年综合利用14万吨地沟油生产生物柴油项目可行性认证报告.docx
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年综合利用14万吨地沟油生产生物柴油项目可行性认证报告
年综合利用14万吨地沟油生产生物柴油项目
可
行
性
报
告
杰森绿色能源科技
2013年3月20日
一、项目背景、意义及企业概况
1、项目背景
2、国外技术现状
3、生物柴油的应用状况
4、发展生物柴油产业对我国的意义和影响
5、企业概况
二、生产工艺和技术路线
1、工艺基础
2、关键技术
3、生产及工艺
4、消防与环保
三、产品及性能指标
1、生物柴油
2、甘油
四、技术、经济效益及风险分析
1、建设规模和投资概算
2、主要设备明细表
五、原料来源及销售
1、原料来源
2、产品销售
六、社会效益
附件:
各国生物柴油动态
附件:
国生物柴油的发展情况
一、项目背景、意义及企业概况
(一)、项目背景
地沟油,泛指在生活中存在的各类劣质油,如从餐饮单位回收的潲水油、反复使用的炸油、下水道收集的废弃食用油、屠宰场废弃下脚料提炼油等。
食用地沟油会破坏人们的白血球和消化道黏膜,引起食物中毒,导致消化不良、头痛、头晕、失眠、乏力、肝区不适等症状甚至致癌的严重后果,对人体的危害极大。
国务院办公厅于2010年7月发布文件,决定组织开展地沟油等城市餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点工作。
2011年9月13日,中国警方全环节破获特大利用“地沟油”制售案。
2011年12月卫生部向社会公开征集“地沟油”检测方法,并于2012年5月初步确定了4个仪器法和3个可现场使用的快速检测法。
尽管政府和公众一而再、再而三的防、打击地沟油重入餐桌,但在巨大利益的驱使下,仍然无法阻止不良商贩私自生产加工地沟油并作为食用油出售给一些小餐馆,给人们的身心带来极大伤害。
随着近些年媒体的不断曝光,各地的“地沟油事件”更多的被广大百姓所知晓,人们对地沟油也愈加深恶痛绝。
由此可见,如何整治地沟油简直就是一件令人伤透脑筋的事情。
其不但堵塞城市下水道,增加城市维护成本,其油脂成分更能导致水质败坏、有机物大量繁衍等破坏环境平衡的不利影响,更为可恨的是不法商贩居然利用这些地沟油,使其重回餐桌,牟取暴力,却严重影响人民群众的身心健康。
另一方面,近年来随着矿物能源的日益枯竭和人类对燃料能源需求量的急剧攀升,液体燃料的供应形势日趋严峻,能源短缺已经成为制约世界各国经济发展的重要因素之一。
随着国民经济的快速发展,我国已经是能源第二消费大国,占原油加工总量的44%,过高的进口依存度已经威胁到国家能源战略安全。
在能源消费结构上,我国是柴油消费大国,2003年消费柴油8307万吨,汽油4016万吨;2004年柴油产量突破1亿吨,进口量仍达274万吨。
随着农业机械化进程和世界围车辆柴油化趋势的加快,未来柴油的供需矛盾将更加突出。
因此,在石油资源日趋枯竭、柴油需求量日益扩大和油品结构性矛盾存在的多重压力下,寻求开发柴油替代能源对保障国家能源安全,促进经济社会可持续发展具有重要的战略意义。
以此为契机,一种以地沟油为主要原料生产出来的环境友好型新能源——生物柴油(脂肪酸甲酯)越来越引起关注。
生物柴油是一种从植物油或动物油脂转化而来的清洁燃油,其作为柴油机的代用燃料正受到越来越多的关注。
生物柴油的主要优点在于其对环境的友好性,大气污染小、硫含量低,是清洁可再生、环境友好型燃料。
作为直接化工原料,脂肪酸甲酯可作为绿色溶剂、脱漆剂、润滑剂、塑料增塑剂等,大豆油甲酯可以用做铝材扎制液、沥青脱膜剂等。
作为间接生产原料,脂肪酸甲酯是重要的有机合成中间体,用于制备洗涤剂、乳化剂、发泡剂等表面活性剂及纺织助剂、皮革加酯剂等。
我国研究开发利用生物质资源生产可再生的生物柴油,实现能源结构多元化,对我国经济的可持续发展更具有重要意义。
目前在美国、欧洲、亚洲的一些国家和地区已开始建立商品化的生物柴油生产基地,并把生物柴油作为代用燃料广泛使用。
2002年底,工程院院士清华大学金涌教授在“资源利用生态化和生态工业系统”为主题的香山科学会议上总结提出,由于高速发展的工业生产是以无节制地消耗有限资源、能源为代价,同时造成严重环境污染,已经威胁到人类的生存安全。
只有将目前单向、线性的经济发展模式改造成为拟生态的循环经济模式,才能实现现代工业的可持续发展。
资源生态化利用是实施可持续发展策略的核心问题之一,生态工业正是大有前途的新型工业化道路。
国家发改委规划2010年我国生物柴油生产能力达到400万吨/年,部分代替石油燃料。
生物柴油原料技术还是实现餐饮废弃物的完全资源化的重要途径。
省是能源短缺的省份之一,研究开发生物柴油生产新技术,对于开拓新的能源途径,改善能源结构具有重要的意义。
然而研究工作表明,目前制约生物柴油生产的主要瓶颈是生产成本和原料来源的矛盾。
计算表明如果以新鲜的植物油脂(如大豆油、菜籽油、棉籽油和花生油等)原料采用现有甲酯化工艺生产生物柴油,经济上是不可行的,而且也不符合国家提倡的“不与人抢粮”的宗旨。
欧美大部分国家已停止对新鲜植物油脂生产生物柴油企业的政策补贴,也更说明这一方法是不可行的。
结合国实际情况,我们发现以地沟油为主要原料,经过一定的设备改造和工艺改良,所生产出来的生物柴油与以新鲜的植物油脂为原料生产出来的生物柴油性能基本一致,但以地沟油为原料,不但符合“不与人抢粮”的宗旨,而且能解决地沟油“处理难”的问题,一举两得。
(二)、国外技术现状:
目前国外利用酯交换制备生物柴油生产技术主要有碱催化法、酸催化法、酶催化法、无催化剂超临界反应和超声波强化反应等方法。
酸催化酯交换过程产率较高,但是反应速率慢,分离难、易产生三废,比较适合酸价高和含水低级的油脂;碱催化法反应速率较快,但不适用于低级油脂;酶催化法环保但产率低、成本高原料适应性差;超临界法,催化剂用量少,产率较高,但设备要求高,能耗大。
近年来,国一些高等院校、科研究所对生物柴油制备中原料和工艺选择、产物提纯和分析等方面开展了积极的探索。
我国正和生物能源公司等企业相继开发酸/碱化生产技术,并建成年产万吨的生物柴油生产厂。
文献资料(论文和专利)表明国外已工业化的方法均是酸/碱催化法并且是通过釜式搅拌的方法强化反应过程,其它生产技术还未见工业化的报道。
根据国外生物柴油大规模生产经验,结合我国国情和市场情况(原料价格、生产成本和产品消费价格等因素),决定了生物柴油在我国的规模化生产必须走一条原料多元化、工艺低能耗、产品用途多元化和相关衍生物产品综合开发的路子。
因此生物柴油及相关产品制备关键技术核心容是降低生产成本、选择能耗低简单可靠的工艺路线,充分开发脂肪酸甲酯用途并开发相关衍生物产品,拓展生物柴油作为绿色萃取剂、溶剂、润滑剂、增塑剂等应用领域。
由于大量的植物油(如大豆油、菜籽油等)是我国居民的主要食用油脂,价格较高,直接用植物油制取生物柴油在经济上是不可行的。
为了提高生物柴油生产经济性,除了充分利用各种低成本油脂资源外,综合利用城市里废弃的动、植物油脂——地沟油生产生物柴油已成为我国生物柴油大规模制备的一个主要环节。
在充分了解国情、省情的基础上,通过前期的技术探索和成本核算,我公司现在以地沟油为原料生产生物柴油的主要工艺如下:
(三)、生物柴油的应用状况
生物柴油诞生于1988年,由德国聂尔公司发明,突出的环保性和可再生性,引起了世界发达国家,尤其是资源贫乏国家的高度重视。
目前国际有十几个国家、地区生产、销售生物柴油,生产国有美国、欧盟成员国、巴西、阿根廷、马来西亚、南联盟、印度、日本等。
北美和欧洲利用过剩的菜籽油和豆油为原料,生产生物柴油获得推广应用。
美国对生物柴油的注意是由1990年的空气清洁法案引起的,美国能源部门已经把发展生物柴油意义提高到战略高度对待。
他们将21世纪的能源战略定为安全、清洁、高效,西方其他发达国家也加大生物柴油商业化投资力度,使生物柴油的投资规模增大,开工项目增多(见后页表)。
美国、德国、法国、丹麦、意大利、爱尔兰和西班牙等许多国家对生物柴油采取了相应的扶持政策。
为了进一步鼓励使用生物柴油,美国农业部决定,2006至2008年每年拿出1.5亿美元补贴生物柴油等生物燃料的使用,目前美国至少有5个州正在考虑制定税收鼓励政策。
与国外相比,我国生物柴油制造还未形成产业化,长期徘徊在初级研究阶段,与国外尚存在巨大的差距。
世界各国生产生物柴油生产状况
Productionstatusofbiodieselinnations
国别
厂家数量
生产能力/(万t·a-1)
使用方式
税收
美国
德国
法国
英国
意大利
奥地利
比利时
日本
南非
巴西
4
8
7
1
9
3
2
-
1
1
30
25
49
5
33
5.5
24
40
0.64
-
10%-20%掺入柴油
-
5%掺入柴油
5%掺入柴油
-
-
-
-
-
2%掺入柴油
免
免
免
免
免
4.6%
免
免
-
免
(四)、发展生物柴油产业对我国的意义和影响
我国石油储量有限,是一个石油净进口国,大量进口石油对我国的能源安全造成威胁,而生物柴油的开发和研究对缓解我国的石油进口压力十分有利,因此,发展壮大生物柴油产业刻不容缓。
我国是动、植物油脂生产和消费大国,发展废弃动、植物油脂制造绿色可再生能源生物柴油,对我国农业的结构调整、能源安全和生态环境综合治理有十分重大的战略意义。
1、解决柴汽油供需平衡及其依赖进口问题
柴油的供需平衡问题是我国未来较长时间石油市场发展的焦点问题,尽管在近几年,炼化企业通过高新技术改造使柴汽油产量不断提高,但仍然不能满足市场消费要求;另外柴汽比的需求矛盾依旧严峻,随着西部开发进程的加快,随着国民经济重大基础项目的相继启动,这种局面可能还会继续拉大。
因此,发展生物柴油产业不仅可以调整这种柴、汽油供需比例失调的状况,还可以缓解我国长期依赖石油进口的局面,而且对我国能源安全问题也有保障,意义深远。
2、对我国农业影响意义重大
我国是一个农业大国,地大物博,城市分布密集,给我国发展废弃动、植物油脂及油料植物生产生物柴油创造了得天独厚的条件,南方3亿亩荒山、荒坡可种植油料作物,生产的生物能源相当于3个的原油产量;北方的15亿亩盐碱地是种植生物能源所需植物的理想土地。
我国石油储量主要集中在东北地区,而在气候较好的西南、东南地区相对贫油,而在我国南方及沿海地区,城市密集,发展天然植物和地沟油生产生物柴油,用生物柴油作替代燃料具有很重要的现实意义。
发展生物柴油产业不仅可以使我国荒废土地得到充分利用,而且利于调整农业结构,不仅不会威胁到粮食安全问题,而且还可以走出一条农产品向工业品转化的富农强农之路,解决农村就业和农民增收的问题。
因此,生物柴油产业化对我国农业结构调整具有重大的影响。
3、生态意义
把生物柴油比作是“绿色的能源金矿”、“最优秀的环境卫士”、“中国生物能源的春天”一点不为过,因为它具有可再生、清洁、安全三大优势,有益于保护生态环境。
生物柴油中硫含量很低,使得尾气中二氧化硫和硫化物的排放基本没有;生物柴油中不含对环境造成污染的芳香族烷烃,因而燃烧排放的废气对人体损害低于柴油;与普通柴油相比,使用生物柴油可降低90%的空气毒性,降低94%的患癌率;由于生物柴油的含氧量高,其燃烧时排烟少,与柴油相比一氧化碳的排放减少约10%;另外生物柴油的生物降解性高,不会影响生态环境。
在各种替代燃油中,只有生物柴油能全面达到美国清洁空气法所规定的健康影响检测要求。
可见生物柴油是一种值得信赖的、环境友好的燃料。
(五)、企业概况
1、公司简介
杰森绿色能源技术成立于2005年8月18日,是一家以废弃动植物油脂为原料生产生物柴油的资源综合利用新型绿色能源企业。
公司地处环境优美的象山港畔的奉化市松岙镇海沿村金山工业区,象山港跨海大桥高速公路出口6.5公里处,目前占地70余亩,建筑面积10000平方米,其中标准厂房7500㎡,办公区1000㎡,生活区1500㎡,拥有一条年产12万吨的生物柴油生产线及相关配套的5000m³化工油罐区、公用工程设施,固定资产5000万元。
公司于2007年度被评为奉化市“苗子型”龙头企业;2009年3月,公司生产的生物柴油产品经市科技局评定获市市级新产品称号(编号:
200903B4406033);2010年开始连续被评为奉化市先进企业;2010年通过市资源综合利用企业认证(2012年通过复审);2012年被评为市农业龙头企业;2012年成为全国生物柴油行业协作组理事单位。
生物柴油生产的主要原料为废弃动植物油脂,主要包括地沟油和林果油。
地沟油是人们生活过程中必然产生的废弃物,产生量大,分布分散,难以处理,尤其是其重返餐桌造成的身体危害和社会恐慌,成为国一个普遍的社会性问题。
我们以此为原料,不但能生产出环境友好型的新能源——生物柴油,减轻国家能源压力,还能帮助解决地沟油的处理难题,阻止其二次进入餐桌所造成的危害。
林果油则是以乌桕树、麻风树、黄连木等油料林木果实压榨而来,其最大的优点是不与粮食作物抢地,产油率高,可无限再生。
尤其是乌桕树,其适应性强,国大多省份都适宜栽培,对土壤要求不高,可用于绿化、荒山种植等;结果时间长,一般4-5年开始结果,70年后才开始衰老。
目前我公司已有600亩试验基地正在栽种乌桕树,以期通过对乌桕树各项数据的分析,开发出适合实际需求的乌桕树种植、加工技术。
我们利用这些油料可无穷再生、循环的特点,变废为宝、化腐朽为神奇,生产出环境友好型生物柴油。
生物柴油的问世不仅补充了运输行业对石化能源的需求,而且有效的减少柴油燃机有毒气体和温室气体排放,同时可杜绝社会上的地沟油等二次进入食用油流通领域。
我国是世界上石油能源消费和进口的第二大国,而省又是我国能源极为短缺的省份之一,对柴油的需求量日益增大,能源成为制约经济发展的瓶颈。
我公司和工业大学、中国林科院合作,依托高等院校和科研单位的技术,主要从事:
(1)、种植和推广能源林种植,利用荒山荒坡,不与粮田争地,改善农业经济结构,增加农民收入。
(2)、以能源林基地绿色有机油料作物无穷可再生,可持续循环的特点,制造新型绿色清洁能源—生物柴油。
减少国家石油的进口,保障国家能源安全,增强了国力。
(3)、生物能源技术的研究,生物柴油(脂肪酸甲酯)及其副产品的生产,加工和销售。
在生物柴油生产技术上我们与工业大学密切合作,充分吸收消化了浙工大生物柴油研究方面的两项专利发明,由地沟油生产出的生物柴油具有产品品质优异完全符合B100的国家标准,转化率高可达到90%,生产过程能耗低、无污染、安全系数高等优点。
使公司在利用废弃动、植物油脂制取生物柴油及其综合利用的生产技术上处于国领先水平并接轨国际水平。
2、产品介绍:
生物柴油的主要成分是脂肪酸甲酯,它是一种黄色、浅黄色的澄清透明液体,具有一种温和的、特有的气味,结构稳定,没有腐蚀性。
脂肪酸甲酯既可以直接使用,也可用作化工生产的原料。
直接使用主要有以下几个方面:
(1)、作为柴油发动机的动力油。
目前我们已完成与工业大学等科研院校合作的柴油机车燃用生物柴油整车10万公里行驶试验,结果是混合比例为10%(90%的石化柴油,10%的生物柴油,体积比)的石化柴油—废弃油脂制生物柴油混合燃料可以在柴油机车上直接使用,对柴油机车的可靠性没有影响,与石化柴油比较混合柴油燃料的碳氧化物和颗粒物排放明显降低。
(2)、还可用作锅炉或柴油炉的无毒燃料。
(3)、用作杀虫剂或除草剂的液体载体、碾磨铝料的惰性介质,油田上作为三次采油用表面活性剂的主要原料等。
(4)、脂肪酸甲酯可用作挥发性有机污染物的低价吸收剂,有研究表明,菜籽油甲酯尤其适合除掉工业废气中的氯代烃、芳香烃化合物和醚。
脂肪酸甲酯还是一种重要的化工中间体,广泛应用于皮革、日用化工,使其进一步转化为其它酯、酯氨、酯磺酸盐和高碳脂肪醇等。
其用途主要有以下几方面:
(1)、在皮革化工行业用作生产皮革甲酯剂,也可生产磺化琥珀酸脂肪酰胺酯二钠盐,是一种很有前途的纺织洗涤剂。
(2)、将脂肪酸甲酯加氢可制备高碳脂肪醇,而高碳脂肪醇是日用化妆品、香料等生产上不可缺少的原料之一,全世界脂肪醇的57%是由脂肪酸甲酯生产的,43%是由脂肪酸生产的。
(3)、脂肪酸甲酯也可用来生产增塑剂、洗涤剂和表面活性剂—MES,而MES是采矿的浮选剂。
(4)、脂肪酸甲酯可与多种不挥发性醇如三羟甲基丙烷、季戊四醇、十六醇或油醇进行酯交换生产各种合成酯;此外脂肪酸甲酯也可自身聚合成各类聚酸,聚酸是合成聚氨树脂的重要原料。
(5)、脂肪酸甲酯也可用在生物可降解的液压油、润滑油、切削液等领域中。
(6)、脂肪酸甲酯经皂化、酸化后会还原成混合脂肪酸,可供制皂、制漆等。
3、成品外观及质量指标:
(1)、基础产品:
杰森1号精制脂肪酸甲酯。
杰森1号脂肪酸甲酯产品为精甲酯产品,其质量指标如下:
检测项目
检测结果
检测方法
外 观
浅黄色透明油状液体
密度(20℃)/(kg/m3)
870~890
GB/T2540
闪点(闭口)℃
160~170
GB/T261
水分(质量分数)/%
痕迹
恒重法
碘值(gI/100g)
75~90
GB/T5532
机械杂质(质量分数)/%
无
GB/T511
铜片腐蚀(50℃,3h)/级
≤1
GB/T5096
十六烷值
≥49
GB/T386
氧化安定性(110℃)/小时
≥6.0
EN14112
冷滤点/℃
0~5
SH/T0248
总甘油含量/%
≤0.2
ASTMD6584
运动粘度(40℃)/(m2/s)
4.5~5
GB/T265
脂肪酸甲酯含量/%
≥99.5
气相色谱法
(2)、主要产品:
公司主要产品有:
燃料油、动力油、汽车用油和工业用油四种。
二、生产工艺和技术路线
1、工艺基础
目前国外利用酯交换法制备生物柴油生产技术主要有碱催化法、酸催化法、酶催化法、无催化剂超临界反应和超声波强化反应等。
酸催化交换过程产率较高,但反应速率慢,分离难,易产生三废,比较适合酸价高和含水杂的低级油脂;碱催化法反应速率较快,但不适用于低级油脂;酶催化法环保率低、成本高,原料适应性差;超临界法,催化剂用量少,产率较高,但设备要求高、能耗高。
本项目组系统研究了超声空化、碱催化制备生物柴油新技术,发现反应时间可缩短至10小时(转化率近100%),说明超声空化能加速油脂一醇非均相反应进程,但是超声空化技术存在难于规模化的缺点。
美国、俄罗斯、日本、印度等国家研究认为水力空化是一种容易实现、能量利用高,适合工业化的空化方法。
PANDIT等系统研究水力空化产生机理和效能;KALUMUCK等采用水力空化氧化硝基酚,并与超声空化比较,超声的试验结果与文献值一致,而水力空化的能量效率比超声提高两个数量级;AMBULGEKAR等在常温下采用水力空化氧化甲苯为苯甲酸,发现超声和水力空化使这个非均相反应过程得到显著加速,研究还表明水力空化能量效率较超声提高48倍,在此基础上项目组首次探索水力空化强化生物柴油反应器技术,结果表明水力空化技术强化酯交换反应具有与超声类似的效果。
国对普通碱催化制备生物柴油技术有一定的积累,也有小规格试生产,但急需在制备工艺的原料广泛适应性(如利用废弃油脂、高酸价油脂等)、反应过程强化与降低提纯过程能耗方面取得突破。
项目组对超声空化对传质过程和化学反应的强化影响已有多年,取得一些较重要成果。
前期的研究结果表明水力空化能够极缩短生物柴油反应时间,提高转化率,降低能耗及生产成本。
2.关键技术
(1)、离子液体连续式催化酯化技术。
采用离子液体作为油脂——甲醇两相催化,离子液体在常温下蒸气压几乎为零,既不造成环境污染,又不会导致产品中含溶剂杂质,催化剂的循环适用提高设备生产能力,淘汰传统水洗工艺。
(2)、水力空化作为生物柴油制备过程的强化技术。
本关键技术采用水力空化乳化新技术解决接触面问题。
现有的酯交换技术中甲醇和动、植物油的互溶性差,反应体系成两相,酯基的转化主要在界面完成,反应速度低。
采用动态超声乳化技术可以将油脂分散呈微米甚至纳米级的颗粒,呈数量级地增加两相的接触面积,使酯交换反应在短时间达到平衡。
采用搅拌结合水力空化强化反应技术,可使生产设备和能耗比现有的搅拌碱催化技术分别缩小5倍和降低10%。
(3)、超重力场/真空精馏提纯技术。
采用超重力场/真空精馏技术是为了获得高品质生物柴油产品,回收高纯度甲醇等。
该示工程在了解国外大规模生产生物柴油技术的基础上,结合我国国情,考虑到原料来源的广泛性及技术的辐射性,拟建设一套原料种类适应性强、生产过程能耗低、产品提纯效率高的具有自主知识权年产10万吨生物柴油的生产装置。
该示工程主要原料来源种类为城市里的地沟油及废弃动植物油脂。
总体目标和考核指标:
设计日处理地沟油等废弃动、植物油脂400吨,年产生物柴油12万吨/年。
实现销售额9.09亿元,上缴各种利税9000万元,实现年增利润1亿元。
3.生产及工艺
生物柴油产品的生产制取采用封闭式设备管道运行。
工艺操作简单,劳动强度低,产品有生物柴油、甘油和植物沥青。
生物柴油根据季节要求可调合成0~5号柴油、-5~0号柴油、-10号柴油。
地沟油生产生物柴油的主要工艺流程如下:
4.消防与环保
(1)消防:
因本产品使用的辅助材料有易燃易爆物品,故车间生产设备、电器,需要防爆装置,危险等级为3级,该原料甲醇极易溶于水,可与水任意比互溶,故拟建消防栓和水封装置,配备一定量的消防器材。
(2)环保:
该产品生产过程由于采用离子液体循环催化工艺,生产过程所需要的水可以无需添加任何水组份,反应生成的水极少,故无废水排放。
因生物柴油闪点较高,基本不挥发,生产过程又在封闭下生产,故不产生废气。
因此,生产过程基本无“三废”产生。
三、产品及性能指标
1、生物柴油
本产品其燃烧性能优于零号柴油,低于-10号柴油。
燃烧试验(即车载试验、船载试验)完全达到生物柴油BD100国家标准。
(1)浅色无味、无毒,对环境无污染,可再生。
车、船实验证明可用于任何柴油发动机,无需调整。
且在发动机上启动性能好,运转平稳,积碳少,润滑性能好。
(2)十六烷值高,含氧量高,燃烧性能佳。
废气比矿物柴油降低90%,无毒性。
(3)可与柴油任意比混合,改善普通柴油性能。
(4)船用不会对水造成污染,即使泄漏也不会毒害鱼类,且在自然界中20~28天即可降解。
经中国科学院、中国科学委员会能源委员会鉴定,该产品是柴油替代品中性能最好的一种。
具体化验数据如下:
十六烷值:
≥49;
铜片腐蚀:
≤1级;
酸值:
≤0.8MGKOH.G-1;
甘油总量:
≤0.2%
含水量:
≤0.05%;
灰分:
≤0.02%,符合欧盟生物柴油标准。
2、甘油
分子式:
C3H5(OH)3
性状:
无色透明粘稠液体
用途:
广泛用于医药、炸药、油漆、日用化学工业等。
质量标准:
纯度≥98.0%
CI:
≤0.0015%
SO42-:
≤0.002%
灰分≤0.01%
重金属:
≤0.0002%
四、技术、经济效益风险分析
本项目主要以城市里的地沟油为原料,设计日处理地沟油400吨,年产生物柴油12万吨,6000吨甘油,6000吨植物沥青,总投资约1.3亿元。
目前地沟油价格4400元/吨,生物柴油7300元/吨,甘油2300元/吨,沥青3200元吨。
此项目综合利用模式可以实现年销售额9.09亿元,年增利润1.16亿元(详细评估如下)。
1、建设规模与投资概算
地沟油制备生物柴油联产甘油工艺可行性评估
产能:
生物柴油12万吨/年,甘油6000吨/年
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