上海市建设工程文明施工规范应用图集共27页word资料.docx

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上海市建设工程文明施工规范应用图集共27页word资料

上海市建设工程文明施工规范

一般说来，“教师”概念之形成经历了十分漫长的历史。

杨士勋（唐初学者，四门博士）《春秋谷梁传疏》曰：

“师者教人以不及，故谓师为师资也”。

这儿的“师资”，其实就是先秦而后历代对教师的别称之一。

《韩非子》也有云：

“今有不才之子……师长教之弗为变”其“师长”当然也指教师。

这儿的“师资”和“师长”可称为“教师”概念的雏形，但仍说不上是名副其实的“教师”，因为“教师”必须要有明确的传授知识的对象和本身明确的职责。

应用图集

单靠“死”记还不行,还得“活”用,姑且称之为“先死后活”吧。

让学生把一周看到或听到的新鲜事记下来,摒弃那些假话套话空话,写出自己的真情实感,篇幅可长可短,并要求运用积累的成语、名言警句等,定期检查点评,选择优秀篇目在班里朗读或展出。

这样,即巩固了所学的材料,又锻炼了学生的写作能力,同时还培养了学生的观察能力、思维能力等等,达到“一石多鸟”的效果。

关于推广上海市建设工程文明施工应用图集的通知

课本、报刊杂志中的成语、名言警句等俯首皆是,但学生写作文运用到文章中的甚少,即使运用也很难做到恰如其分。

为什么?

还是没有彻底“记死”的缘故。

要解决这个问题,方法很简单,每天花3-5分钟左右的时间记一条成语、一则名言警句即可。

可以写在后黑板的“积累专栏”上每日一换,可以在每天课前的3分钟让学生轮流讲解,也可让学生个人搜集,每天往笔记本上抄写,教师定期检查等等。

这样,一年就可记300多条成语、300多则名言警句,日积月累,终究会成为一笔不小的财富。

这些成语典故“贮藏”在学生脑中,自然会出口成章,写作时便会随心所欲地“提取”出来,使文章增色添辉。

各有关单位：

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX（这个由胡夏生来写）

前言

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX（由胡夏生写）

目次

1施工工地边界设置…………………………………………

1.1一般规定………………………………………………

1.2围挡…………………………………………………

1.3定型化施工路栏……………………………………

2脚手架设置………………………………………………

3防尘围网与网布设置……………………………………

4出入门及其内侧设置……………………………………

5施工铭牌设置……………………………………………

6防护性棚架设置…………………………………………

7临时通行道路设置………………………………………

8占路施工警示标志设置…………………………………

9办公（生活）区设置………………………………………

9.1一般规定……………………………………………

9.2食堂………………………………………………

9.3宿舍………………………………………………

9.4浴室………………………………………………

9.5厕所………………………………………………

10施工区域设置……………………………………………

11工地防火控制……………………………………………

12工地排水系统设置………………………………………

13卫生防疫…………………………………………………

14地下管线保护……………………………………………

15施工环保控制……………………………………………

15.1一般规定……………………………………………

15.2噪声控制……………………………………………

15.3扬尘控制……………………………………………

15.4光照影响控制………………………………………

15.5其它污染物控制……………………………………

16、施工现场安全设施标准化

16.1房屋建筑工程安全设施

16.2市政及轨道交通工程安全设施

16.3道路管线工程安全设施

1施工工地边界设置

1.1一般规定

1.1.1建设工程施工现场边界应以不妨碍交通和人、车通行为原则,必须设置连续封闭的围护设施,必须保持围护设施完好、整洁,必须保持施工现场与外界的有效隔离。

严禁无围护施工,严禁使用污损围护。

（此规定为《上海市文明施工规范3.1.1条款强制性条文》

（此处插入四张照片，是整体围挡的效果照片）

第一张是采用砌块加彩钢板进行围挡的工地照片

（此处缺一张照片）

第二张是采用水泥基础墩围挡的工地照片

（此处缺一张照片）

第三张是采用砖砌围墙作为围挡的工地照片

这张照片也不是很理想，如果图库里没其他的就重新拍一张

3.2.7重点区域临街围挡宜结合环境选用仿古、园林造型、灯光、墙面绘画等点缀措施。

例图见附录A。

要想办法拍一张和这张图纸效果像似的工地围挡照片仿古造型！

！

！

要想办法拍一张和这张图纸效果像似的工地围挡照片园林造型！

！

！

要想办法拍一张和这张图纸效果像似的工地围挡照片灯光造型！

！

！

要想办法拍一张和这张图纸效果像似的工地围挡照片墙面绘画！

！

！

3.2.8占用道路施工的围挡应在道路交叉路口视距5m范围内,设置具有挺直刚度的金属网板围挡,确保路口围挡不遮挡车辆驾驶员和行人的视线,以保证交通通行安全。

5m视距的围挡范围内严禁堆放各类物品。

围挡前应设置交通导向标志,路口施工时应指派专人维护交通秩序。

要拍一张十字路口的照片，有钢丝网片可透视的照片

3.2.9围挡外侧5m范围内应保持清洁。

围挡内侧1m范围内严禁堆放料具、土石方等物料。

严禁将围挡用作挡土墙或将各类设施设备作围挡支撑。

要拍一张工地围挡外有材料堆放的照片，在这张照片中堆放物品的地方加上一个X

3.2.11重点区域内的水利工程、实行交通半开放的道路、管线工程,其施工现场边界应设置围挡封闭。

3.3定型化施工路栏

3.3.1公路工程,非重点区域的水利工程、管线工程和城市道路工程,以及其他施工工期不大于30d的占用道路工程,其施工边界应采用定型化施工路栏设置。

3.3.2定型化施工路栏分为长度为1.8m平直式、长度为1.8m对称折叠式和长度为0.9m平直式三种类型,高度均为1.2m。

定型化施工路栏应用金属型材和玻璃钢栏板制作,正面或背面应满足抗风力强度5级以上;金属架应涂刷黄黑色相间警示漆,圆形金属分隔撑档应粘贴反光膜;玻璃钢栏板为淡黄色。

定型化路栏见附录B。

3.3.3重点区域内,施工工期不大于30d的水利工程、管线工程、对建（构）筑物实施涂装刷新或清洗施工作业等占用道路工程,其施工边界应采用定型化施工路栏封闭设置。

3.3.4定型化施工路栏应连续封闭围护,施工路栏之间连接紧扣牢固,安放整齐划一、垂直平整,并保持整洁、无破损。

3.3.5在保持交通通行的城市道路上,需开启或提升窨井盖进行作业时,其作业区边界应采用定型化折叠式施工路栏设置。

3.3.6定型化施工路栏设置应将路栏底座长边段面向施工作业区,定型化施工路栏与施工区需要设置安全通道,通道宽度不应小于0.8m。

3.3.7建设工程需在围挡外实施项目市政配套工程施工时,应在施工边界增加使用定型化施工路栏作连续封闭围护。

3.3.8定型化施工路栏板面应设置在路栏底座短边段的一侧位置,路栏板面应印制施工单位名称,禁止在施工现场使用与本单位名称不相符的施工路栏。

见图3.3.8。

图3.3.8施工单位名称书写位置图（单位:

mm）

3.3.9作业区域边界应使用定型化施工路栏作全封闭围护的,各类机械设备、工具、材料应放置在围护范围之内。

3.3.10在道路施工未采用临时通行措施或工程未完工前不得撤除定型化施工路栏。

3.3.11重点区域内,道路管线施工应实行“开挖一路段、敷设一路段、修复一路段”的施工方法,不得跨越路段或全线同时开挖作业。

4脚手架设置

4.0.1凡高度大于2m的临空作业面,应搭设和使用施工脚手架。

不得以脚手架立杆替作围挡支撑,落地脚手架首步（排）通道底板应选用不漏尘的板材铺设。

4.0.2脚手架的立杆、顶撑、横杆、斜撑等各类杆件、扣件应选用金属管材、金属扣件配套搭设,毛竹和金属杆件不得混合搭设。

照片不全

4.0.3除符合国家标准的钛镍合金类脚手架金属杆件外,金属脚手架杆件应采取防锈措施。

拍一张对脚手钢管进行油漆的照片

4.0.4脚手架施工通道底板必须实施三步（排）一隔离,隔离步（排）必须采用阻燃或金属材料制成的通道底板。

4.0.5重点区域内,脚手架面向道路、街坊的一侧,其横楞和扦杆凸出外立面的长度应控制在0.1m至0.2m之间,并确保外立面各横楞和扦杆凸出长度相一致。

4.0.6拆除工程或房屋修缮工程施工脚手架应按标准进行搭设,凡脚手架搭设与高压线半径距离不大于5m时,施工单位应编制脚手架搭设的专项施工方案,并由建设单位报当地相关主管部门审批,并对高压线采取保护措施。

4.0.7拆除工程或房屋修缮工程搭设脚手架临近高压线半径距离不大于5m一侧的建筑立面,宜使用毛竹脚手架,并形成独立体

系;其他立面应使用钢管脚手架独立体系。

4.0.8脚手架立杆搭设应避开人、车（含非机动车）通行的弄口、路口。

在人行道上搭设时,应确保行人安全通行。

4.0.9既有建筑改造、修缮过程中,应采用不燃材料搭设脚手架;个别多层住宅修缮工程因特殊原因,确需搭设毛竹脚手架施工的,须经房管部门审核同意。

脚手架搭设不应影响原有消防安全疏散、消防车正常通行及灭火救援。

4.0.10落地型、作业层外挑型、提升式锚固型、悬挂型脚手架的最底层通道底板应选用阻燃、不漏尘的板材铺设,邻墙通道底板边沿与墙面的间隙、通道地板的缝隙不应大于0.1m。

最底层通道底板禁止铺设漏尘板材。

提升式锚固型脚手架底层的通道底板应设置升降时架体可折起的翻板,架体底层脚手板在升降和正常使用时与墙面间隙不应大于0.1m。

见图4.0.10。

图4.0.10爬架隔离示意图

4.0.11框架结构高层建筑各层面外露性临边安全防护栏以及高架交通工程、桥梁工程桥板面施工的临边防护栏,应使用金属杆件搭设,禁止使用竹、木等其他材料搭设。

4.0.12施工单位应对脚手架表面油漆进行检查、维护和涂刷,重点区域应每季度一次、一般区域应每半年一次。

5防尘围网与网布设置

5.0.1各类脚手架或外露性临边安全防护构架的外立面应使用绿色密目式安全网或开孔型绿色不透尘安全网布封闭围护或包裹,并应符合下列规定:

1使用绿色密目式安全网应符合抗贯穿性、阻燃性相关标准和规定。

2使用开孔型绿色不透尘安全网布应符合抗贯穿性、阻燃性、光反射控制、毒性控制、抗风荷载强度等相关标准和规定。

5.0.2使用绿色密目式安全网或开孔型绿色不透尘安全网布作封闭时,应严密、牢固、平整、美观,其封闭高度应高出作业面不小于1.5m。

5.0.3脚手架外立面使用开孔型绿色不透尘安全网布作封闭围护,高度大于30m时,施工单位应实施论证验算,确保脚手架支撑体系和拉接强度满足安全要求。

5.0.4框架结构高层建筑各层面外露性临边安全围护构架的外侧、高架道路、桥梁工程的作业面所涉及的脚手架外侧临边,应使用开孔型绿色不透尘网布实施包裹。

5.0.5重点区域内搭设落地脚手架的,其离地高度不大于30m的外围,必须使用开孔型绿色不透尘安全网布作封闭围护。

5.0.6施工单位应负责对绿色密目式安全网或开孔型绿色不透尘安全网布定期进行检查、清洗、维修和更换,重点区域应每季一次、一般区域应半年一次,确保其整洁、无破损,并应满足下列要求:

1实施拆下清洗时,施工单位在拆下污损网或网布过程中,应同步安装相同网或网布,确保脚手架始终满足封闭要求,并做好清洗和更换记录。

2文明施工专管员应每天、项目部应每周、施工企业应每月进行检查,并做好检查记录。

5.0.7严禁使用彩条布以及其他不符合强度要求的塑制材料作为施工工程外立面围护或围挡。

6出入门及其内侧设置

6.0.1使用围挡的施工工地或异地安置的办公（生活）区应设置出入门,出入门应采用平移或向内开启式方式;施工工地应设置不少于2个出入门。

两种形式平移式和内开启式

6.0.2出入门总宽度不应小于5m（房屋修缮工程出入门总宽度宜不小于2.5m）,总高度应小于围挡高度0.2m,其上边沿应和围挡顶部保持平齐。

6.0.3出入门应采用金属板材和金属型材作实体式制作,并符合强度要求。

出入门制作不得采用敞口式或栏栅式。

6.0.4出入门与围挡结合处应砌筑门墩,其高度应高出围挡不小于0.2m,并与围挡紧密连接;门墩应使用商品预拌砂浆进行砌筑和粉刷。

6.0.5出入门应保持清洁、无锈痕、无破损和开启障碍,其外侧应书写施工单位名称,并可同时绘制企业标识或标志。

见图6.0.5。

图6.0.5工地出入门尺寸要求（单位:

mm）

6.0.6出入门内侧应设置门卫室,总面积不宜小于4m2,配备必需的办公桌椅,悬挂管理制度,建立来（访）客登记台帐和车辆进出登记台账。

6.0.7重点区域各出入门内侧门卫室应设视频监视设备,视频监视设备应确保24小时有效工作,并保持视频的日常监视记录。

临近通行道路的,应在门墩上方设置警示灯。

6.0.8出入门前或内侧若设置旗杆时,应设置不少于3根并为奇数的防锈蚀性金属旗杆。

居中的旗杆为中华人民共和国国旗专用旗杆,应高于其他旗杆0.5m。

旗杆基础应设置坚固的旗台,并应设置旗杆防护设施,设置要求见附录C。

6.0.9出入门内侧应规范设置工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫（防火责任）牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面图等“五牌一图”。

各图牌内径尺寸高度宜为1.2m、

宽度宜为0.8m,外径下沿离地高度宜为0.8m。

见图6.0.9。

图6.0.9“五牌一图”示意图（单位:

mm）

6.0.10图牌框架及其支撑构件均应采用防锈蚀性强的金属材料制作,并确保图牌安置的稳定性和牢固性,图牌应连续排列。

6.0.11使用定型化施工路栏的占路施工工地,其出入口应设置在施工路段的两端,并使用定型化施工路栏作为移动式出入门,严禁在交通通行道路上设置出入口。

7施工铭牌设置

7.0.1设置围挡的工地,在其出入门一侧的围挡外,横向距离门墩1m、离地距离0.7m（重点区域1.2m）处,应设置外径高1.2m、宽1.8m的施工铭牌,其边宽宜为0.03m。

施工铭牌底色应为白色,边框颜色和字体应使用深红色,字体横向书写。

见图7.0.1-（a、b、c）。

图7.0.1-a建筑工地施工铭牌安置规定图示（单位:

mm）

图7.0.1-b重点区域施工图7.0.1-c一般区域施工

铭牌位置（单位:

mm）铭牌位置（单位:

mm）

7.0.2道路管线综合工程施工铭牌外径尺寸宽1.8m、高1.2m,管线单项施工铭牌外径尺寸宽1.2m、高1m,其边宽均为0.03m。

施工铭牌底色应为白色,边框颜色和字体应使用深红色,字体横向书写。

见图7.0.2-（a、b）。

图7.0.2-a道路及管线工程施工铭牌（单位:

mm）

图7.0.2-b单项工程施工铭牌（单位:

mm）

7.0.3设置定型化施工路栏的工地,应在各施工路段的两端设置可移动式施工铭牌,其底部搁置高度为离地0.5m,版面搁置斜角均为60度,铭牌搁置架应使用金属杆件制作,确保稳固,满足施工铭牌搁置时整体抗风力应达到7级以上。

见图7.0.3。

图7.0.3可移动式施工铭牌搁置架示意图（单位:

mm）

7.0.4抢修工程施工铭牌外径尺寸宽1m、高0.8m,其边宽均为0.03m。

施工铭牌底色应为白色,边框颜色和字体应使用深红色,字体横向书写,其支撑体系为直立式金属构架。

见图7.0.4-（a、b）。

图7.0.4-a抢修工程施工铭牌（单位:

mm）

图7.0.4-b抢修工程施工铭牌支撑体系（单位:

mm）

7.0.5拆除工程施工铭牌在其出入门一侧的围挡外,横向距离门墩1m、离地距离0.7m（重点区域1.2m）处,应设置外径尺寸宽1m、高0.8m,其边宽均为0.03m。

施工铭牌底色应为白色,边框颜色和字体应使用深红色,字体横向书写,挂放在围挡上。

见图7.0.5-（a、b）。

图7.0.5-a拆除工程施工铭牌尺寸（单位:

mm）

图7.0.5-b拆房施工铭牌位置（单位:

mm）

7.0.6拆除工程设置围挡封闭时,因特殊原因在出入口未设置门墩的,其施工铭牌的挂置应以围挡与出入口交界处为边界,横向距离该边界1m、离地距离0.7m（重点区域1.2m）处,施工铭牌制作要求按照7.0.5执行。

7.0.7房屋修缮工程施工铭牌应挂放在其出入门一侧的围挡外,横向距离门墩1m、离地距离0.7m（重点区域1.2m）处,其外径尺寸宽1m、高0.8m,其边宽均为0.03m。

施工铭牌底色应为白色,边框颜色和字体应使用深红色,字体横向书写。

见图7.0.7-（a、b）。

图7.0.7-a修缮工程施工铭牌尺寸（单位:

mm）

图7.0.7b房屋修缮施工铭牌位置（单位:

mm）

8防护性棚架设置

8.0.1施工工地遇有下列情况之一时,应设置防护棚架:

1施工立面紧邻街坊、人行通道或车行通道。

2搭设的脚手架需要占用人行或车行通道的。

3距离各类施工脚手架不小于1m且不大于3m的安全通道上方。

4在塔机平衡臂、起重臂旋转半径范围以内的人、车通道上方。

8.0.2防护棚架搭设选用的材料应按本规范脚手架搭设要求执行。

防护棚架的立杆选址严禁妨碍人、车通行。

8.0.3防护棚架的棚顶离地高度不应小于3m,棚顶应设置二层,二层棚顶之间的间隔高度不应小于0.8m;上层棚顶上部应选用不漏尘、符合抗冲击强度的板材予以全覆盖,确保防护安全和无粉尘、杂物坠落。

8.0.4防护架搭设需要局部占用人行道、车行道的,应在防护架离地2m及以下立杆部位用板材作全封闭,其外露板面应确保挺直、平整、光滑,并涂刷警示漆。

8.0.5重点区域内,在人行通道上搭设防护棚架时,棚架内的顶部及两侧立杆间,均应选用板材作全封闭,确保板面挺直、平整、光滑,同时应在板材上涂刷警示漆。

8.0.6防护棚架首层棚顶以上部位的两端口及沿边口,应选用耐腐蚀的板材予以全封闭,板材高度应超过顶层防护棚架平面不小于0.7m,板材封闭应设置牢固,并涂刷保护材料,其外露板面宜涂刷警示漆。

8.0.7占路搭设防护棚架、防护架或脚手架等,过道门洞的高度、宽度应当满足车辆和行人的通行安全要求。

设置横跨道路的棚架下沿距地面不得小于5.2m,在沿街建筑物上向人行道延伸物体的,物体下沿距地面不得小于2.5m,通道内棚架支撑中的横向或斜向杆件和物体超出支撑立面不应大于0.2m。

8.0.8工地建筑物紧邻高压线安全距离,或者施工塔机起重臂旋转半径距离临近高压线的,应按规定搭设高压线防护架,防护架严禁使用金属杆件。

8.0.9施工塔机平衡臂旋转半径直接悬于工地邻近街坊、人行道路上空时,应设置棚顶为两层以上的防护棚架,棚顶之间的间隔高度不小于0.8m。

上层棚顶上部应选用不小于0.05m厚、涂有防火材料、不漏尘、符合抗冲击强度的板材予以全覆盖,防护安全和无粉尘、杂物坠落。

8.0.10塔机起重臂超越围挡的,宜在围挡外设置防护性棚架,或设置机械限位控制。

若现场两台及以上塔机起重臂旋转半径内会形成相互碰撞,应对塔机安装具有远程监控功能的智能化防碰撞自控装置。

9临时通行道路设置

9.0.1占用城市道路施工时,应遵守公安交通部门和路政管理部门的相关规定,办妥相关审批手续,按规范设置临时通行道路。

临时通道的通行和道路排水,不得低于原道路的通行和排水条件。

应自觉遵守经许可的施工区域和工期,不得擅自占路、超越许可的区域和工期。

9.0.2占用城市道路施工,并对车辆和行人出入通行有影响的,应按规定设置临时通行道路,并符合下列要求:

1在里弄、学校和沿路房屋前的出入处,应设置临时车辆和行人通道。

横穿道路的沟槽应当设置满足交通运行的设施。

2临时通行道路遭受损坏影响到车辆和行人通行安全时,应及时组织维修,确保临时道路的路况满足交通运行的条件。

3临时道路养护、维修作业应避让交通高峰时间,作业现场应当设置明显、规范的道路施工标志,采取安全措施,保障车辆、行人安全。

4掘路施工机械、工具、材料,以及挖出的土方、旧料等的停靠、堆放,均不得妨碍车辆和行人通行以及其他设施的正常使用,并符合环保要求。

9.0.3占用人行道施工时,在邻近商业、企业、办公楼或居民住宅等出入门的一侧,应搭设有临边安全围护的行人通道,行人通道应坚固、平整、连续,并符合下列要求:

1临时占用人行道施工的,应为沿线单位和居民的出行设置专用的临时行人通道。

2管线工程施工应当设置临时跨槽通道,通道宜采用钢板、型钢等材料制作,并确保安全、坚固、平整。

通道表层应无坑洼、有防滑措施,表层相邻垂直落差不得大于0.03m。

3临时行人通道上不得有妨碍行人安全的障碍或空缺,临边一侧应设置1.2m高度的安全围栏,并有交通导向和安全警示牌,保障行人的安全通行。

9.0.4在城市道路上开挖沟坑或管线沟槽,当日不能修复且需要保障道路安全通行的,施工单位必须实施钢板覆平路面措施,严禁沟坑槽裸露或钢板凸翘伤害车辆和行人。

9.0.5实施钢板覆平路面措施时,宜选用以下三种钢板覆平方法。

见图9.0.5。

图9.0.5三种钢板覆平法施工示意图（单位:

mm）

9.0.6沟槽（坑）开挖宽度大于0.8m时,覆盖钢板下端应釆用金属型材作支撑加固。

支撑加固方案应经过安全性论证,并应报建设单位认可。

见图9.0.6。

图9.0.6钢板覆平法施工示意图（单位:

mm）

9.0.7覆盖道路的钢板厚度不应小于0.03m。

钢板及选用的金属坡架,其各沿边应实施打磨处理,无锐角和毛刺,确保人员和车辆通行安全。

9.0.8需提升道路上各类管线窨井盖,或铲刨路面致窨井盖凸出路面大于0.03m时,施工单位应及时在凸出的窨井盖周边铺设宽度不小于0.5m的沥青混凝土或高标号快凝水泥砂浆斜坡,并确保路面通行基本平稳。

见图9.0.8。

图9.0.8凸出窨井盖周边斜坡铺筑尺寸要求（单位:

mm）

9.0.9禁止在人行道上堆放施工用设备、工具或材料。

10占路施工警示标志设置

10.0.1占路施工工程,应按规定在施工路段的两端点或路段的交叉路口,设置公安交通管理部门规定的车辆禁行或限速、车辆导流、行人导流等警示标志（牌）灯。

警示标志应设置在不妨碍行人和车辆通行的醒目处,并应顺车流方向从上游开始布置。

10.0.2在每个占路施工路段两端的围挡或施工路栏端点上,施工单位应安置夜间通行警示灯或具有夜间反光功能的警示设施。

使用定型化施工路栏的,应在通行道路一侧增设警示灯,确保行人和车辆通行安全。

10.0.3占路施工搭设防护棚架、防护架或脚手架时,施工单位应在其搭设物的两端,以及行人和车辆通道醒目处设置安全通行、防火等警示标志。

10.0.4占路施工搭设防护棚架、防护架或脚手架等,应挂设明确限高、限宽或限速的标志、标牌,标志、标牌的选用、制作和挂放应符合公安部门的相关规定。