整理西中岛石化基地基础设施建设项目中石油场地整治工程BT项目踏勘报告.docx
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整理西中岛石化基地基础设施建设项目中石油场地整治工程BT项目踏勘报告
西中岛石化基地基础设施建设项目-中石油场地整治工程BT项目踏勘报告
一、踏勘概述
1.踏勘时间:
2011年8月1日
2.踏勘人员:
王恒旭、刘关柱、孙承冬、尹光辉
3.踏勘地点:
长兴岛STX造船厂海峡对面,西中岛北滨海路
4.踏勘内容:
本次踏勘内容西中岛石化基地基础设施建设项目-中石油场地整治工程BT项目开山区域、回填区域、运输路径及运距
二、工程概况
本工程位于长兴岛临港工业区西中岛港区,开山一区位于宋家岗西侧;开山二区位于滨海路北侧,中石油厂区南侧;开山三区位于滨海路西侧,在建临时围堰西侧接岸点附近;开山四区位于滨海路南侧,后亮屯附近;回填区为中石油东侧红线与临时围堰及滨海路间区域。
本次施工招标图设计范围主要包含开山、陆域回填两大部分及场地整平,地基处理及护坡防护处理均不在本次设计范围内。
本次开山总面积为182.46万平米,开山方量4521.05万方(山体方量),其中仅开山四区中57.5万方就地场平,剩余全部土石方回填至回填区域。
回填区总面积为627.23万平米,回填方量为5755.88万方(虚方量),其中,净回填方量为5316.82万方,沉降方量为439.06万方(考虑施工沉降及泥石混合层共计0.7米),形成场地面积为809.69万平米。
石化厂区回填区分为两个区域分别为01区、02区。
三、现场踏勘情况
1、开山一区
1)图纸情况:
位于临近石化厂区旁滨海路北侧,开山一区土石方倒运回填区域为01区,开山土石方量960.16万m3(为实方量),此方量需要土石方爆破,开挖,装车,平整,修理边坡,运输,回填,压实,平整。
运输距离约为4km,运输路径为利用临时围堰做施工道路(新建石化厂区西北侧临时围堰)。
2)现场实际情况:
经现场查看发现临时围堰西北侧始端,北侧山体有作业机械正在挖掘(挖掘量目测开山一区可提供土方量估计少10%),施工单位为中交一航局三公司,用于围堰护岸。
山体周围有一块自开的玉米地。
在进行现场施工时,优化现场临时施工道路,其现场运距要比招标图纸给定的运距要短(估计短30%左右)。
现场山体覆盖大量植被,山体以弱风化板岩为主,局部存在粉质粘土,在进行爆破时较易施工。
一区地质断面
(一)
一区地质断面
(二)
一区现场正在挖运
2、开山二区
1)图纸情况:
位于临近石化厂区旁滨海路正南侧,开山二区土石方倒运回填区域为02区,开山土石方量273.81万m3(为实方量),此方量需要土石方爆破,开挖,装车,平整,修理边坡,运输,回填,压实,平整。
运输距离约为1.5km,运输路径为现场临时道路,(新建石化厂区与开山二区临近)。
2)现场实际情况:
经现场查看发现开山二区分为两个区域,东西两侧山体与图纸基本相符(此前已经被挖掘过)。
在进行现场施工时,优化现场临时施工道路,其现场运距要比招标图纸给定的运距要短(估计短30%左右),该区域与滨海路较近,施工时应注意道路的防护措施。
现场山体覆盖大量植被,山体以弱风化板岩为主,局部存在粉质粘土,在进行爆破时较易施工。
二区地质断面
二区现状地形
3、开山三区
1)图纸情况:
位于临近石化厂区旁滨海路西南侧,开山三区土石方倒运回填区域为02区,开山土石方量198.36万m3(为实方量),此方量需要土石方爆破,开挖,装车,平整,修理边坡,运输,回填,压实,平整。
运输距离约为2.1km,运输路径为利用西侧临时围堰做施工道路,(新建石化厂区与开山三区临近)。
2)现场实际情况:
经现场查看发现中交一航局三公司长兴岛分公司山体正在被挖掘,(挖掘量目测开山一区可提供土方量估计少50%),施工单位为中交一航局三公司,此料用于围堰护岸,由于海参圈政府补偿款没有到位,海参圈圈主阻工。
在进行现场施工时,优化现场临时施工道路,其现场运距要比招标图纸给定的运距要短(估计短30%左右)。
山体以弱风化板岩为主,局部存在粉质粘土,在进行爆破时较易施工。
三区正在挖运的现状地形
4、开山四区
1)图纸情况:
位于临近石化厂区旁滨海路东侧越过滨海路,开山四区分为开山四区东部、开山四区中部、开山四区西部,其中开山四区东部、开山四区中部土石方倒运回填区域为01区,开山四区东部开山土石方量1414.62万m3,(为实方量),运输距离约为3.8km,运输路径为通过滨海路沿中石油东侧通道运输,开山四区中部481.88万m3,(为实方量),运输距离约为4.3km,运输路径为通过滨海路沿中石油中侧通道运输,开山四区西部土石方倒运回填区域为02区,开山土石方量1134.74万m3,运输距离约为3.6km,运输路径为通过滨海路沿中石油西侧通道运输,此方量需要土石方爆破,开挖,装车,平整,修理边坡,运输,回填,压实,平整。
2)现场实际情况:
经现场查看现场山体情况与图纸基本相符。
在进行现场施工时,优化现场临时施工道路,其现场运距要比招标图纸给定的运距要短(估计短30%左右),施工时现场多为弱风化岩,在进行爆破施工时较易施工,现场山体覆盖大量植被,山体以弱风化板岩为主,局部存在粉质粘土。
现场存在的外协问题:
1)开山四区东部山上爆破区域内存在通讯线杆(是否使用不详)移除和桃树林赔偿问题。
2)开山四区东部和中部交接处爆破区域内存在一户民房需要动迁(普查已经完毕,没有动迁),通讯线路和输电线路(220v)需要移除。
3)开山四区山体附近存在大量玉米地并且位于爆破区域的边缘,存在庄稼的补偿问题(普查已经完毕,没有补偿)。
4)在开山四区中部山体附近存在通讯线缆(是否使用不详)和输电线路(220v),中西部山体附近两个自然屯并且紧挨爆破区域,存在通讯线缆和输电线路防护问题和附近村民的赔偿问题(普查已经完毕,没有动迁)。
5)开山四区西部山体附近存在养鸡场,存在爆破影响鸡的正常产蛋问题。
四区东部地质断面
四区东部与中部有耕地
四区东部山上有通信线杆
四区西部存在玉米耕地
第1页四区西部地质断面
内涵资产定价法基于这样一种理论,即人们赋予环境的价值可以从他们购买的具有环境属性的商品的价格中推断出来。
考试情况分析四区中部存在电力、通信线杆
(5)建设项目对环境影响的经济损益分析。
3.规划环境影响报告书的审查效力四区中部地质断面
1.直接市场评估法
(2)环境的非使用价值。
环境的非使用价值(NUV)又称内在价值,相当于生态学家所认为的某种物品的内在属性,它与人们是否使用它没有关系。
四区中部存在民房
(5)污染防止措施能否达到要求。
四区中部向阳村后亮屯民宅
内涵资产定价法基于这样一种理论,即人们赋予环境的价值可以从他们购买的具有环境属性的商品的价格中推断出来。
[例题-2005年真题]《中华人民共和国环境影响评价法》规定,建设项目可能造成轻度环境影响的,应当编制( )。
四区东部山下民房
四区东部上顶桃树
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