浦江镇新工艺部分施工方案0104分析.docx
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浦江镇新工艺部分施工方案0104分析
上海新浦江城122-15#地块项目
基坑支护工程
(基坑专利新技术部分)
施
工
专
项
方
案
上海岩土工程勘察设计研究院有限公司
ShanghaiGeotechnicalInvestigations&DesignInstituteCo.,Ltd.
2017年01月
第1章工程概况
第1节工程概况
1.1一般概况
(1)项目名称:
上海新浦江城122-15#地块项目
(2)项目位置:
上海市闵行区浦江镇,陈行路、浦锦路、浦驰路
(3)建设单位:
上海天祥华侨城投资有限公司
(4)基坑设计:
上海岩土工程勘察设计研究院有限公司
(5)项目规模:
基坑总面积约5.0万m2,基坑周长约1000m
1.2基坑概况
本工程基坑总面积约5.0万m2,基坑周长约1000m。
设置一层地下室,建筑±0.000相当于绝对标高+5.100m,周边道路路面绝对标高约+4.400m,本工程地下室底板板面相对标高统一为-5.600m,地库底板厚度400mm,主楼底板厚度650mm,一般地下车库底板开挖深度为5.40m,主楼区域底板开挖深度为5.65m。
本工程基坑安全等级为三级。
经与建设单位、总包单位沟通,基坑西侧浦锦路中部约120m范围拟采用排桩+内抛式注浆钢管工艺,相关专利新技术相关设计参数为:
6剖面:
采用钻孔灌注桩+内抛式注浆钢管工艺,注浆钢管桩采用Φ273×10钢管,平均间距约3.6m,水平倾角为50°,桩长21.0m,单根水泥用量不小于4.0吨。
7剖面:
采用土工法(双轴搅拌桩内插H700×300型钢)+内抛式注浆钢管工艺,注浆钢管桩采用Φ273×10钢管,平均间距约3.6m,水平倾角为50°,桩长21.0m,单根水泥用量不小于4.0吨。
本施工方案主要针对基坑专利新技术部分编制。
新工艺特点:
排桩支护体系+注浆钢管桩内抛撑新工艺具有如下特点:
1、融合多项国家专利。
2、代替了原有复杂的支撑体系,施工内容大大减小。
3、施工速度较快,且可实现土方的敞开式开挖,施工工期大大节约。
4、无支撑施工、养护和拆除工况,地下结构施工可连贯进行。
5、无换撑工序。
节约成本及工期。
6、有利于基坑的风险控制。
内抛式支撑可在基坑回填后割除,基坑变形完全可控。
7、绿色环保,环境及社会效益明显。
钢筋、混凝土等材料用量远少于常规方案,又避免了拆撑时对环境的二次噪音、粉尘污染。
8、施工性价比较高,同样的深度条件下,围护成本较常规工艺可以节约10~30%的造价。
该工艺一般用于1~2层地下室基坑,目前已经在上海多个工地获得了成功应用,现场施工的照片如下:
图1.1青浦区盈浦街道漕盈路(03A-02、03A-03、03B-1、03C-01)地块项目
图1.2旭辉车墩安贝尔花园项目围护
1.3周边环境概况
基坑西侧:
红线:
地下室边线与该侧基地红线最近距离约为5.20m。
道路:
红线外为浦锦路人行通道,浦锦路为主干道,车流量较大。
管线:
该侧地下管线较多,其与地下室边线的相互关系如下表所示:
表1.1浦锦路管线分布情况
管线类别
埋深(m)
与地下室边线最近距离(m)
信息管线
1.30
6.46
电力管线
1.50
7.26
DN300给水管
1.70
9.57
DN200燃气管
1.60
12.63
DN400污水管
3.80
18.20
D1200雨水管
3.00
21.20
图1.3基坑西侧浦锦路(由南向北看)
第2节编制依据
(1)本工程基坑围护设计资料;
(2)业主提供的周边环境资料、总平面布置图、桩位平面布置图和地下车库结构图;
(3)业主提供的本项目工程地质勘察报告;
(4)现场踏勘情况及我司类似工程施工经验。
(5)涉及的有关国家及地方规范、规程,包括:
&国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
&国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)
&国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)
&国家标准《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)
&国家标准《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
&国家标准《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)
&国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)
&行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)
&行业标准《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)
&行业标准《型钢水泥土搅拌墙技术规程》(JGJ/T199-2010)
&上海市标准《基坑工程技术规范》(DG/TJ08-61-2010)
&上海市标准《地基基础设计规范》(DGJ08-11-2010)
&上海市标准《地基处理技术规范》(DG/TJ08-40-2010)
&上海市标准《基坑工程施工监测规程》(DG/TJ08-2001-2006)
&其他有关的规范、规程及文件要求等
第3节工程地质、水文地质概况
一、工程地质条件
根据本场地勘察资料,该勘察场地位于长江三角洲入海口东南前缘,其地貌属于上海地区四大地貌单元中的滨海平原类型。
受周边建设项目堆土影响,拟建场地内部地势起伏较大,局部区域堆土厚度超过3.00m,根据项目要求,基坑围护施工前需将拟建场地整平至绝对标高+4.400m,即相对标高-0.700m。
拟建场地地基土在勘察深度范围内均为第四系松散沉积物,主要由饱和粘性土、粉性土和砂土组成,具水平层理。
按其沉积年代、成因类型及其物理力学性质的差异可划分为7个主要土层(若干个亚层),基坑开挖影响深度范围内场地分层主要有以下特点:
(1)①层填土,遍布,可分为①1层杂填土和①2层素填土,杂填土,厚度约0.6~2.5m;素填土厚度约1.5~2.5m。
(2)②层褐黄~灰黄色粉质粘土,层底较平缓,含氧化铁斑点,稍有光泽,局部夹少量粉土团块,可塑,中等压缩性,土质均匀。
(3)③层灰色淤泥质粉质粘土,遍布,呈流塑状,含云母,有机质,局部夹薄层粉砂,土质不均匀。
具有压缩性高、强度低、渗透性小和灵敏度高等特性,该层在不同深度含有有多层薄层粉土。
(4)③夹层灰色粘质粉土,遍布,中等压缩性,局部夹少量粘土,中等摇震反应,无光泽低等干强度,低等韧性,场地北侧层厚约1.5m,场地南侧约5.0m。
(5)④层灰色淤泥质粘土,遍布,呈流塑状,夹少量极薄层粉性土,具有压缩性高、强度低、渗透性小和灵敏度高等特性。
(6)⑤层灰色粉质粘土,土质不均,含云母及贝壳碎屑,夹薄层粘性土。
无摇震反应,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,呈软塑状,中等-高等压缩性。
场地典型工程地质剖面及静探曲线详见图1.4。
图1.4工程典型静力触探曲线图
二、水文地质条件
对本工程基坑有影响的含水层为浅层的潜水层,主要补给来源为大气降水和地表水。
(1)潜水
本次勘察期间测得地下潜水稳定水位埋深为0.50m~4.00m(局部人工堆土较厚),其相应标高为+2.65m~+4.17m。
根据上海市工程建设规范《地基基础设计规范》(DGJ08-11-2010)有关条款,上海地区水位埋深一般在0.5m~1.5m,年平均水位埋深为0.5~0.7m,设计时取地下高水位埋深0.50m考虑计算。
(2)承压水
深部第⑦层为上海地区第一承压含水层,据上海地区已有工程的长期水位观测资料,第⑦层中的承压水,水位年呈周期性变化,水位埋深的变化幅度一般在3.0m~12.0m,均低于潜水水位。
因本工程基坑开挖深度7.0m左右,承压水对本工程基坑开挖无影响。
三、不良地质条件
根据勘察资料,拟建场地红线南侧约20.0m分布有宽度约40.0m的周浦塘,水深约4.0m左右,淤泥厚度约1.0m左右,场地因周边建设场地人工堆土影响,现状杂填土厚度约0.6-2.5m,据现场踏勘,局部高度超过3.0m,素填土厚度最深约7.0m左右。
因场地内存在大量堆土区域且堆土较厚,勘察期间部分螺纹孔及小螺纹孔加孔受场地条件限制无法施工,待场地内部明暗浜经补勘探明后再进行针对性处理。
四、基坑围护设计参数
基坑围护设计主要参数如表1.2所示。
表1.2基坑围护设计主要参数一览表
层序
土名
重度γBοB
(kN/mP3P)
固结快剪峰值
渗透系数
K(cm/s)
C(KPa)
φ(°)
②
粉质粘土
18.5
18
18.0
3.0E-06
③
淤泥质粉质粘土
17.5
12
18.0
4.0E-06
③夹
粘质粉土
18.5
6
30.5
3.0E-04
淤泥质粘土
16.6
11
12.0
3.0E-06
⑤
粉质粘土夹粘质粉土
17.9
13
19.0
8.0E-06
第2章施工方案
第4节施工工艺流程
基坑专利新技术(前撑式基坑支护组合技术):
采用单排或双排排桩围护结构,包括压顶板/圈梁、围护墙以及多组型钢、钢管,根据工程特点,钢管前撑入基坑内部,交错分布,形成稳定体系,保证基坑安全。
前撑式基坑支护组合技术主要施工工艺流程如图2.1所示。
开挖沟槽、测量放线
钢管加工
钻机就位
钻孔、引孔
钻机移位
钢管就位
挖机、机械手吊装就位
角度校正
钢管安放
碎石填充
分阶段注浆
注浆钢管与圈梁连接
结束
图2.1前撑式基坑支护组合技术的主要施工工艺流程图
第5节技术参数
钢管型号:
Φ273×10等。
钢管长度及倾斜角度:
注浆钢管长度21m,水平倾角为50°。
水泥强度等级:
P.O42.5。
第6节施工技术准备
6.1对于施工顺序的要求:
工程桩施工→围护桩施工→注浆钢管斜撑施工→圈梁施工→分段坑边开挖→坑边配筋垫层施工。
6.2对于加工场地的要求:
1、场地尺寸要求1800cm×1200cm,厚度20cm。
2、场地要求素混凝土浇筑。
6.3对于技术的要求:
1、熟悉基坑的围护形式、地勘报告。
2、熟悉设计图纸并领会设计要求
3、要求熟悉施工材料的材质、钢管的的连接方式、以及注浆段的构造要求。
4、要求熟悉注浆量、注浆水灰比、注浆压力以及注浆停止标准。
6.4对于施工设备的要求:
1、引孔斜向钻机,适用于引孔以及角度参照。
2、挖机(200型号),适用于现场沟槽开挖、钢管运输等。
3、机械手(450型号),适用于钢管安放。
6.5对于材料的要求:
1、对于材料的采购,尽量选用长度满足最少接头长度,保证钢管的整体强度。
2、对于材料的验收必须有质保书、合格证书以及需要的检测报告。
3、材料的堆放,尽量整齐、有序,避免现场的二次伤害造成钢管的垂直度不能满足施工要求。
第7节施工工艺
7.1沟槽开挖
1、沟槽开挖深度70cm,高于设计标高50cm,沟槽开挖宽度80cm。
2、施工工作面必须满足平整,有足够的强度,保证钻机施工时候平稳(若有必要铺设钢板)。
7.2钻机引孔
1、孔位定位是要考虑到引孔的直径大于钢管直径,所以以桩位底标高定位引孔的底标高,避免施工误差。
2、根据土层的地质条件来调节引孔深度。
原则上不小于2米。
7.3安放钢管
1、钢管运输过程必须在1/3处设置两个吊点,保证钢管运输的安全,严禁托运。
2、钻机移到安全距离,设置到同角度,作为钢管安放的参照角度。
3、安放过程中有机械手拎起端部,挖机配合吊住另一端,协助机械手将钢管调整到孔位。
4、在钢管下放过程中,以钻孔机的倾斜角作为校正,下放过程中务必做到准确、均速、平稳。
7.4碎石填充
钢管安放后进行碎石填充。
选用孔径为20~40mm大小的碎石。
填充前需挑出杂质、清洗碎石,避免注浆时堵塞注浆孔口。
7.5孔底注浆
1、注浆钢管在使用前应检查有无破裂和堵塞,接口处要牢固,防止注浆压力加大时开裂跑浆。
2、注浆时通过注浆泵加压,低速注入孔底。
3、注浆分三次注入,第一次注浆以浆液泛出注浆孔壁为止,时长40分钟左右。
间隔时间不小于1.5小时。
注浆量每根不小于4吨。
7.6钢板焊接
1、钢板焊接必须选用502焊条,采取满焊保证焊缝质量。
2、钢板的焊接必须和压顶梁(板)做到有效的接触,满足设计要求。
7.7装配式垫层施工
装配式垫层施工前做好基坑开挖的跟踪,基坑开挖到底后立即进行安装。
安装时先将基地凿平,在底部开槽或填干水泥铺平。
装配式垫层按照图纸进行加工。
7.8钢管支撑拆除
1、钢管支撑拆除时,需先焊断与结构接触部分的钢管,而后露出填芯。
2、采用钢筋混凝土切割机割断填芯素混凝土。
3、采用同样的办法分别切断钢管同外墙及结构底板的连接。
4、采用风镐凿除多余的填芯素混凝土。
7.9施工注意事项
场地、气候条件
由于前撑式注浆钢管施工工艺周期较短,各个工序需连续施工。
因此场地、气候条件对施工的成本、质量、安全影响很大。
1、进场前必须有甲方提供满足材料堆放及加工的场地。
以保证钢管的堆放要求及连接质量。
2、如有连续降雨应停止进场施工,避免出现大的工程质量隐患。
测量定位
由于内支撑项目是在围护结构完工后进行施工,斜抛撑桩的位置有可能跟场地内的工程桩、围护系统的型钢立柱发生重叠。
进行钢管桩定位时,如发生重合是应做适当调整。
开挖要求
1、内抛撑施工完毕后需养护10~15天后方可局部开挖;开挖至基坑底标高时,配筋垫层需即刻浇筑。
2、内抛撑附近2米左右垫层需养护3天后周边土方可继续开挖。
第3章施工质量控制
第8节钢管加工质量控制
焊接的满焊的程度,例如外观质量(无焊渣、气泡)、焊材的选材等。
保证焊接的强度不低于母材。
亦或采取机械连接方式以便提高施工速度。
对接钢管时需保证垂直度符合要求,以便保证钢管焊接的水平、垂直方向各自在一条中轴线上。
管壁外侧的钢筋满足设计要求,以确保增加钢管的侧摩阻力。
第9节钢管施工的质量控制
整个施工过程中,应从原材料供应开始,到桩机定位、钻进、钢管的安放、钢管注浆、石子回填、钢板焊接,对各道工序层层把关,以形成优质的围护结构体。
本次将加强下述方面的控制:
1)桩机垂直度控制
a、开机前必须探明和清除一切地下障碍物,须回填土的部位,必须分层回填夯实,以确保桩的质量。
b、桩机行使路轨和轨枕不得下沉,桩机垂直偏差不大于0.5%。
2)合理选择水泥浆液配合比
a、水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥,水灰比选用0.55。
b、采用标准水箱,按设计要求严格控制水灰比,水泥浆搅拌时间不少于2min,集料池中要不断的搅拌,防止水泥离析压浆应连续进行,不可中断。
3)控制注浆量和注浆速度
注浆量需达到设计量,若过程中未达到设计量而出现注浆压力较大的情况,需与设计沟通确定后续处理方案。
注浆速度易采取“低压、缓速、慢凝”标注。
4)做好桩与桩施工顺序的的工作
可以采取跳打施工,减少相邻桩之间的相互影响。
第10节钢管注浆的质量检测
(1)应进行钢管注浆桩静载荷试验确定单桩承载力,静载荷试验要求:
a.静载荷试验桩的数量:
不少于3根。
b.变形按总沉降量30mm控制。
c.加载方向:
沿注浆钢管桩轴向方向加载。
d.荷载分级要求:
分5级加载,分级加载间隔时间为1小时。
(2)每间隔6根内抛注浆钢管桩进行内力监测,每根注浆钢管桩离桩顶1.5m~2.0m处设置个内力监测点,注浆钢管顶、底面各设置一组,每组四个应力片(计)。
(3)内抛注浆钢管桩内力监测宜采用专用测力计、钢筋应力计或应变计,量程为0~2000kN。
(4)注浆完成后钢管内填满20~40mm级配碎石,并用纯水泥浆液灌满。
第4章设备选型及人员配备
本工程拟投入的主要机械设备如下表4.1所示。
表4.1拟投入的主要施工机械配备表
序号
设备
数量
用电量(kw)
说明
1
斜向钻机
2
30
采用2台15kw的电焊机同时施工
2
泥浆泵
1
15
泥浆泵用于钻进过程中进行泥浆护壁
3
电焊机
2
15
采用2台7.5kw的电焊机同时施工
4
注浆后台
1
19.5
钢管后注浆用电,包含15kw的注浆泵及4.5kw的搅拌桶
5
机械手
1
—
用于钢管插入施工
6
挖机
1
—
用于开挖沟槽及配合钢管插入施工
本工程拟投入的主要施工人员如下表4.2所示。
表4.2拟投入主要人员配置表
序号
班组
人数
说明
1
钢管施工班
3
负责控制钻机进行引孔、负责钢管焊接、负责协助插拔机进行插拔施工
2
注浆班
3
负责水泥浆的制备、负责注浆施工
3
插拔机司机
1
负责操作插拔机,进行钢管插入施工
4
挖机司机
1
负责操作挖机,进行沟槽开挖及配合钢管插入施工
合计
8
第5章进度计划
工期目标:
按照一个机械手每天3~4根注浆钢管计算,本工程共计15个日历天。
施工工期应结合工法桩施工进度调整。
基坑专利新技术钢管最后一批的施工工期应在排桩施工完成后顺延7天。
本工程新工艺施工进度计划如下表5.1所示(表中工期按一次进场计)。
表5.1新工艺计划工期
编号
日历天
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
1
现场准备
2
注浆钢管插入施工
3
钢管注浆施工
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