图友情提醒寒冬莫忽视防冻液对爱车的呵护.docx
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图友情提醒寒冬莫忽视防冻液对爱车的呵护
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兰色多瑙河
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【友情提醒】——寒冬莫忽视防冻液对爱车的呵护【精品完整版
寒潮侵袭全国大部分地区,温度的骤然下降对行车产生了很大的影响,而汽车本身而言,及时更换防冻液,检查电器设备显得尤为重要,各种不同车型在出厂时所加的防冻液是不同的,而且车型不同其加注量也有区别。
加注量包括发动机内部、水箱内部、暖气水箱里面防冻液的总量。
虽然南京的冬天不像北方那般寒冷,爱车也不一定非要换上专门的冬季机油或轮胎等才能过冬,但毕竟较低的气温还是给爱车提出了新考验,所以,在冬季到来之时,车主们切莫忽视给爱车做冬季“体检”,要不在路上出现个“感冒发烧”就够你烦了。
不同品牌的防冻液一定不要混加,以免造成腐蚀。
加注防冻剂时还需注意不能让防冻剂溅在车漆上,因为它会损伤漆膜;还要注意不能让防冻剂溢流到高温状态下的发动机零件上,以免引起燃烧。
为了安全起见,车主在自行加注发动机冷却液和防冻剂时,应让发动机处于冷机状态。
目前世界各国车厂大多采用以乙醇、乙二醇或丙三醇为母液的汽车防冻液,其中尤以乙二醇型防冻液使用居多。
现在我国进口的汽车,绝大多数都采用乙二醇型防冻液。
汽车防冻剂的种类很多,像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2,俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3,俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等,都可作为防冻液的母液,在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后,即可成为一般意义上的防冻液。
使用凝点低、流动性好的燃油。
低温时燃油的黏度增加,流动性变差,雾化不良容易使燃油的燃烧过程恶化,发动机的启动性、动力性、经济性明显下降,因此,在有条件的情况下应选用凝点较低的燃油。
一般选用原则是,燃油的凝点比环境温度低5℃左右。
选用黏度较小的发动机机油,在低温条件下,发动机机油的黏度随着温度下降而增大,流动性变差,因此应通过及时更换黏度较小的机油来弥补或消除这种不良影响。
更换冬季用的各种润滑油和润滑脂。
进入冬季应对变速器、主减速器、转向器等换用冬季润滑油,轮毂轴承换用低滴点润滑脂。
保证节温器工作良好,防止发动机水温过低或过高。
如发动机经常处于低温运行,会导致机件磨损的增加。
加注防冻液。
在气温过低而条件又允许时,可使用防冻液,在使用前应对冷却系统进行彻底清洗,加注防冻液前要检查发动机冷却系统有无渗漏现象,并应及时排除后才能使用防冻液。
禁止直接加注防冻液母液。
有些驾驶人员及修理人员以为防冻液越纯越好,乙二醇浓度越大越好,而直接加注防冻液母液,这样做不但不能满足防冻液对冰点的要求,反而会出现一些意想不到的现象,如防冻液变质、浓度大、密度大、低温粘度增大以及出现发动机温度高等现象。
所以在使用防冻液母液时,一定要按要求进行调制,禁止直接使用。
并应选择质好、腐蚀性低的防冻液,避免因防冻液质次而腐蚀机件的现象发生。
此外,在安装防寒把套时,也应该把方便转舵放在首位,不要过于追求外观。
防寒把套一般比较厚,安装后转舵时转动的幅度和以前不同。
这些都需要车主在行车时注意。
[本帖最后由兰色多瑙河于2008-12-0917:
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我是兰色多瑙河希望大家多多加我为好友,我经常出国旅游,游记文章很多,以后多交流!
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寒潮侵袭全国大部分地区,温度的骤然下降对行车产生了很大的影响,而汽车本身而言,及时更换防冻液,检查电器设备显得尤为重要,各种不同车型在出厂时所加的防冻液是不同的,而且车型不同其加注量也有区别。
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dddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
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