完整word版海瑞克S349电气安装工艺word文档良心出品.docx
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南京长江隧道工程S349盾构机电气现场安装工艺
一、概述
1、南京长江隧道工程盾构机开挖直径14.96米,总长度130米,设备巨大,控制先进,体现在电气上就是检测器件和传感器件非常多,电气控制也非常复杂,所以要能保证本台盾构机能在南京现场顺利组装并正常掘进,必须要有端正的态度,认真学习和刻苦钻研的劲头!
2、顺利安装的前提是要看明白电气原理图和电气接线图。
不同的国家、不同的行业、甚至不同的设计者,设计的思路和习惯也不尽相同,在了解这些的情况下还要明白电气图纸“形散而神不散”的特点,搞清楚每页图纸之间和每根线之间内部的互联关系,才能做到对电气图纸的融会贯通,这是在安装过程的理论指导。
3、根据接线图、参考原理图,对设备上所有的电气单元的位置、原理、作用进行详细的记录、标记。
这些电气单元包括:
A.驱动部分:
各种功率的电动机、照明灯;
B.检测器件:
接近开关、温度传感器、压力传感器、流量传感器、重量传感器、激光等
C.执行器件:
电磁阀类;
D.控制单元:
操作室、高、低变压器、高、低压控制柜、设备上的单机控制箱、控制盒等;
E.过度单元:
接线盒等。
4、做好南沙现场的记录。
现场记录要尽可能具体、详细,同时还要注意整理和总结,为南京的现场安装做好充分的准备。
5、几个标准:
(1)方向的界定:
面对掘进方向为前方,其他方向依次界定。
(2)以颜色划分的电缆线的接线顺序:
在接线时按端子(接线柱)的排列顺序,从左到右(从下到上)颜色依次为黑、棕(红)、灰(兰)。
特殊:
棕(黑、红)、兰。
二、1#台车第一层
1、固定桥架托架、桥架和日光灯,然后将日光灯的线接到对应的接线盒。
参考图纸
:
2、盾体照明灯示意图:
3、盾体传感、执行器件示意图:
A、第四块:
B、第五块:
C、第六块:
D、第七块:
4、4台空压机。
每台空压机有4根单芯95mm2电缆。
(1)第一台:
A:
位置。
左侧后端。
B:
线号。
X10-35。
正对空压机进线孔看,接线图(其他三台相同)参考图纸:
C:
TO:
MDB1/F05。
(2)第二台:
A:
置。
右侧后部前(靠近主油箱)。
B:
线号。
X10-31。
C:
TO:
MDB1/F04。
(3)第三台:
A:
位置。
右侧后部中。
B:
线号。
X10-33。
C:
TO:
MDB1/F04。
(4)第四台:
A:
位置。
右侧后部后。
B:
线号。
X10-34。
C:
TO:
MDB1/F05。
注:
A、四台空压机共16根线,在桥架中的位置如下图(仰视,从前向后看):
B、每台空压机底部有一个传感器,暂未接线。
5、液压站及主油箱部分
(1)ERECTORPUMP:
A、主回路:
6×1×120mm2,线号:
X16-12(TOF03)(电机标注),X16-11(电机进线电缆标注);
B、电磁阀2只:
C003(16-11Y2)、C004(16-11Y4)
(2)THRUSTCYLINDERPUMP:
A、主回路:
6×1×95mm2,线号:
X15-12(TOF02)(电机标注),X15-12+X15-1M1(电机进线电缆标注);
B、电磁阀2只:
A300(15-10Y4)、AA001(15-91Y2);压力传感器2只:
A303(15-11B2)、A356(15-92B2);压力传感器1只:
A353(15-11B5)。
(3)GROUTINGPUMP:
传感器线接到接线盒XD1-1
A、主回路:
2×4×35mm2,线号:
X23-12(TOF03)(电机标注);
B、电磁阀2只:
F007(23-11Y5)、F001(23-11Y3);压力传感器1只:
F002(23-12B2)。
(4)AUXILIARYPUMP:
A、主回路:
2×4×25mm2,线号:
X19-12(TOF03)(电机标注),19-1M1+19-1M2(电机进线电缆标注);
B、电磁阀2只:
L001(19-10Y3)、L005(19-10Y5);
(5)ERECTOEEMERGENCYPUMP:
A、主回路:
4×4mm2,线号:
X16-52(TOF13)(电机标注),16-5M2(电机进线电缆标注);
B、电磁阀1只:
C005(16-11Y6);
(6)AUXILIARYEMERGENCYPUMP:
A、主回路:
4×2.5mm2,线号:
X19-52(TOF10)(电机标注),19-5M1(电机进线电缆标注);
B、电磁阀1只:
L204(19-10Y7);
注:
以上6项除(3外),传感器线全部进接线盒XD1-6(TOC03)(液压站中间立柱),出线11根。
(7)MAINOILBOXCOOLINGPUMP:
A、主回路:
4×2.5mm2,线号:
X11-11(TOF10)(11-1M2)(电机进线电缆标注);
B、过滤器上温度传感器1只:
M007(11-27B2);
注:
接线盒XD1-1(TOC03)(主油箱前壁),出线11根:
热电偶:
M023(11-30B2);GROUTINGPUMP:
F001(23-11Y3)、F002(23-12B2)、F007(23-11Y5);主油箱油位检测:
高位M020(11-29B6)、报警位M021(11-29B4)、停机位M022(11-29B1);主油箱顶部:
M001(11-28B1)、M002(11-28B2)、M003(11-28B5);冷却泵温度传感器:
M007(11-27B2)。
6、同步注浆(砂浆)部分
(1)同步注浆控制柜(GROUTINJECTION)
A、位置:
1#台车第一层左侧部分第4根立柱。
B、进出线:
a:
至控制室(C08)电缆3根,从上到下依次为XS17、XS16、XS15。
b:
至砂浆罐下面小控制盒(前后各一个)电缆2根。
到前面小控制盒电缆线号:
23-42P2;到后面小控制盒电缆线号:
23-43P2;在同步注浆控制柜内的接线如下图:
(2)接线盒XD1-9至控制室C02
A、位置:
1#台车第一层中间部分后部(后面砂浆罐下面)。
B、进线1根:
35×1+1PE。
(3)AD04(REMBEGmbH),内部接线图如下(前面):
7、第二层左侧变压器接线。
8、吸浆泵动力线6×1×150mm2(黄色)+1×150(黑色)
(1)、位置:
第一层左侧前面。
(2)、线号:
1-U1,1-U2;1-V1,1-V2;1-W1,1-W2。
(3)、接至690V电控柜组最后一门电控柜。
9、柜间联接线(4月23日)
(1)如图:
10、盾体上接线盒位置示意如下图:
11、盾体线盒及电机在桥架中的走向见下图和盾体标识。
A:
XD100、XD101、XD104、XD117、XD121、XD150
(2)、XD111-1、XD111-2、XD112-1、XD112-2、XD113-1、XD113-2、XD1-2、X12-12、X12-32、X12-52、X12-72、X13-352。
B:
XD102、XD103、XD151、XD152、XD108、XD110-1、XD110-2、XD114-1、XD114-2、XD115-1、XD115-2、X15-23B2、X15-34B2、X15-46B2、网线、X17-11.1、X17-11.2。
12、线盒X6和电机一台。
TR1的第一层左前侧,吸浆泵处。
13、吸浆泵电机接线。
上面一排依次为:
PE、V1-3、U1-1、V1-1、W1-1。
下面一排依次为:
U1-3、U1-2、V1-2、W1-2、W1-3。
左侧上为:
V3;下为:
V4。
14、污水泵。
A、XD1-4.1(如下图):
TR1的一层左测中间立柱。
内接5根线:
XB005、XB006、QB463、QB464(QB465)、N258。
TO:
XD1-4。
B、污水泵控制盒:
XS18。
TO:
CC的C08。
C:
电机:
X11-171。
TO:
F06;信号线:
X11-173。
15、工业水箱。
XD1-4在第2层左后(工业水箱),TO:
CC的C03。
电机:
a:
进水(小)X11-112;b:
出水(大)
16、油脂泵。
TR1的2层后部。
TO:
CC的C02。
17、二次注浆泵。
三层右后。
18、水冷却泵。
用于主驱动等的冷却。
三层左后。
A:
罐传感器:
N150进XD1-4。
B:
小电机:
X11-52;大电机:
X11-72
(1)、X11-72
(2)。
19、主驱动变频冷却(2台)。
前:
X11-232;后:
X11-252;液位传感:
N198进XD4-1。
20、MDB1平面图。
21、CC平面图。
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