评价河流的航运价值.docx

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评价河流的航运价值

☆评价河流的航运价值：

「自然条件」

1.地形：

平坦，流经平原，水流平缓

2.气候：

降水丰富均匀，河流流量大，季节变化小,冰期短

3.河道：

宽阔平直，水深

「社会经济条件」

流域内人口多，经济发达，联系密集，运输量大

☆河流的治理原则、措施：

※治理原则

上游：

调洪

中游：

分洪、蓄洪

下游：

泄洪、束水

※治理措施

上游：

修水库、植树造林

中游：

修水库，修建分洪、蓄洪工程

下游：

加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道

☆河流洪涝灾害的成因：

「自然原因」

1.水系特征（a.流域广，支流多；b.含沙量大；c.平原河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。

）

2.水文特征（a.流经湿润地区，降水丰沛；b.干流汛期长，水量大。

）

3.气候特征（该年份气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。

）

「人为原因」

1.植被破坏（a.过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；b.泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。

）

2.围湖造田（泥沙淤积导致湖泊萎缩，湖泊调蓄洪峰能力下降。

）

☆某地区缺水原因的分析与解决措施：

※原因

「自然原因」

1.气候：

降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均

2.河流：

地表径流量较少

「人为原因」

1.用水量大：

人口稠密、工农业发达

2.利用不合理：

利用率低、污染浪费严重

※解决措施

1.开源：

跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化，以提高供水能力

2.节流：

减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业（如：

喷灌滴灌）、制定法律法规，提高人们节水意识、实行水价调节

☆影响水库坝址选择因素：

1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口（口袋形区域有利于建坝：

工程量小，造价低，库区容量大）

2.选择地质条件好的地方，避开喀斯特地貌、断层

3.气候水文条件：

保证水量充足

4.考虑修建水库是否需要移民，占地搬迁情况，尽量减少淹没居民点

☆水库的作用：

1.调节气候，改善生态环境

2.有利于发展水产养殖业

3.有利于发展旅游业

4.具有防洪作用

5.具有发电价值

6.具有灌溉功能

7.提高航运价值

☆盐场形成的区位条件：

1.气候：

气温高、降水少、多风、日照强：

有利于蒸发

2.地形：

面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸

☆渔场形成的区位条件：

1.地形：

面积广阔的大陆架（阳光直射、光合作用强、饵料丰富）

2.温带海域：

气温变化大、海水上泛

3.河口处：

河流带来丰富的营养盐类

4.洋流：

（交汇流或上升流）海水上泛，带来海底营养盐类，饵料丰富

☆卫星发射基地选址的区位条件：

「自然条件」

1.气象条件：

需要天气晴朗

2.纬度：

地球自转的线速度

3.地势：

平坦开阔

「人文条件」

1.人口：

单位面积人口密度低，地广人稀

2.交通：

交通便利

3.军事：

符合国防安全需要

☆隧道的选址条件：

1.要选择在背斜处（a.背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题；b.背斜为穹形构造，不易塌方。

）

☆汽车站选址的区位条件：

1.路况：

周围道路宽阔

2.与市内外交通联系

3.工程量大小

☆航空港选址的区位条件：

「自然条件」

1.地形：

有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；

2.地质：

有良好的地质条件

3.气候：

少云雾。

「社会经济条件」

1.交通条件：

与市内有便利的交通联系。

2.经济：

建在经济发达的地区。

☆社会主义新农村的建设方向：

1.注重生态环境建设：

加大绿化，有计划退耕还林还草，改善生态环境

2.控制人口数量，提高人口素质

3.调整农村产业结构，发展多种农村经济（发展农产品加工业、商品农业等），加大科技投入，提高农民收入

高考地理非选择题的答题模版——自然地理部分

☆如何描述地形特征：

1.地形类型（平原、山地、丘陵、高原、盆地等）

2.地势起伏状况方向和地形

3.（多种地形条件下）主要地形分布

4.（剖面图中）重要地形剖面特征

☆影响气温的因素：

1.纬度（决定因素）：

影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差，年较差（低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区）

2.地形（高度、地势）：

阴坡、阳坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：

谷地盆地地形热量不易散失，高大地形对冬季风阻挡，同纬度山地比平原日较差、年较差小等）

3.海陆位置：

海洋性强弱引起气温年较差变化

4.洋流（暖流：

增温增湿；寒流：

降温减湿）

5.天气状况（云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方）

6.下垫面：

地面反射率（冰雪反射率大，气温低）；绿地气温日、年较差小于裸地

7.人类活动：

热岛效应、温室效应等

☆影响降水的因素：

1.气候：

大气环流（气压带、风带、季风）

2.地形：

迎风坡、背风坡

3.地势（海拔高度）：

降水在一定高度达最大值

4.海陆位置（距海远近）

5.洋流（暖流：

增温增湿；寒流：

降温减湿）

6.下垫面：

湖泊、河流、植被覆盖状况

7.人类活动；改变下垫面影响降水

☆描述河流的水文特征：

1.流量：

大小、季节变化、有无断流（取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小）

2.含沙量：

取决于流域的植被状况

3.结冰期：

有无、长短

4.水位：

高低、变化特征（取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用）

5.水能：

与地形（河流落差大小，流速快慢）、气候（降水量的多少，径流量的大小，蒸发量的大小）有关

☆描述河流的水系特征：

1.长度

2.流向

3.流域面积大小

4.落差大小（水能）

5.河道曲直情况

6.支流多少

7.河流支流排列形状（扇形、树枝状）

☆影响太阳辐射的因素：

1.纬度（决定正午太阳高度、昼长）

2.海拔高度（海拔高，空气稀薄，太阳辐射强）＜eg.我国青藏高原＞

3.天气状况（晴天多，太阳辐射丰富）＜eg.我国西北地区＞

4.空气密度

☆影响雪线高低的因素：

1.降水（当地气候特征情况；迎风坡降水多，雪线低）＜eg.喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低＞

2.气温（阳坡雪线高于阴坡；不同纬度的温度变化、0℃等温线的海拔的高低）

☆影响山地垂直带谱的因素：

1纬度：

.山地所处的纬度越高，带谱越简单

2.海拔：

山地的海拔越高，带谱可能越复杂

3.热量（即阳坡、阴坡）：

影响同一带谱的海拔高度

∙高考地理非选择题的答题模版——人文地理部分

∙☆影响城市的区位因素：

∙「自然因素」

∙1.地形（a.地势平坦、土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系，节约建设投资，人口集中；b.热带地区城市分布在高原上；c.山区城市分布在河谷、开阔的低地）

∙2.气候（中低纬地区温暖，沿海地区湿润）

∙3.河流（供水、运输功能）

∙4.资源条件

∙「社会经济因素」

∙1.交通条件

∙2.政治因素

∙3.军事因素

∙4.宗教因素

∙5.科技因素

∙6.旅游因素

∙

∙☆商业中心、商业网点形成的区位因素：

∙1.便利的交通条件（设立原则：

交通最优＜环路或市区边缘，公路沿线＞）

∙2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源

∙3.广阔的市场或经济腹地（设立原则：

市场最优）

∙

∙☆交通运输线路的选线原则：

∙「自然方面」

∙1.地形（a.平坦：

对选择限制少；b.起伏大：

若需开山、筑洞、架桥，工程难度大，若沿等高线延伸，延长里程；c.河流湍急：

不利航运）

∙2.地质（a.喀斯特地貌：

防塌陷、渗漏；b.地质不稳定：

加固地基、避开断层）

∙3.气候（a.公路、铁路：

防暴雨、洪涝、冻土、泥石流；b.水运、航空：

防大雾、大风）

∙4.土地（少占耕地，尤其是良田）

∙「社会经济方面」

∙1.人口（尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。

＜适用于：

地方公路＞）

∙2.里程和运营时间（尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间；适当照顾沿线重要经济点。

＜适用于：

国道＞）

∙3.其他（尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护）

∙

∙☆交通线路修筑的积极意义：

∙1.完善了当地的交通网络，使交通便利通达

∙2.加快了物资流通，促进当地经济发展

∙3.政治：

巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣

∙

∙☆工业区位因素分析：

∙1.地理位置

∙2.资源因素：

原料、燃料

∙3.农业因素

∙4.交通因素（包括交通便捷程度和信息网络的通达度）：

便于物资、人员、信息交流

∙5.市场因素

∙6.科技因素

∙7.劳动力因素：

劳动力价格、素质

∙8.历史因素

∙9.政策因素：

国家、地区政策扶持

∙10*.军事因素：

国防安全需要

∙11*.个人因素：

个人偏好情感＜eg.归国华侨投资办厂＞

∙

∙☆工业区经济综合整治措施：

∙1.调整工业布局，发展新兴工业及第三产业，改造传统产业，保证各业平衡发展，促进经济结构多样化

∙2.因地制宜，合理开发各类资源

∙3.消除污染，整治美化环境；搞好区域规划，加强生态建设

∙4.发展交通，完善交通网络

∙5.发展科技，提高生产水平，繁荣经济社会地理3

∙

∙☆农业区位因素分析：

∙「自然因素」

∙1.土地：

地形、土壤

∙2.气候：

光照、热量、降水、昼夜温差

∙3.水源（灌溉水源）：

∙「社会经济因素」

∙1.市场：

∙2.交通：

∙3.国家政策

∙4.劳动力

∙5.科技：

农产品保鲜、冷藏等技术的发展

∙6.工业基础

∙

∙☆港口建设的区位条件：

∙「自然条件（决定港口位置）」

∙1.水域条件：

港阔水深（等深线密集，有利于停泊靠岸避风）

∙2.筑港条件：

陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当（有利于安排建筑用地、港口设备）

∙「社会经济条件（影响港口兴衰）」

∙1.经济腹地条件：

经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质（经济腹地的广阔与否影响着客货流量；客货流量影响着港口的兴衰；腹地经济性质决定港口性质＜综合港、专业港等＞）

∙2.城市依托（交通便利；为港口提供人力物力财力的支持）

∙3.政策条件：

对外开放地区建成自由贸易港

∙1.等高线地形图小专题:

∙⑴水库大坝建设选择在河流峡谷处，原因：

∙①地处峡谷处，利于筑坝;②有盆地地形，蓄水量大.

∙⑵交通运输线路（铁路、公路）选择某地的理由：

∙等高线稀疏，地形坡度和缓，建设周期短，投资少，施工容易.

∙⑶确定某地为盆地，判断理由：

∙河流向中部汇集，表明地势中间低，四周高.

∙⑷引水工程选择某地，原因：

该地地势较高，河水可顺地势自流.

∙⑸选择某地为梯田，理由：

∙该地地势平缓，坡度较小，在此开垦梯田，既扩大耕地面积，又利于水土保持，

∙达到生态、经济、社会效益的统一，实现可持续发展.

∙⑹登山选择某线路，原因：

该地等高线稀疏，地形坡度较小，爬坡容易.

∙3.盐度和洋流小专题：

∙⑴盐度最高的是红海，原因：

∙①地处副热带海区，降水稀少，蒸发旺盛.

∙②周围是热带沙漠地区，缺少大河注入.

∙⑵盐度最低的是波罗的海，原因：

∙①地处较高纬度，气温低，蒸发弱。

∙②周围是温带海洋性气候区，有淡水注入.

∙⑶巴尔喀什湖东咸西淡的原因：

∙①东部：

地处内陆，降水稀少，蒸发旺盛；缺少河流注入.

∙②西部：

有河流注入，起稀释作用.

∙巴尔喀什湖中部窄，不利于两边水体交换，造成两侧盐度差异较大。

∙⑷世界表层海水盐度的水平分布规律：

∙从南北半球的副热带海区分别向两侧的低纬度和高纬度递减。

∙⑸判断某洋流性质为寒（暖）流，判断理由是：

∙温度方面：

洋流流经海区温度较同纬度其他海区低（高），

∙方向方面：

由较高（低）纬度流向较低（高）纬度。

∙4.河流及交通小专题：

∙⑴中国南流出境河流境内外名称变化：

∙元江---------红河澜沧江---------湄公河

∙怒江---------萨尔温江雅鲁藏布江-----布拉马普特拉河

∙⑵西欧河流航运价值大的原因：

∙河流水量充沛，水位稳定，含沙量小，无冰期，航运价值大.

∙⑶俄罗斯鄂毕河（叶尼塞河、勒拿河）航运价值不大的原因：

∙纬度较高，封冻期长，有凌汛现象.

∙⑷极地航路开辟的重要意义：

缩短航程，节时节能.

∙⑸我国西南地区水能丰富，主要原因是：

∙①地处湿润地区，降水丰沛，径流量大；

∙②地处一、二阶梯交界处，河流落差大。

∙变式：

三峡地区水能丰富，主要原因是：

∙①地处湿润地区，降水丰沛，径流量大；

∙②地处二、三阶梯交界处，河流落差大。

∙⑹南昆铁路建设的意义：

∙经济意义：

①有利于资源开发和物资输出。

∙②有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经济发展。

∙③有利于开发旅游资源，带动第三产业发展。

∙政治意义：

①有利于巩固民族团结。

∙②有利于加快西南区脱贫速度。

∙③有利于社会稳定；

∙战略意义：

①有利于加快对外开放，发展外向型经济。

∙②有利于巩固国防，保卫边疆。

∙⑺俄罗斯修建西伯利亚大铁路的重要意义：

∙①加强东西部经济联系，促进物资交流;

∙②加快资源开发，化资源优势为经济优势;

∙5.地质地形小专题：

∙⑴南极发现有丰富煤炭（北极地区埋藏丰富石油），说明：

∙南极（北极）地区曾经位于温暖湿润地区，森林茂密，后经大陆漂移至此，

∙这是板块构造学说的有力佐证.

∙⑵刚果盆地的形成原因：

∙刚果盆地原来是内陆湖，后经地壳抬升，河流下切，湖水外泻而成.

∙⑶死海（贝加尔湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地）成因:

内力作用----断裂陷落

∙⑷北美五大淡水湖（欧洲峡湾地形、湖泊）成因：

外力作用----冰川作用

∙⑸庐山（华山、泰山）的形成：

断块山地

∙⑹七大洲地形特色:

∙亚洲:

①地形复杂多样，起伏很大，高原、山地面积广；

∙②地势中部高，四周低，平原多分布在河流的中下游；

∙非洲:

①地形以高原为主，地面地伏不大；

∙②东部纵贯着巨大的东非裂谷带；

∙③地势特点：

东南高，西北低

∙欧洲:

①欧洲地形以山地、平原为主,平原面积广大,占总面积2/3；

∙②地势低平，为世界地势最低一洲（300m），地势南北高，中部低；

∙③冰川地形广布

∙北美洲:

①地势东西高，中部低；

∙②南北纵列三大地形区，西部是山地，东部是山地、高原，中部是平原；

∙③冰川地形在大陆北半部广布

∙南美洲:

①西部为南北纵贯的安第斯山脉；

∙②东部为平原、高原相间排列

∙大洋洲:

①地势低平。

地表起伏和缓；

∙②地形为南北三个纵列带，东部为山地，中部为平原，西部为高地

∙南极洲:

①世界上平均海拔最高一洲（2350m）；

∙②大陆冰川广布，冰层平均厚度达2000米，冰层以下地形多样

∙⑺西南地区地质灾害严重形成原因：

∙自然原因：

①山区面积广大，岩石破碎，风化严重；

∙②干湿季分明、暴雨集中；

∙③地壳运动强烈、山体中断层发育。

∙人为原因：

④对植被的破坏

∙

∙6.洪涝小专题：

∙⑴孟加拉国涝灾严重的原因：

∙自然原因：

①西南季风强盛，多暴雨，降水丰沛;②地势低洼，排水不畅;

∙③恒河与布拉马普特拉河在此交汇且同时进入汛期;

∙人为原因：

人口密度大，上游植被破坏较多，水土流失严重。

∙⑵印度旱涝灾害频繁的原因：

∙西南季风强盛，或来得早，退得晚，易造成涝灾；反之会造成旱灾。

∙⑶亚马孙河流量大的原因：

∙①地处赤道附近，受赤道低压影响，多上升气流，降水丰沛

∙②平原地形及三面高、向东敞开的地形地势，利于大西洋水汽进入

∙③水汽进入内陆后，受高原、山地的抬升，多地形雨

∙④流域面积广，地表水从三面向亚马孙河汇集.

∙7.干旱小专题:

∙⑴温带沙漠-----塔克拉玛干（卡拉库姆）沙漠形成的原因：

∙深居大陆内部，远离海洋，降水稀少，蒸发旺盛;

∙变式：

南美洲南部巴塔哥尼亚沙漠的成因：

∙地处温带，盛行西风，在安第斯山脉的东侧，处于背风坡，降水稀少。

∙⑵热带沙漠-----撒哈拉（维多利亚）沙漠沙漠形成的原因：

∙常年受副热带高压或信风控制，终年炎热干燥。

∙变式：

南亚塔尔沙漠的成因：

∙西南季风不易到达，原始植被遭到破坏,地面缺乏植被保护。

∙⑶智利沙漠南北狭长的原因：

∙①安第斯山直逼西海岸，使热带沙漠气候难以向东扩展;

∙②受秘鲁寒流影响，使热带沙漠气候向北延伸;

∙⑷东非高原热带草原气候形成的原因：

∙地势较高，气温低，对流弱，降水少，不具备形成热带雨林气候的条件.

∙⑸华北春旱原因：

春季气温回升快，蒸发旺盛；降水稀少。

∙⑹东北无春旱的原因：

纬度较高，气温较低，春季有积雪融水。

∙⑺华北地区缺水问题：

∙产生原因：

①自然原因：

温带季风气候，全年降水少，河流径流量小；

∙降水变率大；春季蒸发旺盛。

∙②人为原因：

人口稠密、工农业发达，需水量大；水污染严重；

∙浪费多，利用率低；春季春种用水量大。

∙治理措施：

①南水北调；

∙②修建水库；

∙③控制人口数量，提高素质；

∙④减少水污染；减少浪费，提高利用率；

∙⑤限制高耗水工业的发展；

∙⑥发展节水农业,采用滴灌、喷灌技术，提高利用率；

∙⑦实行水价调节，树立节水意识；

∙⑧海水淡化等。

∙⑻死（咸）海面积缩小的原因：

∙①地处热带沙漠气候区（深居内陆），降水稀少，蒸发旺盛.（自然原因）

∙②工农业引用约旦河水（棉田面积扩大，引阿姆河、锡尔河灌溉），

∙使汇入死（咸）海的河流径流量减少.（社会经济原因）

∙8.气候与自然带小专题

∙⑴拉丁美洲气候湿热的原因：

位于赤道两侧，周围海洋广阔.

∙⑵安第斯山南段东西两侧景观差异原因：

∙受安第斯山影响，山地东、西两侧降水差异较大。

∙⑶非洲缺失温带海洋性气候的原因：

非洲同纬度是海洋.

∙⑷南半球缺失苔原带的原因：

南半球同纬度是海洋.

∙⑸同在北回归线附近，却出现了非洲的热带沙漠气候、南亚的热带季风气候、

∙我国东南部亚热带季风气候等气候原因是：

∙北非受副热带高压及来自大陆内部的信风影响，全年炎热干燥，

∙南亚受热带季风影响，我国东南部受亚热带季风影响。

∙归纳：

北回归线附近大陆东西岸的气候差异及成因：

∙------海陆位置与大气环流形势不同.

∙⑹我国旱涝灾害主要分布于：

东部季风区

∙原因：

副高强弱不稳定，夏季风的季节变化和年际变化大

∙⑺我国降水南多北少的主要原因是：

∙南方雨季来得早，去的晚，雨季时间长;北方雨季较短。

∙⑻长江中下游地区一般每年都有的天气是：

伏旱（最佳答案）

∙（因有的年份有“空梅”现象，因此梅雨不是最佳答案）

∙⑼为什么雅鲁藏布江大峡谷地区热带山地环境与北半球其它地区相比，

∙向北推进了5----6个纬度?

∙①雅鲁藏布江大峡谷基本上是南北走向，北有大山阻挡，谷口向南，

∙形成巨大的暖湿气流通道；

∙②夏半年，强大的西南季风从印度洋带来大量暖湿气流，深入大峡谷内部，

∙使峡谷底部等温线与同纬度相比明显向北推进。

∙⑽我国冬季南北温差大的原因有:

∙我国纬度跨度大，冬季太阳直射点在南半球，我国越往南正午太阳高度越大、

∙昼越长，因此越往南得到的太阳辐射越多，加之冬季风的频频南下，对我国

∙北方的影响大。

∙⑾我国夏季普遍高温的原因有:

∙太阳直射点在北半球，北方虽比南方正午太阳高度小一些，但白昼时间却比南

∙方长，得到的太阳光热并不比南方少多少。

∙⑿我国冬季比同纬度其它地区温度低的原因是：

∙受强大的蒙古—西伯利亚冷高压影响（或受冬季风的影响）　。

∙⒀印度比同纬度我国气温高的原因是：

∙高山屏障（高大的喜马拉雅山脉阻挡了南下的冷气流）。

∙⒁欧洲海洋性气候比北美洲面积大的原因为：

∙欧洲缺少南北延伸的高大山系，来自海洋的西风能深入大陆内部。

∙受陆地形状及洋流势力的影响欧洲西岸受暖流影响较大。

∙⒂巴西东南沿海、澳大利亚东北、马达加斯加岛东部形成热带雨林气候的原因：

∙主要是地形（山地）的影响，在东南信风的迎风坡，其次沿岸有暖流经过。

∙⒃气温的年较差纬度越高越　高　，

∙原因是：

纬度越高正午太阳高度的年变化越大，昼夜长短的年变化越大，

∙因而气温的年较差越大；低纬相反。

∙离海越远气温年较差越大，

∙原因是：

陆地比海洋的热容量小，夏季升温快，温度比海洋高，冬季降温

∙快，温度比海洋低，因而气温年较差比海洋大，沿海受海洋的影响

∙较大，比内陆年较差小。

∙⒄气温的日较差：

纬度越高越小，原因是：

主要是太阳高度的日变化小。

∙气温日较差与天气的关系为：

阴天比晴天日较差小

∙气温日较差与海陆的关系为：

内陆比沿海日较差大，

∙山顶的气温日较差比山下平原：

小，年较差也小。

∙⒅青藏高原比我国同纬平原、盆地比较:

∙气温年较差　小，原因：

低纬的大高原，夏季因其海拔高较凉；冬季因纬度低，

∙且受高大地形的影响南下的寒冷气流影响不到，气温不太低；

∙日较差　大，原因：

海拔高大气密度小，大气的保温作用及削弱作用低，

∙因此白天升温快，夜晚降温快。

∙⒆天山南坡有无林带无，原因为：

背风坡，降水量少。

∙⒇亚寒带针叶林在大陆东岸南缘偏南的原因：

∙主要是东岸为寒流，西岸为暖流；其次东岸受来自大陆内部风的影响，西岸相反。

∙9.农业小专题：

∙⑴茶叶生长的有利条件：

∙①气候湿润多雨；②排水良好的坡地。

∙⑵青藏高原生产青稞的自然条件：

地势高，气温低，温差大，降水少，光照充足.

∙⑶尼罗河三角洲（南疆）盛产长绒棉的原因：

∙夏季光照充足，降水稀少，土壤肥沃，有便利的灌溉条件.

∙⑷澳大利亚畜牧业发展的有利条件：

∙①有大面积干旱半干旱区域，草原优良；

∙②自流井多，可供牲畜饮水；

∙③无大型野生肉食动物.

∙⑸西欧（美国东北部）发展乳畜业的有利条件：