复解体运输井下组装综掘机的安全技术措施标准版.docx
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复解体运输井下组装综掘机的安全技术措施标准版.docx
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复解体运输井下组装综掘机的安全技术措施标准版
复解体、运输、井下组装综掘机的安全技术措施(标准版)
Securitytechnologyisanindustrythatusessecuritytechnologytoprovidesecurityservicestosociety.Systematicdesign,serviceandmanagement.
(安全管理)
单位:
______________________
姓名:
______________________
日期:
______________________
编号:
AQ-SN-0482
复解体、运输、井下组装综掘机的安全技术措施(标准版)
说明:
安全技术防范就是利用安全防范技术为社会公众提供一种安全服务的产业。
既然是一种产业,就要有产品的研制与开发,就要有系统的设计、工程的施工、服务和管理。
可以下载修改后或直接打印使用。
一、工程概况:
我矿返厂大修的石家庄煤机厂的EBZ-100型综掘机即将到矿,根据公司领导安排,综掘机配件到矿后尽快在西主斜井下放,为保证综掘机解体、主井下放和沿途运输施工及组装综掘机时的安全,特编制本安全技术措施:
二、领导组织:
组长:
韦德亮负责全面安全管理
副组长:
吴开征负责现场安全管理
梁志鹏技术负责人
施工人员:
综掘一工区维修人员
三、施工步骤:
1、施工前的准备工作:
①、由专人对主绞车、及运输途中使用到的矿车、平板车、绞车等进行仔细检查、调试,确保性能良好,不完好的矿车、平板车、绞车禁止使用;对绞车钢丝绳、保险绳进行仔细检查,对不符合要求的按标准处理,符合标准后方可使用;对运输途中的安全设施及信号进行认真检查,对不符合标准的安全设施和有故障信号进行整改,待运输途中使用的设备全部检查合格后方可使用。
②、对综掘机大件进行解体时,按照(分解、运输、装配表)附表进行拆卸,待拆卸尺寸符合下放要求后按照运输顺序装车、运输。
③、检修下放设备的平板车(车架、车轮、连接装置等)等,确保平板车性能完好。
2、用合格的专用平板车或专用材料车将解体后的综掘机配件装车,用整根、不破股直径15.5mm的钢丝绳固定牢固,下放前由运输工区专人检查,检查合格后方可下放。
3、将装有综掘机配件的专用平板车、材料车运至井口同提升钢丝绳钩头进行可靠连接,由运输工区专人检查,检查合格,确认专用车辆与钩头连接可靠且运输车辆不超高、超宽(装车后高度不得大于1.7m,宽度不得大于1.5m)符合下放要求后,方可下放。
4、根据物件重量和巷道情况,主绞车单钩、单车下放,下放速度应不大于0.5m/s,(大巷运输均为单车运输,严禁超挂车),确保提运安全。
5、井下运输时平巷采用11.4Kw绞车运输,倾斜井巷采用40Kw、25Kw调度绞车及55Kw稳车进行下放或提升,到150107回风联络与152轨道巷交叉点处后,卸车准备组装。
6、组装前的准备工作:
①该机组组装前准备好四台5吨和2台3吨完好的手拉葫芦,供机组组装用。
②检测原已施工的专用起吊锚杆的张拉力,不符合要求的重新补打。
③安装前将巷道浮煤矸杂物清理干净,尽量垫平。
④组装前准备好连接环、绳扣、螺丝等吊挂用具。
⑤使用手拉葫芦之前,应事先检查吨位是否合适,大小轮、逆止装置是否齐全完好。
⑥准备一定数量的方木、衬板,把机器垫平,防止受力后突然倾翻。
四、安全技术措施:
1、所有参加施工人员必须认真学习本安全技术规程,并签字确认后方可参加施工。
2、提升或下放开始前应对提升信号(包括红绿等)和各安全设施进行全面检查,应保证提升信号畅通、声光俱备、灵敏可靠,提运安全设施齐全可靠。
3、综掘机配件装车后由运输工区从井上下放至主井底,经东轨道大巷运送至东轨道大巷25Kw绞车下把钩转交于掘三工区,由掘三工区负责运送至151轨道巷40Kw绞车下把钩转交给综掘一工区,由综掘一工区运送经152轨道上山至安装地点。
综掘机部件提运时由所属区队负责部件的提运安全工作。
运输路线为:
井上地面→西主斜井(绞车提升)→东轨道大巷→151轨道巷→152轨道巷→安装地点.
4、调度绞车的制动装置应灵敏可靠(闸皮、闸轮磨损不超限),并由钢丝检查员对提升钢丝绳的锈蚀、磨损、断丝等情况进行检查并做好记录,只有在制动装置和钢丝绳都完好的状态下才可以进行提运,否则必须进行处理,待处理合格后方可进行提运。
5、运输时使用的各类绞车,使用前必须检查以下几个方面:
(1)、检查绞车基础、基座、支腿是否安全可靠;
(2)、检查钢丝绳是否陈旧,有无断丝、断股、破损等现象;(3)检查绞车部件是否齐全;各按钮、手把是否灵活可靠。
经以上检查确认安全后,方可使用绞车。
6、综掘机配件装车时,应根据物件的重心点(因为有些配件超宽、超长),注意物体受力方向,尽量保证装车时重心居中,避免偏载现象的出现,以免在运输过程中发生掉道事故。
7、使用的手拉葫芦、绳索等施工工器具应完好(禁止使用不完好的工具、材料、提升连接装置等)。
8、所有设备装车时,均采用Φ15.5mm钢丝绳绑扎牢固,大件或重量较重的物件还应用手拉葫芦加固固定,并且应找准重心,严禁超高、超宽。
9、运送设备时,应提前告知施工人员所运送设备的外形几何尺寸,以便施工人员在提运前检查运输沿途状况,以便及时清除运输路线沿途的障碍物;综掘机采取集中下放、集中运输、集中装配的方式施工,运输队必须确保设备运输路线畅通无阻。
10、设备车上下斜井时,由专职信号把钩工摘挂钩,挂钩之前详细检查钩头、绳套是否安全、绳卡是否紧固、齐全,设备是否确实捆绑牢固,确认无问题后方可发信号运输。
11、提运时,要由技术熟练的、有绞车司机证的专职绞车司机进行操作,根据物体体积、重量、外形尺寸等控制适当的绞车速度,以避免在运输过程中因速度过快而导致设备车掉道,损坏设备或造成人员伤害且绞车司机开车必须注意以下几点:
①、严格按信号开车,信号不清不准开车;②、严禁站在牵引侧开车,严禁放飞车,严禁边开车边板绳;③、开车时精力集中,随时观察钢丝绳的缠绕和绞车的运行情况,发现异常及时停车处理;④、发现绞车负荷突增,不可强拉,待停车检查处理完毕后,可恢复运行;⑤、必须坚持行车不行人制度,并在三岔门、四岔门位置派专人设岗,以免闲杂人员进入运输区域。
12、如果运输过程中矿车发生掉道,应采用专门的复轨器具进行复轨(如果在斜巷,车辆下山方向严禁有人),严禁用绞车牵引强行复轨。
13、起吊设备时,如果设备无吊装环应合理选择吊装位置,找准重心以免因偏载使被起吊设备发生摆动,损坏设备或伤害施工人员。
14、使用锚杆进行起吊设备:
起吊前,要预先对锚杆锚固力做拉力试验(顶部锚杆锚固力不小于70KN,帮部锚杆的锚固力不小于50KN),待锚杆检测合格后方可进行起吊,在起吊过程中所有施工人员严禁站在起吊设备下方进行操作。
15、用手拉葫芦起吊重物时,要先将被起吊物试吊离地高度100--200mm,检查起吊用具、起吊索具、连接用具均可靠无误后方可再正式起吊。
16、起吊设备时,受力点应系在设备指定的吊装部位,严禁把设备的外凸处手柄、部件当作吊装环用于起吊,以免损坏设备。
17、起吊索具的选择:
重量为3T及其以下的设备选用φ15.5mm钢丝绳套作为起吊索具;重量为3-5T的设备选用φ18.5mm钢丝绳套作为起吊索具。
18、组装的注意事项:
①、严格按使用维护说明书指定安装,原则上执行谁拆谁装的办法,确保组装合格,符合质量标准。
②、重物起吊时或起吊后,下面不准站人或进行其他工作,若需进行设备的摆正、转动等工作,需要绳拉或采用长柄工具推。
③、重物起吊时先慢慢试吊,各连接处、受力处必须严密注视。
④、所有零部件应安装齐全,弹簧垫。
螺栓、销钉等要安装齐全。
⑤、液压系统及水路系统各管接头必须拭擦干净后方可安装。
⑥安装各连接螺栓及轴销时,螺栓和轴销上应涂少量油脂,防止锈蚀后无法拆卸,各连接螺栓应拧紧。
⑦、安装各连接销轴时,应注意销轴止动槽口的位置。
⑧、机器组装前不准接电进行试运转工作。
⑨、重物起吊后若必须人员进入下方安装时,需用枕木打好木垛,经检查确认无问题后,人员方可在下方工作。
19、如需人力推车时,同方向行驶的车辆的间距,轨道的坡度不大于5‰时不得小于10米,坡度大于5‰不得小于30米;坡度大于7‰的,禁止人力推车。
20、矿车驶进道岔、巷道口、风门、弯道和坡度较大的区段,以及出现两车相遇、前面有人或障碍物、脱轨、停车等情况时,推车人应及时发出警号。
21、本措施未提及事宜严格按照《煤矿安全规程》《煤矿安全技术操作规程》的有关规定执行。
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