路基堆载预压工程施工方案.docx
- 文档编号:30535160
- 上传时间:2023-08-16
- 格式:DOCX
- 页数:10
- 大小:24.17KB
路基堆载预压工程施工方案.docx
《路基堆载预压工程施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《路基堆载预压工程施工方案.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
路基堆载预压工程施工方案
路基预压施工技术方案
一、工程概况
我标段的起止桩号为K90+200~K91+851,从K91+371~K91+851为安乡河引桥,路基要紧为安乡互通立交,互通立交的起止桩号为K90+200~K91+260。
全线图纸设计堆载预压方量:
138029m3。
主线路基标准宽度26米,米(路肩)+米(行车道)+2米(中央隔离带)+米(行车道)+米(路肩)。
互通立交范围内主线和匝道的交叉处有渐变段,施工时要注意逐桩宽度。
A匝道设计双车道,起点到收费站段路基标准宽度15.5米,收费站至AK0+680段路基标准宽度21米,AK0+680-AK1+341为12米;B、C、D、E匝道为单车道,路基标准宽度米。
匝道交叉处有渐变段,施工时要注意逐桩宽度。
我标段路基预压处置方式有超载预压和欠载预压。
超载预压材料采纳黏土预压。
预压段落高程具体布设见附表。
二、施工安排
施工进度打算
我标段超载预压的施工路段为:
K90+200~K91+373、AK0+488-AK1+34一、BK0+000-BK0+130、CK0+126-CK0+41一、DK0+130-DK0+430;欠载预压段为:
K91+321-K91+386、AK0+000-AK0+488、EK0+093-EK0+402打算首项预压施工段落为:
K90+888~K91+210;打算动工时刻:
2011年3月20日动工,2011年4月30日终止。
4、施工任务划分
依照我标段工程特点、交通条件、材料供给情形、总工期等因素作总的施工部署,我合同段投入2个工区预压施工队同时展开施工,整体由副领导曾俊雄组织生产全面安排。
五、要紧人员:
序号
姓名
职称
职务
1
曾俊雄
工程师
副经理
2
刘晋
工程师
一工区负责人
3
李准
工程师
二工区负责人
4
曹小光
工程师
测量负责人
5
辛厚纯
高级工程师
总质检师
6
张成栋
工程师
试验室主任
7
严祥广
工程师
试验员
8
李红光
工程师
安全员
9
南小辉
工程师
路基技术员
10
赵衍令
工程师
路基试验员
三、施工机械:
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
备注
1
推土机
东方红180
1
良好
土方预压
2
挖掘机
日立200,350
2
良好
土方预压
3
压路机
YT20
2
良好
土方预压
4
自卸汽车
35T
18
良好
土方预压
5
平地机
PY160
1
良好
土方预压
6
洒水车
5T
1
良好
土方预压
四、施工工艺
(一)路基预压施工方案:
利用一般粘土进行堆载预压;
工艺流程:
路床顶交验——申请预压——施工放样——加载——沉降观测——补载(若是预压期内沉降大于15cm)——预压土的验收——卸载
路床顶交验:
路堤填筑至路床顶面标高后,由我标段项目部质检体系对上路床压实度、路床高程、横坡、边坡等进行自检,合格后报驻地监理进行抽检;并由总监办、项目公司工程处、质检处、工作组一起验收。
申请预压:
按项目公司文件要求,组织技术人员结合我标段的实际情形,编写堆载预压方案由监理单位审查报项目公司审批,并执行“堆载预压审批单制”。
按审批同意后的预压方案执行。
一、路基加载利用一般粘土进行堆载预压
堆载预压采纳路基宽度内全幅施工,不留车道,预压土的边坡按1:
执行,预压土顶面宽度按此计算。
填土采纳“薄层轮加法”,即在保证路基稳固的条件下尽可能加速分层填筑的速度。
用自卸车将土运到施工现场,由中心向双侧填筑,操纵每层的松铺厚度不超过50cm。
先用推土机初平,再用平地机刮平,振动压路机碾压。
碾压到规定的密实度85%,压实度达不到设计要求时,必需按85%压实度当量土进行换算补足预压土荷载。
路基预压路段沿纵向持续布满加载土方,加载高差过渡段设置在加载高度小的段落内,相邻两段落进行顺坡处置,其纵坡度不宜大于10%。
预压土应在路基宽度内全幅施工,不留车道,预压土的边坡按1比执行。
预压土顶面必需平整,横坡度2%。
随着填土的增高,测杆和套管相应接高,所接长度每节不超过50cm。
测管周围的填土宜用人工整平,并用小型夯实机夯实。
我标段拟在水资源较丰硕的路段内,采纳粘土培挡土堰,形成方格水槽,水槽内铺设定制的防水土工布,进行水载预压。
(1)依照预压高度的土方荷载换算水荷载的高度。
(2)沿线路长度方向路床顶双侧培顶宽不小于3m,外侧边坡按1:
内侧边坡按1:
操纵的粘土,碾压密实作挡土埝,每20米横向全断面亦培顶宽不小于3m,边坡按1:
操纵的粘土,碾压密实作挡土埝。
(3)挡土埝内方格内铺设定制的防水土工布,要确保土工布不漏水形成水池,以便采纳水载预压。
(4)利用本地丰硕的水资源,水泵蓄水加载。
(5)设置高程点,显现渗漏现象应及时堵漏并加水补加荷载。
(6)加载期间的沉降速度要操纵在10mm/日之内,水平位移不大于5mm/日。
3、预压土的验收
(1)现依照96区的施工高程计算处该96区的宽度,依照预压土的高度,推算出预压土顶面的长度和宽度,实际预压土的压实度、高度、长度、宽度应不小于设计。
(2)每一个加载断面很多于4个断面,必需包括起讫断面,其他断面随机抽查,断面间距不大于20米。
(3)每一个断面观测左、中、右三点,观测点高程取相应1平方米范围内的最低点。
4、沉降观测与处置
(1)在路基填筑期间每填筑一层都要观测,假设沉降或位移超过规定标准时要停止施工,待达到标准时才开始上一层土方的施工。
当接近极限填土高度时,要增强观测,严格操纵填土速度,以避免由于加载过快造成地基破坏。
标准规定:
路堤中心线地面沉降速度每日夜不超过10mm;坡脚水平位移速度每日夜不超过5mm。
(2)若是超过以上规定,就要停止施工或采取方法,以保证路基的平安。
加载间歇期或加载完成后的前15天内必需每3天观测一次。
(3)预压施工完成后的前两个月必需每周观测一次,而后每15天观测一次直至卸载。
施工进程中,应增强爱惜好沉降板,必需始终遵循先加载后接管,先卸管后卸载的原那么。
5、超载预压〈欠载预压〉
超载预压土方完成后就进入预压期,预压期设定6个月,在此期间要维持砂垫层与路基边沟连通,并维持边沟排水通畅,以保证地下水的排出,加速淤泥的固结速度。
在沉降超过20cm后,要及时补土,而且要求路基顶面维持2%一4%的横坡度。
在预压期内一样要求每7天观测一次,特殊地段还要天天进行观测,直至预压期终止。
做到准确把握数据,及时发觉问题,以保证路基平安。
在预压期内,不要在路堤上做任何工程,只允许添加由于沉降而引起的附加填土。
6、卸载
(1)预压期满后,清除超载土方,路堤挖至路床顶以下深度30cm,并进行碾压,其密实度达到96%,然后进行上路床处置。
卸除的土料用装载汽车运至指定的弃土场。
(2)预压卸载时刻由观测单位提供,且持续3个月沉降不超过10mm/月的方可提出卸载申请,报项目公司批准后方可卸载。
(3)卸载进程,应大致保证路基全断面荷载均匀,不得显现偏载,严峻禁止重载车队集中运行或停放于路基一侧。
一样情形下,若是工期要求有宽松的条件,尽可能争取加长超载预压时刻,使路基达到更好的稳固成效。
五、平安、文明施工与环境爱惜
(一)平安保证
平安保证体系
一、成立专职的平安治理机构,制订严格的施工平安制度;
二、组织对全部施工人员的平安教育,在全部施工人员中树立“平安第一”的思想;
3、组织全部施工人员进行平安培训,机手熟悉各自机械的平安操作方式,各工种必需遵守各自的平安生产守那么;
4、配套好平安防护设施、装备,在重要平安装置处悬挂平安警示牌、平安操作规程,发放平安带、平安帽等;
五、在施工必要路段实行交通管制;
六、平安治理小组、专职平安员时刻对生产监控,发觉问题及时纠正;
7、平安生产方法不落实不准动工,平安员挂牌上岗,实行平安生产一票否决制;
八、踊跃开展平安生产劳动竞赛,对表现突出的班组和个人给予表彰和奖励,违背平安生产的班组和个人,予以严厉的处分和惩罚。
(二)文明施工
一、增强施工现场治理
(1)在动工前编制好施工组织设计;编制本工程施工组织打算网络图;施工总平面布置图;要紧规章制度、施工质量治理制度、施工平安制度;施工组织机构图;施工质量操纵机构图;职位责任制度、现埸治理制度、现场考评制度等。
要求制作精细标准,上墙张贴夺目。
(2)制设好施工现埸标识牌、并进行设置。
要紧包括:
工程名称、工程范围、建设单位、设计单位、监理单位、监督单位。
施工单位项目领导、项目总工程师、质检工程师、现场负责人。
(3)对各类拌料场要进行埸地硬化,现场材料堆码整齐;水泥进库、钢材木材设棚;机械设备停置整齐。
(4)施工现场道路通畅、平安标识清楚、排水系统齐全完备。
施工污水处置适合本地环保部门的规定、并达标排放。
(5)消防设施齐全,设制明显、准确,标识夺目。
平安设施保管责任人清楚,并进行按期检查。
(6)生产生活垃圾运到指定地址掩埋,保证干净、整齐、卫生。
(7)有专人专车进行施工道路进行维修保养,常常洒水避免尘土飞扬,保证晴雨畅通。
二、增强办公区、生活区的治理
(1)生活、办公区布置合理,设施齐全;室内做到通风、敞亮、保暖、隔热、干净、整齐、卫生。
(2)办公区、生活区有专人治理卫生,做到勤打扫;茅厕要有专人治理。
(3)职工食堂设施齐全,厨师必需有健康合格证,并有防蝇、防鼠方法。
3、成立工地施工现场良好的文明气氛
(1)通过全面质量治理来教育职工增强文明施工的意识,不断地提高职工全面素养。
(2)通过劳动竞赛、职位比武等活动,营造工地浓厚的学技术、长才华气氛,让职工自觉遵纪遵法,杜绝打架斗殴、酗酒、赌搏等不文明行为。
4、与建设单位、地址单位和谐配合
在施工进程中,咱们对合同执行期间显现的各类情形及时与有关单位和部门进行协商处置,主动作好与地址、相邻施工单位及监理单位的联系与配合。
增强相临施工单位的联系,统筹考虑施工厂地和临时设施的布置,必要时提请有关单位和谐,以减少彼此干扰,节省投入。
与本地政府及有关部门对施工中的治安、平安、环保、征地、拆迁关系到人民群众切身利益的问题、按有关要求规定签定协议,幸免显现干扰施工正常进行的现象发生。
(三)环境爱惜
咱们充分熟悉到施工进程中环境爱惜工作的重要性,在施工中主动配合业主进行征拆迁、安置的遗留工作,严格遵守经审查同意的对环境爱惜行动打算的有关规定,采取各类有效方法以预防和排除任何因施工而造成的环境污染。
一、成立健全施工现场环保体系
(1)大力宣传环境爱惜,对全部员工进行环境爱惜教育。
(2)严格遵守国家有关环境爱惜的法规法令。
(3)倾听民众意见,成立社会环保信息、网络,不断优化施工方式。
(4)认真研究甲方对有关环境爱惜的要求内容,深切施工现场进行调查分析,制定环保的具体针对性方法。
二、施工作业中的环境爱惜
(1)减少粉尘污染
一、操纵扬尘:
施工中采取有效方法,使产生的尘埃公害减少至最低限度。
(1)在作业内运输线路上晴旱天气产生扬尘时,应利用洒水车洒水灭尘。
(2)装运粉尘、细料或散料时应用帆布、盖套及类似等物品遮盖或适当洒水。
(3)在发生有扬尘污染时,及时组织人力机械设备进行清除干净。
(2)爱惜周围环境
(1)在生产和生活中产生的废弃物及时进行处置,运至业主或监理工程师和本地环保部门同意的指定地址弃置。
同时应注意幸免淤塞河流和污染水源。
(2)设置的废弃物场地,应按招标技术标准进行处置,避免污染周边环境。
岳阳至常德高速公路X合同段
2020年4月12日
杭瑞国家高速湖南省岳阳至常德高速公路
路基堆载预压施工方案申报批复单
承包单位:
合同号:
监理单位:
编号:
致:
现报上路基堆载预压工程的施工技术方案,请予审查和批准。
附件:
施工技术方案
承包单位技术负责人:
年月日
[]审定
[]转报
[]同意附言:
[]修改后再报
[]不同意
专业监理工程师:
年月日
[]审定
[]转报
[]同意附言:
[]修改后再报
[]不同意
驻地监理工程师:
年月日
总监办意见:
签名:
年月日
注:
①施工技术方案中应包括环保方案;
②专业监理工程师的审定意见应包括环保方案审定。
杭瑞高速岳阳至常德段X标
(K90+200-k91+851)
路基堆载预压工程施工方案
编制:
审核:
XX岳常高速土建X合同段
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 路基 预压 工程施工 方案