防风网施工方案.docx
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防风网施工方案
第一章工程概况.2
一.工程概况.2
二.设计要求.2
三.现场条件.2
四.工程特点与施工难点.3
第二章施工部署.3
一.施工进度计划.3
二.施工平面布置图.3
三.工程总体安排.3
第三章施工方案.5
一、钢架的制作安装.5
六.安全保障目标.13
七.安全保障措施.13
红钢恒际料场粉尘治理改造工程钢架及防风网施工方案
第一章工程概况
一.工程概况
红钢恒际料场钢结构工程主体框架为DN340旱接钢管,桁架及柱间支撑均采用焊管连接,防风板采用1mm厚镀锌彩钢板,开孔率为33%~40%面漆均采用飞机灰,钢柱一般跨度为8m最大跨度为28m钢柱高度20m~30m根据地势高低调整。
二.设计要求
钢架结构:
1、安装时保证圆管钢柱的垂直度
2、焊缝质量等级:
所有钢板的对接焊缝采全熔透焊,翼板、腹板的对接焊
缝位置应错开》200mm焊缝质量达到GB50205中规定的二级焊缝要求。
端板与柱、梁翼缘的连接焊缝为全熔透坡口焊,若梁柱为钢性连接时,柱翼板与腹板在梁上下翼板500mn范围内应采用全熔透焊,焊缝质量等级二级,其余为三级。
3、钢结构涂装:
防腐涂层底漆一遍,铁红C53-31红丹醇酸防锈漆;中间漆二遍,云铁醇酸防锈漆;面漆二遍,C04-42醇酸调和漆;共计五遍,涂层厚度150微米;坡口全熔透焊接部位应采用环氧富锌底漆涂刷。
三.现场条件
一、施工道路施工临时道路引用红钢恒际料场已有进出两条柱通道(一条为猛犸线、一条为红钢内部至7#门道路),根据车辆大小,合理选择路线。
二、施工用水
施工用水取就近水源,对进入施工现场的施工人员进行开源节流教育,阐述节约用水的重要性和必要性,使每位员工对节约能源创造效益有正确的理解和认识。
三、施工用电
就近安装二级配电箱,配套设施完善。
四、场地平整
现场场地开阔平坦,施工环境较好。
四.工程特点与施工难点
1、本工程工期非常紧,仅一个月时间完成制作、安装、防风板安装,合理安排工序及作业时间以保障工期为本工程的最大重点。
2、两侧均有咼压线,且钢柱非常咼(26~30n),吊装时起吊为避开咼压线,且每榀的精确吊装及连接方案为本工程的难点。
第二章施工部署
一.施工进度计划
1、施工顺序:
土建中交一杯口验收、处理一钢架制作一钢架拼装一钢架吊装一柱间支撑、系杆
安装f防风板安装
2、施工计划:
西边与南边同时分段流水施工,安装与制作同时进行,制作分两班制进行倒班,保证制作及时供应安装需求,具体见施工进度计划表
二.施工平面布置图
见施工平面布置图
三.工程总体安排
1.材料准备本工程轻钢结构由我单位采购、现场进行制作安装。
2.劳动力、机械设备按照本工程的施工进度计划,以及工程的任务量的计算,对本工程劳动配备、施工机械机具及材料使用等做出相应的施工计划。
⑴.劳动力安排计划:
按照工程施工进度计划,安排合理的施工劳动力资源
使用计划,并对劳动力使用计划进行分析,以保证工程施工的顺利进行,保证劳动力的合理、均衡供应,避免在工程施工出现“窝工”现象。
劳动力计划见下表。
工种
按工程施工阶段投入劳动力人数
钢结构制作
钢结构拼装
钢结构安装
防风网安装
电工
2
2
铆工
5
5
氧割工
10
5
电焊工
60
10
10
起重工
5
5
5
测量工
3
油漆工
15
5
10
安装工
20
20
辅工
20
10
20
10
(2).机械设备用量计划
根据本工程特点,为确保工程质量和施工进度,及安全文明施工,我们拟将投入以下主要施工机具设备。
其它小型机具根据现场需要临时配置。
根据本工程特点,为确保工程质量、进度及安全文明施工的相应要求,我们
拟将投入以下主要施工机具设备。
其它小型机具根据现场需要临时配置
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
国别产地
制造
年份
额定功率KW
生产能力
备注
测量设备
1
全站仪
SETCII
1
日本
1998年
2
红外光电测距仪
RED2A
1
日本
1998年
3
精密经纬仪
01013
1
德国
1996年
4
经纬仪
J2
2
苏州
1998年
5
精密水准仪
Koni007
1
德国
1996年
6
水准仪
S2
2
苏州
1999年
钢结构运输
1
载重汽车
EQ-144
2
:
十堰
1999年
2
平板拖车
J915
1
重庆
1998年
3
汽车式起重机
PY5400JQ50
1
湖南
1998年
231
4
汽车式起重机
NK120
2
日本
1997年
151
5
电动卷扬机
JJM3
3
浙江
1997年
钢结构安装
1
交流电焊机
BX-500
30
株州
2001年
35
2
氩弧焊机
NSA4-30
5
上海
2001年
3
卷板机
WH30-2500
2
鄂州
1997年
4
汽车吊
16t
3
:
徐州
2000
5
汽车吊
25t
4
徐州
2000
2
第三章施工方案
一、钢架的制作安装
结合本工程的特点及工期要求,制作场地选在型钢土方堆场,堆场上先铺设一层钢渣,占地面积约800m2,准备30台电焊机用于制作,2台氩弧焊机用于拼装,制作时用3台16t汽车吊用于翻面及组装,结构吊装选用4台25t汽车吊作为主吊机,2台吊车为一组,每2跨为一榀,每榀就位后,再穿插进行每榀与每榀之间的拼装,分别从西边、南边同时吊装。
1、钢桁架结构制作工程:
1材料
a)、材料准备:
施工中所用材料均在施工现场制作,凡进场材料必须有材质合格证,不合格材料一律不得使用。
材料进行后进行复检,检查内容包括材料的外观、力学性能以及化学成分。
b)、钢管:
钢材选用Q235,材质符合《普通碳素结构钢技术条件》(GB/T700-1998)的规定,并保证强度、屈服点、延伸率、冷弯等技术要求。
C)、焊条:
采用《碳钢焊条》(GB/T5117-1995)规定的E4303型焊条。
d)、其他附件:
采用Q235材质符合GB/T700-1998的规定。
2制作
a)下料前应复查尺寸,必要时放大样。
b)钢管间采用相关节点,要求焊口、焊缝质量应满足《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001规定的二级焊缝检验标准的要求。
其余焊缝按三级焊缝质量检验标准要求,所有焊缝均应进行外观检查并作记录。
焊接前,对拼装尺寸进行复核检查。
电焊设备用BX1-315型手工电弧焊机。
对焊缝区进行认真处理,修整合格后方可施焊。
多层焊接应连续施焊,其中第一层焊道施焊完毕后应及时清理。
焊缝出现裂缝时,焊工不得擅自处理,应由技术人员查清原因后方可修补。
焊缝接头应平滑过渡过,不能出现弧坑。
严禁在焊缝区以外的母材上打火引弧。
焊接完成后,按照相应的规范标准进行焊缝检验,即对对接焊缝进行超声波
探伤
c)主管与支管连接处,主管需贯通,不得将支管插入主管内。
d)主管与支管连接节点处,应尽可能避免偏心,以中心允许偏差w2mm
e)主管与支管连接焊缝,应沿全周连续焊接平滑过渡。
f)支管端部宜使用切割机切割,支管壁厚小于6mm寸不切破口。
g)主管与支管连接处部分采用对接焊缝,部分采用角焊缝,支管管壁与主管管壁之间的夹角大于或等于120度的区域采用对接焊缝,其余为角焊缝,焊角尺寸:
焊缝高度为管壁厚的倍。
h)焊接应按照先中央后两边的顺序进行,焊接采用单面焊双面成型的焊接工艺,第一道打底是焊接质量的关键,应保证根部熔合良好,背面成型,层位间溶合良好,每层焊接接头应错开,每层焊完清理干净,认真检查,有无焊接缺陷,如夹渣、气孔、裂缝、焊瘤、咬肉等,若超过规范,应铲除重新焊或补焊,每道焊完后,打尽药皮,方可进行下一道工序。
i)焊接完毕,飞溅物、焊渣必须清除干净,经质检人员检验合格后,方可出场。
4涂装
a)钢结构在涂装前,表面应采用机械彻底除锈,处理至级。
b)构件在除锈完毕经检查后表面涂刷防锈底漆两道,中间漆两道,醇酸面漆
两道(颜色另订,制作一道,安装一道)。
5验收
1)钢架验收应严格遵守《钢桁架监测及验收标准》(JG9-1999)的规定。
2)钢架质量应符合《钢桁架质量标准》(JG8-1999)的要求。
6其它
a)焊工应有焊工等级证书方可上岗操作。
b)图中未注明的焊缝尺寸均取薄焊接厚度的倍(t>4mm),焊缝长度为满焊。
c)材料代换应经设计人员同意。
d)所有钢材经严格除锈后涂防锈漆。
e)本设计图纸除标高以米计外,其余尺寸均以毫米计f)钢结构在雨季施工时应按照与雨季施工规范进行钢结构施工。
g)本工程为管结构相贯节点焊接,下料时一定要准确。
h)本工程交付使用后甲方应作定期维护。
i)抑尘网的位置可根据现场情况酌情调整。
j)焊接管钢结构,结构安全等级为二级,使用年限为15年。
2、钢桁架结构安装工程:
1吊装前准备在钢构件制作完成,吊装前需先对钢架基础的预埋件进行标准及轴线的复
核,在预埋件上标示安装轴线,以确保安装完成后整体轴线一致。
吊装前,检查起重设备是否完好及吊车的运行情况,以及根据现场实际的天气状况及时增添安全设施。
待一切就绪后方可进行吊装。
2吊装
由于钢架高度为26米以及现场的场地情况等综合考虑,吊装设备选择为25T汽车吊进行吊装。
钢架采用单点绑扎吊装,扎点选择在距柱顶1/3柱长处,绑扎点处设软垫,防止吊装时损伤钢柱表面。
钢架采用旋转法吊升,吊升时在柱脚底部栓好拉绳并垫以垫木,防止钢架起吊时,柱脚拖地和碰坏。
钢架对位时,一定要使架子中心线对准基础顶面安装中心线,并注意钢柱垂直度,在基本达到要求后,方可落下就位。
经过初校,待垂直度偏差控制在20mm以内,与预埋件临时固定后,方可使起重机脱钩。
3就位调直钢架就位后,采用双向调直的方式进行校直:
即利用红外线设施和磁力线坠双向校正。
4焊接
在安装就位并校直后,将钢架底部与预埋件及时焊接,并将加劲板一起焊上,以保证钢架的稳定性。
在钢架柱脚焊接完成后,及时将桁架间的横拉管连接,以保证其形成一个受力良好的单元体,增加其安全性。
5吊装中的安全措施
吊装时,应固定指挥人员及统一指挥信号;待柱脚临时固定完成后方可落钩。
安装横拉杆时,施工人员一定要佩戴安全带。
高空操作时,一定要采取高挂
低用的方式使用。
高空操作中,手头工具一定要放在随身佩戴的工具袋内,严禁
乱抛乱扔。
高空焊接时,一定要确保下方无人,防止焊接过程中火花落下伤人。
在吊装时,地面施工人员必须戴安全帽,防止高空落物砸伤。
应尽量避免高空作业面下方停留或通过。
严禁在起重机的起重臂下或正在吊装的钢架下方停留或通过。
严禁在六级风及以上大风天气时进行吊装。
高温天气时,根据实际情况调整工人作息时间,防止高温中暑等情况的发生。
3、挡风抑尘网板安装施工
彩板网制作工艺:
裁板平板:
把整卷的板材裁成米,然后把宽度850mm勺板材分条。
把裁好的板条放到冲床冲压,把孔打出来,因为冲床只能冲中间的部分,防风板
的长度的两头都要打上边孔,便于安装。
折弯:
把冲好孔的板条放在折弯机上开始折弯,250MM的挡风板要折4道弯,角
度120度,60度不等。
表面处理:
先把防风板放进水洗、除油、磷化池进行清洗。
然后把防风抑尘板依次挂在喷涂设备的外边风干,然后加塑粉喷涂、烤箱烘烤。
彩板网安装:
a)轴线、标高复测拼装定位拼装网板检验尺寸检测整体安
--最终检验。
b)采用对料、拼装流水作业,同步进行,一步一层由上往下拼装。
c)拼装应由经验丰富的人担任。
安装实物
安装实景图
成形效果图
第四章保障措施
.质量保证体系
建立由项目经理直接管理,总工程师负责,专业质量检查员、作业层检查的三线管理系统,形成一个横向由土建到各专业项目,纵向从项目经理到作业体的质量管理网络。
.质量管理制度
根据工程项目施工质量管理责任制的要求,在工程中特制定以下质量管理制度。
1.技术交底制度:
每个工种、每道工序施工前要组织进行各级技术交底,包括项目总工对施工技术人员、作业长的技术交底、技术人员、作业长对班组的技术
交底、班组长对作业班组的技术交底。
各级交底以书面进行
2.材料进场检验制度:
本工程的钢筋、水泥和混凝土等各类材料需具备出厂合格证,并根据国家规范要求分批分量进行抽查检,抽检不合格的材料一律不准使用。
3.质量三级检查制度:
划分公司级、项目部级、班组级质量三级检查制度。
实行并坚持自检、互检、交接检制度,自检要作方案记录。
隐藏工程要由项目总工、质量检查员、班组长检查。
并详细记录。
4.质量文件记录制度:
各类现场操作记录及材料试验记录,质量检验记录等要妥善保管。
由专职资料员、整理、保管、存档,做到工程技术、质量保证资料及验收资料随工程进度同步进行。
5.持证上岗制度:
工程项目所有管理及操作人员应经过业务知识技能培训,并持证上岗。
三.质量保证措施
1.加强技术管理,认真贯彻规范、标准及各项管理制度,建立岗位责任制,形成项目技术措施管理体系,搞好从技术措施的提出、审批、交底、执行、检查及修正等一系列的工作。
2.实行目标管理,进行目标分解,落实责任制,按照单位工程及分部分项工程落实到各责任部门和人员。
从项目的各部门到班组,层层落实,责任明确,制定措施,从上到下层层开展,使全体员工在生产的过程中从严求实的工作质量、用精心操作的工序质量,一步一个脚印地去实现质量目标。
3.加强监督检查和考核工作。
各方面的检查都应有相应的文字记录,制度健全,考核时做到有凭有据,奖惩分明。
四.各阶段的质量控制措施
㈠.施工准备阶段的质量控制:
1.搞好图纸审查工作,认真学习各有关的工艺和质量要求,结合本工程及其施工现场实际情况,合理安排施工顺序,编制并优化施工作业方案。
2.做好每道工序的质量标准和施工技术交底工作和技术培训工作。
3.精心做好原材料和设备的供应组织工作。
严格控制进厂物资的质量,对所有工程需用的钢材、水,泥等应有出厂合格证和材质检验报告,电焊条等辅助材料也应有相应的材质证明资料。
工程中使用的所有材料,如其材质不能达到要求,则严格按公司程序文件有关条款规定执行,不得擅做处理,更不可轻易投入使用。
4.合理配备施工机械,搞好机械维修保养工作,使机械处于良好的工作状态。
5.按施工作业方案所需,预先制作好各种施工用具。
6.制定切实可行的质量奖惩管理制度,对产品质量实施优质优价,使工程质量与员工的经济利益密切相关。
7.采用质量预控法,把质量管理的事后检查转变为对工序及相关因素的事前检查或过程中间检查,以达到“预控为主”的质量管理目标。
㈡.施工过程中的质量控制:
1.建立工程质量组织保证体系及工序质量预控保证体系。
编制项目质量计划,做好施工全过程的质量控制,并按国家现行的质量验评标准验收。
2.贯彻执行施工质量岗位责任制,增强各级质量管理意识,并采用经济手段配合实施。
3.认真做好技术交底工作,严格按照国家现行的施工及验收规范、操作规程、设计要求施工。
4.质检员以国家规范要求的标准检查各工序的工程质量。
5.专门成立现场测量小组,标高、坐标及主要轴线网统一由测量小组测设并做出标记。
土建、安装、吊装均按统一标高轴线施工,施工中做好各分阶段的沉降观测记录。
6.加强对原材料、半成品、构件的质量检测和管理工作,不合格的材料、半成品和构件不准进场。
7.建立操作岗位责任制,主要工种实行挂牌制。
所有焊工必须是持证上岗。
8.加强成品保护工作,后期应设专人并制定专门措施做好成品保护管理工作。
9.加强技术档案资料管理,按技术档案建档要求及时填报、审核、收集、整理、归档。
10.坚持质量检查与验收制度,严格执行“三检制”原则,上道工序不合格不得进入下道工序施工。
对于易出现质量波动、容易产生质量通病或对工程质量影响比较大的部位和环节加强预检、中间检和技术复核工作,以保证工程质量。
11.对隐蔽工程,应先做好自检和复检工作,认真如实地做好相关记录,再请建设单位代表、监理代表、质检站代表进行验收。
12.上、下工序间应注意相互配合、协助,共同做好各工序的成品和半成品的保护工作。
下道工序的操作者即为上道工序的产品保护者。
出厂的产品和半成品必
须严格检验获取了相应的出厂合格证后方可放行。
13•项目部管理质量保证体系如下:
五•物资管理中的质量控制
物资管理是建筑安装工程施工质量管理的一项重要内容。
为保证物资管理的规范化,特制定以下制度:
1•原材料及设备质量控制:
严格控制进场物资的质量,对所有的工程需用的钢材、水泥等应有出厂合格
证和材质检验报告,电焊条等辅助材料也应有相应的材质证明资料;工程中使用
的所有材料,如其材质不能达到要求,则严格按公司程序文件有关条款规定执行,不得擅做处理,更不可轻易投入使用。
2.成品、半成品质量控制:
所有的设备和材料(包括成品和半成品)均应有出厂合格证或安装前的质检试验记录。
作为一种特殊产品的工程及其各个工序,也都必须按有关文件的相应规定标准严格执行质量自检、互检、交接检三检制度进行检验和评定。
3.物资流向可追溯性管理:
建立物资流向跟踪管理制度,以便保证工程所用的所有原材料和设备从进场、检/试验、领用直到使用部位都具有可追溯性。
六.安全保障目标
安全生产,文明施工。
确保生产事故为零、设备事故为零、交通事故为零、火灾事故为零、气体泄露中毒事故为零。
七.安全保障措施
1.根据各工序的实际情况,在施工前对全体施工人员进行一次安全交底与安全技术教育,牢固树立“安全第一”的思想,并养成自觉遵守各项安全规章制度,各负其责。
2.进入现场的施工人员必须两穿一戴,登高作业时穿工作鞋,系好安全带。
3.施工过程中,严格执行各项安全规章制度,坚持统一指挥,循章作业,文明施工,严禁带各种闲杂人员进入施工现场。
4.施工时要有专人指挥车辆。
5.基坑开挖过程要看清楚操作面上的施工人员,防止被反铲误伤,施工人员也要注意不被飞扬物体砸伤。
6•现场用于焊接的氧气瓶和乙炔瓶的保护距离为10m瓶头用保护罩锁紧,拧
紧出气口,防止漏气。
7.基坑虽然已放坡,开挖后还是要做好基坑加固,及时基坑排水,防止边坡坍塌。
8.各种机具,电器由专业工种操作,严禁非专业人员操作。
9.坚持班前检查,班后交接,发现问题,及时处理。
严禁各种机械带隐患作业。
10.为确保工程进度,延长作业时间,尤其是夜间施工,应有足够的照明光源。
雷雨大风天气严禁施工。
11.现场值班人员,应尽职尽责,确保机具施工材料安全。
12.在施工现场设置专职消防管理人员,加强对施工人员的防火安全教育和对现场消防器材的管理,消防器材配备齐全,其放位置应符合消防要求,应定期检查、必要时更换灭火的药品,保证消防器材随时处于良好状态。
现场动火必须征锝甲方有关部门同意,并办理相关手续。
13.拆模的操作人员应站在安全处,以免发生安全事故。
14.电焊机,抽水机等电器设备必须安装漏电保护器
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