
51
99
496
13m边板预应力张拉程序及数据如下表1-1(4)
表1-1(4)13m边板预应力张拉程序及数据表
控制应力
0
10%σ
20%σ
σ
张拉应力(KN)
13m边梁
0
92.519
185.038
825.19
边板
二号千斤顶2344油表读数(MPa)
0
1.16
3.12
18.83
一号千斤顶2318油表读数(MPa)
0
1.18
3.17
19.09
一号千斤顶2343油表读数(MPa)
0
1.90
3.88
19.70
一号千斤顶2317油表读数(MPa)
0
1.76
3.74
19.60
73.65m钢铰线伸长值ΔL(mm)
50
99
496
16m预应力板梁如下表1-1(5)
表1-1(5)16m预应力板梁表
控制应力
0
10%σ
20%σ
σ
张拉应力(KN)
16m中梁
0
105.736
211.472
1057.36
中板
二号千斤顶2344油表读数(MPa)
0
1.44
3.68
21.64
一号千斤顶2318油表读数(MPa)
0
1.46
3.74
21.94
一号千斤顶2343油表读数(MPa)
0
2.18
4.44
22.53
一号千斤顶2317油表读数(MPa)
0
2.04
4.31
22.43
73.67m钢铰线伸长值ΔL(mm)
50
99
496
16m中板预应力张拉程序及数据如下表1-1(6)
表1-1(6)16m中板预应力张拉程序及数据表
控制应力
0
10%σ
20%σ
σ
张拉应力(KN)
16m边梁
0
112.3445
244.689
1123.445
边板
二号千斤顶2344油表读数(MPa)
0
1.58
3.96
23.04
一号千斤顶2318油表读数(MPa)
0
1.60
4.02
23.36
一号千斤顶2343油表读数(MPa)
0
2.32
4.72
23.94
一号千斤顶2317油表读数(MPa)
0
2.18
4.59
23.84
73.67m钢铰线伸长值ΔL(mm)
50
99
496
张法预应力梁板张拉台示意图如图1-1(7)
(见下页)
图1-1(7)张法预应力梁板张拉台示意图
说明:
1本图钢筋单位为:
mm,其他单位为:
m;
2截面1-1为内侧隔埂中部,截面2-1为内侧隔埂端部,截面3-1为外侧隔埂端部;
3.钢绞线的保护层为4.5cm,钢筋的保护层为5cm,隔埂中心线与钢绞线相距4.5cm;
4.底模设置为水磨石,考虑到到底模受力情况,其内部设置钢筋网片,纵向20米设置一道排水管.
1.2编制依据
根据国家、地方建设法律法规及有关施工规定
《建筑结构荷载规范》(GB50017-2001)
《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209-2002)
《建筑结构用钢板》(GB19879-2005)
《建筑工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)
《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001)
《熔化焊用钢丝》(GB/T14957)
《气体保护焊用钢丝》(GB/T14958)
《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》(GB/T8110)
《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》(GB/T5293)
《低合金埋弧焊用焊剂》(GB/T12740)
《焊接缝手工超声波探访方法和探伤结果分级》(GB/T11345)
《铸钢件超声波探伤机质量评级方法》(GB/T7233-1987)
《六角头螺栓-----C级》(GB5780)
《建筑抗震设防分类标准》(GB50011-2001)
《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923)
《抗震设防类别》(GB8162)
《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)
《铸钢节点应用技术规程》(CECS235:
2016)
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002)
《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209-2002)
《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)
《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB300-2001)
《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
《工程测量规范》(GB50026-93)
《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002)
《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)
《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)
《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)
《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93)
公司相关标准化设计节点及公司ISO9001质量保证体系
2.工程概况及计划开、竣工日期
2.1工程概况
此工程概况:
K16+126.060中桥为新建桥梁,桥梁跨径为30x3+4x30+4x30米,与道路设计交角45º,平面位于R=1800m圆曲线上,桥梁中心桩号K16+126.060。
桥梁全宽21.5米=2×[2米(人行道)+8.5米(行车道)+0.25米(隔离护栏)]。
该桥为简支结构面连续,上部结构:
采用梁高55cm先张法预应力砼空心板梁,桥面铺装采用4cm细粒式沥青砼+6cm中粒式沥青砼+FYT-I型防水层(改进型)+9cmC40钢筋砼铺装(内置D8焊接钢筋网)。
两侧桥台各设一道60型型钢伸缩缝,桥墩处设置桥面连续,桥头设5米搭板。
下部结构采用桩柱式墩台,桥墩和桥台均采用Φ160cm钻孔灌注桩。
2.2工程特点
该工程位于句容水产养殖区地段,拆迁量大施工要求高,涉及内容特别多。
很多区域的建(构)筑物尚未拆迁,原路两侧有电线要迁移或保护,前期工作比较紧张。
鱼塘和电线杆搬迁和保护是本工程施工的最大难点之一,本工程原地下的电线种类特别多,涉及单位和部门繁多;而且个别离墩台桩基很近,因此施工前要专门成立管线领导小组,组织好电线杆搬迁和保护方案。
2.3主要工程量
表2-3K16+126.060中桥主要工程量
序号
主要项目名称
单位
数量
1
C25砼灌注桩
m3
289.44
2
C25砼承台
m3
397.92
3
C30砼盖梁
m3
280.7
4
C40砼空心板梁
m3
421.3
5
C30砼墙式护栏
m3
37.01
6
C40砼桥面铺装
m3
104.9
7
防水层
m2
966
2.4施工工期及计划开竣工日期
开工日期:
2015年3月31日
竣工日期:
2016年3月31日
本工程工期计划从2015年1月开始进场施工,至2016年6月10日完成所有施工项目;施工准备从2015年1月1日开始,2月15日结束,。
路基填筑从2015年2月15日开始,4月15日结束,路面底基从2015年4月15日开始,5月31日结束,路面面层从6月1日开始到6月30日结束,防护排水从2015年6月1日开始到2016年5月10日结束,软基处理从2015年2月15日开始到5月31日结束,桥梁下部从2015年6月1日开始,2016年2月15日结束,桥梁上部从2015年11月15日开始,2016年6月10日结束。
为确保工期,我公司在节假日及赶工关键时期将采取“增加人力、物力、财力”的保证措施,制定赶抢工期的非常规计划,满足合同工期要求。
3.施工准备及施工总体布置
3.1组织准备
公司根据本工程特点确定梅志芳为工程项目部的项目经理,项目经理推荐的项目副经理申报公司批准,并持证上岗,项目经理其他聘用的管理人员(包括6大员)也均需持证上岗。
公司总经理与项目经理部鉴订经济责任制考核协议,并由项目经理部确定各种施工队伍及施工班组。
3.2技术准备
项目经理部组织项目部技术员、施工员等施工现场项目部各大员进行图纸内部会审,并计算出图纸中主要工程量,排出施工进度计划,绘制详细的施工总平面布置图。
同时找出图纸中表达不清与不解的问题,集中整理后参加设计交底和图纸会审。
项目部参与图纸会审后,在详细领会设计意图后编制本工程的施工组织设计,报总工室审批后实行。
项目部要及时根据手头掌握的资料,了解并熟悉本工程的地质水文及交通线各种情况。
3.3施工总体布置和施工便道布置
项目经理部按编制审定的《施工组织设计》,在开工前做好“三通一平”(即水通、电通、路通和场地平整),并搭设现场办公及生活服务设施,施工用生产设施,安全、消防设施和施工现场其它设施,如围栏、大门、旗杆、宣传牌以及施工便道等,同时还要接好水源和电源。
3.3.1现场总平面布置图
根据业主提供的设计平面图,进行现场踏勘,结合招标文件内容,在现场搭建的办公室、食堂、宿舍、钢筋模板加工场、砼搅拌站具体见下表3-3-1
表3-3-1现场搭建的办公室、食堂、宿舍、钢筋模板加工场、砼搅拌站
序号
名称
面积(平方米)
1
办公室、会议室
120
2
食堂
60
3
宿舍
140
4
施工现场场地
1200
5
预制厂场地
800
6
搅拌站(含砂、石堆场)
810
7
浴室
18
8
厕所
40
3.3.2施工用水
考虑本工程实施过程中施工工程用水,施工机械用水,施工现场生活用水和生活区生活用水等,初步设计本工程用水高峰期的日最大量Q为160立方米/天,根据经验估算,供水水源的管径暂定为100毫米。
桥梁主体的部分养护用水拟利用附近河流水,对河水先进行试验,如符合施工用水标准要求的,用水磅引运到现场。
3.3.3施工用电
考虑施工机械工具用电和生活照明用电等的综合考虑,根据公式:
初步设计用电高峰期的日最大用电量为100KVA。
配电导线的选择待中标后根据机械强度,允许电流和允许电压降进行计算确定。
3.3.4施工排水
拟对工程的施工用水和生活用水采用明沟、暗沟结合排水,无污染的施工用水或生活用水先经明沟汇集后流入集水坑沉淀,然后通过下水管道排出。
根据业主的按排和施工现场的实际情况,拟在整个施工范围内的S243老水泥混凝土路上布置一条通长,全封闭的施工通道,由交警值勤。
因此施工便道充分利用S243老水泥混凝土路。
这样既可为业主节约成本,又可加快今后的地面道路施工进度。
3.4外部条件准备
项目经理部开工前应取得《项目施工许可证》,公司在质监站办妥申报,项目理部与管理部门取得了联系,办妥相关手续。
4.施工测量的技术措施和总体安排
4.1轴线测量的技术措施
4.1.1控制网的控制盒测量
根据业主提供的控制点,先对全线控制点进行复核闭合。
复核的结果报现场监理验收认可,并按照施工需要加密控制网。
为了确保控制网的可靠性,将把所有的控制点都选定在施工作业范围以外的适1当位置,并且确保各控制点的通视性良好,符合施工需要。
控制点选定后,通过实测和导线闭合运用平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。
然后对各需测项目进行详细计算并编制计算表,报监理核验。
考虑到方桩沉桩施工等影响,在施工阶段必须按业主要求定期复核整个控制网和各墩台中心坐标,纵横轴线。
放样时采用尼康全站仪,但任本工程的测量人员经过业务培训测量经验丰富,并有五年以上工作经验的专业人员。
4.1.2下部结构的测量
本桥的桩基、承台、立柱采用坐标法测定。
为了确保下部结构的测量精度,我们从控制点直接测设墩位。
每个墩台、基础、桩位测设等均需报监理验收签认,否则不能施工。
1.桩基放样:
先用全站仪直接根据施工图测设出桩的中心位置,并及时引设好护桩。
2.承台放样:
本工程的承台放样时先放出承台中心点和承台某一边中点,然后根据这两点再放出承台边线和桥墩投影边线(桥墩插筋用)。
同时承台附近引设好护桩以便承台施工中随时校核用。
3.墩身放样:
根据桥墩中心点坐标和立柱纵横轴线放出立柱样和立柱模板外边线样。
测设桥墩中心点时,从控制点直接测量,以减少测量误差,桥墩纵横轴线用红三角标注在已浇制完毕的承台上。
4.盖梁放样时,方法与墩身放样相同。
4.1.3上部结构空心板梁施工的测量
空心板梁架设前,首先复核每个墩盖梁的中心线和相临墩盖梁中心之间的距离,如距离误差大于规范要求时,应立即汇报业主和设计进行处置。
根据盖梁纵横轴线,测设出每片板梁下的支座中心位置,并弹好墨线,以便架梁时能准确控制板梁的位置。
4.1.4桥面铺装、栏杆、中央分隔带的测设
采用坐标和常规测设方法相结合的手段来测设。
首先根据主线平面线型要素表用坐标法测设要素点位置(中线和边线),即测设直线和曲线的起讫点和要素点:
然后用常规测设方法根据要素点位置,按照施工需要测设线上各点,可采用通视法。
4.2标高测设的技术措施
按照施工规范加密引测临时水准点,并报请监理审核签认后,才允许使用而且根据不同的施工阶段定期复测。
根据施工图纸计算和测设桥墩标高。
空心板梁、桥面铺装、栏杆、中央分隔带的标高测设必须同时结合纵断面图、横断面图来进行放样工作。
必须充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡(竖曲线),横坡是单线的还是双向的(本工程为单向坡),落水方向如何,路脊线的两侧是否对称等综合因素来选择标高点的位置和密度。
标高点的选择还须有结构工程的特点(施工工艺),也就是根据测好的标高点能否进行施工。
标高的测设主要是选点,这就需要测量人员熟悉施工工艺,积累经验,搞好此项工作。
5.施工组织管理与总体设想
5.1建立工程项目管理机构
根据本工程规模和特点,组织参战过G312国道镇江段改扩工程上跨汤龙线立交大桥的施工人员以项目经理为首的管理层项目管理部,全权负责该工程的管理,项目班子按项目法施工管理的模式配备,对工程的工期、质量、安全、成本等综合效益进行高效率、有计划的组织协调和管理。
5.2组织施工队伍
我公司具有管理效益高、施工速度快、施工工期短、创优施工经验丰富、管理机制灵活的竞争优势,现有的劳动组织形式是按专业小组由公司劳资科协助项目组进行调配。
考虑本桥的具体情况,组织本公司参战过G312国道镇江段改扩工程的精锐部队,工程一开工即安排到位。
班组和劳动力挑选参战过G312国道镇江段改扩工程具有经验丰富、业务熟练、素质好的骨干力量,以确保在施工中能吃苦耐劳、认真负责,能打硬仗,能打胜仗。
施工队伍在专业小组的基础上组织2个专业队,各专业队(组)的编制人数在较长时间内保持相对稳定的。
5.3预算管理与成本控制
项目部编制施工详细预算,按桥梁的施工进度分阶段进行控制,作为安排施工进度组织的依据。
劳动力进场、材料供应、物资供应及降低成本均以施工预算作为依据来指导施工管理。
5.4施工组织与工程管理
5.4.1强化计划管理
项目部按施工组织设计为原则编制单位工程施工进度计划和月度施工作业计划,以组织与指导施工。
项目部定期检查各项计划的实施情况,召开项目部例会和协调会,帮助解决问题,确保工程优质、高速、低耗完成。
5.4.2科学安排施工流程
本标段工程的主体为一级道路工程量大、作业战线长,施工时编制网络计划。
组织立体交叉平行作业,争取最大限度的空间和时间来完成或提前完成本工程的建设任务。
5.4.3加强技术管理
密切加强与本工程设计部门的联系,认真进行施工组织图纸会审,项目部的全体技术人员必须领会设计要求,理解设计意图.
所有应填写的资料、报表必须按时填报,避免事后补报。
项目部内建立TQC小组,再由各组组长及业务骨干成立中心小组,不定期地开展活动。
各分项工程在施工前均做好书面技术交底工作,关键部位还安排到位操作班组进行定标样板。
实行技术上岗证制度,所有技术工种均有上岗操作证。
5.5施工总体布置与安排
5.5.1施工总体部署
考虑本桥是斜桥占地宽度较大,而且在整个工程施工过程中,还要布置一条全封闭、通长的施工通道,因此现场临时设施在工程附近的路基上。
基桩考虑现场采用自拌,因此场地选择在桥台后的空地上,这样一来可以避免寻找大面积场地的麻烦,二来还可混凝土运送距离。
至于拌和楼1台,还备用搅拌机放置1台。
配备2台发电机组120KW和40KW,装载机1台,GPS-20钻机2台和小型机具等。
5.5.2施工顺序设计
单位工程的施工顺序为:
基桩施工立柱施工盖梁施工空心板梁架设桥面系及附属工程施工。
5.5.3材料组织与管理
1.钢筋
钢筋加工数量大、任务重,决定在现场设专门区域用两套加工机具进行操作加工,项目部指派专人负责管理。
考虑盖梁和空心板梁均用钢筋骨架,重量较重,因此拟在地面放大样,焊接后再把骨架安装在相应位置上,钢筋焊接用电渣压力焊。
2.钢铰线、锚具和预应力管
这三种材料均根据设计和要求分批验收入库,检验其质量并要求附上质量证明书。
3.模板
根据本工程的特点对不同工程部位,拟采用不同模板形式如下:
立柱:
采用4mm钢板的组合整体式钢模;
现浇盖梁等:
采用复合模板。
其它材料:
根据招标文件要求在业主指定厂家采购,或到具有相应资质的厂家采购。
6.钢筋、模板等主要分项工序的施工方案和技术措施
6.1非预应力钢筋工序的施工方案和技术措施
所有进入施工现场的非预应力钢筋都要有质保书和试验报告,由项目经理部材料员会同质量员按规范要求对其进行分批检验,包括规格、等级、数量、质量、生产厂家和标志等。
钢材表面应无锈蚀、油污、油漆、弯曲、裂缝、结疤和折叠鳞片、刻痕等现象,同时邀请现场监理核对和外观鉴定,检验合格后但未复试的钢材挂上白色标识表示未检。
谢绝手续不齐的钢筋进场,在储存过程中,还应避免锈蚀和污染。
根据进场钢筋的批数和吨数,由项目部检测员根据规范要求按每批钢筋取试样,试验合格的则挂上绿色标志表示可投入使用。
钢筋的弯配应严格按施工图施工,且绑扎牢固、成型,整体偏差都不得超过规范要求。
对于预制钢筋骨架或钢筋网具有足够的刚度和稳定性。
墩、台身,柱中的竖向钢筋搭接时,转角处的钢筋弯钩与模板成90º。
采用插入式振捣器浇注小型截面柱时,弯钩与模板的角度最小不得小于15º,在浇注过程中不得松动。
空心板梁等钢筋绑扎时应特别要注意焊接接头数在同一截面不大于50%,并要求焊缝饱满,单面焊长度不小于10d;当钢筋直径大于16毫米进行连接时,应优先采用对焊。
墩台帽不高的插筋尽量一次到位,以避免焊接。
对于空心板梁骨架钢筋的弯配应先在坚固的预制场地上放出大样,按照大样焊接完毕后,再抬吊到箱梁骨架放置的地方再进行固定绑扎。
预制的钢筋骨架,必须有足够的刚度和稳定性,以便在运输、吊装、浇筑混凝土时不致松散、移位、变形。
钢筋骨架的安装,应保障位置准确,为保证钢筋保护层的厚度,在钢筋与模板之间应设垫块,垫块与钢筋扎紧,并互相错开。
在浇筑混凝土之前,对已安好的钢筋及预埋件进行检查,监理批准后,才能浇筑混凝土。
电焊工、对焊工等特殊工种必须持证上岗,无上岗证者,一律不允许施焊。
6.2预应力筋工序的施工方案和技术措施
预应力空心板梁采用先张法预应力筋采用j12.7的高强度低松弛预应力钢绞线Rby=1860Mpa,松弛率为3.5%,弹性模量为1.95×105Mpa。
钢绞线其传力锚固长度按100d。
预应力筋采用张拉力和伸长值双控施工,张拉控制张拉应力采用σk=0.72Rby=1339Mpa,跨径13m、16m空心板张拉力为132.17KN。
伸长值根据施工时钢绞线张拉长度另行计算。
预应力钢材进场后分批验收。
验收时,应检验产品质量证明书、包装方法、标志是否齐全正确。
从每批钢绞线中任取3盘,进行表面质量、直径偏差、捻距和力学性能试验。
如每批少于3盘应逐盘进行上述检验。
所有锚具都必须有出厂合格证和质量证明书,可根据订货合同每批供货量中抽验不小于三个,其中有一个不合格,要加倍抽验,如仍有一个不合格,则该批为不合格产品。
锚具进到现场后要进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀和尺寸超过允许偏差等现象,并要抽检锚具的强度和硬度,锚固力是否符合要求。
经公司技术部门确认各项技术指标符合设计要求后,方可使用。
在使用前应清除油污、泥浆和锈蚀。
所有从事预应力设备的操作人员经受过正确使用设备的严格训练,并使用千斤顶前要熟悉其性能,在使用中要精心操作和维护,做到持证上岗。
对各种千斤顶压力表要做到:
使用前必须由计量单位进行标定编号后才允许使用,而且做到每张拉200次或使用超过6个月后,千斤顶、压力表要重新由计量单位标定。
挤压机使用前必须由计量单位进行进行标定编号,才允许使用,而且做到每张拉200束后,千斤顶、压力表要重新由计量单位标定。
挤压机的挤压孔要经常用卡尺精确测量,防止挤压孔摩损过大使挤压孔不能很好锚固钢绞线,在张拉时发生钢绞滑脱。
同时也要经常检查挤
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