棉船洲1标工程施工管理工作报告要点.docx
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棉船洲1标工程施工管理工作报告要点.docx
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棉船洲1标工程施工管理工作报告要点
单位工程暨合
同工程完工验
收材料之三
九江长江江心洲固岸应急度汛工程
棉船洲1标单位工程
工程施工管理工作报告
江西省水利水电建设有限公司
二〇一一年九月
批准:
吴铁凡
审查:
郭洪有
校核:
叶佩玉
编写:
周卫国
1工程概况
1.1工程简介
棉船洲位于江西省彭泽县城下游棉船镇境内,为长江江心洲。
棉船圩为一环洲封闭圩提,圩堤全长30.566km,保护彭泽县棉船镇4.33万余人口。
圩区是我省重要产棉区,属长江冲积地貌,地面开阔平坦,地面高程4.90m~16.20m,堤内分布水沟、水渠、水塘等地表水系。
圩区出露地层岩性主要为人工填土及第四系全新统河流相冲积层。
本单位工程的施工范围为棉船洲金星九组段0+000~2+250、复排段4+000~4+850和棉船码头段40+620~41+194固岸应急度汛工程。
1.2水文气象条件
工程所在区域具东亚季风气候特征:
四季分明,雨量充沛,气候温和,无霜期长。
圩区多年平均气温17.0℃,最高气温40.8℃,最低气温-12.4℃;多年平均降水量1423.3mm,最大年降水量2094.8mm,最小年降水量763.3mm,降水量多集中于4~6月,约占全年降水量44.0%,枯水期一般为每年的10月至次年2月。
长江江西段水位全年以7月~9月为高水位期,12月~次年3月为低水位期,湖口站多年平均水位为12.90m。
1.3对外交通条件
棉船圩位于长江中部,长江全年通航,有轮渡可达。
本单位工程部分外来物资通过轮渡,通过堤顶公路、区内村镇公路至施工现场,部分外来物资直接通过水运至施工现场。
工程对外交通较为便利。
1.4主要建设内容与设计指标
1.4.1主要建设内容
(1)抛石固岸
抛石固岸包括抛石固岸和砼六边框架。
1)抛石固岸的施工范围桩号为0+000~2+250、4+000~4+850、40+620~41+194。
2)砼六边框架的施工范围桩号为0+000~2+250、4+000~4+850、40+620~41+194。
(2)干砌石护岸
干砌石护岸的施工范围桩号为4+000~4+850,施工内容为土方开挖、砂砾石垫层和干砌石护坡。
1.4.2主要设计指标
(1)抛石固岸主要设计指标
1)抛石固岸
抛石固岸块石应采用新鲜硬质块石,不得使用片状、条状、带尖角的块石,块石强度等级≥MU70,软化系数Kd≥0.65,用于抛投的块石应满足重量≥30kg(小于30kg的不得大于10%)。
块石抛投应分段、分层进行,每层厚度宜大致相等,且不宜大于2.0m。
2)砼六边框架
砼六边框架布置于防冲备填石外侧;抛投宽度为5.0m,抛投方式采用两个一联,抛投两层,砼六边框架按沿岸线方向每米10架控制抛投;砼六边框架杆件尺寸为10cm×10cm×100cm,材料为C15钢筋砼,单个杆件钢筋长1.3m;砼六边框架在现场焊接成型,钢筋搭接采用电弧焊接,3根钢筋两两搭接单面焊,焊缝长度不小于30mm。
(2)干砌石护岸
干砌石厚度为40cm,砂砾石垫层厚度为10cm。
1.5合同工期
九江长江江心洲固岸应急度汛工程棉船洲1标合同工期为2011年3月8日至2011年5月8日。
1.6参与本单位工程建设的有关单位
项目法人:
江西省中潢堤等八座重点圩堤除险加固工程建设项目部
彭泽县棉船洲固岸应急度汛工程建设项目部
设计单位:
江西省水利规划设计院
监理单位:
江西省建洪工程监理咨询有限公司
施工单位:
江西省水利水电建设有限公司
质量和安全监督机构:
江西省水利厅水利工程建设质量与安全监督中心站
2工程投标
2.1投标过程
2011年2月14日,江西省水利水电建设有限公司从江西省招标投标网等网站上获悉由江西省中潢堤等八座重点圩堤除险加固工程建设项目部委托江西省建洪工程建设招标咨询有限公司发布的九江长江江心洲应急度汛工程棉船洲Ⅰ标(合同编号:
JXYD/MCZ-棉船洲Ⅰ标)的招标公告后,按招标公告的规定,于2月15日到江西省南昌公共资源交易中心参加九江长江江心洲应急度汛工程棉船洲Ⅰ标投标报名并领取承诺书。
2月19日,江西省水利水电建设有限公司在江西省建洪工程建设招标咨询有限公司购买了九江长江江心洲应急度汛工程棉船洲Ⅰ标(合同编号:
JXYD/MCZ-棉船洲Ⅰ标)招标文件,3月2日10:
00前,江西省水利水电建设有限公司在江西省南昌公共资源交易中心递交了九江长江江心洲应急度汛工程棉船洲Ⅰ标(合同编号:
JXYD/MCZ-棉船洲Ⅰ标)的投标文件,并派人参加了江西省建洪工程建设招标咨询有限公司于3月2日10:
00在江西省南昌公共资源交易中心召开的公开开标会议。
2.2投标书的编制原则
根据招标文件的规定、招标人对投标人提出的问题的书面答复澄清文件,以及标前会议等获得的信息资料,结合本公司的技术、经济现状,遵循了以下投标书编制原则。
(1)完全响应招标文件的规定;
(2)遵守国家标准和水利及相关行业的有关规程规范的规定;
(3)结合察勘现场所获得的施工场地条件和本公司在九江长江施工同类型工程的经验,拟定施工总布置方案;
(4)根据本公司的施工技术水平和施工机械设备现状,编制切实可行并具有一定先进性的施工技术方案;
(5)根据本公司的施工管理水平和本标工程的进度计划要求,制定合理的资源配置投入计划;
(6)根据本公司的经济实力和企业内部定额水平,制定合理的投标报价方案等。
2.3中标与签约
2011年3月4日,江西省水利水电建设有限公司收到了江西省中潢堤等八座重点圩堤除险加固工程建设项目部发来的九江长江江心洲固岸应急度汛工程棉船洲1标的中标通知书。
2011年3月5日,江西省水利水电建设有限公司与江西省中潢堤等八座重点圩堤除险加固工程建设项目部签订了《九江长江江心洲固岸应急度汛工程棉船洲1标施工协议书》(合同编号:
JXYD/MCZ-棉船洲1标)。
合同总金额为人民币贰仟壹佰伍拾万零肆佰元伍角叁分整(21500400.53元)。
3施工进度管理
3.1施工总布置
施工总布置原则是便于管理,节约用地,简单实用,安全环保等,具体的施工布置如下:
(1)临时房屋
为了节约施工成本、加快施工准备工作进度、尽快具备工程开工条件,本单位工程施工的生活及办公用房采取租赁当场民房的形式进行布设。
生活区主要有生活用房、行政办公用房、文化及福利设施。
(2)施工用水
生活用水采用租赁区生活用水供应。
生产用水采用自建供水管网供应,本单位工程施工用水在河道设置取水点,拌合站采用离心水泵从河道直接抽取供应;工作面养护等采用潜水泵直接从河道内抽取;其它辅助设施用水采用潜水泵抽取,设置简易管网供应。
(3)施工用电
施工用电从附近电源的接入点架线接入施工区。
主要供应加工厂、预制场等辅助设施、拌合系统生产、供水设备等用电。
本单位工程自备电源主要考虑满足混凝土预制施工要求,至少满足拌合站、混凝土浇筑设备及其它辅助设施的使用。
配置3台75kw的柴油发电机组作为自备电源。
(4)生产临建布置
本单位工程在彭泽县马当渡口、跃进堤、县城码头设置3处生产临建区,主要布置混凝土生产系统、预制场、辅助设施及库房等。
3.2施工总进度
3.2.1合同总进度要求
根据招标文件的计划工期安排,本单位工程的计划开工日期为2011年3月8日,计划完工日期为2011年5月8日完工,计划工期为60日历天。
3.2.2实际总进度
九江长江江心洲固岸应急度汛工程棉船洲1标单位工程实际开工日期为2011年3月16日,完工日期为2011年7月12日。
3.2.3分阶段施工进度
表3.2.3各分部工程实际施工时间表
序号
分部工程名称
开工日期
完工日期
1
护脚工程(0+000~0+750)
2011.03.16
2011.05.20
2
护脚工程(0+750~1+500)
2011.03.22
2011.06.26
3
护脚工程(1+500~2+250)
2011.04.01
2011.06.27
4
护脚工程(4+000~4+720)
2011.04.06
2011.07.05
5
护脚工程(40+620~41+194)
2011.03.26
2011.07.03
6
护岸工程(4+000~4+720)
2011.04.20
2011.07.12
3.3主要项目施工情况
3.3.1施工过程情况
(1)抛石固岸
棉船洲1标单位工程抛石固岸的施工范围桩号为0+000~2+250、4+000~4+850、40+620~41+194。
1)0+000~2+250桩号段抛石固岸
开工日期为2011年3月16日,完工日期为2011年6月27日。
2)4+000~4+850桩号段抛石固岸
实际实施的桩号范围是4+000~4+720,开工日期为2011年4月6日,完工日期为2011年7月5日。
3)40+620~41+194桩号段抛石固岸
开工日期为2011年3月26日,完工日期为2011年7月3日。
(2)干砌石护岸
棉船洲1标单位工程干砌石护岸的施工范围桩号为4+000~4+850。
实际实施的桩号范围是4+000~4+720,开工日期为2011年4月20日,完工日期为2011年7月12日。
3.3.2施工设计变更情况
(1)施工设计优化
1)1+250~1+800桩号段抛石固岸原设计为:
高程6.66m~4.16m之间按原坡抛护,抛石厚1.0m,防冲压脚石平均厚度2.0m,宽6.0m。
但是根据2011年3月原始地形断面测量资料反映,1+250~1+800段岸坡高程3.00m~6.66m之间的岸坡较缓(缓于1:
3),高程3.00m以下岸坡较陡,变化较大。
根据现场实际情况,1+250~1+800段防抛石固岸设计优化调整为:
起抛点由6.66m高程调整至从陡于1:
3的岸坡点起抛,坡度陡于1:
2的抛到1:
2的坡度,坡度缓于1:
2的按原坡抛护,抛石最小厚度1.0m,抛至深泓或底坡缓于1:
4的平缓坡,防冲压脚石平均厚度2.0m,宽6.0m。
2)因4+720~4+850桩号段的现状是已经进行了护坡护岸处理,因此取消了4+720~4+850桩号段抛石固岸。
3)4+000~4+720桩号段原设计为:
从岸头到6.66m高程之间采用厚40cm的干砌石衬护,坡度按缓于1:
3控制,干砌石下垫10cm厚砂砾石垫层;高程6.66m~4.16m之间按原坡抛护,抛石厚1.0m,防冲压脚石平均厚度2.0m,宽6.0m;防冲压脚石外侧采用砼六边框架护脚,抛投两层,抛投宽度为5.0m。
但是根据2011年4月原始地形断面测量资料反映,4+000~4+720桩号段高程6.66m~4.16m之间的岸坡较平缓,因此4+000~4+720桩号段防护设计优化调整为:
从岸头到坡脚采用40cm厚的干砌石进行衬护,坡度按缓于1:
3控制,平面上干砌块石护坡应平顺连接,坡脚设宽6.0m、平均厚1.5m的防冲压脚石,桩号4+150~4+400段防冲压脚石外侧采用砼六边框架护脚,其它段取消砼六边框架护脚,减少砼六边框架6000架。
4)0+600~1+000、40+750~41+194桩号段岸坡水流流速大、深泓较深,该两段砼六边框架由抛投两层改为抛投3层,增加砼六边框架5720架。
(2)施工特殊情况处理
40+900~41+040(棉船码头)、0+740~0+780(金星九组)桩号段,施工时按设计工程量的1.1倍进行块石抛投,但2d~3d后进行断面检测时发现,抛投后断面远达不到设计断面要求,部分断面还低于抛投前原始岸坡线。
2011年5月9日,省河湖局在彭泽县主持召开了关于此问题的现场办公会,参加会议的有参建四方的主要负责人,会议进行了讨论,提出了处理意见,并形成了会议纪要(赣河湖字[2011]71号)。
会议分析造成以上情况的主要原因有:
1)长江江岸的变化是动态的,设计、施工前、施工等各阶段的测量资料反映,随着长江水位及流速变化,水流对江岸的冲刷会使江岸岸坡不断的发生变化;
2)由于岸坡较陡,河床为细砂,施工时在大块石的冲击和扰动下,可能引起岸坡的垮塌与底部细砂被冲走;
3)三峡工程蓄水运行后,长江下游江水含砂量大大降低,冲刷挟砂能力增强,与抛石的冲击形成不利组合,可能在特殊岸段造成局部强冲刷。
由于考虑到以上两处为棉船洲的重点险段,因此要求施工单位采取措施按设计要求加抛至设计断面。
按照“赣河湖字[2011]71号”《会议纪要》的要求,5月11日和12日对40+900~41+040(棉船码头)、0+740~0+780(金星九组)桩号段进行了加抛。
根据2011年5月24日对加抛后的断面测量检测资料计算,该两段加抛块石量分别为12770m3。
3.4实际完成的主要工程量
实际完成的主要工程量见表3.4。
表3.4实际完成的主要工程量表
序号
项目名称
单位
合同
工程量
实际完成
工程量
1
抛石固岸
m3
183531.00
183850.84
2
砼六边框架
架
36740
36460
3
干砌石护岸
土方开挖
m3
45149.00
13449.55
4
砂卵石垫层
m3
2512.00
1964.70
5
干砌石
m3
10047.00
8547.20
4主要施工方法
4.1抛石固岸主要施工方法
本单位工程抛石施工,采用定位船定位、石驳船装运停靠抛石区后、机械抛投和人工辅助抛投的方法。
(1)施工准备
1)地形测量
施工前会同业主、监理等单位,共同对抛投区进行联合水下断面测量、绘制断面图,并送交监理工程师审查。
水下地形测量采用回声式测深仪与GPS全球定位系统联机测量,水上地形测量采用全站仪进行。
2)抛投区间划分
按照顺岸坡方向每20m,横向每8m或4m的间距,划分抛投区间,根据抛投区域断面图,算出每个抛投区的抛石数量,作为抛石总量控制。
3)定位船定位方式的选择
选择横一字型定位方式,即定位船船体垂直于水流方向固定,该方式定位方便,一次可停靠多艘驳船进行抛投。
定位船采用300t自行驳船。
(2)施工程序
抛投施工程序详见图4.1。
(3)块石料的采购、验收、运输
组织专人于料场进行石料采购与验收装车运输至块石装运码头。
块石装车前,对开采的石料进行质量检查,剔除不合格的石料。
装车运至码头上船。
运输采用石驳船。
(4)抛石施工
1)施工定位
在施工现场施工区域,设置1艘300t定位驳船,定位船采用横向一字型六锚定位,以保证定位船只定位准确,当自航驳到达定位船附近后,由定位船上施工人员指挥驳船到达指定位置。
图4.1抛石施工程序框图
2)抛投石料
运输驳船到达指定部位停稳后,由定位船上施工人员指挥抛投石料,抛投分网格进行,由远而近,先上游后下游,先点后线,先深后浅循序渐进。
抛投时,按计算的区间抛投量,由自航驳上的人工或甲板驳上的挖机将石料抛至水中,根据分层抛投的原则,第一遍抛投按设计量的70%左右进行控制,之后进行检测。
施工人员根据测量成果进行剩余的30%左右的量抛投控制。
施工时根据抛石时的水位、流速情况、通过计算和试抛确定抛石船的停泊地点。
抛石从最能控制险情的部位抛起,依次展开。
船上抛石准确定位,从上游向下游逐层抛投,并及时探测抛石坡度、厚度。
水深流急时,先用较大块石在护脚部位下游侧抛一石埂,然后再逐次向上游侧抛投。
施工靠近护坡脚槽部位,船只无法抛投时,采用岸上抬抛,接坡面采用岸上抬抛并码砌,保证护脚工程与护坡的链接,确保稳定。
水下抛石面要求平整,以便后续工序施工。
(5)施工检测
检测手段采用回声式测深仪与GPS全球定位系统联机测量,当船队离开施工区,由测量船在抛投范围内进行检测,若未达到设计高程,继续抛投。
4.2砼六边框架工程主要施工方法
(1)砼六边框架预制
本单位工程四面六边框架砼在预制厂集中预制。
制作所用的模板、砂、卵石、水泥等材料均应符合规范规定和设计要求。
1)施工准备
制作场地:
预制场的位置,按材料路线、作业顺序,堆放和运输妥善安排,避免材料或构件的不合理运输和工序间的干扰。
制作预制混凝土构件的场地用10cm厚砼硬化场地确保平整坚实,并设置必要的排水设施,保证制作构件不因混凝土浇筑和振捣引起预制构件变形。
2)模具:
预制模具采用定型钢模,尺寸须严格符合设计要求,其偏差须满足DL/T5110-2000规定要求。
3)钢筋:
钢筋质量要求遵守DL/T5110-2000的规定要求。
(2)施工方法
混凝土料拌和:
主要采用JZC250型搅拌机,人工推胶轮车送料入拌和机料斗。
混凝土运输入模:
采用人工推双胶车运输。
混凝土料入模前,对模具涂刷脱模剂,以利浇筑后起模。
混凝土浇筑:
人工平仓,采用振动平台振捣密实,采用手提式平板振捣器进行二次复振,以消除砼中的气泡;表面进行人工抹平、压光,保证砼表面的平整度和光洁度。
混凝土养护及修补:
预制构件的养护14d~21d,缺陷的修补按技术规范要求进行。
预制砼的堆放:
堆放场地必须平整坚实,堆放不得引起预制件的损坏。
构件堆放时,标志向外,堆垛高度要考虑到预制块强度、地面承压力、垫木强度及垛体稳定性。
各层垫块的位置须一致,上下层垫块相互对齐,同时构件的堆放考虑装运的先后次序。
(3)砼六边框架预制施工工艺流程
砼六边框架预制施工工艺流程见图4.2。
(4)砼六边框架拼装与运输
砼框架采用在现场进行拼装成型,钢筋焊接采用电弧焊接,三根钢筋两两搭接单面焊,焊接长度不小于30mm,其他要求遵守DL/T5169-2002的规定。
框架拼装好后,外露钢筋部分用沥青涂刷作防锈处理。
框架拼装时的杆件混凝土强度不小于设计标准值的75%。
砼六边杆件运输,预制混凝土的强度达到设计强度标准的75%以上时对预制块进行装运,装运采用载重汽车。
卸车时注意轻放、防止碰损。
图4.2砼六边框架预制施工工艺流程框图
(5)框架抛投施工方法
抛投从上游向下游进行,由远岸向近岸进行。
定位船垂直水流方向定位于设计抛投网格的上游,抛投船顺水流方向挂靠于定位船上进行抛投。
抛投船的移动根据定位船上的测绳距离控制,以便准确地将框架抛投于设计网格区内。
按网格设计的框架抛投数进行抛投,控制小网格内的框架抛投数误差为±5%。
抛投时要求将2个框架用10号铁丝两两对角绑扎在一起,以提高框架的架空率,减小框架在的漂距,提高抛投的准确性。
框架下河时的混凝土强度达到设计的混凝土强度标准值要求。
4.3干砌石护岸施工方法
本单位工程干砌石护岸施工内容包括:
土方开挖、砂卵石垫层、干砌石护岸。
(1)干砌石护岸施工程序干砌石护岸施工程序详见图4.3-1。
图4.3-1干砌石护岸施工程序框图
(2)土方开挖
大体积土方开挖采用1m3反铲挖掘机进行开挖作业,小方量土方开挖采用人工开挖。
1)施工程序
土方开挖施工程序详见图4.3-2。
2)施工方法
施工前先清理现场,砍伐岸边树木,清除地表植被等杂物,测量人员对施工范围放样征地红线。
根据图纸及设计提供的有关资料,建立施工期的测量控制网。
联合复测断面图,并交监理工程师审核。
岸坡开挖采用反铲进行开挖,开挖自上而下、自下游往上游进行;
按照设计要求,进行具体的测量放样。
机械开挖时,开挖样桩沿堤线每10m一排,人工开挖时加密为5m一排样桩。
在施工区域内设置临时排水沟,将地面水及时排走,并在边坡顶部设置纵向截水沟,阻止坡顶水流入开挖区域内。
纵向坡度不小于2%。
图4.3-2土方开挖施工程序框图
(3)砂砾石垫层铺筑
砂卵石料采用级配良好、具有透水性的质地坚硬的砂卵石料。
施工前检测砂卵石的物理力学性能,确保砂卵石的质量符合设计和规范要求。
垫层铺填施工前,进行测量放样,并每隔10m放一排样桩,纵横拉线控制铺填厚度。
施工时,用双胶轮车装运至铺垫工作面,由人工进行平料,自坡底向上逐段进行。
1)砂卵石垫层施工按设计要求对垫层的铺筑位置和铺设厚度进行测量放样、铺填。
具体施工应符合下列要求:
铺筑前,先备料,每间隔一段距离设样桩一排。
铺筑应自底部向上逐段铺填,不得从高处顺坡向下倾倒。
2)砂卵石料应具有设计要求的透水性,采用级配良好,质地坚硬的砂卵石料。
含泥量不得大于3%,云母含量不得大于2%,相对密度不小于0.6,不得含有泥团,树叶,草根等杂质。
3)铺设砂卵石垫层时,须在堤外坡面或建基面施工完毕,并经检查验收合格后才可进行。
4)砂卵石垫层的施工应按反滤材料的铺筑规定施工。
5)砂卵石垫层在铺筑过程中,对铺筑厚度、施工方法、接头、防护等措施进行检查。
6)砂卵石料到工地后进行质量检验,合格料应堆存在干净场地上,严防泥土杂物混入,并标明数量,检验结果等。
(4)干砌石施工方法
1)施工程序
干砌石施工程序为:
测量放样→基面清理→拉线→选石→砌筑→验收。
2)干砌石砌筑
干砌石采用立砌法、人工砌筑。
砌筑时,石块用手锤加工,打击口面,将裂石和风化石剔除,面石砌筑排列紧密,不使用小石块,腹石砌筑时,排紧填严。
禁止架空、叠砌和浮塞,表面平整。
干砌石工程按砌体施工规范、施工质量评定与验收规范的规定进行施工,并符合下列要求:
砌体缝口砌紧,底部垫稳填实,严禁架空。
尽量避免使用一边厚一边薄的石块,边口很薄而未修整掉的石料。
采用立砌法,避免叠砌和浮塞;石料最小边厚度不小于15cm。
5施工质量管理
5.1施工质量保证体系
5.1.1质量管理目标
(1)质量方针:
以人为本、预防污染、科学管理、遵守法规、追求完美、顾客满意。
(2)质量目标:
工程项目严格按照合同或规程、规范要求施工,不出现重大工程质量事故,确保分部工程验收合格率100%。
5.1.2质量管理机构
(1)设立质量管理领导小组
施工项目部设立以项目经理为第一责任人的质量管理领导小组,领导小组由项目经理、项目技术负责人、工程技术科科长和质量管理科科长、质检员组成。
(2)配备专职质检员
项目经理部配置专职质检员1名,专职质检员由质量管理科科长领导,其主要职能负责工程质量检查与监督工作。
5.1.3质量保证体系
质量保证体系见图5.1.3-1、图5.1.3-2、图5.1.3-3、图5.1.3-4。
质量方针:
以人为本、预防污染、科学管理、遵守法规、追求完美顾客满意
质量目标:
合格
工程质量领导小组:
项目经理、副经理、项目总工程师、质检科长
组织保证体系
施工保证体系
制度保证体系
图5.1.3-1质量保证体系框图
图5.1.3-2制度保证体系框图
工序质量检查
达标
材料设备检查
施工过程控制
分部工程质量检验
单位工程质量检验
图5.1.3-3施工过程控制体系框图
进行日常质量管理、检查、评比,综合各部门质量活动、信息反馈。
质量安全科
组织技术交底、进行质量教育、组织、指导现场按规范施工、预验、安排施工计划。
组织保证体系
施工技术科
材料设备科
按质、按量、按期提供合格的工程材料、机械设备,管理现场的材料和机械设备。
财务科
工程预决算,成本核算,财务报表。
负责后勤、接待、对外联络,协调工地与居民关系
办公室
图5.1.3-4组织保证体系框图
5.1.4质量保证措施
(1)坚持“质量第一”的方针,提高质量意识,严格贯彻执行国家标准和行业标准。
(2)建立健全岗位质量责任制。
(3)认真执行质量“三检”制度。
(4)实行施工
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- 棉船洲 工程施工 管理工作 报告 要点
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