某沥青路面初步施工组织计划.docx
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某沥青路面初步施工组织计划
八、初步施工组织计划
一、施工组织机构、施工总平面置图、施工总体进度计划表
二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标
三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
四、保证措施
1.质量体系与保证措施
2.工期保证措施
3.人员安排与保证措施
4.安全生产保证措施
5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施
6.支付保障措施(有关农民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施)
一、施工组织机构、施工总平面置图、施工总体进度计划表
1.施工组织机构
1.1设备、人员动员周期及项目组织机构
1.1.1我公司的动员周期为1天,在接到中标通知书签订合同1天后,我公司将及时调集性能优良、完好的机械设备,及时进入施工现场。
并组织具有多年公路工程施工经验的施工队伍入场。
1.1.2为信守合同条款及维护我公司信誉,该项目将严格按项目施工管理法,组建具有多年公路工程施工经验的项目经理、项目总工及各优秀项目施工人员的项目经理部,直接负责本工程的施工。
公司对工程所需的人力、物力、财力及设备给予协调和保证。
1.1.3项目部人员在接到通知后分两批进场,第一批人员从签订施工合同后及时进场负责复测工作、施工材料料源调查、驻地建设、恢复定线测量、劳动力的招聘等工作,第二批人员在复测完成后进场,负责路基整平及施工材料在现场的布置,并全面开展工程施工等工作。
1.1.4项目经理部下设1个路面施工队,1个沿线设施及绿化施工队,1个拌和场。
具体施工任务安排见《拟为本工程设立的施工组织机构图》。
说明:
1.项目部实行项目经理负责制。
2.质检安技科负责内部施工质量检查控制及施工安全监督检查。
3.中心试验室负责整标段各工程项目的各项试验数据。
4.路面施工队负责本合同段的路面及路肩、路缘石等工作。
5.沿线设施及绿化施工队负责本合同段的交通标志、标线、照明、绿化等工程的施工。
6.拌和场负责本合同段的级配碎石、水泥石屑、水泥稳定碎石、沥青混凝土的拌和。
1.1.5材供机务科,将按施工进度配置所需要的施工机械,并负责机械维修、保养。
1.2设备、人员、材料运到施工现场的方法
1.2.1公司拟配置的机械中挖掘机、压路机、装载机、拌和楼等大型机械采用拖车运到施工现场;小型机械采用汽车运到施工现场。
1.2.2所有施工人员均乘坐汽车到达施工现场。
1.2.3本工程需用油料、水泥及沥青等从华坪、丽江、昆明、攀枝花等地购入;砂、砂砾、石料等就近解决;工程用水可从附近河沟流水中抽取,在施工现场设置蓄水池进行储存。
电采用高架线从附近村镇接入,并自备发电机。
1.2.4供货商提供的材料运到施工现场后,我方按有关规定对材料进行抽样检验,抽样检验结果符合要求后,材料才能进场使用。
二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标
1.质量目标
本工程质量目标:
确保本标段工程交工验收的质量评定为合格工程;竣工验收的质量评定为合格工程。
2.工期目标
按招标文件规定,本工程工期为120日历天,计划于2012年1月开工,于2012年5月完工。
施工准备:
5天
路缘石及人行道60天
路面底基层30天
路面基层40天
路面面层30天
路面标志标线20天
绿化及附属工程30天
3.安全目标
杜绝人身伤亡事故、机械事故发生,施工负伤率低于行业标准。
三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
本工程的工程内容主要为:
路面、沿线设施、绿化等工程,由于本工程工期紧,在施工时我公司考虑采用流水搭接施工,这样将节约施工时间。
1.工程特点
本工程工期紧,施工工作量大,在施工时应充分考虑人、机、物之间的和谐搭配。
2、主要项目的施工方案
我公司多年来一直从事高等级公路的建设,在施工中积累了一定的经验。
在类似工程中,我们将根据公司自身实力,合理安排施工工序及施工顺序,采用先进施工工艺及技术,加快施工进度,全面采用机械化施工,尽最大努力缩短工期。
本合同段主要工程项目有:
路面、沿线设施、绿化等工程。
其中路面工程是本合同段的主要工程,沿线设施及绿化工程是本合同段的附属工程。
2.1、施工准备工作
1)、完成临时设施建设,布设施工用电、生活用电管线,使沿线主要工程部位水、电通。
2)、完成恢复定线工作,根据设计图纸,核实高程和横断面,对控制桩进行校核、固定,测设施工水准点、坐标控制网。
3)、试验人员和试验设备仪器进场,建立试验室。
试验人员及试验仪器进入施工现场后,应及时将试验人员资格证书及试验仪器设备检测报告报送当地有关部门备案并取得有关部门批准的试验资质后方可进行本工程有关试验内容。
进行所需原材料的实验等工作。
4)、根据图表和测量数据,核算工程量,并建立设计台账。
5)、根据材料运输的距离及拌和场地质情况,选择拌和场的位置及平整场地安装设备。
6)、做好材料开采准备工作,确保施工时材料能按计划供应,材料开采前应安排试验人员到材料产地进行现场抽样进行试验合格后方可开采。
7)、认真熟悉本合同段施工图,领会设计意图及相关规范,对施工人员进行交底,对机械设备进行全面的维修保养。
施工准备工作涉及人员、材料、机械设备、技术等多个方面,不仅在整个工程开工前要做好施工准备,在各项目、各工序开工前也要做好施工准备,为各工序施工创造良好的条件。
2.2路面工程
一)级配碎石施工方法及工艺
1、施工准备
(1)参加前一道工序路基精加工的联合验收交接工作,路基精加工高程、宽度、密实度均应符合设计要求,并有现场监理工程师验收的合格签认,不合格的精加工不予接收。
进行中线边桩放样测量及精加工标高的测量。
(2)进行试验路段的铺筑,以此来检验施工方案、机械设备组合、松铺厚度以及压实度与碾压机械碾压遍数的关系等。
据此提出标准的施工方法,经过监理工程师的批准后,按照试验路段总结的方法进行规模施工。
2、拌和及摊铺
(1)级配碎石必须满足所提供的颗粒组成范围,其级配曲线应为平顺圆滑的曲线。
一律采用集中拌和,严禁使用路拌法施工。
(2)必须严格按实验室提供的配比进行配料。
拌和好的混合料应闷料24小时以上,拌和时用水量可适当增加,以保证碾压时混合料处于等于或略大于最佳含水量状态。
拌和必须均匀。
(3)采用推土机、平地机组合摊铺:
摊铺前按运料车的运载量计算布料间距、并依据计算结果用白灰在下承层上做好标记,运料车按卸料标记卸料。
卸料完毕后用推土机对粒料进行初平,而后用平地机对粒料按设计的纵、横坡度进行整平。
(4)级配碎石基层施工严禁碾压成型后用薄层进行找平。
混合料铺筑应设专人消除粗细集料的离析现象,对于粗集料“窝”和“带”应添加细集料,对于细集料“窝”应添加粗集料,并拌和均匀。
3、碾压及养护
整型好的级配碎石应立即在混合料处于和略大于最佳含水量时进行碾压,直至要求的压实度(98%),如有弹簧、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌合或用其它方法处理,使其达到质量要求。
路拱横坡应与路面一致。
在直线段和不设超高的平曲线段内,由路肩开始向路中心碾压,在设超高的平曲线段由内侧向外侧进行碾压。
碾压一直进行到使级配碎石达到规范规定压实度且表面无明显轮迹为止。
每段碾压完成,并经压实度检验合格后,在未洒透层、粘层、稀浆封层沥青前应进行洒水养护不使其表面干燥、松散。
4、接缝处理
横向接缝必须垂直相接,严禁斜接。
半幅施工时,施工纵缝也必须垂直相接,先期施工的半幅应超宽15~20cm铺筑,铺后半幅时须将前半幅超宽部分全部整齐挖除。
二)水泥稳定碎石基层施工
1、准备下承层
水泥稳定碎石施工前,应对下承层进行彻底清扫,清除各类杂物及散落材料,用土培好路肩,水泥碎石摊铺时,要保证下承层表面湿润。
2、拌和
拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量,保证配料精确,设备应性能良好,完好率高。
(1)集料必须满足级配要求
(2)料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。
(3)拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比,发现异常要及时调整或停止生产,水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。
(4)拌和含水量应较最佳含水量大1-2%。
3、运输摊铺
摊铺必须用2台自动找平具有振捣夯实功能的大功率摊铺机全幅一次性摊铺。
(1)用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。
(2)摊铺前应对下承层洒水,使其表面湿润。
(3)两侧均设基准线、控制高程。
(4)摊铺机行进速度要均匀,中途不得变速(不管何时),其速度要和拌和机拌和能力相适应,最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。
4、碾压
用振动式压路机1-2台,及时进行碾压,其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍,然后振动碾压(使中下层达到压实度),最后用三轮压路机碾压,达到要求的压实度,并保证表面无轮迹(碾压遍数和方法由试验段来确定)。
5、摊铺和碾压现场设专人检验,修补缺陷。
(1)要有测量员盯在现场,不断检测摊铺和碾压后的标高(左、中、右)及时纠正施工中的偏差。
(2)挖除大料窝点及含水量超限点,并换填合格材料。
(3)用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。
(4)对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的壅包、壅坎,用铁夯人工夯除。
(5)用三米直尺逐段丈量平整度,发现异常马上处理。
(6)快速检测压实度,压实不足尽快补压。
压实度控制时一定要留有余地,尽量多压1-2遍,自检时压实度按提高一个百分点掌握。
6、检验
各项指标的检验应在24小时内完成,首先表面应均匀无松散等现象(最好跟踪检验)。
各项质量指标应满足标准要求,它不仅影响对该层的质量评定,同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大的影响。
压实度、强度不合格的应返工处理。
平整度指标必须在做封层之前,会同驻地监理逐段进行检测。
要求在沥青面层施工前,对水泥碎石的标高逐段进行复测,凡高出标高部分,必须用冼刨机去除。
7、养生
养生是水泥稳定碎石非常重要的一道工序,它直接影响结构层的成型强度和表观质量,施工单位应设专人和专门设备进行养生。
(1)洒水养生要不少于7天,且必须经常保持结构层表面湿润。
(2)直接作封层进行养生,按工艺要求及时进行封层施工,但作封层前必须进行洒水养生。
(3)养生期内(7天)除洒水及封层施工车外,应彻底断交,必须有切实禁止车辆通行的强制措施(如设路障、专人看管等)。
即使超过养生期未作封层前也必须断交。
8、接头处理
接头一律为垂直衔接,或用方木进行端头处理,或碾压后挂线直接挖除至标准断面,用三米直尺进行检验,以确认接头处理是否到位。
三)沥青混凝土面层施工
1、工作面准备
(1)基层表面保证干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物,并整理好排水设施。
(2)沥青拌合场设置在远离人口稠密区的地方,防止对居民及周围农田造成影响,其距离不少于1km。
(3)搅拌站符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。
2、设备
(1)拌和场设备
①拌和厂配备具有足够试验设备的试验室,并能及时提供监理工程师满意的试验资料。
②拌和设备的生产能量与摊铺进度和工程规模相匹配。
(2)运料设备
采用自卸汽车,自卸汽车具有紧密、清洁、光滑的底板和侧板,并备有防雨、防止尘埃污染的覆盖物。
(3)摊铺与整平设备
摊铺与整平设备采用自动推进的全宽度摊铺机,并配有电子调平系统、可调节振幅的振动夯具和振动整平板,能确保达到规定的平整度和横坡度。
(4)压实设备
压实设备配14-22t轮胎式压路机及10-12t光轮压路机。
3、拌和
(1)粗、细集料分类堆放;取自不同料源的集料和不同标号的沥青分别堆放。
(2)拌和前对不同料源的粗、细集料、沥青均进行抽样检验,经监理工程师批准后使用。
(3)拌和时间以混合料拌和均匀,所有颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定。
间歇式拌和机每锅拌和时间控制要符合规范的规定。
(4)沥青的加热温度,石料加热温度、混合料的出厂温度,保证运到施工现场的温度均符合规范要求。
(5)通过试验路段铺筑,按监理工程师批准的沥青混合料配合比、进料速度、拌合时间先行试拌,并调整到符合要求后,再投入正常拌和,试拌的混合料废弃。
沥青混合料拌和均匀一致,无花白、无粗细料分离和结块现象。
(6)沥青混合料检验
①在拌和作业中,对混合料进行抽样检验。
②在每次取样后6小时,将试验结果提交给监理工程师。
当试验结果表明需要作任何调整时,都由监理工程师批准后进行。
在未经调整前,对有疑问的混合料不准使用。
(7)所有过度加热、已炭化、起泡和含水的混合料均废弃。
4、运输
运送沥青混合料车辆的车厢底板面及侧板内壁洁净,无有机物,并涂刷一薄层油水(柴油:
水1:
3)混合液,不得有多余的油水混合液积聚在车厢底部。
运至摊铺工地的混合料温度不低于规范规定的到现场温度。
不符合温度要求,或粘结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。
5、摊铺
(1)沥青混合料摊铺前,检查下层的质量,下层质量符合要求后,铺筑沥青砼面层。
(2)根据试验路段铺筑时测定的、并经监理工程师批准的松铺系数、摊铺机行驶速度和操作方法,将沥青混合料平整而均匀地摊铺在基层面上,并避免产生拖痕、断层现象。
(3)沥青混合料的摊铺温度按规范要求控制好,并根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。
(4)采取全幅路面摊铺,以避免纵向施工接缝。
(5)摊铺机无法摊铺部位,经监理工程师批准,采用人工摊铺。
(6)雨天或表面有积水,及施工气温低于10℃均不进行摊铺沥青混合料施工。
运至摊铺工地的混合料温度低于110℃或被雨淋湿的混合料应废弃。
(7)摊铺混合料温度不低于110-130℃,但不得超过165℃。
6、压实
(1)沥青混合料经摊铺整型后,立即进行充分、均匀的碾压。
(2)压实工作按铺筑试验确定的压实设备组合的程序进行,并备有经监理工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具,以用于路缘石边等狭窄部位的压实。
(3)碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行,开始碾压温度一般不得低于110℃,碾压终止温度钢轮压路机不得低于70℃,轮胎压路机不得低于80℃,振动压路机不得低于65℃。
(4)压实分为初压、复压和终压。
压路机以均匀速度行驶,碾压行驶速度符合规定。
(5)碾压采取纵向进行,并由混合料摊铺的低边向高边慢速均匀进行,相邻碾压带重叠宽度:
双轮30cm,三轮为后轮宽度的二分之一。
(6)碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。
当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点相距10m以上,并驶出压实线3m以外。
(7)在压实时,如接缝处(包括纵、横缝或其他施工缝)的混合料温度已不能满足碾压温度的要求,则采用加热器使混合料达到要求的碾压温度,再压实到无缝迹为止。
(8)压路机避免停置在已碾压终止的路面上,并防止油料、润滑脂、汽油或其他有机杂质掉落在路面上。
(9)未经压实即遭雨淋的沥青混合料全部清除,更换新料。
7、接缝
(1)铺筑工作的安排使纵、横两种接缝都保持在最小数量。
接缝的方法及设备,应取得监理工程师批准。
在接缝处密度和表面修饰应与其他部分相同。
(2)纵向接缝采用一种自动控制接缝机装置,以控制相邻行程间的标高,并做到相邻行程间可靠的结合。
(3)纵向接缝保证是热接缝,且是连续和平行的,缝边整齐并形成直线。
(4)保证纵向接缝与横坡变坡线的重合在15cm以内,与下层接缝借开15cm以上。
(5)在纵缝上的混合料,在摊铺机的后面立即用一台钢轮静力压路机进行碾压,碾压工作连续进行,直至接缝平顺而密实。
(6)当由于工作中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时,要做成一道横缝。
横缝与铺筑方向大致成直角,横缝在相连的层次和相邻的行程间均至少错开1m。
8、质量控制
严格按照JTGF80/1-2004《公路公路工程质量检验评定标准》控制。
四)透层、粘层、稀浆封层施工方法及工艺
1、工作面准备
(1)沥青拌合厂设置在远离人口稠密区的地方,防止对居民及周围农田造成影响。
(2)在喷洒前,准备浇沥青的工作面达到表面整洁且无尘埃。
经监理工程师批准后,才能洒布沥青材料。
2、沥青材料加热
(1)沥青加热场地的布置、加热设备的配置和加热方法等,提交监理工程师审批。
(2)沥青加热设备具有足够的容量,一般应由融化、脱水、加温、保温贮存四部分组成,加温和保温贮存设备配置测温装置。
(3)严格控制沥青材料的加热温度不超过规定值,超过最高加热温度的沥青均做废弃处理,当天加热的沥青当天用完。
(4)所有用来贮备、输送和加热沥青材料的贮油管道蒸馏罐、增压罐和洒布机,随时保持干净和处于良好的工作状态,并在操作中避免被异物所污染。
(5)沥青加热场地做好防火安全和环保工作,配置消防设备。
3、沥青喷洒作业
(1)采用沥青洒布车均匀地洒布,洒油量、温度条件及洒布面积通过试验确定,并报请监理工程师审批认可。
(2)常疏通、清洗洒布机械和各种输油管道及喷嘴,以防阻塞,始终保持良好的工作性能。
(3)在沥青洒布工作开始前,选择适当地段,作沥青洒布试验,以验证不同单位面积沥青洒布量时的洒布车的行驶、油泵及变速箱排档位置。
(4)沥青材料均匀洒布,每车沥青开始洒布时对纵、横搭接处采取有效措施,以免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。
(5)在洒布车无法作业的路段或部位,以及漏洒的部位均用手提式喷洒器进行喷洒或补洒。
(6)如果喷洒48h小时后或铺筑沥青面层前有局部尚有透层、粘层、稀浆封层油未被完全吸收,则将未渗入基层的多余沥青予以清除。
4、养护
(1)洒过透层、粘层、稀浆封层油的表面至少要养护5天,方能进行下一层施工。
(2)从养生期间到后一层铺筑完之前,洒过透层、粘层、稀浆封层油的表面采用路帚拖扫的办法养护。
5、注意事项
(1)养生期间,一般情况下禁止开放交通,但如果在沥青材料充分渗入之前需要开放交通,为防止车轮粘油,必须撒铺吸油材料,以覆盖尚未完全吸收的沥青。
(2)当气温低于10℃、有降雨、风速过大和有雾时,以及潮湿的基层上,停止洒布沥青材料。
(3)在洒布沥青材料时,所有结构物、护栏、路缘石和其他附属构筑物的表面,都加以覆盖保护,以防溅上沥青材料。
2.3路缘石、人行道
1)侧石、平石施工
1.1施工工艺流程
侧平石设置在人行道的内边缘及绿化带位置,路缘石为青石材质,规格为平石:
60×30×10cm、侧石:
60×30×10cm。
1.2主要施工方法
1、测放道路中线和高程,
按设计边线引出侧、平石边桩,直线部分桩距为10~15m,曲线部分为5~10m,路口转弯弧位为1~5m,在边桩测放侧平石的高程。
2、侧平石安装
检查侧石的质量,合格的方可采用。
侧石铺筑前先挂线,在稳定层上浇筑侧石底座砼,砼找平后安砌侧石,安砌时卧底砂浆虚厚2cm,内侧上角挂线,让线5cm,缝宽1cm。
经校核边线及高程无误后,勾缝并浇侧石后背砼,并用振棒振捣至密实。
安砌时卧底砂浆虚厚2cm,内侧上角挂线,让线5cm,缝宽1cm。
经校核边线及高程无误后,向前施工。
3、质量要求
项目
允许偏差
(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
直顺度
10
100m
1
拉20m小线量取最大值
相邻块高差
3
20m
1
用尺量
缝宽
±3
20m
1
用尺量
平石顶面高程
±10
20m
1
用水准仪具测量
2)人行道施工工艺
2.1人行道材料
①人行道采用青石块料面层铺砌。
铺砌人行道砖前,应对现场人行道砖检验,若强度小于设计要求,禁止使用。
②人行道砖表面应防滑,无反光现象,若表面为曲面,施工中严禁使用。
④向业主和设计认可的专业厂家订购青石块料面层。
材料进场要按规定程序进行报验和验收。
实测检查上外型尺寸、平整度等都必须达到要求,不合格者不得使用。
实测项目检验标准按招标文件技术规范执行。
2.2人行道青石块料面层的铺砌
①5%水泥石屑层
基层材料质量要求与道路基层相同。
基层混合料也采用集中搅拌,自卸汽车运料,人工摊铺。
基层摊铺前应将土基面清平,整实,基层摊铺厚度应均匀,整实应密实,并控制基层顶面高程,基层面应平顺。
基层至少洒水养护3天时间方可进行人工铺面层作业,但不许上重载车辆。
②铺面层施工要点
1)面层铺砌前,按预先测量好的桩点拉线控制铺砌位置和高程。
为确保人行道砖的纵横缝的直顺美观,铺砌时,采用纵横拉线的双控办法,对纵横砖缝的直顺进行满幅控制。
2)面层铺砌时,先用人工将基层面清扫干净,用水泥砂浆按设计厚度进行找平,并立即在找平的砂浆上铺砌道板。
3)面层铺砌应平整稳定,灌缝应饱满,不得用小石子塞垫或找平,不得有翅动现象。
4)面层铺砌后,随时检查是否稳固,层面是否平整,纵横缝是否直顺,发现问题及时修正。
5)待铺砌砂浆硬性化后方可放行走人,之前要适当洒水养护。
2.3人行施工注意事项
①人行道横坡一般为1.5%,施工时可灵活调整横坡以便与路边的建筑物外地台衔接。
③人行道上所有的管道井盖必须比所在位置的路面设计标高低5.0厘米,以工便在上面设置人行道板砖盖板,其上铺砌的图案必须与所在位置的人行道图案一致,且砖缝对齐。
④人行道面层安装时必须保证平整度要求,并应注意接缝要对齐,铺装人行道砖的缝宽按0.7厘米控制。
⑤人行道外侧如有围墙、花台或绿化带,行进盲道宜设在距围墙、绿化带0.25—0.5m处。
⑥人行道线成弧线形路时,行进盲道同人行道走向一致;弧线处相邻盲道砖缝宽不大于1厘米。
⑦盲道应连续铺砌,中途不得有电线杆、树木等障碍物;盲道宜避开各类井盖铺砌。
⑧人行道中有台阶等障碍物时,在相距0.25—0.5m处应设提示盲道。
⑨路人行横道、广场、地道入口等0.25—0.5m处应设提示盲道,其长度见设计图,各类入口的提示盲道宽度均为30厘米。
⑩人行道中有行进盲道时,各类入口、公交车站的提示盲道应与之相连接。
2.4人行道铺砖质量保证措施
①把原材料质量关
a.地砖材料供货商的选定
与业主、设计和监理人员共同确定材料样品并进行全面的市场调查,要求供货商必须具备大批量及时供货能力和保证材料质量稳定的能力。
b.地砖材料使用之前质量控制
及时向监理工程师办理材料报验手续,详细说明材料来源、产地、规格、用途以及情况。
监理工程师根据承包商报来的材料报验单及所付的材料出厂合格证、材料出厂质量保证书及生产厂家的资质情况,符合监理工程师要求后方允许本批材料进场;材料进场后,需由项目管理人员、监理人员共同按规定分批验收,确认与样板质量相符再允许承包商使用。
c.材料和半成品在施工过程中的质量控制
应随时掌握材料的使用情况及其质量稳定性,对用于重点部位及质量不稳定的材料,增加抽检频率,加强其质量控制。
在施工期间,每一阶段或某一分部工程结束,对所用材料资料进行汇总,统计材料的进场情况、使用情况,对材料的技术指标进行分析。
2.4沿线设施工程
道路交通标志施工方法及工艺
a.材料
1.材料要求
(1)立柱
a.立柱所用的铝合金板符合设计图纸的规定立柱用料预电杆。
b.所有标志柱配有柱帽,柱帽可采用板厚为3mm的钢板焊接或其它方法紧固在立柱上。
(2)标志面
标志面的逆反射材料有反光膜。
a.光度性能
立柱地面以上2米用红、黑漆等间距20厘米进行泊漆其要求符合图纸的规定。
2.在施工前30d,根据本规范向监理工程师提供所有拟用材料的样品,同时附有生产厂商的使用说明和规定。
3.施工要求
(1)标志定位与设置
所有交通标志都按图纸的要求定位和设置。
安装的标志与交通流方向几乎成直角;在曲线路段,标志的设置角度由交通流的行近方向来确定。
为了消除路侧标志表面产
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