水下灌注桩技术交底大全.docx

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水下灌注桩技术交底大全

钻灌注桩工程技术交底卡

编号：

总承包施工单位

中铁建华南建设有限公司

单位（子单位）工程名称

省轨道交通22号线头岗停车场

分部工程

钻灌注桩

交底部位

钻灌注桩

日期

2018年01月20日

交

底

容

一、设计意图

钻灌注桩是桩基加固的一种式，通过打桩加大地基的承载能力，将承台以上结构物传来的外力通过承台，由桩传到较深的地基持续层中，承台将外力传递给各桩并箍住到桩顶使各桩共同承受外力，各桩承受的荷载由桩通过桩侧土的摩擦力及桩端土的抵抗力将荷载传递到地基土中，同时也可以用于边坡维护抵抗土侧压力，防止土位移。

2、钻桩结构构造

主筋不易过细过少，主筋直径不宜小于16mm，净距不宜小于120mm，任情况下不应小于80mm，主筋净保护层不应小于60mm。

桩身主筋尽量不用束筋，在满足最小间距的情况下，尽可能采用单筋、小直径钢筋，以提高桩的抗裂性。

若采用束筋，每束不宜多于两根。

箍筋直径可采用8mm，其间距为200mm。

磨擦桩下部可增大至400mm。

为增大钢筋笼的刚度，顺钢筋笼长度每隔2～2.5m加一道直径为16～22mm的骨架钢筋。

桩身主筋可按桩身力分段配筋。

（若主筋需要焊接时，应格按规定进行焊接注：

单面焊为10d双面焊为5d（d为钢筋直径））

三、施工组织案、详图及施工规和质量要求

1、施工准备

1.1试验室已完成桩基所需水下C35砼配合比标准试验，并上报总监办。

桩基施工所需商砼已经准备就绪，试验室已按规要求抽检合格。

1.2旋挖钻机、吊车、装载机、灌桩导管已进场且符合图纸设计要求。

1.3桩基施工所需的钢筋工、砼工已进场，满足施工要求，项目部为桩基施工配备了一名有着丰富经验的桥梁工程师。

1.4施工开始前由项目总工对项目部管理及技术人员、全体施工人员进行技术交底，交底容包括技术、质量、安全等面注意事项，使每个施工人员详细掌握施工工艺、质量要求及安全注意事项。

2、施工案

2.1总体施工案

钻灌注桩施工步骤:

平整场地-施工放样-埋设护筒-钻机就位-成、自检-移钻机-加工、安装钢筋笼-下导管-灌注水下混凝土-钻机移位拔护筒

桩基具体施工工艺详见桩基施工工艺框图。

2.2施工工艺

2.2.1场地整平

旋挖钻机就位前要清除地表杂物，整平夯实，工作平面最大倾角不超过4°（旋挖钻机要求），现场地面承载能力满足要求，且机械能够安全出入工作平台。

2.2.2桩基测量放样及桩位复核

（1）桩基开工前，要组织相关技术人员仔细审核图纸，对桩基坐标进行复核，特别是桥台坐标、互通区桥涵桩基坐标。

（2）在灌注桩放样前，首先要平整压实场地，场地未平整压实不予检验，测量监理工程师对钻桩位进行百分之百检查复核，未经测量监理工程师认可的不得进行下道工序施工。

（3）项目部在监理复核认可后，应立即埋设护桩，护桩应十字设置，位置应宜于检测，避免交叉影响。

护桩必须用水泥混凝土固定，并在护桩上做好标记。

护筒泥浆出口必须避开护桩，确保桩位精度满足规要求。

（4）项目部复核桩位后，立即量测每个桩位与桩位之间的距离及各排桩之间的距离，并与理论距离比较，现场不宜量测时用全站仪测距。

相邻桩位量测数据和偏差要统一记录归档，量测工作由项目部测量工程师负责完成，量测数据和偏差要统一记录归档。

（5）每片区可一次报验多个桩位，但钻机就位前必须由项目部对桩位重新进行复核，以免在钻机移动过程中将桩位点动摇。

对原地表很松软的地段桩位，在钻机就位后，还需再进行复核，在钻进过程中，要随时注意观测地面下沉情况，预防桩位偏移。

（6）钻桩在灌注前必须由专人通过护桩检查钢筋笼对中和固定情况，对钢筋笼主筋顶端位于原地面（泥浆面）下，可采用漂标检测钢筋笼偏位等法。

（7）钻灌注桩浇筑后，项目部要测量桩位偏差，建立台帐，并报测量监理工程师进行检查，对超限的要进行整改处理直至验收合格，否则不得接桩施工。

（8）桩基坐标未进行复核确认前，不得进行桩基施工。

（9）对复核结果与设计不相符的要及时与总监办、建设办及设计代表进行沟通，以便及时得到设计的认可。

2.2.3护筒的制作和埋设

护筒一般使用不小于8mm钢板卷制。

钢板壁厚要保证护筒不变形。

护筒直径比桩基直径大20～40cm，护筒运至现场后，质检人员须对钢护筒的直径、圆度和焊接质量进行验收，验收合格后可进行使用。

护筒在埋设定位时，护筒中心与桩中心的平面位置偏差不大于50mm，倾斜度不大于1%。

护筒顶高于地面0.3m。

要在护筒外侧回填粘土并分层夯实。

护筒埋置深度2～4m；护筒必须定位准确，中心与桩中心线重合，平面误差控制在50mm，筒壁必须垂直，不得倾斜。

护筒埋设时先按桩位中心按护筒大小洒出白灰线，旋挖钻机对中后进行钻进，当钻进深度比护筒高度短20-30cm时按洒好的灰线开始扫，装载机将护筒安放到桩位，用护桩复核无误后（平面位置偏差不得大于5cm，斜度偏差不大于1%），将护筒围缝隙填压密实，对护筒进行加固，并用水准仪测量护筒顶标高，算出应钻进深度。

2.2.4泥浆制备

（1）根据地质情况，选用塑性指数大于25，小于0.005mm的颗粒含量大于50%的粘土制浆，对于地质不好的较深桩用膨润土造浆，以提高泥浆性能指标，防止坍；施工中经常检测泥浆三项指标：

泥浆比重、黏度、含砂率，入泥浆比重控制在1.1-1.3，黏度控制在16-22s（松散易塌地层控制在19-28s）,含砂率控制在不大于4%，在钻进过程中要随时注意地质变化，及时调整，保证泥浆的三项指标符合规要求。

（2）施工时，设置制浆池、储浆池和沉淀池并用循环槽连接，钻渣要及时运出工地，弃运到合适的地点以达到环境保护的要求。

2.2.5导管的选用和检查

导管采用直径φ300mm、壁厚6mm的无缝钢管，除底节为4m外其余每节均为3m，并配有2节1m和0.5m的短管用于调节导管的长度及漏斗的高度。

导管的连接采用丝扣式，并在两丝扣之间设置橡胶止水垫圈。

导管进场后必须进行水密承压实验和接头抗拉试验，以检查导管的密封性能。

2.2.6钻机就位成

钻机就位前，对主要的机具进行检查、维修和安装。

各项准备工作必须全部到位，各项检测工具要列好名细，如测绳、泥浆三件套、比重计、钢尺、导管、水平尺、气压泵等。

经现场监理工程师验收合格后可以开钻施工。

（1）根据测量定位出桩基中心点，在桩基外侧安装四根护桩，钻头中心要与桩基中心桩重合（钻进过程中要用护桩拉十字线，用十字线中心来校核桩头中心是否偏位），钻机安设要安全稳固。

（2）钻机就位后，启动泥浆泵和钻机开始钻进。

初钻时应先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，待泥浆输进钻杆中一定数量后，可开始钻进。

（3）开始钻进时，进尺要适当控制，在护筒刃脚处应低档慢速钻进，使刃脚有坚固的泥皮护壁，钻至刃脚下1.0m后，可按土质情况以正常速度钻进。

如护筒土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向倒入粘土，再放入钻锥倒转，使泥浆挤入壁堵住漏浆隙，稳住泥浆，继续钻进。

（4）在砂土或软土层钻进时，要低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进，防止坍。

（5）在轻亚粘土层中钻进时，因土层太硬，会引起钻锥跳动、蹩车、钻杆摆动加大和钻锥偏斜等现象，易使钻机超负荷损坏。

宜采用低档慢速，优质泥浆，大泵量钻进，并加强钻头养护（不合格的钻头及时更换），钻进过程中加强钻杆垂直度的检查。

（6）开钻前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中如泥浆有损耗、漏失，应予补充。

按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。

（7）钻过程中要做好钻记录，对各土层资料与设计资料进行对比，若发现实际地质情况与设计情况不符时，应及时报告监理工程师，研究是否需要采取相应的措施。

2.2.7验和清

深度达到设计高程后，应对深、径、倾斜度、沉淀厚度进行检查。

径、型、倾斜度采用检器逐检测，长度为4-6倍钻灌注桩直径。

检测时，将检器吊起，把测绳的零点系于检器的顶端，使检器的中心、的中心与吊钢丝绳的中心处于同一铅垂线上，慢慢放入，通过测绳的刻度加上检器的长度判断其下放位置。

如上下畅通无阻直到底，表明钻桩成质量合格，如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或倾斜现象，则需重新处理。

当钻深度达到设计要求并经监理工程师成检查验收后，立即进行清，以免间隔时间长，钻渣沉淀，造成清困难。

清的要求：

桩基直径≤1.5m时，沉淀层厚度≤200mm，直径＞1.5m时或桩长＞40m，沉淀层厚度≤300mm；清后的泥浆指标，相对密度1.03-1.1,粘度17-20pas，含砂率小于2%，胶体率大于98%。

深采用测量绳分三点检查，取最小值。

钻的检验评定标准：

钻达到设计深度后，应核实地质情况。

其径、深的允偏差应符合下表要求。

钻灌注桩实测项目

项次

检查项目

规定值或允偏差

检验频率及法

1△

混凝土强度（Mpa）

在合格标准

按附录D检查

2△

桩位（mm）

群桩：

100

单排桩：

50

全站仪每桩检查

3△

深（mm）

不小于设计

测绳量：

每桩测量

4△

径（mm）

不小于设计

探器：

每桩测量

5

钻倾斜度（mm）

1%桩长，且不大于500

用测壁仪或钻杆垂线法每桩测量

6

钢筋骨架底面高程

±50

水准仪：

测桩骨架顶面高程后反算

2.2.8钢筋笼制作、吊装

（1）钢筋笼的制作

钢筋笼在钢筋加厂采用钢筋笼自动成型机制作，钢筋加工时格按图纸尺寸控制钢筋的直径、长度、根数及间距。

钢筋笼主筋连接采用锁母型直螺纹套筒连接，钢筋笼主筋在滚笼前需进行车丝，车丝前端部应切平，丝头长度公差为0～0.2p（p为螺距），丝头加工完毕后应逐个用环止规和环通规进行检测。

钢筋笼加工时主筋接至应错开布置，同一横断面接头数量不得超过50%。

钢筋笼加工时为保证两节钢筋笼主筋位置对应，先将相邻两节钢筋笼主筋用套筒进行连接，并在两节钢筋笼同位置主筋上作标记，在后一节钢筋笼制作2～3m后，旋开套筒，将前一节钢筋笼编号存放。

桩基加强筋设在主筋侧，每2米一道；定位钢筋每隔2m设一组，每组4根均匀设在加强筋四；钢筋笼侧按图纸要求安装声测管，声测管与钢筋笼主筋用细铁丝绑扎牢固。

（2）钢筋笼运输及吊装

钢筋笼采用运输车分节运至桩位。

运输过程防止钢筋笼挤压变形。

2.2.9导管安装

导管直径为φ300mm，导管使用前试拼组装、试压、编号并自上而下标示尺度，其轴线误差一般不宜超过深的0.5%,亦不大于10cm。

导管壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸。

导管在使用前和使用一个时期后，应对其规格质量和拼装构造进行认真地检查外，还需做拼装、过球和水压实验。

试压可用水压或风压进行,其压力大小宜不小于水深的1.3倍，按下式计算P=rc*hc-rw*hw

P-导管可能承受的最大压力（Kpa）

rc-混凝土拌和物重度24KN/M3

hc-导管混凝土可能最大高度：

以全长预计（m）

rw-水或泥浆的重度KN/M3

Hw-水或泥浆深度（m）

接头螺丝的拆卸试验，防止因丝口的生锈、变形等无法拆卸造成断桩。

还应进行过球试验，防止因导管局部变形，或管局部地有结硬混凝土块造成首批混凝土灌注失败。

导管吊放时，应使位置居中、轴线顺直、稳步沉放、防止卡挂钢筋骨架和碰撞壁。

2.2.10灌注水下砼

采用垂直导管法灌注水下砼。

为使灌注工作顺利进行，应尽量缩短灌注时间，坚持连续作业，使灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间完成。

（1）灌注前准备工作

①施工前要整理好便道，便机械设备进出施工场地。

②灌桩的机械设备包括吊车、罐车、装载机，灌注前要确定机械是否运作良好。

③测量沉淀层厚度，沉淀层厚度符合设计规要求，直径≤1.5m的桩，≤200mm；对于桩径＞1.5m或桩长＞40m或土质较差的桩，≤300mm。

对于沉淀层不符合标准的要重新清。

④灌桩的混凝土要保持足够的流动性，桩直径＜1.5m时，宜为180-220mm；直径≥1.5m时，宜为160-200mm