ANSYS连杆建模及线性静力分析.docx
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ANSYS连杆建模及线性静力分析
2013ANSYS--连杆建模及线性静力分析
2013ANSYS连杆建模及线性静力分析
一由上而下建立汽车连杆几何模型
1用c-rod作为作业名,进入ANSYS
2创建两个圆形面步骤
(1)菜单选择
(2)输入数据
(3)得到下列图形
6设置工作平面所在的坐标系为激活坐标系
7再创建两个圆形面
(1)打开菜单
(2)输入数据
(3)得到图形
8在每一组面上分别进行布尔操作
9激活总体笛卡尔坐标系
11激活全局柱坐标系
12创建一条线(由一系列关键点拟合一条曲线)
顺序拾取六个关键点
13通过关键点1和18创建一条直线
14打开线号,显示线
15以预先定义的线6,1,7,25为边界创建一个新面
16放大连杆左边的部分
17创建线与线的倒角
18以预先定义的倒角线为边界,创建新面
19把所有的面加起来
20选择FIT使整个模型充满图形窗口
21关闭线号和面号
22激活总体直角坐标系
22以X-Z平面为对称面,对面进行镜面反射
24把所有的面加起来
25关闭工作平面得到下列图形
二网格划分
1把单元类型设置为MESH200,设置keyopt
(1)=”QUAD8-NODE”
2设置单元尺寸为0.2,用四边形单元对模型进行自由网络划分
3沿着已网格化的面的法向对该面拉伸,生成三维块单元模型
4将模型置于等轴图方位
三加载和求解
1进入求解器,在打孔的表面施加法向约束
2在Y=0的所有表面上施加对称约束边界条件
3为防止沿Z轴的刚性位移,约束结点702的Z方向位移
4在小孔的周围的11号面上施加1000psi的压力
5选择稀疏矩阵直接求解器
6存储数据库文件并求解
7求解完成后,进入通用后处理器,画VONMISES应力(SEQV)
四连杆后处理
1检查vonMises应力结果
2映射vonMises应力到某个路径
3画PATH2分量
4在模型上画出路径
5画结构单元能量误差评估值
6画应力离散误差(SDSG)
7画百分比误差(SEPC)
8对SEQV画出最大和最小应力边界
9用ESIZE=0.1重新划分网格并重新求解
10画出误差评估值并和前步骤的结果比较
1进入通用后处理器,画结构单元能量误差评估值(SERR)
12画应力离散误差评估值(SDSG)
13画百分比误差评估值(SEPC)
14对SEQV画出最大最小应力边界
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