通用桥式起重机安装记录.docx
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通用桥式起重机安装记录.docx
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通用桥式起重机安装记录
起重机大车轨道安装检查记录表一
工程名称
建设单位
施工单位
项目经理
规格型号
设备名称
执行标准
设备型号
规格
序号
检验内容与要求
测量结果
测量结论
1
大车轨距的极限偏差值△S不得超过下列数值:
S≤10m时,△S=±3mm;S>10m时,△S=±[3+0.25×(S-10)]mm,但最大不超过±15mm。
2
同一截面内两平行轨道高度差
悬挂起重机≤5mm
其他起重机≤10mm
沿长度方向在垂直平面内的弯曲,每2米测量长度内≤2mm。
3
在轨道的总长度内,侧向极值偏差为10mm
沿长度方向的水平弯曲,每2米测量长度内的极限偏差不得超过±1mm。
4
轨道中心与轨道梁的中心之间的偏差值≤10mm,且不大于轨道梁腹板厚度的一半。
5
轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差:
1)对电动单梁起重机≤5mm;2)对梁式悬挂起重机≤3mm。
6
方钢和工字钢轨道的横向水平度偏差不超过轨道宽度的1/100。
7
轨道接头高低差≤1mm
轨道接头侧向错位≤1mm
轨道接头间隙≤2mm
轨道伸缩缝处的间隙应符合设计规范,其允许偏差±1mm
用垫块支承的方钢轨道,接头处垫板的宽度(沿轨道长度方向)应比其它处增加一倍,二块与二块以上应点焊。
两平行轨道的接头位置宜错开,其错开距离不应等于起重机的前后车轮的轮距。
轨道接头采用对接焊时,焊条应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电熔焊的有关规定,接头顶面与侧面焊缝处应打磨平整光滑
固定轨道的螺栓和压板不应缺少,压板固定牢固,螺栓无松动,垫片不得窜动,混凝土承轨梁下面应加方垫
施工单位
检验责任人:
年月日
监理单位
年月日
起重机大车轨道安装检查记录表二
工程名称
建设单位
施工单位
项目经理
规格型号
设备名称
执行标准
设备型号
规格
大车轨道安装精度记录
测量点数
实测点
位置(东)
位置(西)
注:
1.测量(长度方向)由(东)至(西);
2.“()”内填“东、南、西、北”方位;或”海侧”、“陆侧”
施工单位
检验责任人:
年月日
监理单位
年月日
开箱检查记录表
工程名称
建设单位
施工单位
项目经理
设备名称
设备编号
执行标准
规格型号
检查记录
序号
检查内容
检查结果
1
开箱前产品存放情况(露天或室内)
2
开箱前产品包装有否破损、开启
3
供货清单是否符合合同约定
4
实物是否与供货清单相符(缺件列出清单)
5
实物是否有损坏,损坏状态如何(列出清单)
主要零部件(电动葫芦、电动机、制动器、吊具、钢丝绳、滑轮、卷筒、减速器、高强度螺栓副等)合格证、铭牌与实物是否相符,是否损坏;
吊运熔融金属的起重机(不含起升机构为电动葫芦的),应当采用冶金起重专用电动机,在环境温度超过40℃的场合,应当选用H级绝缘电动机;
铸造起重机不得使用铸铁滑轮;
吊运炽热和熔融金属的起重机械钢丝绳选用了适用于高温场合的钢丝绳。
安全保护装置(制动器(包括制动电机)、起重量限制器、高度限位器)和电动葫芦的合格证、铭牌、型式试验证明。
以电动葫芦作为起升机构,吊运熔融金属的起重机还应当符合a.额定起重量不得大于10t;b.电动葫芦的工作级别不小于M6级。
主要受力构件损伤状况、主要几何尺寸与出厂检验报告相符否;主要几何尺寸包括:
小车轨道接头高低差;小车轨道侧向直线度;主梁水平方向的弯曲;上拱度、上翘度;主梁腹板局部平面度;主梁上翼缘板或上平面的水平偏斜值;箱形梁腹板的垂直偏斜值;桁架梁杆件的直线度偏差等。
对于不在安装地制造的新主要受力结构件,检查记录可适当简化。
(列出清单)
6
产品设计文件(包括总图、主要受力构件图、机械传动图、电气原理图)
产品质量合格证明
安装使用维护说明书
型式试验合格证明(按覆盖原则)
施工单位
设备责任人:
年月日
监理单位
年月日
主要受力构件主要几何尺寸施工前记录
工程名称
建设单位
施工单位
项目经理
设备名称
设备编号
执行标准
规格型号
序号
检查项目
偏差值(mm)
检查结果
1
起重机
跨度S
S≤10m
△S=±2
S>10m
△S=±[2+0.1·(S-10)]且△Smax≤±10
2
主梁上拱度F
F=(0.9/1000—1.4/1000)S最大上拱度应位于跨度中部S/10范围内
3
对角线L1、L2的相对差
︱L1-L2︱
w﹤3m
w-轮距
︱L1-L2︱≤5
w≥3m
w-轮距
︱L1-L2︱≤6
4
主梁旁弯度f
f≤S/2000
5
小车轨距K
同一截面上小车轨道高低差C
K≤2.0m
3
2.0m﹤K﹤6.6m
0.0015K
K≥6.6m
10
6
主梁的几何尺寸
符合图纸和相关标准、规定
7
主梁的平面度
符合图纸和相关标准、规定
施工单位
检验责任人:
年月日
监理单位
年月日
注:
1、起重机跨度两侧都应测量;
2、当现场组装主梁时,应检查主梁旁弯度。
主要受力构件主要几何尺寸施工后记录
工程名称
建设单位
施工单位
项目经理
设备名称
设备编号
执行标准
规格型号
序号
检查项目
偏差值(mm)
检查结果
1
起重机
跨度S
S≤10m
△S=±2
S>10m
△S=±[2+0.1·(S-10)]且△Smax≤±10
2
主梁上拱度F
F=(0.9/1000—1.4/1000)S最大上拱度应位于跨度中部S/10范围内
3
对角线L1、L2的相对差
︱L1-L2︱
w﹤3m
w-轮距
︱L1-L2︱≤5
w≥3m
w-轮距
︱L1-L2︱≤6
4
主梁旁弯度f
f≤S/2000
5
小车轨距K
同一截面上小车轨道高低差C
K≤2.0m
3
2.0m﹤K﹤6.6m
0.0015K
K≥6.6m
10
6
主梁的几何尺寸
符合图纸和相关标准、规定
7
主梁的平面度
符合图纸和相关标准、规定
施工单位
检验责任人:
年月日
监理单位
年月日
注:
1、起重机跨度两侧都应测量;
2、当现场组装主梁时,应检查主梁旁弯度。
主要零部件施工过程和施工后检查记录
工程名称
建设单位
施工单位
项目经理
设备名称
设备编号
执行标准
规格型号
序号
主要零部件名称
内容与要求
检验结果
1
钢丝绳
1.1钢丝绳绳端固定牢固、可靠,压板固定时的压板不少于2个(电动葫芦不少于3个)。
1.2卷筒上的绳端固定装置有防松或者自紧的性能;
1.3用金属压制接头固定时,套筒接头无裂纹;套筒两端不得断丝
1.4用楔块固定时,楔套无裂纹,楔块无松动;
1.5用绳卡固定时,绳卡安装正确,绳卡数满足安全要求。
1.6吊运炽热和熔融金属的起重机械钢丝绳应采用石棉绳芯的钢丝绳,或者金属股芯等耐高温的钢丝绳
1.7起重机械采用的钢丝绳与滑轮和卷筒匹配符合要求。
1.8钢丝绳应润滑良好。
不应与金属结构磨擦。
钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现象。
钢丝绳直径减小量不大于公称直径的7%。
钢丝绳断丝数不应超过GB/T5972的有关规定的数值。
1.9当吊钩处于工作位置最低时,钢丝绳在卷筒上的余留数除固定绳尾外,不应少于2圈。
2
滑轮
2.1滑轮应转动良好。
滑轮槽应光洁平滑,不得有损伤钢丝绳的缺陷。
2.2有防止钢丝绳脱槽的装置,且可靠有效。
2.3直径D0min(D0min=h2·D)的选取不应小于规定的数值
2.4出现下列情况应报废:
a.出现裂纹、轮缘破损等损伤钢丝绳的缺陷;
b.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%;
c.轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%或槽底出现沟槽。
2.5铸造起重机不得使用铸铁滑轮。
3
卷筒
卷筒上的绳端固定装置应有防松或自紧的性能;
多层缠绕的卷筒,端部应当具有凸缘,凸缘应当比最外层钢丝绳的直径高出2倍以上;卷筒直径选取符合要求
固定钢丝绳的压板不得有缺损或松动等缺陷;
卷筒不得有裂纹,卷筒壁不得严重磨损,磨损达原壁厚的20%应报废。
配备有导绳装置的卷筒在整个工作范围内有效排绳,无卡阻现象。
主要零部件施工过程和施工后检查记录
工程名称
建设单位
施工单位
项目经理
设备名称
设备编号
执行标准
规格型号
序号
主要零部件名称
内容与要求
检验结果
4
吊钩
4.1吊钩应有标记,不允许使用铸造吊钩。
吊钩表面光洁不应有裂纹、锐角、毛刺、剥裂等缺陷。
吊钩危险断面磨损量:
按GB10051.2制造的吊钩应不大于原尺寸的5%;按行业沿用标准制造的吊钩应不大于原尺寸的10%。
板钩衬套磨损达原尺寸50%时,应报废衬套。
吊钩开口度增加量:
按GB10051.2制造的吊钩应不大于原尺寸的10%,其他吊钩应不大于原尺寸的15%。
4.2电磁吸盘、抓斗、吊具横梁等吊具悬挂牢固可靠(适用于固定使用的);
4.3吊钩按照规定设置防脱钩装置,并且有效;
4.4吊钩上的缺陷不得焊补,铸造起重机钩口防磨保护鞍座完整。
4.5吊钩的钩柄不得有塑性变形。
4.6吊钩的螺纹不允许腐蚀。
5
减速器
地脚螺栓、壳体连接等螺栓不得松动,运转正常,无异常噪音、振动、发热、漏油。
开式齿轮
啮合应平稳、无裂纹、断齿和过度磨损
6
联轴器
零件无缺损,联接无松动,运转时无剧烈撞击声。
7
车轮
不应有过度磨损、轮缘磨损量达原厚度的50%或踏面磨损达原厚度的15%,存在裂纹时应报废。
8
安全警示标志
大车滑线、扫轨板、电缆卷筒应涂红色安全色。
吊具、台车、有人行通道的起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线防护板应有黄、黑相间的安全色来警示。
在操纵位置应当设置安全使用说明和控制报警信号。
施工单位
检验责任人:
年月日
监理单位
年月日
电气与控制系统检验记录1
工程名称
建设单位
施工单位
项目经理
设备名称
设备编号
执行标准
规格型号
序号
项目
内容及要求
检验结果
1
电气与控制系统检验
电
气
设
备
及
电
气
元
件
1.构件应齐全完整;
2.机械固定应牢固,无松动;
3.传动部分应灵活,无卡阻;
4.绝缘材料应良好,无破损或变质;
5.螺栓、触头、电刷等连接部位,电气连接应可靠,无接触不良;
6.起重机上选用的电气设备及电器元件应与供电电源和工作环境以及工况条件相适应;
7.对在特殊环境和工况下使用的电气设备和电器元件,设计和选用应满足相应要求;
8.在易受机械损伤、热幅射或有润滑油漏滴部位的电线或电缆应装于钢管、线槽、保护罩内或采取隔热保护措施;
9.露天起重机的钢管敷设,应使管口向下或有其它防水措施;
10.配线应排列整齐,导线两端应牢固地压接相应的接线端子,并标有明细的编号;
11.配电屏、柜的安装不得焊接固定,紧固螺栓应有防松措施,户外用的应有防雨装置;
12.司机室地面应敷设绝缘垫。
13.起重机所有的管口应加装护口套。
馈
电
装
置
1.滑接线应平直,导电接触面应平整、无锈蚀,集电器沿滑线全长可靠接触,导电性良好;
2.额定电压为0.5KV以下的滑接线,其相邻导电部分和导电部分对接地部分之间的净距不得小于30mm;
户内3KV滑接线其相间和对地的净距不得小于100mm;
3.起重机在终端位置时,滑接器与滑接线的距离不应小于200mm;
4.大车供电梁滑线除接触面外,表面涂以红色的油漆或相色漆外,还应在适当位置装设安全标志,或表示有电的指示灯;
5.滑接线的连接接头处的接触面应平整、光滑、其高低差小于0.5mm;
6.型钢滑接线焊接时,应附连接托板,有螺栓连接时,应加跨接软线;
7.滑接线的支架不得安装建筑物的伸缩缝和轨道梁结合处;
8.滑接线的支架应平整牢固,并应在同一水平面或垂直面上;
9.绝缘子、绝缘套管不得有机械损伤及缺陷,表面应清洁,绝缘性能良好;
10.安装于室外或潮湿场所的绝缘子、绝缘套管应采用户外式;
11.移动式软电缆应有合适的收放措施,其放缆和收缆的速度应与运行机构的速度相一致;
电气与控制系统检验记录2
工程名称
建设单位
施工单位
项目经理
设备名称
设备编号
执行标准
规格型号
序号
项目
内容及要求
检验结果
1
电气与控制系统检验
馈
电
装置
12.滑接线或吊索拉紧错位偏差应小于20mm(单梁起重机必须配有牵引绳导向);
13.吊运熔融和炽热金属的起重机,在热辐射强烈的地方,对电气设备应当采取防护措施;
14.便携式(含地操、遥控)按钮盘的控制电源应采用安全电压(电压不应大于50V,以下同),按钮功能是否有效,必要时用电气仪表测量其电压;
15.便携式(含地操、遥控)按钮盘的所有操纵控制(紧急断电开关除外)都应当是自复位的,能够确保在无人操纵时起重机处于停止状态;
16.便携式地操按钮盘的控制电缆支承绳应可靠有效;
17.起重机械总电源开关状态在司机室内有明显的信号指示;起重机械(手电门控制除外)有警示音响信号,并在起重机械工作场地范围内能够清楚地听到;
18.起重机应当由专用馈电线供电,起重机专用馈电线进线端应当设置总断路器,总断路器的出线端不应当与起重机无关的其它设备连接;
19.起重机上应当设置总线路接触器,能够分断所有的动力回路或者控制回路;
20.电动葫芦作为起升机构吊运熔融金属的起重机应当采用遥控或者非跟随式等远离热源的操纵方式,并保证操作人员的操作视野,设置操作人员安全通道;
21.检查起重机械的司机室、通道、电气室、机房等,其可移动式照明应是安全电压;
22.按规定禁用金属结构做照明线路的回路。
2
电气保护装置
接
地
保
护
1.检查用整体金属结构做接地干线时,金属结构的连接有非焊接处,应采用另设接地干线或者跨接线的处理;
2.起重机械上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及其金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等应与金属结构间有可靠的接地连接。
3.起重机本体的金属结构应与供电线路的地线滑触器可靠连接;大车与小车的车轮,任何其它的滚轮或端梁连接采用的铰链均不能替代必须的导电连接,而应另外用专门的接地线将各部分结构上的接地点连接;司机室与起重机本体接地点之间必须用双接地线连接。
金属结构接地
检查接地型式,用接地电阻测量仪测量接地电阻。
测量重复接地电阻时,应当把零线从接地装置上断开。
检查是否符合以下要求:
a.严禁用接地线作为截流零线。
当起重机械供电电源为中性点直接接地的低压系统时,整体金属结构的接地型式采用TN或者TT接地系统,零线非重复接地的接地电阻不大于4Ω,零线重复接地的接地电阻不大于10Ω;
b.采用TT接地系统时,起重机械金属结构的接地电阻与漏电保护器动作电流的乘积不大于50V。
电气与控制系统检验记录3
工程名称
建设单位
施工单位
项目经理
设备名称
设备编号
执行标准
规格型号
序号
项目
内容及要求
检验结果
2
电气保护装置
绝
缘
电
阻
电气设备之间及其与起重机结构之间,应当有良好的绝缘性能,绝缘电阻应当符合以下要求:
主回路、控制电路、所有电气设备的相间绝缘电阻和对地绝缘电阻不得小于1.0MΩ,有防爆要求时不小于1.5MΩ。
短
路
保
护
至少设置一级短路保护,短路保护应由自动断路器或者熔断器应来实现。
自动断路器每相均应有瞬时动作的过电流脱扣器,其整定值应随自动开关的型式而定,熔断器熔体的额定电流应按起重机尖峰电流的1/2~1/1.6选取.
失压
保护
人为断开供电电源,重新接通电源。
检查当供电电源中断时,应能够自动断开总电源回路,恢复供电时,不经手动操作,总电源回路应不能自行接通。
零位
保护
开始运转和失压后恢复供电时,必须先将控制器手柄置于零位后,该机构或者所有机构的电动机才能启动。
(机构运行采用按钮控制或能够自动复位的控制装置可不设零位保护)
过流(过载)保护
起重机械上的每个机构过流(过载)保护装置选型符合要求。
起重机械上的每个机构过流(过载)保护是未被短接或者拆除。
交流绕线式异步电动机可以采用过电流继电器,笼型交流电动机可采用热继电器或带热脱扣器的自动断路器做过载保护.过电流继电器和延时间电器的动作值,应按设计要求调整.不可把触头任意短接.
失磁
保护
电磁起重机,直流并激、复励、他激电机,直流供电的能耗制动、涡流制动的调速系统,应设失磁保护。
设置时应注意以下事项:
a.应从总电源接触器进线端引接,能够保证起重机械内部各种原因使总电源接触器切断总电源时,起重电磁铁不断电;
b.突然失电可能造成事故的场合,应设置备用电源;
供电电源断错相保护
采用通电试验方法,断开供电电源任意一根相线或者将任意两相线换接.检查有断错相保护的起重机械供电电源的断错相保护是否有效,总电源接触器应不能接通.
正反接触器故障保护
用于吊运熔融金属的桥式起重机的起升机构,检查是否具有正反向接触器故障保护功能,防止电动机失电而制动器仍然在通电进而导致失速发生。
[适用于吊运熔融金属(非金属)和炽热金属的起重机]
施工单位
电气责任人:
年月日
监理单位
年月日
安全保护与防护装置检验记录1
工程名称
建设单位
施工单位
项目经理
设备名称
设备编号
执行标准
规格型号
序号
装置名称
内容及要求
试验结果
1
制动器
1.1工作制动器与安全制动器的设置。
起重机动力驱动的起升机构和运行机构应当设置制动器,人力驱动的起升机构应当设置制动器或者停止器。
吊运熔融金属或发生事故后可能造成重大危险或者损失的起重机的起升机构(采用电动葫芦作为起升机构吊运熔融金属的起重机要求见本条下款),其每套驱动系统必须设置两套独立的工作制动器(又称支持制动器)。
采用电动葫芦作为起升机构吊运熔融金属的起重机,其制动器的设置应当符合以下要求:
a.当额定起重量大于5t时,电动葫芦除设置一个工作制动器外,还必须设置一个安全制动器,安全制动器应当设置在电动葫芦的低速级上,当工作制动器失灵或传动部件破断时,能够可靠地支持住额定载荷;
b.当额定起重量小于或者等于5t时,电动葫芦除设置工作制动器外,也宜在低速级上设置安全制动器,否则电动葫芦应当按1.5倍额定起重量设计,或者使用单位选用的起重机的额定起重量应当是最大起重量的1.5倍,并且用起重量标志明确允许的最大起重量。
1.2起升机构采用常闭制动器,运行机构的制动器能够保证起重机械制动时平稳性要求;
1.3制动器的推动器应无漏油现象;
1.4制动器打开时制动轮与摩擦片无摩擦现象,制动器闭合时制动轮与摩擦片接触均匀,无影响制动性能的缺陷和油污;
1.5制动器调整适宜,制动平稳可靠;
1.6制动轮无裂纹(不包括制动轮表面淬硬层微裂纹),没有摩擦片固定铆钉引起的划痕,凹凸不平度不大于1.5mm。
2
起重量
限制器
2.1起重机均必须设置起重量限制器,当载荷超过规定的设定值时应当能自动切断起升动力源;
2.2起升额定载荷,以额定速度起升、下降,全过
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