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大运河名人
大运河名人
江苏省淮安兴建全国最大城市雕塑群
为凸显运河明珠——淮安的历史文化,淮安市政府在美化城市方面大手笔操作:
以淮安历史上重要事件和重要人物为题材,在市中心古运河文化广场兴建全国最大的城市雕塑群。
昨天,记者在雕塑现场看到,负责雕塑设计的南艺艺术中心的张祥水、李明、刘宪、朱新龙等十几位雕塑家,已经完成了泥塑创作,正在紧张地翻制模型。
这个雕塑群包括一个高4米、横展130米的浮雕组和16根艺术浮雕柱,总雕塑面积为750平方米,比目前全国最大、面积为500多平方米的中华世纪坛雕塑群还要壮观。
雕塑全部采用花岗岩雕刻,表现的内容则都是反映运河历史上重要而有代表意义的场景,如康熙码头巡河图、漕督躬亲盘验图、夫差末口陈兵图、舟船过闸艰险图、通衢古驿晨旅图、清水仓场盛况图等,艺术浮雕柱上则雕刻着军事家韩信、民族英雄梁红玉、文学家吴承恩、名医吴鞠通、治水专家阎若璩等16位出生于淮安的历史名人。
整个雕塑线条新颖独特,具有强烈的视觉冲击力,8月底安装完毕后,将成为淮安市一道新的迷人的风景。
(张磊张粉琴)
中国大运河历史名人初步名单及事迹简介
夫差
夫差(?
—前473),春秋末年吴国君。
春秋时,吴王夫差为了北上争霸,利用长江、淮河之间的自然水系,开凿了一条人工渠道——邗沟。
据《左传》:
鲁哀公九年(前486年),“吴城邗,沟通江、淮”。
邗沟南起长江茱萸湾(位于今扬州市区),北迄淮河山阳湾末口(位于今淮安市区),沟通了江、淮两大水系。
末口密近淮、泗水交会处,由邗沟转入泗水,即可北达徐州、鲁南。
邗沟是有明确记载的最早的人工运河,也是京杭大运河上最为古老的一段河道。
《水经注》记载的邗沟(中渎水)走向为:
“自广陵北出武广湖东,陆阳湖西,二湖东西相直五里,水出其间,下注樊梁湖,旧道东北出,至博芝、射阳二湖,西北出夹耶,乃至山阳矣。
”邗沟从邗城的西南角起,屈曲从城的东南角东流,至今湾头镇又折向北流,经武广湖(一作武安湖,即今邵伯湖)、陆阳湖(今名渌洋湖,在江都县北,高邮县南)二湖之间,北入樊梁湖(今名高邮湖,在高邮县西北)转向东北入博芝湖(在宝应县东南)、射阳湖(即今宝应、淮安二县东界之射阳湖,据《太平寰宇记》载,湖周达300多里,面积远较今天为大),又折向西北,至末口(今淮安城北五里北神堰)入淮。
可见,邗沟是利用当时存在的一些主要湖泊连缀而成的,为利用博芝、射阳二湖,遂向东北绕了一个大弯子。
据《越绝书•吴地传》载:
由吴国开凿的太湖流域的运河有百尺渎、“吴古故水道”等。
“吴古故水道:
出平门,上郭池,入渎,出巢湖,上历地,过梅亭,入杨湖,出渔浦,入大江,奏广陵”。
大致是从苏州向西北,在今运河之北,与今运河平行,由常州北境入长江达扬州。
《辞海》有专条。
伍子胥
伍子胥(?
—前484),春秋时吴国大夫。
名员,字子胥。
相传伍子胥为了伐楚,开了一条由太湖向西通长江的运道——胥溪。
他率领军民,从苏州胥门挖起,向西经横塘、木渎穿太湖、高淳湖、芜湖入长江。
《汉书•地理志》称为中江。
这一水道通航时间很长。
据唐卢恕《楚州新修吴太宰伍相神庙记》,春秋时的邗沟亦为伍子胥所开,伍子胥“及因谗而没,其神凭大波,雄愤无所泄,蓄为猛飙骇众。
吴人恐之,故相与立祠邗沟上。
”
《辞海》有专条。
展陈内容:
夫差、伍子胥画像或塑像,吴邗沟形势图、胥溪形势图,夫差末口陈兵图。
魏惠王
魏惠王(前400—前319),战国时魏国君。
公元前361年,魏惠王开凿鸿沟,引黄河水入圃田泽(在今中牟县西),接着,又从圃田东引鸿沟沟通济水及淮水各支流。
后来形成黄、淮通航的主要水道。
《辞海》有专条。
展陈内容:
魏惠王画像,鸿沟形势图
王景王吴
王景,东汉水利家,字仲通,原籍琅邪坐不其(今山东即墨西南)人。
永平初年,王景与王吴一起疏浚浚仪渠(汴渠的开封段)成功。
王吴采用王景建议的“堰流法,水乃不复为害”。
“堰流法”是王景的一大创造。
所谓“堰流法”,就是在堤岸一侧设置侧向溢流堰,专门用来分泄洪水。
当时,黄河决口,在汴渠一带泛滥了六十余年。
永平十二年,汉明帝召见王景,询问治水方略。
王景全面分析了河汴情形,应对精辟,明帝大为欣赏。
该年夏季发兵夫数十万人,以王吴为王景助手,实施治汴工程。
王景亲自勘测地形,规划堤线。
他排除任水自流的保守思想,反对恢复“禹河”敌道,开凿山阜,采取筑堤、修渠、建水门等措施,使“河汴分流”,收到防洪、航运和稳定河道等巨大效益。
汴渠引黄河水通航,沟通黄河、淮河两大流域,是始于战国时期的重要水运通道。
它从郑州西北引黄河,经过开封、商丘、虞城、砀山、萧县,至徐州入泗水,再入淮河。
王景在对汴渠进行了裁弯取直、疏浚浅滩、加固险段等工作后,又“十里立一水门,令更相洄注,无复溃漏之患”。
全部工程在次年夏天完工。
明帝在完工后亲自沿渠巡视,并按照西汉制度恢复河防官员编制。
王吴等随从官员,都因修渠有功升迁一级,王景则连升三级为侍御史。
《辞海》王景有专条。
展陈内容:
王景、王吴画像,河汴分流形势图,堰流法示意图
张纯
汉建武二十四年(公元48年),大司空张纯在京师附近修建运河。
他汲取王梁失败的教训,一方面增加运河水源,除仍引谷水外,又引来了洛水干流;另一方面重新安排渠道线路,西起宜阳东部,向东经过洛阳城的西面、南面和东面,再向东到郾师附近回注洛水。
这条运河名叫阳渠。
第二次工程很成功,东汉从此以后,来自南方、东方、北方等地的粮船,经邗沟、汴河、黄河等航道,再循洛水、阳渠,可在洛阳城下傍岸了。
阳渠的穿凿,不仅便于政府通漕,而且也使“百姓得其利”。
展陈内容:
张纯画像,阳渠导流形势图
陈登
陈登,东汉末下邳人,字元龙。
由于邗沟在樊梁湖以上向东北绕道,且又有博芝、射阳二湖风浪之险,随着水运的发展,必然要求避弯取直,因此东汉建安初,广陵太守陈登鉴于“淮湖纡远,水陆异路,山阳不通”,乃“穿沟,更凿马濑百里渡湖”,马濑即白马湖。
建安初,陈登主持开凿的工程,是从樊梁湖北口,穿渠至津湖(即界首湖,在今宝应县治南),再从津湖北凿渠百里通白马湖(在今宝应县西北),直至山阳末口入淮。
这是历史上对邗沟运渠的首次改建工程。
经过陈登这次大规模的开凿,形成了一条比较端直的新运道,史称邗沟西道。
邗沟西道与今天的里运河大体一致。
陈登还筑有捍淮堰(高加堰前身)、破釜塘、陈公塘等沿运水利设施。
《辞海》有专条。
展陈内容:
陈登画像,邗沟西道形势图等
曹操
曹操(155—200),字孟德,沛国谯县(今安徽亳州)人。
三国时政治家、军事家、诗人。
汉建安七年至九年(202—204年),曹操先后修治睢阳渠至官渡;“遏淇水入白沟以通粮道”。
(今河南淇县卫贤镇东)漕船由此可通今卫河上游和当时的黄河下游,向东北通今海河水系各河流。
建安十一年,曹操为北征乌桓,又开凿平虏渠、泉州渠,沟通白沟、瓜(缺水字旁)水、滹沱河、鲍丘水(东潞水)、濡水(今滦河)等。
白沟、平虏渠、泉州渠,可以视为隋永济渠的前身。
《辞海》有专条。
展陈内容:
曹操画像,睢阳渠、白沟、平虏渠、泉州渠形势图
谢安 谢玄
谢安(320—385),字安石,陈郡阳夏(今河南太康)人,孝武帝时,位至东晋宰相。
385年,谢安疏浚苏北运河,并筑邵伯埭蓄水利航。
谢安筑埭於新城北,百姓赖之,比之扶周之召伯,故名召伯埭。
谢玄(343—388),字幼度,陈郡阳夏(今河南太康)人,东晋名将。
谢安侄。
邗沟与鸿沟、汴水等运河开通以来,淮北地区的泗水成了南方沟通中原和黄河下游的主干。
因泗水在徐州附近有吕梁洪之险,晋太元九年(384年),兖州既平,谢玄患水道险涩,粮运艰难,在吕梁河段,用工九万,树栅,立七埭,抬高水位,以便通漕。
《辞海》谢安、谢玄均有专条。
展陈内容:
谢安、谢玄画像,召伯埭、吕梁洪形势图
隋文帝 宇文恺
隋文帝(541—604),即杨坚。
结束南北朝分立,统一全国,隋朝建立者。
隋朝建立之初,建都大兴城(今西安市)。
为了解决京城粮食、物资不足的问题,隋文帝于开皇四年(584年)令宇文恺负责,大体沿着汉武帝时开凿的漕渠故道,开凿了由长安到潼关连接黄河、沟通关东地区的广通渠(隋炀帝时改称永通渠),“转运通利,关中赖之”。
(《隋书•食货志》)对加强关中与关东地区的联系起到了重要作用。
紧接着开皇七年,又以邗沟年久淤塞,开凿了北起山阳(今淮安)末口,南至江都(今扬州)茱萸湾、连接江淮的山阳渎。
不过,此次开凿规模不大,只是疏通而已。
宇文恺(555—612),字安乐,隋朔方人。
多技艺,有巧思。
受隋文帝之命,开凿广通渠。
《辞海》隋文帝、宇文恺均有专条。
展陈内容:
隋文帝、宇文恺画像,隋山阳渎、广通渠形势图
隋炀帝
隋炀帝(569—618),即杨广。
大业元年(605年)隋炀帝即位,以“关河重阻,无由自达”,将都城东迁洛阳。
自大业元年开始营建东都的同时,下令开凿通济渠和邗沟。
隋炀帝仅用了六年的时间,即凿通了贯穿南北的大运河工程。
大运河全长2500余公里,包括通济渠、永济渠、邗沟和江南运河四段,以东都洛阳为中心分为两个系统:
一是自洛阳通向东南,以通济渠连接邗沟,再以邗沟连接江南运河;二是自洛阳通向东北,经永济渠而达涿郡(今北京市)。
通济渠是隋炀帝所开凿的运河中最早的一段,也就是唐宋时期的汴河。
《隋书•炀帝纪》载:
大业元年三月,“发河南诸郡男女百余万开通济渠,自西苑引谷、洛水达于河,自板渚引河通于淮。
”在开凿通济渠的同时,“又发淮南民十余万开邗沟,自山阳至扬子入江。
渠广四十步,渠旁皆筑御道,树以柳。
”(《资治通鉴》卷180)这次开凿较夫差时的邗沟和文帝时修的山阳渎不同,是重新开凿的。
隋炀帝开邗沟应是在东汉陈登所开邗沟西道的基础上,进一步裁弯取直,并加以拓宽浚深。
隋炀帝开凿江南运河始于大业六年冬,“十二月,……敕穿江南河,自京口(今镇江)至余杭(今杭州),八百余里,广十余丈,使可通龙舟,并置驿宫、草顿,欲东巡会稽。
”(《资治通鉴》卷181)其线路起今镇江,经丹阳、常州、无锡、苏州、吴江、嘉兴、桐乡,讫于杭州。
这一路线,绕太湖之东,为江南富庶之区。
由洛阳通向东北的永济渠,开凿于大业四年,据《隋书•炀帝纪》:
“四年春正月乙巳,诏发河北诸郡男女百余万开永济渠,引沁水南达于河,北通涿郡。
”
隋大运河的开凿,前后共用6年时间,这一“为后世开万世之利”的工程,是我国也是世界古代文明的一大奇迹。
“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。
若无水殿龙舟事,共禹论功不较多。
”唐诗人皮日休的评价还是很公允的。
《辞海》有专条。
展陈内容:
隋炀帝塑像,隋大运河形势图
裴耀卿
裴耀卿(681—743),字焕之,绛州稷山人。
裴耀卿迁任京兆尹时,关中发生洪涝灾害,粮食歉收。
他分析天下经济大势,从长计议,奏请唐玄宗通漕运,调运江淮粮赋进京,在运粮沿线设置几个大粮仓,做为中转站。
唐玄宗非常赞同,开元十一年,裴耀卿以黄门侍郎同中书门下平章事充江淮都转运使。
他受命后,沿黄河建置河阴、集津、三门三个大粮仓,开通河道,征集天下租粮,由盟津沂河西上,三年时间就积粮米至700万石,省运费30万缗。
《辞海》有专条。
展陈内容:
裴耀卿画像,大运河形势及粮仓位置图
齐澣
开元二十六年(738年),时任润州刺史兼江南东道采访使齐澣,以“润州北界隔吴江,至瓜步沙尾,纡汇六十里,船绕瓜步,多为风涛之所漂损。
澣乃移其漕路,于京口塘(埭)下直渡江二十里,又开伊娄河二十五里,即达扬子县……又立伊娄埭,官收其课,迄今利济焉。
”
开元二十七年(739年),“河南采访使、汴州刺史齐澣,以江淮漕运经淮水,波涛有沉损,遂开广济渠下流,自泗州虹县至楚州淮阴县北十八里合于淮。
不逾时毕功。
既而水流浚急,行旅艰险,旋即停废,却由旧河。
”(《通典》卷10《漕运》)这是汴渠下游一次失败的掉尾改线工程。
展陈内容:
齐澣画像,伊娄河、京口埭位置图,广济新渠形势图
刘晏
刘晏(718—780),字士安,曹州南华(今山东菏泽西北)人。
唐肃宗宝应元年(762年)汴渠崩坏淤浅,有些河段已经无水,肃宗令转运使刘晏负责修治,刘晏乃征调民夫对汴渠进行了全线整修,使其重新全线畅通。
先疏通河道,了解到运河上各段水势不同,采用分段转运方法,并建立了十个大造船场。
漕运得到了彻底治理,岁运江淮粮数十万石。
刘晏管理漕运,每年运粮一百多万石,没有沉没过一斗米。
首都由于粮食供应得到满足,物价平缓,人心稳定。
《辞海》有专条。
展陈内容:
刘晏画像,大运河形势图及十大船厂位置图
孟简
孟简,字几达,德州平昌(今山东高河西北)人。
唐宪宗元和年间,由于运河水浅,常州刺史孟简在常州、润州段,疏浚孟渎故渠,由孟渎直接入江。
同时,孟简又疏浚了泰伯渎,东连蠡湖以济运。
展陈内容:
孟简画像,江南运河形势图
李吉甫
李吉甫(758—814),字弘宪,赵郡人。
博学多闻。
宪宗元和年间,淮南节度使李吉甫因山阳渎水位不足,在高邮筑平津堰,灌溉千顷。
这条平津堰一直到宝应。
《新唐书》卷146《李吉甫传》“乃筑堤堰,以防不足,泄有余,名曰平津堰。
”著有《元和郡县图志》。
《辞海》有专条。
展陈内容:
李吉甫画像,山阳渎形势图
钱镠
钱镠(852—932),字具美,杭州临安人。
五代时吴越国的建立者。
钱镠在位期间十分重视水利,以“保境安民”为国策,兴建海塘,扩建杭城,发展农桑,疏浚湖河,开拓海运,扩大贸易,对杭州及两浙的发展起了积极作用。
为解决江南运河南段的水源问题,吴越王钱镠实施了浚西湖、引江潮、建双闸等工程。
他认为太湖地区“衿带溪湖,接连江海,赋与甚广,田亩垦多,须资灌溉之功,用奏耕桑之业”除在杭州治沟洫、筑海塘、浚治西湖外,天宝五年(915年)专设都水营田使,命于太湖旁募卒四部,创设撩浅军,并亲自指挥。
撩浅军凡七八千人,常为田事,治河筑堤。
实行逐年开豁,即由专业队伍常年坚持进行浚治。
宝正二年(927年)又浚柘湖、新泾塘由小官浦入海。
又沿江而至常州江阴界,一河一浦皆有堰闸,并建立水网塘浦圩田的维修制度。
“田各成圩,圩必有长,每年或二年,率逐圩之人修筑堤防,浚治港浦,故低地之堤常固,旱田之港常通也”。
因此吴越时期水旱灾害少见,岁多丰稔。
《辞海》有专条。
展陈内容:
钱镠画像,江南运河形势图及重点工程节点图
乔维岳
宋太宗雍熙(984—987年)中,为避开淮河山阳湾之险,淮南转运使刘蟠、乔维岳“开故沙河自楚州至淮阴凡六十里,舟行便之。
”又于沙河运河上创建二斗门,为近代船闸的前身。
展陈内容:
乔维岳画像,沙河运河形势图及二斗门示意图
许元蒋之奇
宋仁宗皇佑、至和年间(1049—1055年),由发运使马仲甫建议、许元开凿,自淮阴县城旁淮水南岸开渠四十九里,西至淮阴县洪泽镇,称洪泽新河,避开淮水之险,“漕者便之。
”
宋神宗元丰六年(1083年),“发运使罗拯复欲自洪泽而上凿龟山里河以达于淮,帝深然之。
”遂由发运使蒋之奇、都水监丞陈佑甫勘测设计施工,河长五十七里,阔十五丈,深一丈五尺,名曰龟山运河。
渠成后,神宗命蒋之奇刻石于龟山以记其事。
至此,运道自龟山下由龟山运河、洪泽新河与沙河连接,一百余里避开淮水,直达邗沟。
展陈内容:
许元、蒋之奇画像,洪泽新河、龟山运河形势图与工程技术示意图
李禹卿
庆历二年(1042年),苏州通判李禹卿“堤太湖八十里,为渠,益漕运”。
。
这次修筑的太湖长堤,共八十里,于唐堤之东,成为运河的东堤,把水波浩渺的太湖与湖东广大水乡隔开,以便通漕。
展陈内容:
李禹卿画像,江南运河及太湖长堤形势图
苏轼
苏轼(1037-1101),即苏东坡,字子瞻,号东坡居士,眉州眉山人。
北宋文学家、书画家。
宋元佑中,苏轼通判杭州,又对行将湮废的吴越王创置的保运通航工程,进行大规模的修复,“自是公私舟船通利。
”元佑间,上纲运五弊。
《辞海》有专条。
展陈内容:
苏轼画像,杭州运河形势图,纲运五弊奏疏影印件
郭守敬
郭守敬(1231—1316),字若思,顺德邢台人。
元天文学家、水利学家、数学家。
元至元三十年(1293年),在著名水利学家郭守敬的建议和主持下,于昌平县白浮村引神山泉,西折南转,会双塔、榆河、一亩、玉泉诸水,又东南流,汇入大都积水潭泊船港,而后大致循金国的运河故道至通州高丽庄接白河,长164里,设闸24处,设计施工皆由郭任之。
次年功成,赐名通惠河。
自此,京杭大运河全线贯通。
为了开凿会通河,郭守敬曾考察过山东济宁、东平、临清等地。
根据他的测量,会通河于1289年凿通,水源来自汶河,由城坝把汶河水的2/3经河引至济宁,在济宁建天井闸分水,使航运成为可能。
不过,济宁的地势比南旺低,往南旺方向分水的结果是会通河"常患浅涩"。
《辞海》有专条。
展陈内容:
郭守敬塑像,元大运河形势图,元通惠河、会通河图
贾鲁
贾鲁(1297—1353),字友恒,元河东高平人。
1351年,五十五岁的贾鲁正式被任命为工部尚书兼总治河防使,并被授予二品官衔。
治河工程包括疏浚河道、修筑堤防和堵塞决口三大部分。
他动员了十三路(相当于州)的民工约十五万人,再加上军队士兵二万多人,一共十七万人开上了治河工地。
从四月份开始施工,到了七月河道疏凿成功;到了八月,冲破堤岸的河水重新流入了原先的河道;到了九月,黄河上又可以通行船只了;到了十一月,水土工程全部完成,使黄河从故道重新流入大海。
在治理过程中,贾鲁针对许多复杂的情况,创造了许多堵塞决口和建筑堤岸的方法。
著名的堵口技术“石船堤障水法”,就是贾鲁创造的。
治理黄河的重任完成后,贾鲁画了一张《河平图》献给皇帝,皇帝非常高兴,专门为贾鲁树立了一块《河平碑》,碑上篆刻着翰林学士欧阳玄奉命所写的《至正河防记》,以总结治河经验,表彰贾鲁的丰功伟绩。
原来横贯整个河南、向东南流入淮河的惠民河,也因此改名为贾鲁河。
《辞海》有专条。
展陈内容:
贾鲁塑像,贾鲁河形势图,河平碑照片
宋礼白英
因会通河段水源不足,运输量受到限制,永乐九年(1411年),"会通河道450余里,淤塞1/3",工部尚XX礼奉命重开会通河。
在最初的失败之后,宋礼用汶上老人白英之策,引汶济运,挖引山泉,修建水柜修建戴村坝,遏汶至南旺,分水济运。
于东平东60里筑戴村土坝,长五里余,截断汶河,向西南开小汶河引汶水至南旺镇入运。
南旺为水脊,自入运口南北分流。
南旺以北全赖汶水济运,南旺以南尚有泗、沂水等济运,故汶水七分往北至临清,三分往南至徐州。
大大地改善了会通河的漕运能力,
展陈内容:
宋礼、白英画像,引汶济运图
陈瑄(陈锐陈熊)
继宋礼治运者为平江伯陈瑄,确定以河运代海运,建立一整套的漕运制度与运河管理办法,司运政20余年。
于永乐十三至十四年开清江浦故沙河,建清江四闸及淮安五坝。
自淮至临清增闸座至47座;自淮至通州置铺舍568所,铺设浅夫以浚浅、导航。
开扬州白塔河通运。
漕米改支运为兑运,沿河设仓,等等。
陈瑄实为明代漕运全线畅通每一人,以及明清时期运河管理制度及漕运制度的奠基人。
陈瑄孙陈锐、重孙陈熊后皆任职漕运总兵官。
弘治七年,曾任命平江伯陈锐与刘大夏一起治理张秋河决。
展陈内容:
陈瑄塑像,明大运河形势图,陈恭襄公神道碑、陈潘二公祠照片
王竑
王竑(1413—1488),字公度,号戆庵。
景泰二年(1451)朝廷授任王竑总督漕运,兼淮(淮安)、扬(扬州)、庐(合肥)三府徐和滁三州巡抚,兼理两淮盐课。
天顺五年,授副都御史,仍督漕运,至徐淮到任时老幼迎拜,欢声动野。
为明朝宪宗年间的兵部尚书,明代即被誉为“世之伟人,国之重臣”、“千古人豪,百世衡鉴”。
为官清廉,刚直不阿。
正德间,赠太子少保,益庄毅。
淮人立祠祀之。
诗作辑有《戆庵集》、《休庵集》等。
展陈内容:
王竑画像,明淮扬庐凤四府徐和滁三州行政区划及运河形势图
徐有贞
徐有贞,字元玉,吴人。
凡天官、地理、兵法、水利、阴阳方术之书,无不谙究,特别重视探究自然界“有用之学”。
明景泰间漕运总督,景泰三年(1452年)徐有贞官左佥都御史而往山东张秋治河。
于景泰三年(1452年)官左佥都御史,赴山东治理黄河,在今阳谷县张秋镇“相度水势,条上三策:
一置水门,一开支河,一浚运河”。
在决断如何治河策略中,他做了闻名得水箱放水实验,证明放水系数会随孔径的减小而稍有增加。
徐有贞实验说服了皇朝使臣,在皇帝目睹这一实验后,也同意其开分水河治水的主张。
他以开分水河治黄得成功,得到当地百姓和史家得称赞。
在其治水成功后一年,即景泰七年(1456年),山东大水,“河堤多坏,惟有贞所筑如故”。
有贞乃修旧堤决口,自临清抵济宁,各置减水闸,水患悉平。
皇朝天子对徐有贞治水功绩奖劳有加。
展陈内容:
徐有贞画像,张秋治河形势图
白昂
弘治二年(1489年),黄河在开封金龙口决口,其中一支经山东曹州冲入张秋运河,朝廷命南京兵部左侍郎白昂为户部左侍郎修治河道。
弘治三年正月,白昂考察了河南、山东一带“河流南北分行之大势”后,提出了他的治河方案:
“臣以为合颍、涡二水而入于淮者,其间各有滩碛,水脉颇微,宜疏浚以杀河势,合沁水而入于徐者则以河道浅隘,不能容受,方有漂没之虞,况上游金龙等口虽幸暂淤,久将复决,宜于北流所近七县筑为堤岸,以卫张秋。
”
白昂又推荐南京兵部郎中娄性协助治河,征发人夫二十五万,修筑了以下工程:
(1)因当时金龙口已经淤塞,于是修筑阳武长堤,以防黄河北冲张秋运河;
(2)疏浚南面各支泛道,往南分泄黄水。
一是引中牟决河出阳桥以达淮河,二是浚宿州古汴河以引黄河水进入泗水,又浚睢河自归德饮马池,经符离桥(在宿州北)至宿迁以会漕河;(3)沿河筑堤七百里,下修减水坝;(4)因河势多曲,截弯取直,疏浚月河十四条,约一万余丈,以分杀河势;(5)以黄河向南进入淮河并非正道,恐怕淮河不能容纳黄河水流,又于鱼台、德州、吴桥修筑古长堤,以捍水势。
治河工程完工后,“使河流入汴,汴入睢,睢入泗,泗入淮,以达海,水患稍宁”。
弘治三年十一月白昂又对管河官员的职责作了一些规定,令扬州府管河通判常居瓜洲总管闸坝,不许回府营干他事;南北直隶、山东府州县管河官令其沿河居住,管理河道,不许别有差委;兖州府通判则令常居南旺分水地方,专管捞浅并提调各闸;山东布政司劝农参政则令兼管河道,修理疏浚。
白昂的治河思想可概括为“南北分治,而东南则以疏为主”。
实际上是实行“北堵南分”的方针。
展陈内容:
白昂画像,“北堵南分”治理方针图说,治河奏疏复制件
刘大夏
弘治六年(1493年),升浙江布政司左布政使刘大夏为都察院右副都御史修治河道。
因而特命刘大夏前往治河。
刘大夏秉承朝廷的旨意,认为“治河之道,通漕为急”,在上流决口西岸开月河一道,长约三里,连接运河决口的上下游,使被阻的漕舟得以通过。
漕船通过后,刘大夏等开始治理黄河决口。
陈锐等认为,“不治上流,则决口不可塞”,“黄陵冈在张秋之上,而荆隆等口又在黄陵冈溃决之源,筑塞固有缓急,然治水法不可不先杀其势”,于是疏浚荥泽孙家渡口,另凿新河七十余里,道水南行,由中牟、颍川东入淮河;疏浚祥符四府营淤河二十余里,由陈留至归德分为二,一由宿迁小河口,一由亳涡河,俱会于淮河;疏贾鲁旧河四十余里,由曹县梁进口出徐州运河。
经过这些疏浚工程,实际上把下游河道分为四支,“支流既分,水势渐杀”,刘大夏趁势组织力量堵塞张秋运河决口。
弘治七年十二月,筑塞张秋决口工程告成。
刘大夏等对兖州、东昌一带的漕河作了进一步的修治,并疏浚了南旺湖及诸处泉源。
筑塞黄陵冈、荆隆口等七处决口。
诸口筑塞后,黄河上流河势复归兰阳、考城,分流经徐州、归德、宿迁南入运河,会淮水东注于海,恢复了黄河的南流故道。
为了防止黄河以后再向北决,刘大夏等又于黄河北岸筑长堤二道,)河南、山东境内的黄河灾害因而大为减少。
展陈内容:
刘大夏画像,黄陵岗等处筑堤示意图,治河奏疏复制件
郑晓
嘉靖三十五年(1556年),倭寇劫掠沿江州县。
漕院郑晓为保漕护运,加筑扬州城,筑瓜洲城以防倭寇。
郑晓请发库银数十万,造战船,筑城堡,练兵将,积米粮,前后督兵斩倭九百余级。
展陈内容:
郑晓画像,郑晓败倭图
王宗沐
王宗沐(1524—1592),字新甫,号敬所,浙江临海人。
王宗沐以右副都御史、总督漕运
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