版二级建造师《公路工程管理与实务》练习题D卷 含答案.docx
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版二级建造师《公路工程管理与实务》练习题D卷含答案
2019版二级建造师《公路工程管理与实务》练习题D卷含答案
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、下列水泥混凝土路面填缝料中,属于加热施工式填缝料的是()。
A.沥青橡胶类
B.聚氨乙烯胶泥类
C.硅塑胶类
D.氯丁橡胶泥类
2、采用振动压路机对粒料基层进行复压时,其碾压速度应()。
A.先慢后快
B.慢速
C.快速
D.先快后慢
3、对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面,为隔绝地下水上升影响路面稳定性,应在路基顶面设置( )。
A.反滤层
B.垫层
C.稀浆封层
D.透层
4、营改增后,城市维护建设税及教育费附加在()中计取。
A.增值税
B.企业管理费
C.其他工程费
D.规费
5、公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是()。
A.交通运输主管部门
B.建设单位
C.施工单位
D.监理单位
6、根据《中国人民共和国招标投标法实施条例》,关于联合体投标***是()。
A.由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位***
B.联合体各方在同一招标项目中自己的名义单独投标或者***标的,相关投标均无效
C.资格预审后联合体增减、更换成员的、投标联合体应重新***并经投标人批准后方可投标
D.联合体协议书应明确联合体牵头人和各方权利义务
7、软土地区路堤填筑时,在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是()。
A.浅层水平排水
B.扩散应力分布
C.减少沉降量
D.防冻胀
8、某桥墩承台顶面与地面平齐,标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于()。
A.I级高出作业
B.II级高处作业
C.III级高处作业
D.IV级高处作业
9、在反复冻融地区,昼夜平均温度在()以下,连续10天以上时,进行路基施工称为路基冬期施工。
A.-3℃
B.-5℃
C.-7℃
D.-10℃
10、不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是()。
A.砂土层
B.黏土层
C.次坚石层
D.含有部分碎石的土层
11、下列周转材料摊销方法中,适用于脚手架摊销的是()。
A.定额摊销法
B.—次摊销法
C.分次摊销法
D.分期摊销法
12、以下哪种方法属于弯沉的静态检测方法( )。
A.贝克曼法
B.核子密度湿度仪法
C.落锤弯沉仪法
D.环刀法
13、属于嵌锁型粒料路面基层或底基层是( )。
A.填隙碎石
B.级配碎石
C.石灰碎石
D.水泥碎石
14、下列子分部工程中,不属于液压电梯安装工程的是()。
A.补偿装置安装
B.悬挂装置安装
C.导轨安装
D.对重(平衡重)安装
15、根据《公路工程质量检验评定标准》,不属于石方路基实测项目的是().
A、中线偏位
B、边坡平顺度
C、弯沉值
D、平整度
16、下列计量器具中,不属于A类器具的是()。
A.直角尺检具
B.千分表
C.立式光学计
D.X射线探伤机
17、下面关于后张法施工要点说法错误的是( )。
A.粱(板)成活后要将表面抹平、拉毛,收浆后适时覆盖,洒水湿养不少于7d,蒸汽养生恒温不宜超过800C。
B.张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,
C.对于长度小于25m的直线预应力筋,可在一端张拉。
D.对于曲线预应力筋或长度大于25m的直线预应力筋,可在一端张拉。
18、关于公路工程交工验收施工合同段工程质量等级评定的说法,正确的是()。
A.工程质量评分值大于等于80分为中等工程
B.工程质量评分值大于等于85分为优良工程
C.工程质量评分值大于等于90分为优质工程
D.工程质量评分值大于等于75分为合格工程
19、某工程项目发生了工程质量事故,造成2人死亡,直接经济损失600万元,该事故的等级是()。
A.一级一般质量事故
B.一级重大质量事故
C.二级重大质量事故
D.三级重大质量事故
20、某二级公路改造工程中的Kl+000~Kl+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡,在洪水作用下,旧路坡脚垮塌,急需抢修,对此最宜选用的路基防护是()。
A.喷射混凝土封面
B.干砌片石护坡
C.抛石防护
D.护面墙
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、在软土地基上填筑路堤时,如软基处理不当,易产生的病害有( )。
A.路堤冻胀
B.路基开裂
C.路堤边坡失稳
D.路堤融沉
E.路基沉降过大
2、可安排在雨期施工路基的地段有()。
A.重黏土地段
B.岩石地段
C.砂类土地段
D.膨胀土地段
E.盐渍土地段
3、推土机开挖土质路堑作业时,影响作业效率的主要因素有()环节。
A.切土
B.运土
C.卸土
D.倒退(或折返)
E.空回
4、石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的( )含量。
A.有效钙
B.二氧化硅
C.氧化镁
D.氧化铝
E.氧化铁
5、属于压缩关键工作持续时间的技术措施是()。
A增加工作面,组织更多的施工队伍
B采用先进的施工机械
C对所采用的技术措施给予经济补偿
D改善劳动条件
E采用更先进的施工方法以缩短施工过程的时间
6、旋挖钻机一般使用的地质层包括()。
A.黏土层
B.微风化玄武岩层
C.微风化花岗岩层
D.淤泥土层
E.碎石土层
7、关于路基冬期施工的说法,正确的有()。
A、半填半挖地段、填挖方交界处不得在冬期施工
B、冬期填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%
C、当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层
D、冬期过后必须对填方路堤进行补充压实
E、河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程
8、路基边缘压实不足的预防措施有()。
A.超宽填筑
B.增加路基边缘带压实遍数
C.放缓填筑边坡横坡度
D.确保段落搭接超压长度
E.路基边缘填料选用高塑性指数的粘土
9、关于挖孔桩基础施工安全控制要求的说法,正确的有()。
A.孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖
B.所有人工挖孔桩必须采用混凝土护壁
C.起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置
D.人工挖孔超过10米深,应采用机械通风
E.相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土作业时,另一孔内不得有人员
10、根据国家有关规定和材料使用上的要求,应当报废的自有周转材料有()。
A.性价比较低的材料
B.无利用.改造价值的材料
C.原值摊销完毕,仅有部分使用价值的材料
D.耗能过大.环境污染超标无法改造的材料
E.主要结构和部件损坏严重,无法修复的或修复费用过大,不经济的材料
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、为促进某省交通事业发展,该省拟在穿越该省的某河上修建一座跨河大桥,经评测,该工程属于特大桥梁工程,通过投标,某承包单位承接了该特大桥梁工程,由于该工程工期紧、任务重、合同价低。
公司要求项目部认真做好施工组织设计和成本控制工作。
为此提出了四条成本管理的原则:
(1)成本管理最低化原则;
(2)成本管理有效化原则;(3)成本管理科学化原则。
在编写施工组织设计时,项目部组织人员搜集了如下一些资料:
施工技术资料、工程设计文件、自然条件及有关政策规定。
并拟定了如下编写步骤:
(1)分析设计资料,选择施工方案和施工方法;
(2)计算人工、材料、机具需要量,制定供应计划;
(3)编制工程施工总体进度计划;
(4)设计临时工程,编制供水、供电(供热)计划;
(5)编制工地运输计划;
(6)绘制施工平面布置图;
(7)分析计算技术经济指标;
(8)编写说明书。
与此同时,项目部也充分认识到,要降低施工成本,重点是要降低材料成本,特别是抓好材料的采购环节。
因此在工程开工前,项目部就积极地选择材料供应商。
经人介绍,选择了一家砂、石供货商,并依据其资信状况、业绩信誉进行了评价,认为符合相关要求,随后就与其签订了长期供货合同。
问题:
1.解释全面成本管理原则的含义。
施工单位提出的成本管理原则是否完整?
若不完整,请补充。
2.项目部为编写实施性施工组织设计所搜集的资料是否完善?
若不完善,请补充。
3.关于施工组织设计的步骤是否正确?
请说明理由。
4.技术经济指标通常用于评价施工方案的合理性,如分项工程生产率。
请再列举两项技术经济指标。
5.项目部对材料供应商的选择和评价是否恰当?
请说明理由。
2、某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。
有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。
合同总工期为20个月。
为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:
Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,Ⅴ级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。
【问题】
1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?
工作面掘进方向如何设置较为合理?
分别说明理由。
2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?
说明理由。
3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?
3、某高速公路设计车速为130km/h,全长35km,路面面层为三层沥青混凝土结构,1~20km的地基土为湿陷性黄土,20~35km之间的地基土为膨胀土。
在膨胀土路基施工过程中发现如下情况:
(1)用强膨胀土作为路填料;
(2)挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时,停止继续向下开挖,并挖好了临时排水沟;
(3)在路堤与路堑交界地段,采用了台阶方式搭接,其搭接长度为1.5m,并碾压密实;
(4)挖方边坡一次性挖到设计线,并立即做了浆砌护坡封闭。
问题
1.湿陷性黄土地基常用的处理方法有哪几种?
2.湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有哪几种,各自的适用范围如何?
3.逐条判断施工单位在膨胀土路基施工过程中发生的情况是否妥当?
并说明原因或改正不妥之处。
4、某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥,采用后张法张拉预应力。
施工单位采用碗扣式满堂支架施工(见下图),支架由钢管、扣件、型钢等组成,纵横梁采用电弧焊连接。
支架为就近租赁,为保证支架安装质量,施工单位认真检查了扣件的外观质量。
为了保证支架的承载力以及消除支架和支架地基引起的塑性变形,对支架进行了堆沙袋预压,压重为梁自重的l.2倍(梁自重加施工荷载),并在跨中支架顶部设置了标高观测点。
观测点预压前标高为185.756m,进行分级预压,l00%预压荷载时观测点的标高为185.701m。
预压稳定后进行了分级卸载,卸载后观测点的标高为l85.725m。
经计算,该桥达到了设置预拱度的条件,恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度见下表,并按二次抛物线设置预拱度。
跨中底板的设计标高为185.956m。
梁体浇筑后进行了预应力的张拉,然后拆除支架。
为保证施工安全,拟定分三部分(A、B、C)(见下图),分批分次拆除支架。
问题
1.计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形。
(保留小数点后三位)
2.计算该支架跨中需要设置的预拱度以及底板的立模标高。
(保留小数点后三位)
3.排列A、B、C三部分合理的拆除顺序。
4.写出旧扣件外观质量可能存在的病害。
5.写出架设本桥支架所需要的特殊工种。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、B
2、B
3、B
4、【答案】B
5、【答案】C
6、【参考答案】C
7、A
8、【答案】C
9、A
10、C
11、【答案】C
12、答案:
A
13、答案:
A
14、【答案】A
15、【答案】C
16、【答案】B
17、答案:
D
18、【答案】D
19、C
20、C
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、CE
2、BC
3、【答案】AB
4、AC
5、BE
6、【答案】ADE
7、答案:
ACDE
8、ABD
9、【答案】ACDE
10、【答案】BDE
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、1.
(1)全面成本管理原则,即“三全”管理:
全企业、全员和全过程的管理。
(2)成本管理的原则不完整。
还有全面成本管理原则、成本责任制原则和工期、质量与成本均衡原则。
2.项目部为编写实施性施工组织设计所搜集的资料不完善。
还应有:
相关合同条款、各种定额及l概(预)算资料及其他资料。
3.施工组织设计的步骤不正确。
正确的顺序为:
(1)→
(2)→(3)→(4)→(5)→(6)→(7)→(8)。
4.技术经济指标还有:
全员劳动生产率、施工周期、各种资源的不均衡系数、综合机械化程度。
5.项目部对材料供应商的选择和评价不恰当。
施工单位应对材料供应商进行质量保证能力、生产及供货保证能力、价格、资信状况、信誉、服务及业绩、售后服务保证能力等方面的评价;招标单位以会议和会签的形式组织有关人员对材料供货商进行集体评价,在评价的基础上选择合格的材料供应商,经主管领导批准后,方可确定为材料供应商。
2、1.五级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.7≈6个月;
三级围岩地段施工工期(160+290)/70=6.42≈6.5个月;
总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。
隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月,为了节约施工成本,可以采用一个工作面进行施工。
由出口向进口方向掘进。
由于地下水丰富,反坡施工更有利于地下水的自然排出,节省排水费用。
2.该隧道工程应当进行安全风险评估。
理由:
在该隧道工程中,V级围岩连续超度均超过50米,根据规范应当进行安全风险评估。
3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。
可能造成的安全事故类别有:
物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。
4.III级围岩隧道段应当采用台阶法;石灰岩,地层较差,岩体完整性较好可采用台阶法施工,成本低;V级围岩隧道段地质条件差,位于浅埋地带或存在断层带和地下水,应当采用单侧壁导坑法,成本低,当采用CD法或CRD工法时,成本高,且适用于大断面隧道,成本高,一般不采用。
3、1.湿陷性黄土地基常用的处理方法有换填土法、强夯法、预浸法、挤密法和化学加固法。
2.湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有灌砂法、灌浆法、开挖回填夯实法和导洞竖井法。
(1)灌砂法适用于小而直的陷穴,以干砂灌实整个洞穴;
(2)灌浆法适用于洞身不大,但洞壁起伏曲折较大,并离路基中线较远的小陷穴;
(3)开挖回填夯实法适用于各种形状的陷穴;
(4)导洞竖井法适用于较大、较深的洞穴。
3.第
(1)不妥之处:
用强膨胀土作为路填料。
理由:
强膨胀土稳定性差,不应作为路填料。
第
(2)不妥之处:
挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时,停止继续向下开挖。
正确做法:
挖方地段当挖到距路床顶面以上30cm时,应停止向下开挖,并挖好临时排水沟。
第(3)不妥之处:
在路堤与路堑交界地段,应采用台阶方式搭接,其搭接长度为1.5m。
正确做法:
其搭接长度不应小于2m。
第(4)不妥之处:
挖方边坡一次性挖到设计线。
正确做法:
挖方边坡应沿边坡预留30~50cm一层,待路挖完时,再削去边坡预留部分,并立即浆砌护坡封闭。
4、1.梁自重和施工荷载作用下的弹性变形=(185.725-185.701)m=0.024m。
2.该支架跨中需要设置的预拱度=(9+5+10+6)mm=30mm。
底板的立模标高=(185.956+0.03)m=185.986m。
3.A、B、C三部分合理的拆除顺序:
先拆除B,然后同步拆除A和C。
4.旧扣件外观质量可能存在的病害:
裂缝、变形或螺栓出现滑丝。
5.架设本桥支架所需要的特殊工种:
架子工、电焊工、信号工、司索工。
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